高速公路管理中心办公大楼及养护工区施工图

本图纸为：管理中心办公大楼电气设计全套方案CAD图纸，内容包括：路定位图,强，弱电平面图,消防说明图，消防系统图,配电干线系统图设计精准全面,内容详实，可供参考

某管理中心办公大楼平面弱电CAD电气施工设计图图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

除公路巡视和检查、日常保洁和保养外，根据**高速公路二00四年度病害情况，养护维修工程主要针对下述公路桥梁病害进行养护工程： a、路面：各种裂缝、沉降、坑槽、车辙、拥包、沉陷、波浪与搓板、冻胀和翻浆、麻面与松散、泛油、脱皮、啃边、磨光、桥面沥青铺装的养护与维修等； b、路基：冲沟、路基沉降、翻浆、塌方、浆砌片石或喷锚护坡损坏，路肩石缺损、预制路肩开裂等； c、桥梁隧道：伸缩缝损坏、桥梁墩台裂缝、锥坡损坏及桥梁台背沉陷、油漆锈蚀等； d、绿化：花草苗木保育保养、苗木枯萎； e、交通设施：部分标志标牌、反光标志、隔离网损坏、钢护栏线形、变形、防眩板缺损、标线污染和缺少等；

***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、 淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连， 在 K966 处与叶信高速相连接，路线全长 133.923km。

路线大部位于大别山区，地形复杂。按地形变化差异，可分为以下几个大的地貌单元。起点至北灌渠，属大别山和黄河平原的过渡地区；地形起伏，大部分为旱田，洼地为稻田，地面高差一般不超过20 米。冲击谷地位于南部山岭和北部丘陵之间，宽广平坦。南灌渠以南至终点为基岩山区，区域上属秦岭—大别山褶皱带，海拔最高处为827 米。

根据工程特点，适时组织各种技术培训，提高施工人员的技术水平，培训不合格者不得上岗施工。在提高技术水平的基础上，促进工程质量的提高。

此稿为管理中心办公大楼弱电平面电气安装设计图，内容主要为消防安全系统，设计的不错，值得借鉴。

图纸为管理中心办公大楼平面弱电，图纸包含，平面图，设计说明等，设计仅供参考。

本图纸为：管理中心办公大楼平面弱电设计方案全套图纸    内容包括：低压配电系统图,配电干线系统图,照明平面图,插座平面图   设计精准全面,内容详实，可供参考

本图纸为：管理中心办公大楼平面弱电方案CAD图纸，内容包括：低压配电系统图,配电干线系统图,照明平面图设计精准全面,内容详实，可供参考

本资料为：管理中心办公大楼弱电平面 全套电气设计施工CAD图，内容包括:配电箱系统、307B变电所电缆敷设图、直流系统图、高压配电柜盘面布置图、10KV配电装置布置系统图，内容详实，可供参考。

本图纸为某地区管理中心办公大楼平面弱电设计cad施工图，内容包括各层照明平面图、平面布置图、广播、安保和消防电气图、弱电平面图、电位联结平面图、平面图、安防平面图、建筑布局图、插座平面图、屋顶防雷平面图、空调平面图等，可供参考下载。

本图纸包括了各层办公楼的电气设计图、详图等，可供参考下载。

本图纸为某地区管理中心办公大楼弱电电气cad设计施工图，内容包括各层照明平面图、弱电平面图、施工说明图、电位联结平面图、平面图、安防平面图、建筑布局图、插座平面图、屋顶防雷平面图、空调平面图等，可供参考下载。

已竣工的高速公路重要的是管理.

高速公路养护管理车辆采购招标文件

本资料为高速公路养护施工安全管理培训材料，共76页。 夜间作业：⑴工作区设置照明灯，覆盖整个工作区；⑵控制区布置施工警告灯号（频闪灯），标志须具有反光功能；⑶专人看护照明设施。

路线大部位于大别山区，地形复杂。按地形变化差异，可分为以下几个大的地貌单元。起点至北灌渠，属大别山和黄河平原的过渡地区；地形起伏，大部分为旱田，洼地为稻田，地面高差一般不超过20 米。

经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

XXXX高速公路东段建成于1XX年11月，XX高速公路东段起点连接汕头海湾大桥，途经汕头市、惠来县、陆丰市，终点为XX省陆丰潭西，与XX高速公路西段相接，全长140.02km，水泥混凝土路面137.21km ，沥青混凝土路面2.8km，匝道28.14km，特大桥3716.70m/3 座，大桥1463.10m/8座，中桥1761.70 m/30座，小桥17XX.80m/153座，涵洞650座等。XX东路幅布置为：路基宽24.5m（路面宽15m），包括中央分隔带宽2m，两侧路缘带宽各0.5m，两侧行车道各为2×3.75m，两侧路肩宽各为3.25m，其中硬路肩2.5m（包括路缘带0.5m），土路肩0.75m，路面横坡度为2%，土路肩横坡度为4%。

