[浙江]粉砂土层深基坑土钉墙支护施工图

本资料为深基坑土钉墙基坑支护施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程建筑平面呈长方形，C1-C8栋筏板基础底部标高为-11.15～-5.8m，本工程C1-C8栋自然地面标高为-4.35～-1.24，即基坑开挖深度为6.80～4.56m。根据本个工程基坑施工设计图纸的要求，本工程基坑四周土钉墙支护。

根据拟建场地基坑开挖条件，边坡不能达到安全要求，极易造成重大安全隐患，且据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质2009-87）须对基坑进行支护处理，消除安全隐患。

本工程现场±0.000标高为33.6,开挖前开挖范围自然地坪标高为28-33.9,该工程南北向室外高差大，最大开挖深度8.5米，开挖较深处主要在酒店式公寓南侧临皂果路。基坑支护形式采用分级放坡和土钉墙+微型桩+预应力锚杆的支护形式.

根据本工程的结构特点、场地周围的具体情况及为后续施工尽可能留有较大的场地，同11寸考虑经济效益等因素，确定和土钉墙支护方案。

拟建18层商住楼，基坑开挖深度9.5米，地下水位-6.5米，设计基坑采用复合土钉墙支护，采用用管井井点降水。 【主要内容】 1 工程概况；2 设计要求及国内外现状；3 方案设计计算；4 设计计算；5 降水方案设计计算；6 施工组织设计；7 工程质量检测与监测；8 设计主要工作与创新点

人工填土中孔隙水：场地覆盖的粘土层，可视为隔水层。表层人工填土厚度较大处含地下水，但水量不丰富，主要补给来源为季节性大气降水及地表下水管渗漏，按地区经验年水位变化幅度约0.5～1.0m。

通过原创的小模型半面桩原状土试验,分析不同含水率细粉砂土情况下,混凝土扩盘桩桩周土体的破坏状态。

拟建建筑采用框架结构，工程桩采用钻孔灌注桩。基坑开挖深度5.2米~7米，坑中坑开挖1.5米。基坑底部位于淤泥层，对坑底隆起和基坑变形控制较为不利。基坑支护采用放坡+复合土钉墙方案，局部采用水泥搅拌桩重力式挡墙支护方案，坑中坑采用搅拌桩或砖胎模加固。

内容简介 拟建工程由4幢10～13层住宅用房和临街商业店铺及附属设施组成，设两层地下室。基坑周边有市政管线及浅基础建筑一座。基坑计算深度为8.30～9.30m；电梯井坑中坑深为2.30m。基坑工程安全等级为一级。 【工程地质】 ①层：素填土（mlQ），②层：卵石（alQ3），③层：含粘性土碎石（pl-dlQ3），④1层：强风化砾岩（K2t），④2层：中风化砾岩（K2t ）。 拟建场地勘察深度以浅地下水主要为浅部的孔隙潜水，局部微承压。 【支护方案】 基坑支护设计采用放坡+土钉墙方案。土钉锚管采用焊接钢管，钢管外径48mm，从基坑边壁2.5m开始沿管长方向每隔0.6m设置一个出浆孔。土钉面层为C20喷射混凝土，挂网喷射砼厚100mm。 本工程降水采用管井围降的方法，在基坑外围布置围降抽水管井，用以疏干和降低地下水水位。基坑外侧放坡区地表设100厚C20防水砼面层，避免地表水大量流入基坑。 7张图，另含设计说明及基坑支护计算书、基坑降水计算书。

内容简介 本工程包含住宅地块及商业地块，基坑开挖深度4.85~5.85m，采用放坡+喷锚支护体系；基坑开挖7.85~9.35m，采用放坡土钉墙+旋挖钻+锚杆支护体系；基坑开挖深度9.2~10.7m，采用放坡喷锚+旋挖桩+预应力锚杆支护体系。基坑设计使用年限为2年。 21张，编制于2015年。

内容简介 基坑开挖深度5.8米，基坑围护采用排桩加混凝土支撑、钢管斜支撑及复合式土钉墙形式支护。坑中坑二次开挖深度为1.8米~2.25米，采用水泥搅拌桩形式支护。排桩采用钻孔灌注桩，桩径600mm，间距900mm；锚管连接采用套筒接头，钻入式土钉采用一搅一喷施工工艺。 【设计依据】 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 《复合土钉墙基坑支护技术规范》GB50739-2011 14张，编制于2012年。

