上传于:2020-02-14 18:43:38
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本资料为某商业楼深基坑支护设计支护平面全套施工图,本图纸非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。

某商业楼深基坑支护设计支护平面全套施工图-图一

某商业楼深基坑支护设计支护平面全套施工图-图一

某商业楼深基坑支护设计支护平面全套施工图-图二

某商业楼深基坑支护设计支护平面全套施工图-图二

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  • 某深基坑锚杆支护施工工法
    本资料为深基坑锚杆支护施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 浅析深基坑工程的支护技术
    深基坑工程是随着城市建设事业的发展而出现的一种较类型的岩土工程,基坑支护设计是一个综合性的岩土工程问题既涉及土力学中典型强度与稳定问题,又包含了变形问题,同时还涉及到土与支护结构的共同作用以及结构力学等问题。随着对这些问题的认识及其对策研究的深入,越来越多的新技术在深基坑工程中也得到应用。
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    当前,基坑支护设计尚无成熟的方法用以计算基坑周围的土体变形,施工中通过准确及时的监测,可以指导基坑开挖和支护,有利于及时采取应急措施,避免或减轻破坏性的后果
  • 深基坑支护及边坡防护技术
    1工程概况 鑫茂大厦工程地下为4层,工程设计±0.00=49.20m,场地内室外地面平均标高按-1.00m进行平整,基础呈方形,平面尺寸为126.3m×95.35m,基础平面面积为12042.70m2,基底标高-17.50m~-18.90m,基坑开挖深度16.90~18.30m。由于鑫茂大厦工程地处北京金融街市中心,基坑紧邻主要马路,施工场地非常狭小,为了保证基础施工的正常进行及邻近建筑物和道路的正常使用,本工程基坑施工采取钻孔灌注桩支护措施。
  • 深基坑支护的超期使用与加固
    深基坑支护结构的使用超过设计使用期限后,应根据具体情况采取不同的加固措施,并加强监测,才能确保基坑支护结构的安全。
  • 深基坑开挖支护施工组织设计
    本工程为xx宾馆改扩建工程建安工程,本项目位于xx下城区环城西路,地块东侧为武林路,南侧邻近庆春路,西侧紧邻保留的xx宾馆A楼和B楼,北侧为教场路。 本工程±0.000相当于黄海高程8.700米。由二幢主楼及地下室组成。地下室二层(地下二幢楼连通),建筑面积分别为12820平米(xx宾馆改建项目)、6200平米(杭政储出2009[25]号地块);地上建筑面积分别为6852平米(xx宾馆改建项目,地上三层)、6404平米(杭政储出2009[25]号地块,地上三层),主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构。本基坑围护方式:地下连续墙“二墙合一”+二道钢筋砼内支撑;局部被动区土体及坑内深浅坑高差较大处三轴搅拌桩加固,其余高差采用放坡开挖。
  • 某工程深基坑支护施工组织设计
    场地原始地貌为剥蚀残丘,后经人工整平。根据钻探揭露,拟建场地内岩土层有:人工填土层(Qml)、第四系残积土层(Qel)及其下伏中生代燕山期花岗岩(53)等三类地层。各岩土层特征如下: 1、人工填土层(Qml):褐黄、褐红、棕黄色,主要成分为粘性土,场地内均有分布,层厚0.50~3.40m。 2、第四系残积土层(Qel):砾质粉质粘土:为粗粒花岗岩残积土。呈褐黄、褐红杂灰白色,可塑~硬塑。该层场地内遍布,层厚22.3m~22.9m,标准贯入击数8击~29击,平均18击。 3、以下为花岗岩岩层,按其风化程度划分为全风化、强风化、中风化及微风化四个风化层。 场地内地下水有两种类型:上部孔隙水,下部裂隙水。上部孔隙水主要赋存在第四系残积砾质粉质粘土及全风化岩层中,其含水量不丰富、透水性较差,是本场地的主要含水层;下部裂隙水主要赋存在花岗岩强、中、微风化层裂隙中。
  • 【某深基坑支护施工组织设计】
