上传于:2020-02-13 17:46:16
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本资料为:【安徽】某低等级公路钢筋混凝土圆管涵设计图,内容包含:K17+005钢筋砼圆管涵布置图 (二)、K18+914.12钢筋砼圆管涵布置图 (一)、K18+914.72钢筋砼圆管涵布置图 (三)等,内容详实,可供参考。

【安徽】某低等级公路钢筋混凝土圆管涵设计图-图一

【安徽】某低等级公路钢筋混凝土圆管涵设计图-图一

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  • 高速公路钢筋混凝土拱涵施工 方案
    拱涵施工顺序 (1)测量放样,定出涵洞位置;(2)开挖基础进行基础处理;(3)基础施工;(4)台身施工;(5)搭设支架及拱架,进行支架承载力测试,浇筑拱脚砼;(6)拱圈混凝土施工;(7)砌筑侧墙、护拱;(8)台背回填;(9)洞口施工。 1).放线定桩:由项目部测量队放线定出基坑线,根据设计开挖深度放坡至基坑开挖线,用挖掘机开挖基坑,人工配合进行局部的平整。 2).基底处理:本涵天然地基承载力为210 Kpa,基底需强夯并干码片石,强夯面积为基础边缘外1.5m范围内,地基承载力要求达到300Kpa,在确认基底承载力满足设计要求后方可继续施工。 3).基础混凝土施工: 涵洞基础为两层台阶式,分层浇注,一级基础两边以钢模支撑,接缝处采用密封胶条,防止漏浆,按间隔式浇注,根据设计一个浇注段2.98m。 相邻浇注段间以1.0m间隔钢管交叉横向支撑,下一个浇注单元沉降缝间用2cm泡磨板相隔。第二层基础也以钢模板支撑,施工方法同一级基础,在浇注段两端要保证沉降缝于一级基础沉降缝贯通。 4)台身施工: 涵基础混凝土强度达到设计强度的70%以上之后,进行台身混凝土的模板安装。模板统一采用尺寸为60*120cm系列组合钢模板。钢模板在使用前应将模板表面清理干净,除锈并刷脱模剂。模板接缝处采用密封胶条,防止漏浆。浇注以一个沉降缝为浇注单元两边对称浇注,钢管支撑由底到高0.6m一根,横向1.0m一根。前后台间纵向2m钢管交叉撑。使每一个沉降缝浇注单元的支撑形成框架。浇注至台顶61cm处时进行拱脚模板安装,浇注剩余台身混凝土。待混凝土初凝后拆除隔板,安置拱脚钢筋浇注30#拱脚混凝土。 5)拱圈施工: 拱圈底模采用矢跨比为1:3拱架支撑,保证拱线平顺,模板支架采用腕扣式支架。以一个沉降缝为施工单元满堂搭设,为了便于拆卸和调整高程,支架上、下设置活动支托。支架钢管点位距离为1.2*1.2m。侧模采用组合式钢模,浇注从两端向拱顶,浇筑按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,厚度不超过30cm,并在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼,一次性连续浇筑完成,砼的振捣,应振捣至砼表面泛浆、平坦,不再冒泡为止,振捣棒拔出时应徐徐拔出,尽量避免振到模板,不得过振或漏振。 浇筑完成时,对裸露面及时进行修整,抹平,等定浆后再抹第二遍并拉毛。浇筑完成后,在收浆后尽快予以麻袋覆盖和洒水养生,保湿养生7天,覆盖时不得损坏或污染砼的表面。拆模时不承重的侧墙模板,待达到24小时以上时,可以拆模;拱圈模板,待强度达到设计强度的90%以上后,可以拆模。 6)护拱及侧墙: 本涵护拱采用7.5号浆砌片石,砂浆的拌制按照试验确定的砂浆配合比上料控制,控制好时间,使砂浆拌和均匀,具有良好的和易性,做到随拌随用,保持适宜的稠度。 砌筑时,先在基底坐浆一层,选用大致平整尺寸的石料平铺,由上而下,逐层拼装,各砌块安放稳固,空隙嵌牢,砌块间砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。