[浙江]深基坑复合土钉墙及排桩内支撑支护CAD施工图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

经工程实践和理论分析，发现了一种简便实用的锚杆水平倾角测量装置。该测量装置能准确指示基坑锚杆支护工程中测量锚杆水平倾斜角度，尤其能精确显示不规则坡面上锚杆的水平倾斜角度。 锚杆支护技术和其他岩土工程技术一样,不仅施工设计,而且施工过程对施工效果也有重要影响。因此,这些方面的研究也显得特别重要，通过对锚杆支护理论的深入认识去解决实践中的关键问题。发现控制图用于锚杆支护工程中锚杆的水平倾角质量控制，能将动态控制方法引入基坑支护的施工管理新理念。经过工程实验分析证明：采用控制图法对锚杆施工质量进行实时监控，可有效控制基坑支护施工质量，对于提高基坑支护施工质量和施工安全效果显著。对支护施工质量和施工安全显著效果

拟建场地位于xx湖东南角，xx南路东侧。本工程主体结构±0.00相当于黄海高程34.50，地面按±0.00，坑底标高-7.70，设计挖深7.70m。 本工程大部已开挖到底，现根据要求进行支护方案施工。基坑设计大部采用土钉墙支护。根据要求，我单位结合现场情况，编制土钉墙专项施工方案。

图纸包含节点详图，监测平面图，施工总说明，总平面图等，设计详实，供参考，下载可编辑，图纸格式：dwg

拟建建筑物主要为4栋高层住宅楼、7栋多层住宅楼和2层地下车库。本基坑开挖深度约4.5～8.7m，基坑全周长约664.4m。基坑设计等级为二级，设计使用期限1年。 基坑采用放坡+土钉墙支护体系。坡面按1：1放坡，设置2排挂网土钉，采用D20钢筋，水平间距2000mm，沿土钉水平向和纵向各通长设置1D14做加强筋。

内容简介 基坑开挖面积约3.6万平方米，普遍 开挖深度-6.35米，坑中坑-7.75米~-8.5米。基坑侧壁安全等级为三级，采用二级放坡加复合土钉墙支护。 10张，编制于2013年。

内容简介 开挖深度约9.5~13.7m，基坑支护安全等级为二级，本基坑支护采用预应力锚杆复合土钉支护。采用排水沟明排方式排出坑内地下水。18张，编制于2013年 【设计依据】 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； 《建筑地基基础设计规范》（GBJ50007-2011） 【基坑支护】 土钉：采用Φ28钢筋土钉，角度为20度。 喷射混凝土：在基坑坡面、支护桩桩间挂网喷射100mm厚混凝土面层；混凝土强度等级C20 预应力锚杆：采用Φ28钢筋，预应力锚杆的成孔孔径为Φ150mm，孔位允许偏差为水平方向±50mm，垂直方向±50mm，预应力锚杆钻孔倾角为20度 18张，编制于2013年。

1.拟建群 区 1，2 号楼工程，位于群力西区。该工程基坑开挖深度为 6.0m， 基坑一级放坡，坡比 1：0.3. 2.施工单位：黑龙 岩土工程有限公司 3. 水、用电量：水：20 吨/日，电：160KW。

本工程为8米深基坑土钉墙支护施工图，图纸包含土钉与加强筋焊接图，排水沟断面图，剖面图17-17，集水井大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为民用工程深基坑土钉墙支护施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

编制依据及原则，施工进度保证措施，施工安全保证措施

本基坑支护设计采用土钉墙支护施工方法。其施工工艺：施工准备—监测点布置与监测--第一层土方开挖—喷底层砼—成锚杆孔—锚杆制作与安放—注浆—挂网喷射砼—养护--第二层开挖，各工序之间交叉进行。

根据现场特点在基坑外做好3个平面控制点和二个高程控制点，在施工测量中测设点的平面位置，根据地形条件和 施工控制点的布设，做好平面轴线控制点和高程控制点的保护。

本资料为10米深基坑土钉墙支护cad施工图，其包含的内容为AB段剖面图，AB段立面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为深基坑复合土钉墙支护结构详图（3种支护），其包含的内容为支护结构平面图，详图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