    工程实行项目经理负责制,下设技术负责人、带班工长、技术员、质检员、安全员、材料员等管理人员,在工程中推行项目法施工,根据生产要素优化组合与动态管理原则,对工程进行系统管理,施工过程中严格按照ISO9000国际质量认证标准及我单位有关受控文件和作业指导书对各工种、各工序建立质量管理体系,严格实行工作岗位责任制,各工种必须持证上岗,做好隐蔽工程及分项工程质量检查和验收工作,接受业主及监理的检查,确保工程质量与施工进度。
  • 高层深基坑支护监理组织设计
    高层深基坑支护监理方案内容详尽,供参考。
  • 某某某工程深基坑支护施工设计
    侧隔道路与xx大厦相临,需要重点保护,设计中采用桩锚支护形式。由于北侧靠西部分约25m范围(EF段)场地标高逐渐降低,且此部分段无建筑物相临,因此,此部分段采用复合土钉墙支护。 XX段: 设两道预应力锚索,预应力锚索采用3根7×5-Φ15低松驰高强钢绞线制作,其材料标准强度为1860MPa。锚索设计抗拔力300kN,极限抗拔力420kN,施工锁定荷载200kN,间距2.2m。 XX段:
  • 深基坑支护设计与施工分析
    福星城市花园深基坑工程位于湖北省武汉市汉口新华路、江汉北村、江汉北路交汇处,建筑物总平面布置由17层、21层、27层的建筑群连体环绕组成,环圈内均是两层地下室。地下室建筑面积3.67万平方米。基坑呈不规则三角形,基坑总开挖面积约22541m2,支护周长599m,基坑平面图见后面基坑分段支护平面布置图。
  • 深基坑支护施工的设计方案
    湖南运达房地产开发有限公司筹巨资兴建的湖南运达国际广场工程,地处黄金宝地的长沙市芙蓉北路与展览馆路交汇处的西南角,西邻元盛大厦,该楼30层,净用地面积11308.17m2,建筑面积约10万m2,采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构。拟建建筑由毗邻的两座30层的塔楼组成,两座塔楼之间及周边局部设有五层裙楼,地面以下设三层地下室,建筑物总高度99.8m。我公司承接了该楼基坑支护工程的施工。基坑开挖面积约7400m2,基坑开挖周长约350m,现场自然地面平均标高约43.5m,拟建建筑物±0.00为43.4m,基底开挖深度-15.3m。场地内原有建筑已全部撤除,场外街市繁荣,交通便捷,生活起居方便,施工条件较好,为确保工程优质高效安全地完成,特编写本施工组织设计。
  • 深基坑工程的支护设计与施工探讨
    深基坑支护设计与施工是当前城市高层、超高层建筑突显的技术难题。本文结合工程实例, 从设计方案的选择到施工、监测, 提供了有益的经验。说明复合
  • 浅谈软土深基坑支护设计与施工
    结合上海宝钢集团浦钢搬迁罗泾工程宽厚板轧机工程淬火机、管廊及冲渣沟基坑支护设计与施工,根据现场的地质条件及施工条件,讨论上海地区软土10m以上深基坑支护体系采用水泥土搅拌桩的设计与施工的可行性。
  • 某商业楼宇基坑支护施工组织设计方案
    本工程占地面积为:13660平方米,总建筑面积120012m2,其中地下建筑面积44512平方米。地上为三栋写字楼,地下一层为商业,地下二、三、四层为车库。
  • 商业广场深基坑开挖支护施工组织设计
    本项目是结合漕溪绿地建造购物中心及办公用房的大型现代化建筑,定位为5A级高档写字楼,为办公、商业、绿化综合体。地下三层,地下一层为商业用房;地下二层为汽车库、设备用房及自行车库;地下三层设有人防工程。地上二十一层,裙房八层均为商业用房,九至二十一层为高档办公用房。 塔楼结构型式为框架—核心筒结构,裙楼为框架剪力墙结构。基础为钻孔灌注桩基筏板基础。 本工程为一类建筑,使用年限50年,防火等级一级;地下室防水等级二级,屋面防水等级二级、二道设防。抗震设防烈度7度,结构安全等级为二级,地基基础设计等级为甲级,基础安全等级为一级。 主要经济技术指标: 用地面积:16556平方米,建筑物占地面积:6045平方米,建筑密度:36%; 地上21层,地下3层;其中裙房8层,塔楼13层,建筑总高度99.66m; 总建筑面积:101155.3平方米;地上建筑面积:66224平方米; 其中商业面积:40310平方米,办公楼面积:25914平方米; 地下建筑面积:34931.3平方米; 绿地面积:6752平方米,绿地率41%。
