重庆市某工业园南环路硬化工程cad竣工图

本资料为城市工业园园林绿化工程监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本施工组织设计作为指导施工的依据，编制时对项目管理机构设置，施工准备工作计划，劳动力组织，施工进度计划控制，机械设备及周转材料配备，施工总平面图的布置和平面管理，主要分部分项工程施工方法，工程质量控制措施安全生产保证措施，文明施工及环境保护措施，降低成本措施，售后服务措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性、可行性、全面性、针对性，是确保优质、快速、安全、文明、低耗地完成全部施工任务的重要经济技术文件。

本工程位于重庆市空港工业园区100#地块。本标段由A、B、C三栋5层多层厂房组成，C区总建筑面积约为11000m2，框架结构。本工程由中国机械工业第三设计研究院设计，其为三类多层厂房建筑；耐火等级为二级，屋面防水等级为二级，防水耐久年限为十五年，抗震设防的烈度6度，设计使用年限为50年。

德清县XX乡工业大道硬化工程，属德清县XX乡城市建设总体规划之一。本次道路硬化工程全长1500米，宽度为6米，自五闸套闸至09省道止。

重庆某区产业工业园模型

本段道路路线全线总长：2.382km，本次改建路线基本是按原路布线，设计中参照原有公路进行线形拟合，在充分利用旧路，对不符合线形要求的路线线形进行改善；同时增设了部分挡墙和涵洞，以提高路基的稳定性…… 　　共70张

本公路具体结构为：掺灰10%右灰土垫层压实厚度15CM;二灰碎石基层压实厚度16CM;二灰碎石配合比为：石灰：粉煤灰：碎石=5.0：15.0：80.0;面层为不低于15CM厚水泥混疑土，采用普通硅酸盐水泥，混疑土路面弯拉强度为4.0MPa.

农村公路硬化工程招标文件，介绍农村道路招标的方式方法，WPRD格式，共10页。

本工程按项目法组织施工，成立本公司清浦区农村公路建没工程施工项目经理部。经理部设项目经理一人，负责对该工程进行全面管理；项目副经理一人，负责项目的施工生产、安全质量管理；项目总工（技术负责人）一人，负责项目的施工技术管理工作。项目经理部下设工程部、物资设备部、安质部、计财部等管理职能部门。作业层为三个专业施工队担负相应的施工任务。 施工组织机构见附图 2、施工段落划分：

路基全长1096米，本工程划分为三个标段，具体划分方式为：（0+000－0+310）长360米第一标段；（0+310-0+608）长298米为第二标段；（0+608-1+096）长488米为第三标段。（本招标文件以下部分均分别适用于三个标段，不再特别说明）

在实事求是的基础上，力求先进、科学合理、经济适用的指导思想，自始至终对施工质量实施全员、全过程、全范围严密监控

建设内容及规模：建设项目为水沟硬化工程。修建120×120 厘米矩形排沟长 1992 米，D60U 型槽灌沟长 546 米，排水口 58 宗，一类人行桥 18宗、二类人行桥 6 宗，斗门 17 宗，机耕桥 10 座。

本公路具体结构为：碎石60%碎石土垫层压实厚度10CM;水泥综合稳定碎石基层压实厚度15CM;水泥综合稳定碎石配合比为：水泥：石灰：焦土：碎石=2：8：15：75;面层为不低于18CM厚C25水泥混疑土，采用普通硅酸盐水泥32.5，

该工程由厂房、综合楼、动力站、食堂等四个部分组成，建筑总面积7436m2，基础为人工挖孔桩和独立柱基础，主体为全现浇框架结构。厂房平面呈正方形，建筑面积4242m2，层高6m，总高9m，共一层；综合楼平面呈异形，建筑面积2488m2，层高3.9m，总高14.25m，共三层；动力站平面呈长方形，建筑面积428m2，层高6.5m，总高8m，共一层；食堂平面呈扇形，建筑面积278m2，层高6.3m，总高6.75m，共一层。 整个现场施工区域内为机械平场地貌，地势平坦。南临小山丘，可利用做施工临时围墙，其他三面场地开阔，且无其他施工单位。

