黄石市某道路及排水工程(投标)施工组织设计

施工组织保证体系，施工总体方案及施工准备，目标与管理手段

施工进度及劳动力安排， 施工方案与技术措施

季节性施工较强，应掌握、安排好季节性施工，在日常的施工中应密切注视气象动态，做好施工临时排水，做好排水沟，充分做到施工的主动性。

本工程要求于2005 年7 月30 日开工，至2006 年1 月26 日竣工验收，指定工期 为180 天。拟定计划开工日期为2003 年7 月30 日，计划竣工日期为2006 年1 月26 日，实际施工日历天为180 天，正好6 个月。

某道路及排水工程施工方案，本工程沿线路段原地形多为鱼塘，一般路段地基采用堆载预压法进行处理，堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土，农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土，结合管道施工，采用井点排水，开挖明沟及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路线经过鱼塘地段需先清除淤泥至原状土。

一、 施工准备 　　首先把所有需要强夯的部位放出外边线，和锤击点，机械就位。 　　二、强夯机具选择： 　　1.强夯的使用范围： 　　强夯的适于加固碎石土、砂土、低饱和度粉土、粘性土、高填土、杂填土以及工业废渣，建筑垃圾地基等处理，如采用一定的技术措施，还可用于水下夯实。 　

砂、砾石材料按每400m3或600T为一验收批量，数量不够仍按一批验收，取样为砂30kg、石80kg。如做砼配合比为砂50kg、石120kg。取样方法按四分法抽取。水泥材料按每200吨为一检测批量，数量不够仍按一批检测。取样为12kg，如做砼配合比取样数约25kg，取样方法为从不少于20袋等量抽取。试验项目：原材料试验有砂细度模数；砾石级配和压碎指标；粉煤灰化学成分分析指标；水泥凝结时间、安定性、强度等指标；砼配合比试验、无机结合料（水稳材料）配合比设计。

中北路延长线（二环线～三环线）道路排水工程4标段位于武汉市区东北角，南侧为东湖风景区，北侧为杨春湖城市副中心，与武汉火车站毗邻。线路西起主线桥N119号墩，东至三环线青华路立交西侧，桩号范围K3+900～K4+940.726，全长1040.726m。施工内容包含桥梁、道路及排水工程。 桥梁工程包括主线高架桥、建十路立交匝道桥以及小潭湖桥三部分。桥梁承台分为7中类型：主线桥墩承台为7.4×6.5×2.5m，桥台承台为26×2.6×1.5m；B匝道桥墩承台为5.4×5.4×2m，桥台承台为17×2.6×1.5m；C～F匝道桥墩承台为5.4×2.3×2m，F匝道桥台承台为8×2.6×1.5m；小潭湖桥墩承台为11.6×7.2×2m，桥台承台为21.5×4.8×1.5。 主线、建十路立交及小潭湖桥台全部采用整体式承台，小潭湖桥墩承台类型设置为每两个承台之间采用系梁连接。 承台施工采用钢筋现场绑扎，钢模板或竹胶

本资料为：某道路排水工程施工组织设，共80页，内容详实，可供参考。

本资料为：某道路排水工程施工组织设计，共99页，内容详实，可供参考。

XX区XX路位于大冶市经济开发区XX工业园内，起点K0+040为与拟建的九号路中心交点，终点K1+816.974为与拟建的十四号路中心交点。道路全长1816.974m（其中K0+220-K0+420段为十号路道口范围），本次实际建设长度为1620m，红线宽度为30m，为新建道路。同时修建的包含沿线雨、污水管道工程。

三、工程特点 本工程是xx南路W7路（xx大道J8路-xx路）道排工程，该工程长约3KM，沥青混凝土道路，计划投资约4000万元。根据招标文件的介绍和现场踏勘，结合我司在类似工程的监理经验，经综合分析研究，本工程规模较大、单位投资额相对较高、质量要求高、工程难度较大，多专业、多工种交叉施工，相互干扰的现象会时有发生，要求监理人员业务素质高、协调能力强、实践经验丰富。要严格按设计要求进行监控。

笔者长期从事给排水工程项目施工管理及工程预决算编制审核工作，本文就给排水工程投标报价策略及报价编制技巧谈几点认识。 一、弄懂投标工作程序，研究投标工作内容 作为一个给排水施工企业，一定要弄懂施工投标的一般程序，特别是到外地投标，要到当地招标办等部门咨询，否则会吃亏。一般来说施工投标程序如下：报名参加投标→办理资格预审→取得招标文件→调查投标环境→确定投标策略→制定施工方案→编制投标标书→投递标书参加投标

xxxx新区发展有限公司A3路道路、排水工程，位于xx市xx区，东起果园东路，西至大庆北路，桩号0+000～1+850，长1850米，是为适合今后区内建设的迅速发展，为加快本地区的交通状况而修建的，是一条简易路。其主要内容包括：道路工程、排水工程。

