温州市某道路及排水工程设计cad竣工图

一、工程概况 1、某路北段北起XX东路，南至XX路口，全长1064.94M我公司负责承建的XX合同段位于XX东路～桩号0+420，境内有涵洞一座,净跨径6M。 2、某路红线宽度为36M，断面布置为：4M人行道-28M(行车道)-4M人行道。地下预埋管线具体见断面布置图。 3、行车道结构为60CM统渣层+12CM6%水泥结稳定层+30CM低标号碾压式混凝土+8CM中粒式沥青+4CM细粒式沥青；人行道采用40CM矿渣层+14CMC15砼基层+3CM1:2干硬水泥砂浆+6CM透水砖面层。 二、土工格栅施工 1、土工格栅在施工前对原材料进行了抽样实验，各项指标均能达到设计要求。 2、土工格栅铺设前对天土表层进行了人工整平清理，保证了土工格栅铺设中的平整度，施工中采取后卸式卡车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料，边卸边摊铺填成便道后，由两侧中心平行于路堤中线对称填筑。土工格栅采用横向铺设，连接处采用尼龙绳呈十字型绑扎，叠合长度不小于20CM，铺设平整无皱褶。铺设好后用耙钉按3M×3M方格网打入填土层进行了加固。 三、施工时质量控制情况 1、统渣垫层，水泥结砂稳定层，在施工中严格按要求分层压实，全部达到了弯沉值要求。 2、基层施工 (1)水泥采用虎峰牌普通425#水泥，并经抽样实验合格后方投入施工。 (2)严格按照配合比要求进行配料，水泥结稳定层比为：0.5-1cm碎石18% 1-2cm18% 2-4cm24% 中砂40% 水泥用量6%；碾压式低标号混凝土配合 比：（重量比）碎石：2-4cm 4.911 1-2cm 2.105 砂：2.974 水泥：(425#)1.0 水灰比0.35 粉煤灰0.66。