水泥厂熟料库现浇预应力钢筋混凝土筒仓结施cad全图

本论文介绍：钢筋混凝土桥和钢桥，钢筋混凝土和预应力混凝土比较与分析等，可供参考。

1. 支架：φ48扣件式钢管支架或碗扣式钢管支架、钢管扣件、脚手板、可调顶托及可调底座等。 2. 钢筋施工机具：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机等。 3. 模板施工机具：电锯、电刨、手电钻等。 4. 混凝土施工机具：混凝土搅拌机、混凝土运输车、混凝土输送泵、汽车吊、混凝土振捣器等。 5. 预应力施工机具：千斤顶(压力表)、油泵、注浆机、手提砂轮切割机、卷扬机等。 6. 其他机具设备：空压机、发电机、水车、水泵等。 7. 工具：气焊割枪、扳手、直尺、铁錾、铁锹、铁抹子、木抹子、斧子、钉锤、缆风绳、对拉螺杆及PVC管、钉子、8#铁丝、钢丝刷、限位板、工具锚等。

1) 底模安装前根据结构设计尺寸编制箱梁整体模板拼装方案，底模安装时应严格按拼装方案进行。 2) 底模宜采用压缩多层板、竹编胶合板、定型钢模板或组合钢模板，箱梁为曲线梁或底板有竖曲线时，采用压缩多层板或竹编胶合板为宜；采用定型钢模板时，钢模板应由专业生产厂家设计及生产，拼缝以企口为宜。 3) 龙骨宜采用型钢、方木或其他符合支架设计要求的材料，主龙骨宜垂直桥梁轴线方向设置；底模采用木质模板时，次龙骨宜采用方木，以便固定模板；次龙骨宜顺桥梁轴线方向设置。 4) 采用压缩多层板及竹编胶合板时，底模铺设前用手电钻在模板上打眼，然后依据底模安装方案用铁钉将模板固定在龙骨上，拼缝应夹弹性止浆材料；应避免长期暴晒及模板暴露时间过长使其表面挠曲和鼓包，施工时应加强模板保护。 5) 采用钢模板时，安装时按拼装方案要求的位置将首块模板就位，再用铁丝、铁钉、销钉或卡子等方式将其固定，然后粘贴弹性止浆材料并进行下一块模板安装。 6) 全桥宜使用同一种材质、同一种类型的模板，确保混凝土外观色泽均匀一致。 7) 模板应具有足够的刚度、强度和稳定性，模板表面应平整光滑，拼缝应严密不漏浆。 8) 采用钢模板时，箱梁外露面模板应涂刷色泽均匀的脱模剂，并保持全桥一致。 9) 模板底部应设排渣口，以便于排出杂物。排渣口设在最低处，跨度大、钢筋密时应多设几处。 10) 当设有连接器时，底模铺设至连接器外3m以上。

适用范围 适用于公路及城市桥梁工程中桥面模数式伸缩装置安装施工。

本资料为：某水泥厂熟料库设计cad全套结构施工图（含施工说明）；内含：施工说明、?60米筒仓屋盖结构平面布置图、基础底板下部纵横向配筋布置图、基础底板上部配筋布置图、桩平面布置图、壁柱预应力筋平面图、节点详图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

1. 认真审核设计图纸，编制分项工程施工方案，进行模板及支架设计计算并报业主及监理审批。 2. 进行钢筋的取样试验、钢筋翻样及配料单编制工作。 3. 对模板、支架进行进场验收。 4. 对混凝土各种原材料进行取样试验及混凝土配合比设计。 5. 对操作人员进行培训，向班组进行交底。 6. 进行预应力张拉设备的检定校验及预应力材料的取样试验。 7. 组织施工测量放线。

适用于公路及城市桥梁工程现浇预应力钢筋混凝土箱梁的施工，现浇钢筋混凝土箱梁的施工可参照执行。

本图为某水泥厂黄料库设计cad建筑图纸，内容包括设计说明、平面图、装修表、剖面图、立面图等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

施工现场噪声、污水等污染物排放不超标，运输、油品无遗洒。施工现场扬尘减少并降低排放

本图纸为某水泥厂黄料库建筑设计CAD图纸，其包含的内容为：平面图，剖面图，建筑说明等内容详实，可供设计师下载参考，详情请下载。

本资料为：水泥厂黄料库建筑设计CAD图,包括：10.400 平面图，立面图，2-2 剖面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考学习.