要求砌好后的任何一块片石,手摇不动,更不能轻易取出。砌筑时注意砂浆饱满,接缝交错,坡面平整,勾缝严密,并及时养护。砌筑工作在砂浆初凝后开始养生,砌筑中断后恢复施工时,将砌层表面清扫和湿润。上、下游挡土墙均采用7.5号浆砌片石进行基底铺砌。砌筑时控制好其厚度和坡率的要求,上下层保证通缝,并注意勾缝的砂浆强度不得低于砌体砂浆强度,勾缝应嵌入砌缝内约20mm深,缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝,应压实拉平,深浅一致,横竖缝交接处应平整。 8)涵背回填: 涵背回填采用二八灰土回填,填筑时,在涵背两侧用二八灰土从基础顶面起向上均匀分层对称的填筑至涵顶,轻型压路机压实,压不到的地方人工夯实。
  • 高速公路钢筋混凝土拱涵施工方案
    拱涵施工顺序 (1)测量放样,定出涵洞位置;(2)开挖基础进行基础处理;(3)基础施工;(4)台身施工;(5)搭设支架及拱架,进行支架承载力测试,浇筑拱脚砼;(6)拱圈混凝土施工;(7)砌筑侧墙、护拱;(8)台背回填;(9)洞口施工。 1).放线定桩:由项目部测量队放线定出基坑线,根据设计开挖深度放坡至基坑开挖线,用挖掘机开挖基坑,人工配合进行局部的平整。 2).基底处理:本涵天然地基承载力为210 Kpa,基底需强夯并干码片石,强夯面积为基础边缘外1.5m范围内,地基承载力要求达到300Kpa,在确认基底承载力满足设计要求后方可继续施工。 3).基础混凝土施工: 涵洞基础为两层台阶式,分层浇注,一级基础两边以钢模支撑,接缝处采用密封胶条,防止漏浆,按间隔式浇注,根据设计一个浇注段2.98m。 相邻浇注段间以1.0m间隔钢管交叉横向支撑,下一个浇注单元沉降缝间用2cm泡磨板相隔。第二层基础也以钢模板支撑,施工方法同一级基础,在浇注段两端要保证沉降缝于一级基础沉降缝贯通。 4)台身施工: 涵基础混凝土强度达到设计强度的70%以上之后,进行台身混凝土的模板安装。模板统一采用尺寸为60*120cm系列组合钢模板。钢模板在使用前应将模板表面清理干净,除锈并刷脱模剂。模板接缝处采用密封胶条,防止漏浆。浇注以一个沉降缝为浇注单元两边对称浇注,钢管支撑由底到高0.6m一根,横向1.0m一根。前后台间纵向2m钢管交叉撑。使每一个沉降缝浇注单元的支撑形成框架。浇注至台顶61cm处时进行拱脚模板安装,浇注剩余台身混凝土。待混凝土初凝后拆除隔板,安置拱脚钢筋浇注30#拱脚混凝土。 5)拱圈施工: 拱圈底模采用矢跨比为1:3拱架支撑,保证拱线平顺,模板支架采用腕扣式支架。以一个沉降缝为施工单元满堂搭设,为了便于拆卸和调整高程,支架上、下设置活动支托。支架钢管点位距离为1.2*1.2m。侧模采用组合式钢模,浇注从两端向拱顶,浇筑按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,厚度不超过30cm,并在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼,一次性连续浇筑完成,砼的振捣,应振捣至砼表面泛浆、平坦,不再冒泡为止,振捣棒拔出时应徐徐拔出,尽量避免振到模板,不得过振或漏振。 浇筑完成时,对裸露面及时进行修整,抹平,等定浆后再抹第二遍并拉毛。浇筑完成后,在收浆后尽快予以麻袋覆盖和洒水养生,保湿养生7天,覆盖时不得损坏或污染砼的表面。拆模时不承重的侧墙模板,待达到24小时以上时,可以拆模;拱圈模板,待强度达到设计强度的90%以上后,可以拆模。 6)护拱及侧墙: 本涵护拱采用7.5号浆砌片石,砂浆的拌制按照试验确定的砂浆配合比上料控制,控制好时间,使砂浆拌和均匀,具有良好的和易性,做到随拌随用,保持适宜的稠度。 