某工厂地块道路工程（西侧）-施工图-排水图

本次设计的道路工程是安置点片区主要城市道路，全长0. 372公里。本册为电力部分施工图设计文件。 ...... 　　共10张图

道路照明采用双侧对称布灯，照明灯具灯杆高10米，灯臂长度1.5m，灯杆间距为30米左右，灯具采用半截光型灯具。 　　...... 　　共8张图

某园区西路工程(XX线---X线段K1+587.883~K1+820)工程

排水工程要满足横向和纵向排水的要求，全线通过设置边沟、盖板式边沟、截水沟、急流槽、盲沟等构造物形成一套完整的排水系统。 边沟主要是A型一般路段路堑边沟（A型），边沟全长：XXX全长1443m。M7.5浆砌石1212.12m3,C25砼预制173.16m3,R235钢筋1038.96kg，HRB钢筋12294.36kg,开挖土石方4000m3。 蝶形边沟设计长度222m，C15混凝土9.8立方，级配碎石86.8立方，渗水土工布783.7平方，喷播草种471平方，回填种植土135立方，开挖土石方238立方。

某港区道路工程施工招标文件，WORD格式。

本资料为：道路工程路面养护施工工法总结，内容详实，可供下载参考。

本爆破设计只是对其现有的施工方式、方法及施工程序进行归纳总结，具有一定的指导作用，在施工中，对局部及单体爆破施工要区别对待，在此方案的基础上，通过试爆或同设计者协商进行相应的调整，总结出最佳的爆破施工方法和爆破技术参数来。

X号路是位于XX东西走向的一条道路，西起X号路，东至已建X号路~X号路交叉口西侧，连接居住区和商业区，全长约1424.8m。工程由上海市政工程设计总院设计。 1.1.1主要技术标准： 道路等级：城市主干路、红线宽度60m；计算行车速度：60KM/h；设计年限：30年；荷载等级：100KN双轮组单轴（BZZ-100型标准车） 1.1.2横断面设计： 路幅构成为：6.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+6.0m（绿化设施带）+11.5m（机动车道）+6.0m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+6.0m（绿化设施带）+3.5m（非机动车道）+6.0m（人行道）=60m（规划红线） 1.1.3、路面结构设计：

本次设计的道路工程是安置点片区主要城市道路，全长0. 372公里,车行道宽度16m,双向四车道，为城市次干道Ⅲ级。本次设计包括上述范围内以下设计内容：照明供电系统；道路照明设计；安全接地系统设计。 工程用电负荷为三级负荷，用电设备总容量为5.2KW，由就近箱变接入1回380V低压电源，再接至最终用电负荷。 道路照明采用双侧对称布灯，照明灯具灯杆高10米，灯臂长度1.5m，灯杆间距为30米左右，灯具采用半截光型灯具。 ......

本工程拟投入的机械设备在接到开工令后，根据单项工程的施工前后顺序，按工程量有大小和施工进度计划，安排设备进行进场，履带式施工机械采用拖车运输。

本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施，范围仅包括自行完成的项目，不涵盖指定分包部分的工程内容。

根据洋河新城城市总体规划，跃洋路为洋河新城一条重要主干道，起点位于古黄河南侧滨河路，终点位于民便河边纬十一路。跃洋路工程建设有助于新城新区框架的构建，建成后将形成一个充满活力并富有地域特色的现代化新城街道，在改善交通状况的同时还将有效提升洋河对外形象，因此其建设对洋河新城的发展有重要作用和意义。

本工程拟投入的机械设备在接到开工令后，根据单项工程的施工前后顺序，按工程量有大小和施工进度计划，安排设备进行进场，履带式施工机械采用拖车运输。

路工程、给排水工程、照明工程、电力工程、涵洞工程、交通工程、绿化工程等（具体事宜以施工图及工程量清单为准）。

日电有限公司西侧地块停车场改造提升工程 停车场排水设计图纸 设计说明 水管埋至要求！

本资料为： 无锡电瓶车厂地块定位提案-，共51页，内容详实，可供参考。

图纸包括给排水设计说明,给水总平面图,排水总平面图,一层给排水平面图,一层夹层给排水平面图,二层给排水平面图,三层给排水平面图,屋顶给排水平面图,一层消防平面图,一层夹层消防平面图,二层消防平面图,三层消防平面图,屋顶消防平面图,水泵房管道三期改造大样图,厕所给排水大样图,循环冷却水泵房给排水大样图,生活给排水系统图,一层设备循环冷却水系统图,三层11#设备循环冷却水系统图,生产给水系统图,生产排水系统图（一）,生产排水系统图（二）,消火栓给水系统图,自动喷洒给水系统图,设计选用设备或材料表等供大家参考!