本资料为小区市政道路及排水工程土建施工招投标方案，包括：施工组织设计、施工安全、质量保证措施、辅助资料表等，内容详实，可供参考。

临设场地由施工单位自行解决。在布置临设工程时，在道路北侧布置，详见总平面布置图 1、施工便道与施工便桥 根据现场了解，施工区域周边重要交通虽比较方便。施工中土方、原材料、成品、半成品可利用原有道路运送到各个施工点。到各个施工区（点）不再考虑另建施工便道。

浙江某道路排水工程施工招标文件，于2009年2月编制，WORD格式，共69页

本资料为某道路排水工程施工组织详细设计，道路设排水451.308米。φ300、φ600的连接管采用水泥混凝土管，接口采用平接口方式。设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程的管道接口：DN600mm～DN1200mm钢筋混凝土管采用“O”型橡胶圈止水；DN1350mm钢筋混凝土管采用“q”型橡胶圈止水；硬聚氯乙烯UPVC加筋管采用“T”形橡胶圈接口；HDPE管采用橡胶圈或热熔圈接口。

本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。本标段为：4+894.612～5+880。本工程规划红线宽度60米，三块板型式，其中：机动车道23米，隔离带为2×3.5米，非机动车道为2×5米，绿化带2×6米，人行道为2×4米。

本工程挖、填方量大，大型管沟开挖、回填较深，各专业管道交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

本工程包括 桩号4+894.612～5+880红线范围内图示道路、排水工程。工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。本标段为：4+894.612～5+880。

本工程东起凤凰山新建铁路西立交，西至九华山，跨越石油线铁路，全长594.534米。本标段为第NO.3合同段，道路设计为城市主干道二级，红线宽度为40米，双向4车道，机动车道宽15米，非机动车道宽9米，人行道宽为10米，中央隔离带宽3米，植草砖宽3米。

本工程施工中认真做到精心组织、精心施工，确保按时全面完成本施工任务，为闵行区市政基础设施和住宅开发建设作贡献，若推迟交付，每延迟一天按工程造价的0.2‰扣罚，并承担由于工期延迟给建设单位带来的损失。

XXX道路及排水工程-南标段（K0+000-K1+716.662）起点接XX施工路及中环路，向北终点与工业园XX路立交。道路全长1716.662米，路面结构为沥青混凝土路面,排水系统采用雨污分流制。主车道宽18米，人行道为10米+2米，道路总宽30米。

本工程挖、填方量大，大型管沟开挖、回填较深，各专业管道交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

市政道路排水工程监理细则

道路排水工程安全监理管控方案，一、工程概况 二、安全监理工作 三、安全监理工作组织成员 四、施工准备阶段的安全监理 五、施工现场安全监理 六、承包单位（人）安全自检 七、安全监理工作制度 八、安全监理方法及措施 附：工程项目安全监理流程图

小区道路排水工程施工组织设计，包括工程概况，施工条件，施工准备和施工方案，工程措施，质量安全等

随着城市建设步伐的加快, 需要建设一整套的排水工程 设施来收集、输送、处理和处置污水, 这些排水工程包括一个庞大的、遍布城乡的排水排污管道系统, 其工程质量的优劣将直接影响到排水系统的可靠性及安全性分迅速。本文将结合某市政道路排水工程的施工实践, 谈谈市政排水工程的施工技术。

本工程现阶段施工部分为泵站竖井初衬，竖井设计为钢筋混凝土矩型结构，具体尺寸为：长×宽 (18.1m×13.1m)，竖井深15.8 m。竖井位于，具体位置见附图1【泵站平面位置图】。泵站竖井范围内有1千伏高压线路一道，上水管一道，虽上报业主拆迁但一直没有实施拆迁。井壁结构设计为喷锚支护，初衬为钢格栅、钢筋网片、C25喷射混凝土结构。

本资料为：道路给排水工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

上海某道路排水工程施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

XX市电厂东路道排工程介于XX市荣事达大道与北站路之间，它是XX市中心城区内的路网工程。本工程的业主单位为XX市污水处理管理处，由天津城建设计院设计，XX四方建设有限公司承建，XX市建苑工程建设监理公司监理，XX市政工程质量监督站质检的城市次干路工程。该工程（XX事达大道~北站路）全长716.934米。本工程红线宽为30米，其中：路幅分配为（机动车道8米+非机分隔带1.5米+非机动车道3米+人行道2.5米）×2。

工程名称：襄樊市襄城经济开发区、余家湖工业园区5号路道路排水工程 建设地点：襄樊市襄城经济开发区、余家湖工业园 建设单位：襄樊市政府投资工程建设管理中心 设计单位：襄樊市市政公用工程设计研究院 监理单位：武汉兰特工程建设监理有限公司襄樊分公司 施工单位：襄樊路神市政工程处 工程规模：该路规划断面为单幅路形式，4m（人行道）+12m（人行道）+4m（人行道）=20m，全长287.804米。 道路等级：Ⅱ级城市支路。直线段设计计算行车速度为20km/h。