砌筑时,先在基底坐浆一层,选用大致平整尺寸的石料平铺,由上而下,逐层拼装,各砌块安放稳固,空隙嵌牢,砌块间砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。要求砌好后的任何一块片石,手摇不动,更不能轻易取出。砌筑时注意砂浆饱满,接缝交错,坡面平整,勾缝严密,并及时养护。砌筑工作在砂浆初凝后开始养生,砌筑中断后恢复施工时,将砌层表面清扫和湿润。上、下游挡土墙均采用7.5号浆砌片石进行基底铺砌。砌筑时控制好其厚度和坡率的要求,上下层保证通缝,并注意勾缝的砂浆强度不得低于砌体砂浆强度,勾缝应嵌入砌缝内约20mm深,缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝,应压实拉平,深浅一致,横竖缝交接处应平整。 8)涵背回填: 涵背回填采用二八灰土回填,填筑时,在涵背两侧用二八灰土从基础顶面起向上均匀分层对称的填筑至涵顶,轻型压路机压实,压不到的地方人工夯实。
  • 混凝土以及钢筋混凝土工程
    本章包括现浇混凝土(基础、柱、梁、墙、板、楼梯、其他构件、后浇带)预制混凝土(柱、梁、屋架、板、楼梯、其他构件)钢筋制作安装等内容,共三部分。 一、基础知识 二、工程量清单项目编制及工程量计算规则
  • [安徽]钢筋混凝土箱涵改造工程施工方案
    本设计为改造工程。由于大道的建设,与XX省某公司已建D400高压管道交叉。为防止管道发生意外,需对该段交叉管道进行箱涵保护。本工程箱涵保护长度65米。
  • 公路钢筋混凝土拱涵施工通用图27张

    资料目录 说明 1一般构造图(一) 2一般构造图(二) 3一般构造图(三) 4洞身尺寸表 5拱圈钢筋布置图 6拱圈钢筋尺寸及数量表 7洞身工程数量表 8斜交洞口及侧墙布置示意图 9侧墙尺寸及工程数量表(一) 10侧墙尺寸及工程数量表(二) 11侧墙尺寸及工程数量表(三) 12侧墙尺寸及工程数量表(四) 13整体式基础钢筋布置图 14八字翼墙一般布置图(一) 15八字翼墙一般布置图(二) 16八字翼墙尺寸及工程数量表(一) 17八字翼墙尺寸及工程数量表(二) 18八字翼墙尺寸及工程数量表(三) 19八字翼墙尺寸及工程数量表(四) 20八字翼墙尺寸及工程数量表(五) 21一孔6米拱型通道一般构造图(一) 22一孔6米拱型通道一般构造图(二) 23一孔6米拱通翼墙一般构造图 24一孔6米拱通尺寸及工程数量表 25一孔6米拱通拱圈钢筋布置图 26一孔6米拱通拱圈钢筋工程数量表 27一孔6米拱通基础钢筋布置图

  • 公路二级,农村桥梁现浇钢筋混凝土桥梁
    公路二级,农村桥梁现浇钢筋混凝土桥梁,跨径10米,全宽4米,角度0°
  • [安徽]钢筋混凝土箱涵改造 工程施工方案
    本设计为改造工程。由于大道的建设,与XX省某公司已建D400高压管道交叉。为防止管道发生意外,需对该段交叉管道进行箱涵保护。本工程箱涵保护长度65米。
  • 小桥布置图--参考使用,低等级道路使用
    小桥设计,1-13米,上部为空心板,下部为重力式扩大基础。低等级道路使用。
  • 低等级沥青路面面层的施工
    内容简介 根据《公路沥青路面施工规范》的要求,为贯彻“精心施工,质量第一”的方针,确保沥青路面的施工质量,使铺砌的沥青路面坚实、平整、稳定、耐久,有良好的抗滑性能。沥青路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。特殊地区、特殊工程、特殊材料的沥青路面工程,应根据实际情况,制定补充规定。 热拌沥青混合料路面施工机械主要包括沥青混合料拌合,沥青混合料的运输,沥青混合料摊铺,沥青混合料的压实,施工中的试验于检测等几个方面。各工序之间的配合是保证路面具有良好的稳定性、耐用性、强度、疲劳强度、劲度、柔度的必备条件,缺一不可。
  • 钢筋混凝土后锚固连接构造
    钢筋混凝土后连加固、化学植筋、锚栓连接。本图集可用于地下及地上部分的加固。