  • 某商业大厦深基坑开挖支护施工组织设计
    本工程项目总占地面积约19077.1m2,长约108.2m(东西向),宽约130.7m(南北向),主要由5栋商住楼和多栋裙楼(商业楼)组成。设有一、二层地下室,其中靠西南角场区为二层地下室,其余场区为负一层地下室。详见附图—1(建筑总平面图)。 与相邻建筑物、道路平面布置图详见附图—1(建筑总平面图)。基坑顶部及底部标高为:南面段基坑顶部标高约为80.40m,基坑底部标高第一阶为75.85m(在该段东侧,长约占该段长1/3),开挖深度为4.19m,第二阶为72.15(在该段西侧,长约占该段长2/3),开挖深度为7.8m;西面段基坑顶部标高为80.29~80.68m,基坑底部标高第一阶为72.15m(在该段南侧,长约占该段长1/2),开挖深度为8.14m,第二阶为75.85(在该段北侧,长约占该段长1/2),开挖深度为4.83m;北面段基坑顶部标高为81.66m,基坑底部标高为75.85m,开挖深度为5.81m;东面段基坑顶部标高为81.65~81.59m,基坑底部标高负二层为72.15m,负一层为75.85m,开挖深度负二层为9.5m,负一层为5.74~5.8m。
  • 商业大厦深基坑开挖支护施工组织设计
    本工程地下室三层,其基坑开挖深度为12.9米,基坑平面形状近似长方形,平面尺寸:坑南边长46.850米、坑北边长42.000米、坑东边长51.820米、坑西边长50.195米,基坑周边长度约192米,占地面积约2260平方米,土方开挖量约2.9万立方米。基坑周边采用800mm厚C30钢筋砼连续墙+二道C30钢筋砼内支撑支护方案。 本工程施工内容包括导墙和地下连续墙、冠梁、腰梁(围檩)、钢筋混凝土支撑、土石方开挖及余土外运、排水、降水等。连续墙导墙采用“┑┍”形导墙,导墙高1.5m,厚200mm,周长同连续墙,墙身混凝土设计强度等级为C30(施工时混凝土强度等级提高一级配制),总工程量约为120m3。 地下连续墙墙厚800mm,墙身砼强度等级为C35,抗渗等级为S8,连续墙周长约192.4m,开挖深度约18.0—21.0m。拟分为34个槽段,其中异形槽段4个,工程量约3232m3。地下连续墙要求除计算需要,连续墙嵌固深度为:进入强风化层嵌固深度不少于3.0m,进入中风化嵌固深度不少于0.5m,嵌固深度为6-8m。 钢筋砼内支撑由600×600钢构柱支撑,柱长约14.8米,钢构柱采用φ1200钻(冲)孔桩基础。南边基坑采用双排φ500@350水泥搅拌桩地基加固。
  • 某基坑支护CAD设计详细平面
    某基坑支护CAD设计详细平面,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • 商业大厦深基坑边坡支护设计方案(锚杆)
    xxx拟在a处目建设。该项目由B规划建筑勘察设计院设计,设计总建筑面积79841.45m2,主要建筑有C。本项目建设用地北西侧原为丘陵,经场地整平后形成了人工边坡,社会救助站、社会福利院等建筑群均处于坡体下方,建筑物西侧边缘距边坡脚距离3.0-10.0m。
  • [广东]商业楼土方开挖及基坑支护施工方案
    XX商业城南地块位于广州XX南西侧,地理位置优越,施工环境良好,由广州市XXXX房地产开发有限公司投资兴建,中国XXXX工程局有限公司承建,拟建地上26层,地下室3层。基坑开挖面积为22619.71m2,支护周长为600.70m,±0.000相当于绝对标高8.50米,现场地相对标高约为-0.50m,基坑开挖底部相对标高为-16.15m,基坑开挖深度为15.65m。本基坑支护采用排桩+3道预应力锚索支护结构,止水帷幕采用双排φ550@400搅拌桩。排桩采用φ1200@1500钻(冲)孔桩,嵌固段5.5~9.0m;基坑上部2.6m为放坡+土钉墙支护结构。基坑侧壁安全等级为一级。
  • 某商业楼土石方及基坑支护施工方案
    本工程占地面积约6000㎡, 地下三层,地上五十三层。本基坑面积约4000㎡,深约15.5m,上部10m范围内1:1放坡。
  • 地铁深基坑开挖支护施工组织设计