某一期标准厂房（B 区）11-19#、服务楼公寓（一）、（二）号楼工程一标段（11-13 号厂房），位于某工业园区，工程用地280 亩，新建标准化厂房26 万平方米，该项目标段划分如下： 一标段为11#、12#、13#厂房，该标段的建筑面积为：33030.1 平方米，投资规模约为：28851291.02 元，计划工期为：195 天； 二标段为14#、15#厂房，该标段的建筑面积为：24030.2 平方米，投资规模约为：20927245.58 元， 计划工期为：195 天； 三标段为16#、19#厂房，该标段的建筑面积为：16128.6 平方米，投资规模约为：15041569.14 元， 计划工期为：195 天； 四标段为17#、18#厂房，该标段的建筑面积为：9840.8 平方米，投资规模约为：16102054.88 元， 计划工期为：195 天； 五标段为服务楼公寓（一）（二），该标段的建筑面积为：24931 平方米，投资规模约为：26279383.75元 本工程招标工期要求为：195 天；

本资料为;重庆市政工业园道路工程施工组织设计（路基宽度29.5m 次干路），内容详实，可供参考。

工程名称：**·**项目工程 建设地点：**区****号地块 工程规模：本工程总用地面积约69317 m2，总建筑面积约30万m2，分三期开发。第一期建筑面积约8.3万m2，第二期建筑面积约7.8万m2；第三期建筑面积约14.28.3万m2。主要结构型式为钢筋砼框架剪力墙结构，高层建筑。 建设单位：重庆**物业发展有限公司 工程工期：满足业主与施工单位签订的施工合同规定的科学合理工期，初步计划为3年 质量目标：合格

在进行混凝土配合比试验的3d之前，承包人（或其实验室）应以书面通知监理机构的实验监理工程师，以使试验监理工程师在必要时能从材料开始对试验进行全过程检查、监督和认证。

重庆赛迪大厦坐落在重庆市北部新区交通主干道金山大道东侧。是北部新区金山国际商务中心的核心组成部分，是一个崭新的地标式建筑；赛迪大厦主要功能设有办公、会议、展示厅、餐厅、车库等内容，建筑层数地下3层，地上23层，为一类高层公共建筑。该工程用地面积：9950 m2，建筑面积：62896.2 m2，（其中地上41789 m2、地下21007 m2）；建筑占地面积4571.3 m2。

本段工程位于重庆市渝中区临江门隧道出口的奎星楼旁侧，下穿奎桥，于富城大厦北侧斜跨滨江路，而后高架于沿滨江路桥中心隔离带行进，下穿黄花园大桥，经黄花园、大溪沟至曾家岩，主要位于滨江路干道的道路中央，施工场地狭小，行使车辆干拢大。且本段轻轨工程与多处地下排污管道相互交叉或干扰。

本项目招标为重庆市小学工程，主要包括平场土石方、教学楼、办公楼、艺体馆、食堂、运动场、地下车库及生化池等施工招标，具体范围以施工图及工程量清单为准。

本工程位于重庆市**区**路**区，本工程建筑面积70000㎡ **工程总层数29层，总高度97 m,结构为全现浇框架结构。设计结构安全等级为二级，抗震设防烈度为六度，结构建筑合理使用年限50年，耐火等级一级，屋面防水等级二级。基础采用挖孔桩基础形式。采用烧结页岩空心砖作为填充墙砌体。 项目总投资约为7000万元。 根据招标文件给定的条件，工程建设总工期暂定为16个月，480天；监理服务期为合同签署日至竣工验收合格止。

安徽某化工工业园项目安装工程，包括以下几个大项：①动力车间、②灌区、③合成车间、④甲类仓库、⑤丙类仓库、⑥门卫、⑦循环水、消防泵房、⑧总体室外给、排水、消防、电气等部分的设备、管道、电气安装及防腐保温。