内容简介 1.支架安装 A、支架地基基础： a.按设计要求进行公路用地放样，画出用地界线。在两侧修筑排水沟，用于排除用地范围内积水和施工期间雨水。在布置支架地基基础范围内对原地表土壤进行处理、加固。 b.清除用地范围内表层淤泥，平整场地，不得深挖和扰动原地基土层。 c.填筑20cm厚级配碎石，压路机碾压密实平整，填筑宽度满足支架地基基础要求。 d.在级配碎石上再填筑二灰土层共30cm厚。二灰土采用分层填筑，每层厚10cm。碾压遍数及密实度应符合规范中对路基填筑部分的要求，且压实度应大于90%，保证地基承载力满足121KN/m2的施工要求，并由试验室试验确定。

本文介绍了一个后张法预应力钢筋混凝土箱梁制造工艺（附有海量照片）

本图集为福建某二级公路上一座4X40m预应力钢筋混凝土连续T梁的全套施工图纸，下部采用下部采用双柱式墩、桩基础、U型桥台、扩大基础。桥梁净宽8.5米+2X0.5防撞栏，全桥总宽9.5米，桥面横坡由盖梁和支座垫石调整。图纸齐全，适合初学者学习借鉴之用！

全桥由两座分离式上、下行桥梁组成，两幅桥间距0.5米，单幅桥梁宽12米，桥面两侧均设置0.5米墙式防撞护栏。上部结构采用为3×20m装配式预应力砼组合箱梁，下部构造为双柱式墩、桩基础、桥台为肋板台、桩基础。

• 编制时间：2009

内容简介 二、设计依据： 　　 1、《公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004》 　　 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004》 　　三、设计标准： 　　 1、控制高程：桥两端道路高程 2.50米 　　 2、桥 宽：12.6米（2X3.5米车行道＋2X2.5米人行道+2X0.30护轮带） 　　 3、桥跨型式：12米（钢筋混凝土预应力空心板梁）,单跨简支梁桥。 桥梁平面图 桥台盖梁结构图

内容简介 1施工方法： 1）按施工需要规划预制场地，预制场地应整平压实，低洼不平处及软弱土质要处理改善，完善排水系统，确保场内不积水。 2）根据预制梁的尺寸、数量、工期，确定预制台座数量、尺寸，台座用表面压光的砼筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降≯2mm，台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。当预制梁跨大于20m时，要按规定设置反拱。 3）根据施工需要及设备条件，选用塔吊或跨梁龙门吊作吊运工具，并铺设其行走轨道。 4）统筹规划砼拌合站及水、电管路的布设安装。 5）预制模板由钢板、型钢组焊而成，应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用。 6）在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把制孔管按坐标位置定位固定，如使用橡胶抽拔管要插入芯棒。 7）用龙门吊机将钢筋骨架吊装入模，绑扎隔板钢筋，埋设预埋件，在孔道二端及最低处设置压浆孔，在最高处设排气孔，安设锚垫板后，先安装端模，再安涂有脱模剂的钢侧模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。

在本合同段的ZK35+808(YK35+769)处设计了一座分离式大桥，左线设计里程起讫桩号ZK35+540～ZK36+076，全长536m，中心桩号ZK35+808；右线设计里程起讫桩号YK35+525～YK36+013，全长488m，中心桩号YK35+769。左线主桥上部结构采用（4×40+4×40+5×40）m连续T梁，右线主桥上部结构采用（4×40+4×40+4×40）m连续T梁，采用"先简支后连续"的方法进行施工，左线下部结构采用双柱式、桩基础，桥台采用U型重力式桥台、扩大基础；右线下部结构采用双柱式、桩基础，桥台采用桩柱式桥台和U型重力式桥台，桩基础和扩大基础。该桥于2006年6月16日开工，2009年4月20日竣工。

适用范围 适用于公路及城市桥梁工程现浇预应力钢筋混凝土箱梁的施工，现浇钢筋混凝土箱梁的施工可参照 执行。

结合二处挡墙的实际破坏情况,通过计算及方案比较,认为预应力长锚杆加固挡墙方案符合加固的各项要求,可充分利用锚杆的抗拉特性提高挡墙的稳定性,且经济效益显著.

适用范围，施工准备，工艺流程，质量标准

适用范围，施工准备，工艺流程，质量标准

[摘要] 本文介绍了智能马达控制器SIMOCODE pro基本原理以及在沙1水泥项目中的应用情况，并介绍了在实际应用中存在的问题及解决方案。

本文介绍了智能马达控制器SIMOCODE pro基本原理以及在沙1水泥项目中的应用情况，并介绍了在实际应用中存在的问题及解决方案。

本人行天桥上跨规划东里巷（东里巷路面全宽20米），与东里巷正交，东西两侧连接屯溪区第六小学校园与操场，满足学校师生来往操场的通行功能。桥下净空>4.5米，满足规划东里巷通行需求。桥梁全场32米，全宽5米，主梁采用预应力钢筋混凝土现浇箱梁。