    xx地铁6号线xx站位于xx与迎水道交口处xx西半幅下,线路为南北走向。本站与3号线T形换乘,为地下三层岛式站台,换乘结点(长36.3m)位于6号线xx站中间位置,在3号线施工时已施做。6号线xx站起讫里程为DK24+134.295~DK24+280.345,长146.050m,车站中心里程DK24+209.195,站台宽12.7m,左右线间距15.7m,有效站台长118m。标准段主体结构采用双柱三跨三层框架结构,纵向柱距为9.75m,主体箱体宽22.1m,覆土约2.2m。车站共设四个出入口,东西各两个(其中西侧两个出入口与3号线共用,已施工);风道两座(1号风道、2号风道),均在车站两端的西侧,两座风道已与3号线出入口同期施工。
  • 大厦深基坑开挖支护施工组织设计
    1、在本基地内设计有地下二层一个整体地下室,在地下室上部建有51、52、53、54号房四幢高层住宅,51、52、53号房为地上29层住宅,54号房为地上27层住宅。 2、场地内均设置2层地下室,采用板筏基础。 3、基坑规模: 基坑总面积约为12991㎡,周边总延长米约为468.8米。 4、基坑开挖深度: a、主楼部位的基坑开挖深度为自然地面以下 H=14.6-1.2=13.4m;局部集水井位于基坑围护边,其开挖深度为自然地面以下H=15.8-1.2=14.6m。 b、裙房、车库部位的基坑开挖深度为自然地面以下H=13.9-1.2=12.7m;裙房、车库部位的局部集水井位于基坑围护边,其开挖深度为自然地面以下H=14.9-1.2 =13.7m。
  • 公寓楼深基坑支护施工组织设计
    场地原始地貌单元为冲积平原地貌,勘察期间,勘探期间钻孔孔口标高为 11.07~12.77m,最大高差1.70m。根据现场钻探、岩性鉴定,室内岩土测试及现场原位测试成果,并结合区域地质资料,场地地层可划分人工填土层(Qml)、冲积层、残积层和石炭系灰岩等(C)。 场区地下水由第四系孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水组成。地下水的补给来源主要为大气降水。 在钻探期间测得地下水稳定水位埋深 0.20~1.60m,一般约 3.0m左右。地下水位随季节变化略有升降,一般雨季水位抬升,旱季水位降落。
  • 深基坑支护施工组织设计方案
    入帘青项目场地位于成都市新都区大丰街道办蓉北路225号。拟建场地东侧为蓉北路(成彭高架),南侧与天晨·花溪碧(已建)一路之隔,西侧现为厂房,北侧为华美路,交通十分方便。规划总建筑面积212900.00㎡,其中地上建筑面积157114.00㎡,地下建筑面积55786.00㎡。±0.00相当于绝对标高517.90m~518.10m。各拟建建筑物性质见表1.1。该工程由四川国恒建筑设计有限公司进行设计
  • 深圳某工程深基坑支护施工组织设计
    xx科技大厦土石方、基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件,在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑,以突出施工组织设计的科学性、可行性。 本工程由xx市xx电子工业有限公司兴建,基坑支护由xx建设工程承包公司设计,拟建工程由xx市xx建筑设计有限公司设计,xx现代建设监理公司监理,xx市xx总公司施工。 拟建xx科技大厦建筑场地位于xx市xx区xx科技开发区中区,东面与在建的xx大厦基坑相连,南临xx大道,西侧为建筑空地,北临xx大厦。由一幢高层建筑组成,总建筑面积约76000㎡,设三层地下室。场地呈正方形,长约82m,宽约85米,基坑周长约330m,设计±0.000为29.45m,基坑开挖深度为-13.55m。
  • 惠州某工程深基坑支护施工组织设计
    万丽苑商住楼土石方、基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件,在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑,以突出施工组织设计的科学性、可行性。 本工程由惠州市万隆置业有限公司兴建,基坑支护由核工业江西工程勘察研究总院设计,拟建工程由广东远顺建筑设计有限公司设计,xx现代建设监理公司监理,江苏天宇建设集团有限公司施工。 拟建万丽苑商住楼建筑场地位于惠州市水口镇三环东路及龙湖大道交汇处西北附近,北侧为已建住宅,基础为灌注桩,一层地下室,距离红线约15米,场地南侧与三环东路相邻,西侧为光辉家具,东侧为已建住宅,基础为桩基础,无地下室,距离红线约11米,距离场地较近。本工程总建筑面积约26024.02㎡,设二层地下室,地上21层。本工程基坑平面呈不规则状,基坑长约81m,宽约64米,基坑周长约328m,设计±0.000为15.1m,基坑开挖深度约为-8.3m。