本次设计范围内的交叉口均为平面“十”字交叉或“T”形交叉。综合考虑工业区的交通量及车行道宽度均较窄，因此交叉口不进行渠化处理，主干道与次干道相交及主干道与支路相交时，直行及左转车道均由信号灯控制。 　共61张CAD图纸，路面结构图 管网保护图

乡间道路铺设工程面积为4800㎡。本公路具体结构为：天然砂砾基层压实厚度30CM;面层为20CM厚水泥混疑土路面，采用普通硅酸盐水泥。

农村道路硬化工程施工组织设计1内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本公路具体结构为：掺灰10%右灰土垫层压实厚度15CM;二灰碎石基层压实厚度16CM;二灰碎石配合比为：石灰：粉煤灰：碎石=5.0：15.0：80.0;面层为不低于15CM厚水泥混疑土，采用普通硅酸盐水泥，混疑土路面弯拉强度为4.0MPa。

施工工序：施工准备→基底处理→挖土和分层填筑摊铺整平（洒水或翻晒）→机械碾压→面层修整

安徽某化工工业园项目安装工程，包括以下几个大项：①动力车间、②灌区、③合成车间、④甲类仓库、⑤丙类仓库、⑥门卫、⑦循环水、消防泵房、⑧总体室外给、排水、消防、电气等部分的设备、管道、电气安装及防腐保温。

本图纸为:农村公路硬化工程施工图设计，包含路基路面设计、安全设施设计以及涵洞工程设计等。本段道路路线全线总长：2.382km，本次改建路线基本是按原路布线，设计中参照原有公路进行线形拟合，在充分利用旧路，对不符合线形要求的路线线形进行改善；同时增设了部分挡墙和涵洞，以提高路基的稳定性。

重庆市建筑工程2008计价定额，包括土石方工程，挡墙 护坡工程，基础工程，脚手架工程等

该工程为一期工程B区景观工程，位于重庆市江北区，施工范围包括景观工程施工图中所属溪流、圆路、景观广场、花园、水景、亭、塑石、境绿化等。包括回填种植土，栽种各种乔、灌木、草坪等。

重庆市某堤防工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

由于基坑四周可用的堆场和加工场地非常有限，北侧和东侧只能利用道路，西侧根本没有场地，西侧的吊运只能靠东侧或北侧的塔吊进行倒运。

内容简介 重庆市某堤防工程位于任河城口县城段，是一项以防洪为主，兼有岸坡治理、改善城区交通条件、美化城市环境等综合效益的河道整治工程，堤防工程沿任河左右岸分8段布置，堤线总长6226.13m，其中左岸5段长3798.17m，右岸3段长2427.96m。 本次招标范围为主城区段和体育场区段。高7.0m—10.5m，长1027.112m，内有穿堤排洪箱涵两条。体育场区段自索桥上游100m至任河二桥，高6.0m—9.5m，长767.64m，内有穿堤排洪箱涵两条。两段堤防均采用重力式挡土墙与碾压斜坡堤相结合的组合堤型，重力式挡土墙采用C15和混凝土砌块石砌筑，高3m—7m，顶宽2m，墙面坡1：0.2，底部反坡1：0.1，墙身设φ100UPVC管排水，墙脚抛填大块石护脚；挡墙后的斜坡堤采用河槽砂卵石碾压，高3.2m，迎水面坡1：2，采用C20钢筋混凝土格构护坡，堤顶直立挡墙为“L”型钢筋混凝土结构，其后回填宽度6m；穿堤箱涵均采用C25钢筋混凝土现浇结构；堤后陆域回填区根据市政总体要求与堤身同时或待堤防工程完工后回填。

向东延伸向上爬坡，向南迂回展线后通过隧道下穿两路老城，为城市主干道Ⅰ级，双向六车道，标准路幅宽度为38m（隧道西）和49.5m（隧道东），含长约875m的隧道1座。道路主线全长约1.71km，东侧隧道出口两侧匝道长分别为：285.589m（A匝道）、286.03m（B匝道）。