图纸内容包括路基标准横断面图、中央分隔带设计图、一般路基设计图、超高方式图、桥头路基处理设计图、涵背路基处理设计图、低填、浅挖路基设计图、陡坡路堤、填挖交界处理、特殊路基设计图、弃土堆(场)设计图等。适用于二级公路路基宽度为8.5米和12米。
铁路等级:Ⅰ级铁路标准设计 行车速度:140km/h的 路基基床表层采用A组填料(砂类土除外),颗粒粒径不得大于150mm,基床底层采用A、B组填料或改良土;路基本体填筑尽量采用A、B组填料或C组中的合格填料。改良土方案为:当土层塑性指数低于11时,采取水泥土改良措施,水泥掺入量5%,改良土强度大于200Kpa;当土层塑性指数大于11时,采取石灰土改良措施,石灰掺入量10%,改良土强度大于200Kpa。 …… 路堑基床表层0.6m采用A组填料换填 两侧路堑边坡采用灌草护坡 两侧路堑边坡采用人字型截水骨架内灌草护坡,主骨架净距6m,支骨架净距5m 右侧路堑边坡设重力式路堑挡土墙,最大墙高6m。起、终点墙高3m。墙身采用C15片石混凝土浇注。沿墙长每隔10~15m设置一道伸缩缝。墙背连续 设置0.3m厚砂夹卵石反滤层,墙身泄水孔呈梅花形布置,间距2.0m。 路堑挡土墙施工注意事项: 墙顶应平顺渐变,不得出现小于135°的尖角。施工时必须先将墙顶边坡按设计坡率进行清刷,再开挖墙背临时边坡,要求边坡开挖后及时浇筑挡土墙,边坡暴露时间不得超过15天,应尽量避免雨季施工。挡土墙必须分段开挖,及时浇筑,每一分段长度不宜大于10~15米。施工期间严禁在堑顶边缘及边坡平台上大量堆积集中荷载。具体尺寸详见大样图. …… 共计63张
二、设计标准 设计车辆荷载:汽车-超20级,挂车-120 桥面宽度:(0.5+净11+0.5)m。 桥面横坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度设防。 三、技术指标 1、主梁片数:5片梁 2、预制梁长:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(边跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、预制梁高:1.8米;组合梁高:1.95米 4、预制梁安装重量: 边跨中梁639KN,边跨边梁594KN;中跨中梁630KN,中跨边梁584KN。
2、设计荷载:城-A级,人群荷载3.5kN/m 7、本桥上部采用27.6m预应力或钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部桥墩采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用重力式L台扩大基础。 8、新桥与旧桥之间结构层断开,预留2cm宽的纵缝,桥面连续。 9、本桥在0号桥台、3号墩、6号桥台处分别设置一道SSFB-D80型的伸缩缝。 10、设计洪水频率:1/100。 11、地质情况:河床断面覆盖1.5-4.2m厚的卵石层,8-11.3厚的强风化花岗岩层,以下是微风化花岗岩层;地基容许承载力为400kpa。
2、当路基填方高度小于8.0m时采用直线型,边坡坡率采用1:1.5;填土高度大于8.0m时采用折线型,8米以上边坡坡率采用1:1.5,8.0m以下坡率取1:1.75。 3、当地面横坡陡于1:5时,路堤基底应开挖宽度2.0m的台阶,台阶底应设4%向内倾斜的坡度。 4、填方路基边坡高度小于等于4.0米时,采用植草+灌木防护;边坡高度大于4.0米时,采用拱形骨架内植草防护。护坡道采用植草防护。 5、土路肩外缘及坡脚(坡顶)处均采用圆弧过渡,其半径分别为100cm和200cm。 6、路基右侧路缘带外缘每500~1000米左右设置一处港湾式紧急停车带;停车带长度为90米,有效长度为30米,有效宽度为3.0米。