  • 钢筋混凝土雨棚图集03G372
    国家 钢筋混凝土雨棚图集03G372 钢筋混凝土雨棚图集03G372
  • 混凝土和钢筋混凝土排水管
    混凝土和钢筋混凝土排水管GB_T_11836-2009,需要的朋友请下载。
  • 钢筋混凝土和预应力混凝土论文
    本论文介绍:钢筋混凝土桥和钢桥,钢筋混凝土和预应力混凝土比较与分析等,可供参考。
  • ccColumn钢筋混凝土异形柱
    钢筋混凝土异形柱分析设计程序ccColumn是一款32位Windows混凝土柱(包括梁, 剪力墙)结构设计工具。本软件是基于《混凝土结构设计
  • 钢筋混凝土梁抗剪加固的研究
    钢筋混凝土梁的抗剪加固的研究是工程中比较重要的 问题。本文研究了采用外加螺栓箍筋、膨胀螺栓固定钢板、胶泥粘贴钢板网、粘贴U 形碳纤维四种方法对普通钢筋混凝土加固后的受剪性能,建立了四种加固方式下梁抗剪加固模型以及承载力的计算公式, 并利用ANSYS 有限元程序模拟了加固简支梁的受力行为。通过分析, 4 种加固方法均可以提高梁的开裂荷载和极限荷载, 改善梁的变形性能,其中,较理想的是胶泥粘贴钢板网。
  • 003JTGD62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范.part3
  • 钢筋混凝土的裂缝控制问题
    钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一,特别是最近20年来,泵送商品混凝土获得广泛应用之后,混凝土均质性有了很大改善的同时,裂缝控制技术难度大大增加了,本文是在大量建设实践和现场实验研究基础上,概述了变形作用引起裂缝的原因,约束变形特征,抗与放的设计准则以及综合技术措施等。
  • 钢筋混凝土在施工中的控制
    钢筋混凝土结构是房屋建筑、市政工程中被广泛采用的结构形式。在我们的建设工程质量监督的日常工作中,对钢筋混凝土结构工程实体质量的检查监督无疑是一个重点。由于钢筋混凝土工程量大面广,在检查中我们经常发现一些施工单位在施工过程中对混凝土结构中的钢筋保护层厚度控制不严
  • 钢筋混凝土构件的安全鉴定
    在房屋安全鉴定中,需要对整幢房屋的结构构件进行安全鉴定,首先通过现场踏勘进行外观检查,可能会发现钢筋混凝土结构构件各种质量问题,其中裂缝是最常见的现象之一。
  • 钢筋混凝土结构工程的验收
    摘要:钢筋混凝土结构工程在单位工程中有重要地位。在2008年5月12日汶川地震中,人们看到许多房屋甚至是公共建筑的教学楼都有倒塌的,不仅让人想到,作为一个建筑物的脊梁的钢筋混凝土工程,其施工与验收环节是多么重要,以下对钢筋混凝土工程的验收做如下浅析。
  • 钢筋混凝土板的钢筋构造要求
    板配筋规定:钢筋混凝土板是受弯构件,按其作用分为:底部受力筋 、上部负筋、分布筋几种。
  • 11YG002钢筋混凝土抗震详图
    本图集适用于抗震设防烈度为6~9度(抗震等级为一、二、三、四级)、建筑结构安全等级为二级,环境类别为一、二、三类的多层和高层现浇钢筋混凝土框架结构,剪力墙结构和框架-剪力墙结构,部分框支剪力墙结构,筒体结构。
  • 00j008-3钢筋混凝土挡土墙
    00j008-3钢筋混凝土挡土墙,适用于一般岩土地基及道路路基的边坡支挡
  • 钢筋混凝土梁裂缝的防治措施
     钢筋混凝土梁在外荷载的直接应力和次应力的作用下,引起结构变形而裂缝。构件在使用过程中受年温差的长期作用,当温差的胀缩应力大于构件极限抗拉强度时就会裂缝。
  • 打预制钢筋混凝土桩技术交底
    本资料为打预制钢筋混凝土桩技术交底,资料有价值,内容详实,可供参考。
  • 04G353-5-钢筋混凝土屋面梁