  • 福州某大厦深基坑支护设计与施工
    福州 大厦系一座31层商住楼,高度115 m,占地面积4614 m2,总建筑面积37355 m2。设地下室3层,基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m,自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m,开挖深度10.05 m,土方开挖工作量约21000 m3。
  • 某大厦深基坑支护设计与施工doc
    大厦系一座31层商住楼,高度115 m,占地面积4614 m2,总建筑面积37355 m2。设地下室3层,基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m,自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m,开挖深度10.05 m,土方开挖工作量约21000 m3。
  • 深基坑支护结构降水设计分析
    xxxx的某排水隧洞前池基坑,地面高程在8.0~13.0m之间,前池出水侧处于山坡的坡脚下,进水侧为为河流冲积形成的一级阶地,基坑地段属堆积地貌,其下主要为坡积及残积物,地层结构主要为:海积层、残积层及下伏的全、强风化的斑状花岗岩侵入岩体。地下水主要赋存在海积层及残积层中,地下水位高程一般为4.0~6.0m。结合工程布置和场地条件,基坑除靠山坡侧外均采取放坡开挖形式,考虑靠山坡侧地下水位采取降水措施降低至高程-1.0m的条件下,该侧支护采用了桩锚联合支护形式。
  • 成都某深基坑工程支护方案优化设计
    该深基坑工程位于成都市中心繁华地段,单层建筑面积约9355m。(124m×72.5m)。该工程广场高十五层,其中地上10层,地下5层。施工场地北侧,距基坑边线近10m处为一酒店(16层),距基坑边线1m处为宿舍(5层,砖7昆结构);施工场地东侧,距基坑边线1m左右为一图书馆(5层,砖混结构)及一幢砖混结构建筑物(6层)。基坑开挖深度为22.6m,场地与相邻建筑物的平面关系如图1所示。
  • 惠州工程深基坑支护施工组织设计
    万丽苑商住楼土石方、基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件,在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑,以突出施工组织设计的科学性、可行性。
  • 深圳工程深基坑支护施工组织设计
    由于xx科技大厦的用地红线与xx大厦的用地红线重合,xx大厦的基坑深度与xx科技大厦的基本一样,此面xx大厦的基坑支护是采用复合土钉墙形式,基坑支护结构已超过红线进入本场地,而xx大厦的基坑目前已施工完毕,准备进行桩基的施工。因此,设计中将东侧土体挖掉,与xx大厦的基坑连同形成一个整体。
  • 某工程深基坑支护组织设计方案
    本工程工期较紧,需要的施工机具种类与数量相对比较多,根据计划提前维护保养,使所需机械处于正常工作状态,满足施工的需要,一旦进场装备好立即试车,保证不影响工程的正常施工。
  • 采用钻孔灌注桩深基坑支护设计
    经比较采用钻孔灌注桩作为挡土结构,由于基坑开采区主要为粘性土 ,它具有一定自稳定结构的特性,因此护坡桩采用间隔式钢筋混凝土钻孔灌注桩挡土,土层 锚杆支护的方案,挡土支护结构布置如下:(1)护坡桩桩径600mm,桩净距1000mm;(2)土层 锚杆一排作单支撑,端部在地面以下2.00mm,下倾18°,间距1.6m;(3)腰梁一道,位于坡 顶下2.00m处,通过腰梁,锚杆对护坡桩进行拉结;(4)桩间为粘性土不作处理。
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