人工填土中孔隙水：场地覆盖的粘土层，可视为隔水层。表层人工填土厚度较大处含地下水，但水量不丰富，主要补给来源为季节性大气降水及地表下水管渗漏，按地区经验年水位变化幅度约0.5～1.0m。

本图纸为土钉墙深基坑支护及降水施工图（通过专家评审），图纸包含着基坑支护、降水设计总说明（一）、基坑支护、降水设计总说明（二） ，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为深基坑复合土钉墙及排桩内支撑支护施工图，包含支撑杆件节点大样图、钻入式锚管详图、桩配筋详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

简要论述了深基坑支护结构计算中的增量法与总量法的适用条件，指出对于线性受力继承性问题，两者的计算结果应是一致的。

资料目录 基坑围护设计总说明 基坑围护结构平面布置图 基坑围护剖面大样图 内容简介 基坑工程为地下室1层，开挖深度3.35~5.05m，局部电梯井坑中坑与底板高差约2m，基坑支护设计等级为二级。采用多排锚管土钉结合钢筋网喷砼护面形成土钉墙进行支护，坑中坑采用1:1.2放坡开挖。

内容简介 拟建工程两层地下室，基坑开挖深度8.5米~10.4米，局部一层地下室开挖深度5米，地下室联通通道二次开挖深度为7.4米。 【基坑围护】 负二层地下室部位采用排桩加一道水平支撑，内支撑上部和局部负一层地下室部位采用水泥搅拌桩复合土钉墙。围护排桩采用钻孔灌注桩；围护钻孔桩后侧设置水泥搅拌桩作为挡土止水防渗挡土帷幕。坑底被动区采用水泥搅拌桩加固。水平支撑梁采用钢筋砼梁，地下室通道处第二道支撑采用钢管支撑。 13张图，编制于2013年。

内容简介 基坑开挖深度为5米~6.1米，基坑安全等级为二级。本工程基坑围护方案为水泥搅拌桩（钻孔灌注桩）复合土钉墙结合钻孔灌注桩加支撑结构形式。 1、土钉墙：钻入式土钉采用一搅一喷工艺，钢管外径48mm，面层喷100mm厚C20混凝土。 2、钻孔灌注桩：桩径600mm，间距900mm。 3、单轴水泥搅拌桩：桩径600mm，围护桩搭接150mm，坑底加固搭接100mm。采用四搅四喷工艺。 4、立柱桩：采用井型钢构架竖向立柱。 19张，编制于2010年。

[浙江]深基坑复合土钉墙及排桩内支撑支护施工图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

地铁区间长376.748m、655.851m、720.733m。隧道采用盾构法施工。区间设置一个联络通道、泵站，联络通道处线间距36.695m。拟建场地上部主要为钱塘江近代冲积的粉、砂土，下部主要为浅海相、路相、河湖交互相及河流冲积相沉积地层。不良地质：存在抛石，直径自10～30cm不等，抛埋杂乱无规律；区间浅层沼气一般呈交互状扁豆体、透镜体或单向尖灭体，以贝壳、贝壳砂层为主储气层。隧道采用2台土压平衡盾构机（海瑞克EPB-Φ6390铰接式土压平衡盾构）施工。隧道内每50m设一组消防器，配电箱及各车架均设消防器。每100m设一个消防水阀门。隧道顶面最大埋深17.04m，最小埋深9.74m。 盾构之后进行盾构机解体、联络通道施工、融沉注浆及整改作业。 　　

基坑深度4.50m~4.90m，基坑支护长度约691.10m。本工程采用土钉墙及放坡的支护形式。基坑安全等级为二级。 图纸包括：结构平面图，总平面图，监测平面图，支护平面图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

场地工程地质条件，施工组织方案，施工要求，工程质量保证措施，工程施工安全保证措施，施工工期

东临该公司1# 、2# 住宅楼，占地南北长52m，东西宽10.5m，设一层地下室。基坑开挖按1:0.4放坡，为防止办公楼及住宅楼随着地基的开挖出现事故问题，确保周边的安全，结合该工程地质现场勘察的地质情况，遵循安全可靠、技术可行、经济合理、节约工期的原则，该工程土方开挖时，拟采用土钉墙支护技术对基坑部分边坡进行支护加固处理。

本资料为基坑土钉墙支护设计施工图 资料内容包括：剖面图，周边环境图，平面图等内容详实，可供设计师下载参考。