高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

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XXXX高速公路东段建成于1XX年11月，XX高速公路东段起点连接汕头海湾大桥，途经汕头市、惠来县、陆丰市，终点为XX省陆丰潭西，与XX高速公路西段相接，全长140.02km，水泥混凝土路面137.21km ，沥青混凝土路面2.8km，匝道28.14km，特大桥3716.70m/3 座，大桥1463.10m/8座，中桥1761.70 m/30座，小桥17XX.80m/153座，涵洞650座等。XX东路幅布置为：路基宽24.5m（路面宽15m），包括中央分隔带宽2m，两侧路缘带宽各0.5m，两侧行车道各为2×3.75m，两侧路肩宽各为3.25m，其中硬路肩2.5m（包括路缘带0.5m），土路肩0.75m，路面横坡度为2%，土路肩横坡度为4%。工程由交通部第一公路勘察设计院设计，XX高速公路东段工程建筑部负责组织实施，XX年11月1日开工，1XX年11月8日竣工。

***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、 淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连， 在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

本图纸包括了各层办公楼的电气设计图、详图等，可供参考下载。

图纸为管理中心办公大楼平面弱电，图纸包含，电气设计平面图，设计说明等，设计仅供参考。

本项工程为某十九层管理中心办公大楼弱电平面CAD施工图，图纸包含设计说明、各层消防报警系统图、火灾自动报警平面图等。内容设计规范，很详细，可供参考。

部分预应力砼组合箱梁在长大桥中使用较多，组合箱梁的主要病害有：①横隔板裂缝；②底板横向裂缝；③底板纵向裂缝，O④湿接缝横向裂缝；⑤腹板纵向裂缝；⑥支座劣化、脱空、剪切变形大。 钢筋砼连续箱梁在匝道桥以及变宽、变跨的主线桥中使用比较多，箱梁的主要病害表现为腹板竖向裂缝、底板横向裂缝、以及翼缘板的横向裂缝。 在跨越航道、等级道路时，常使用大跨径的预应力混凝土连续箱梁，该梁的主要病害是腹板斜向裂缝。 板梁上部结构还有其它劣化现象，对目前结构的安全使用影响不大，但对桥梁的使用耐久性有影响，需要适当的养护、维护。这些病害有伸缩缝的老化、梁体白化水迹、梁体破损、露筋等。 下部结构中，除基础埋在地下，不易检查外，桥墩和桥台的病害主要有：墩身裂缝、墩帽裂缝、过渡墩墩顶桥台顶垃圾、桥台背墙、耳墙裂缝、挡块破损等。

杭徽高速公路是国家高速公路网中G65杭瑞高速的起点，是浙江省公路网规划“二纵二横十连”中的“一连”和杭州市旅游西进“三线三进”中的“一线”，是连接安徽黄山和浙江杭州两大著名风景旅游胜地的重要干线公路，是安徽省通往华东沿海港口的一条重要通道，也是连接南昌、景德镇、黄山、杭州及以东地区的一条简捷公路，承担着连接国道和省道德干线联络功能。 杭徽高速公路浙江段长122.286公里，全线于2006年12月26日正式通车。全线按双向四车道高速公路标准，实行全封闭、全立交。杭徽高速是连接黄山和杭州两大风景旅游胜地的生态景观大道，将众多旅游景点串联成线。目前存在局部的绿化盲点，沿线部分收费场地绿化由于土质不良和养护不及时等原因也遭到不同程度的破坏，需要进行绿化提升专项工程。

该工程为某高速公路养护工区的建筑图，包括办公楼，宿舍楼，配套用房等。图纸内容主要包含：总平面规划布置图，各层平面图，屋顶平面图，各立面图等。

河南某高速公路日常养护工程施工方案河南某高速公路日常养护工程施工方案

河南某高速公路日常养护工程施工组织设计河南某高速公路日常养护工程施工组织设计

***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、 淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连， 在 K966 处与叶信高速相连接，路线全长 133.923km。

工程中标后，我单位将迅速组建经验丰富，责任心强的项目领导班子，并派遣我单位施工能力最强的施工队伍，按项目法组织施工，确保质量、工期、安全目标按合同要求实现。

的淤积，雨后要及时检查，如有淤积堵塞，要迅速疏通，保持涵洞上下游流水通畅，通道顺利进行。八字墙’要经常检查，发现问题马上解决，不留事故隐患。 沿线设施养护的对策和方法。

路线大部位于大别山区，地形复杂。按地形变化差异，可分为以下几个大的地貌单元。起点至北灌渠，属大别山和黄河平原的过渡地区；地形起伏，大部分为旱田，洼地为稻田，地面高差一般不超过20 米。冲击谷地位于南部山岭和北部丘陵之间，宽广平坦。南灌渠以南至终点为基岩山区，区域上属秦岭—大别山褶皱带，海拔最高处为827 米。

***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

河南某高速公路日常养护工程施工组织设计河南某高速公路日常养护工程施工组织设计河南某高速公路日常养护工程施工组织设计