适用范围 适用于公路及城市桥梁工程中拱桥现浇钢筋混凝土拱圈施工。

水泥厂土建工程主要特点是工程规模大，单体工程多，分布面广，而且个单体工程大不相同，工程结构类型繁多，建筑与安装设备结构复杂，技术含量高。 水泥厂占地面积大，战线长，单体主体施工的时间比较集中。这就要求监理项目部必须配备较充足的人员，且这些人员必须熟悉水泥厂的各单体工程特点，对各种结构的技术要求比较明确，只有这样才能避免出现质量安全事故的发生。 水泥厂各单体工程的安装设备预留洞、预留孔及预埋件较多。且要求预留洞、预留孔、及预埋件的位置、标高精确度高。这就要求监理人员对水泥厂的工序流程、设备特点有比较熟悉的了解，这样才能做到心中有数，也能按照实际经验对图纸设计中的不足进行必要的修正。避免形成实体后的错误，从而也避免造成返工的经济损失和工期拖延。 水泥厂的工程结构类型有框架的、有钢结构的、有筒仓的，也有网架的，还有常见的混合结构。专业从事水泥厂工程监理的队伍具备齐全的技术人员配备资源，能确保工程的主体结构质量，避免由于技术人员配备不完整从而造成质量安全事故发生。 水泥厂土建施工与水泥工艺设备安装施工是分不开的，先施工哪项单体，后施工哪项单体，直接影响后期的安装进度，从而也影响着水泥厂的投产时间。大型设备、安装复杂、工艺繁多，占用安装时间长，对于这些设备基础及主体就要早日开工，为后续设备提前进场安装准备条件。对于那些小型设备、工艺简单、安装简单的设备基础及单体就可以晚一些开工。从而使工程总体进展达到均衡。 水泥厂好多设备基础的基坑都比较深，所以对基坑的支护就成了确保安全施工的重要条件。监理要从施工前准备、施工过程进行严格监理。

公司是xx省建筑材料工业设计研究院的控股公司，上级主管单位是xx省科学技术厅。公司拥有水泥工艺、建筑、结构、安装、道桥、电气、给排水、机械、暖通、工程预算、经济管理等多学科专业人员160余人，其中国家注册监理工程师、国家注册造价工程师、国家注册安全工程师、国家一级建造师46人，国家建材行业和省级注册监理工程师48人，中、高级职称人员占员工总数的75%以上。监理工程师队伍中汇聚了设计、科研、装备制造、生产经营一线的诸多精英，专业齐备、业务素质高，长期从事大、中型水泥厂的工程设计、项目管理和工程监理等方面的工作，具有丰富的实践经验。

本图纸为水泥厂黄料库建筑设计图，包含平面图、立面图、剖面图在内，仅供参考。

某水泥厂水泥库地基基础结构施工图，该图纸包括基础平面图，库壁插筋示意图、承台节点示意图，可供参考！

本资料为，某地水泥厂黄料库建筑图（共5张），起包含的内容为，平面图，节点图纸，剖面图，等内容详实，可供设计师下载参考。

本工程为某大型的水泥厂黄料库布置图，包含0.000平面图、27.500平面图、29.900平面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

水泥厂黄料库建筑图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

在本合同段的K33+568处设计了一座大桥，横跨xx河，桥梁走295°，设计里程起讫桩号K33+483～K33+653m，全长170m，共4跨，中心桩号K33+568。该桥为单线双幅桥，由于桥梁位于服务区加减速车道上，故左右两侧各加宽2.5米，桥面宽度为2×13.5米，起点桥台长7米，宽29.5米；终点桥台长3米，宽29.5米。本桥位于直线上，桥上纵坡为－2.366％和2.8％，桥面横坡为±2％，采用盖梁设置横坡的方法进行调整。主桥上部结构采用（4×6×40+4×6×40）m连续T梁，采用"先简支后连续"的方法进行施工，下部结构桥墩采用三柱式、桩基础。

本人行天桥上跨规划东里巷（东里巷路面全宽20米），与东里巷正交，东西两侧连接屯溪区第六小学校园与操场，满足学校师生来往操场的通行功能。桥下净空>4.5米，满足规划东里巷通行需求。桥梁全场32米，全宽5米，主梁采用预应力钢筋混凝土现浇箱梁。

圆形混凝土护壁结构在水泥生产线中是一种常见形式，如何根据实际施工条件，合理地组织施工，对施工工期、质量、安全、成本都有积极重要影响。对施工中的关键技术和难点问题进行了阐述。

本文介绍了在某住宅的悬挑梁加固工程中预应力加固技术的应用，着重讲述如何对附加结构施加预应力的方法，以及实现加固目标的施工工艺和质量控制方法。加固后结构满足安全性和耐久性要求，效果良好。其中对预应力的应用可作为其它加固工程的参考。