设计概况： 主桥为钢筋混凝土箱形拱桥，净跨径L0=100m,净矢高f0=18.18m，f0/L0=1/5.5，拱轴系数m=1.756。引桥两路岸为4跨13m跨预制吊装简支空心板梁，碾子湾转盘岸为3跨13m跨预制吊装简支空心板梁，下部结构桥墩采用每幅四柱式圆形墩，扩大基础，桥台采用重力式“U”型桥台，基础为扩大基础，主拱台采用实体式。 ...... 技术标准： 1、设计荷载：城－A级，人群荷载4KN/m2 。 2、桥梁宽度：单幅桥：4.0m人行道+14.00m车行道+1.0m绿化带=19m。两幅桥间距3m，全桥宽41m。 3、竖曲线：该桥无竖曲线，纵坡i=-1.2%。 4、平曲线：全桥位于直线段。 5、桥面横坡：单幅桥单向横坡1.5%。
1-100m钢筋混凝土箱板拱桥设计施工套图（87张）-图一
1-100m钢筋混凝土箱板拱桥设计施工套图（87张）-图二
1-100m钢筋混凝土箱板拱桥设计施工套图（87张）-图三
1-100m钢筋混凝土箱板拱桥设计施工套图（87张）-图四
1-100m钢筋混凝土箱板拱桥设计施工套图（87张）-图五
一、工程概况 本工程为机走线下穿既有陇海上行线、西南上行线而设，西南上行线中心里程XNDK1034+531.26，机走线里程为JZDK0+599.9,桥的孔径为1－8.0m箱形桥，结构与既有西南上行线斜交，相交角度36°，预制交角为45°，箱桥斜长47.66米，采用顶进法施工。垂直宽度9.8米，高10.75米，底板厚0.8米，边墙厚0.9米，顶板厚0.55米，净高8.3米。本桥采用斜交正顶方法施工，防水层采用聚氨酯防水涂料。 陇海上行正线和西南线在框架桥前后均为直线，两线轨面基本平齐，陇海上行线为60Kg/m钢轨无缝线路，西南线为50Kg/m钢轨无缝线路，线间距4.03米。
道路等级：高速公路；设计行车速度80km/h；桥面宽度11.5m；设计车辆荷载：汽-超20，挂－120。左幅为4－20m预应力钢筋砼空心板梁＋1－150米钢筋混凝土箱拱＋2－20 m预应力钢筋砼空心板梁，右幅为3－20m预应力钢筋砼空心板梁＋1－150米钢筋砼箱形拱＋2－20 m预应力钢筋砼空心板梁。桥位于直线上，左幅桥全长294m。纵坡为2.65%；右幅桥全长273m，纵坡为2.8%。本桥主拱跨度150m，矢度30m，主箱高2.5m。；挖孔桩为桩Φ160和Φ150，最深19m；墩为Φ150、Φ140，最高34m；引跨梁为20m板梁，每片重40T；主跨梁为12m板梁，每片重20T。 【工程重难点】150m跨主拱圈现浇支架的设备准备和架设；主拱混凝土浇筑；简支板梁的预制及架设；拱座基础大体积混凝土施工；拱箱混凝土浇筑；拱上排架的施工（排架采用翻模、索道吊运、现浇法施工） 【总体施工方法】全桥总的施工方案为：左、右幅流水、平行施工，流水施工左、右幅主跨，平行施工单幅的主拱、引跨和板梁预制；主拱采用搭设支架、现浇施工；拱上排、架、引孔墩身采用索道配合、翻模、现浇施工；引桥桩基采用明挖、现浇施工；拱上排架和墩的盖梁采用安设临时牛腿、架设工字钢横梁支承、现浇施工；引桥和主拱上的板梁采取桥尾路基上预制场预制、索道吊装施工；桥面系护栏现浇成型、桥面铺装现浇施工； 【附图表】主要施工设备劳动力材料配置情况表、机构人员组织、施工管理总目标表、主拱施工工艺流程图、拱箱施工顺序图、主拱支架工艺流程图、支架预压工艺流程图、桥台模板断面图、挖孔桩流程图、挖孔桩出土装置及护壁结构、墩身工艺流程图、墩柱模板安装示意图、盖梁及系梁工艺流程图、安全组织机构图、安全监控网络图、质量保证体系图及机构图、创优质工程目标管理图6张、质量控制程序图3张、质量管理职能分配表……共计63页，附CAD