    本资料为04G353-5-钢筋混凝土屋面梁,内容详实,可供参考。
  • 混凝土和钢筋混凝土排水管
    本资料为:混凝土和钢筋混凝土排水管,内容详实,可供参考。
  • 钢筋混凝土承插管施工工法
    内容简介 1特点 1.1管道接口防渗漏性能好 钢筋混凝土承插管其接口的水密机理主要依靠接口之间的“O”型橡胶圈的弹性压缩,钢筋混凝土企口管的接口之间的止水材料是采用了目前世界上较先进的拉密尔橡胶止水圈(见图),具有良好的防渗漏性能。 1.2施工工艺简单 由于钢筋混凝土承插管及企口配用橡胶圈的接口形式均为柔性接口形式,允许在接口部位可发生微量的转角或微量的水平位移,能适应基底有不均匀沉降、接口之间有少量的变形的管道。对槽底土基较好、基本无扰动软化,且易排除积水的地方,可采用砾石砂基础;对槽底土基较差、不易排除积水,且易扰动软化的地方,则采用C20混凝土基础。管道铺设完毕后,即可进行黄砂回填。 1.3施工速度快 由于施工工艺的简化及以柔性接口替代刚性接口,从而在管道施工中减少了基础及管端接口水泥砂浆的操作、养护等时间。 2适用范围 2.1本工法适用于市政工程及其他上木工程中,各种类型开槽埋管的下水道施工。 2.2有快速施工要求的各种类型开槽埋管的下水道施工。 2.3适用于软土地区的下水道工程。
  • 钢筋混凝土核芯筒专项方案
    钢筋混凝土核芯筒专项方案内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
  • 某现浇钢筋混凝土拱圈施工
    适用范围 适用于公路及城市桥梁工程中拱桥现浇钢筋混凝土拱圈施工。
  • 某预制钢筋混凝土墩柱安装
    适用范围 适用于使用吊车进行公路及城市桥梁预制梁、板的安装。
  • 某预应力钢筋混凝土盖梁施工
    适用范围 适用于公路及城市桥梁工程中桥面模数式伸缩装置安装施工。
  • 正交钢筋混凝土简支板梁式桥(1)
    本工程为正交钢筋混凝土简支板梁式桥(1),包含1/2剖视图,1/2立面图,桥面宽度8.0m剖面图,桥台盖梁剖面图等图供设计师参考。
  • 斜交钢筋混凝土简支板梁式桥(3)
    本工程为斜交钢筋混凝土简支板梁式桥(3),包含桥台挡块钢筋平面图,一个桥台挡块材料数量表,背墙2钢筋立面图,背墙1钢筋平面图等图供设计师参考。
  • 混凝土及钢筋混凝土造价讲义
    架柱的柱高:有楼隔层者应自柱基上i表E或楼板上表面至上寸层的楼板止表面: 无楼隔层者应自柱基上?ffi至柱顶寓度计算: 依附柱上的牛腿体积应并入柱身体积计算。
  • 预应力钢筋混凝土盖梁施工
    1. 支架:φ48扣件式钢管支架或碗扣式钢管支架、钢管扣件、脚手板、可调顶托及可调底座等。 2. 钢筋施工机具:钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机等。 3. 模板施工机具:电锯、电刨、手电钻等。 4. 混凝土施工机具:混凝土搅拌机、混凝土运输车、混凝土输送泵、汽车吊、混凝土振捣器等。 5. 预应力施工机具:千斤顶(压力表)、油泵、注浆机、手提砂轮切割机、卷扬机等。 6. 其他机具设备:空压机、发电机、水车、水泵等。 7. 工具:气焊割枪、扳手、直尺、铁錾、铁锹、铁抹子、木抹子、斧子、钉锤、缆风绳、对拉螺杆及PVC管、钉子、8#铁丝、钢丝刷、限位板、工具锚等。
  • 钢筋混凝土结构构造手册--
    资料共享,多多学习,希望大家也多多分享好资料,共同学习,共同进步。
  • 钢筋混凝土板表节点构造详图
    本工程为某钢筋混凝土板表节点构造详图,包含钢筋混凝土板表图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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