本资料为中集及中鲁远洋地块周边两条道路工程交通平面图CAD，内含平面布局图、指路标志、指路标识等，欢迎下载

本资料为中集及中鲁远洋地块周边两条道路工程-纵向规划路图签，含单位名称、校对、设计等，欢迎下载！

本资料为滨河欣城（一期西侧地块）分区划分图，含滨河欣城（一期西侧地块）分区划分图等，欢迎下载。

本资料为滨河欣城（一期西侧地块）雨污分流改造图，含滨河欣城（一期西侧地块）雨污分流改造平面图、滨河欣城（一期西侧地块）雨污分流改造纵断面图及坐标表等，欢迎下载。

某县滨海工业区启动区西侧塘路工程施工组织设计

本工程建设地址位于重庆市某工业园区综合加工区A3/02,A2/02,A1-1/02,A1-2/02号地块，总建筑面积128118m2，由21栋建（构）筑物组成，厂区道路由11条纵横交错的道路组成，道路广场面积工程量为137528.1平方米。

上饶联络线自浙赣线K385线路所引出，经上饶县沿信江而下，跨信江至茶亭后，沿茶亭至铅山公路行走，至铅山县接轨于横南铁路铅山西站，线路全长38.917km。

厂房道路工程专项施工方案，工程概况，施工部署，分部分项施工方案，高温季节与雨季施工措施，确保工程质量的技术组织措施，确保安全文明生产的技术组织措施

本方案主要针对箱涵顶板施工的支撑模板。****东段道路工程K0+060～K0+300段为3.5*2.5m排水箱，K0+300～K1+264.57段为4.0*2.5m排水箱涵。

沉井概况： 1、所有构件砼强度等级为C30，池壁、底板抗渗等级为S6。 2、砼保护层厚度：底板为40mm，其余均为35mm。3、施工采用排水下沉，干封底。顶管最大设计顶力6000kN。 4、沉井采用触变泥浆法助沉。

施工流程以排水箱涵区域内临时道路为例；排水箱涵区域以外临时道路取消片石回填步骤，且道路开挖约22cm即可，其余部分同排水箱涵区域。

XXXX在XX39+758.0处与XX国道相交，为避开XX锻压厂，对XX国道进行改移。 2.1 既有国道为沥青混凝土路面，路面宽12米。公路改移范围为XXXX0+240~XXXX0+750，长度510米； 2.2 公路两侧设有边沟，底宽0.6m，深0.8m，浆砌片石厚0.3m。靠锻压厂厂区一侧水沟加盖板，长度100m； 2.3 路堤和路堑边坡喷播植草； 2.4 改移公路和原有公路衔接处，应开挖搭接、平整夯实后铺筑路面； 2.5 部分地段处于水田，需进行换填处理； 2.6 XXXX0+445处设1-0.3m园涵，XXXX0+560处设1-1.5m园涵。

1、工程建设概况 工程规模：本工程施工内容为道路工程、涵洞工程。 道路工程设计： 道路等级：采用四级公路标准。 计算行车速度：20 km/h。 路基宽度：6.5m 路面结构：主线采用泥结碎石路面，路面宽为4.5m。 2、沿线筑路材料、水电、交通条件 沿线风化石多，石灰岩少，在施工时要充分利用，基本满足工程所需。水泥可购买xx水泥厂生产的硅酸盐水泥。沿线水资源丰富，能满足施工需要。沿线均有高压输电线路经过，只需架设部分支线均可满足用电需求。

***县西河南边防派出所辖区沿海快速路新干道至老干道，道路长约2公里，根据道路的性质，采用3米宽路面，两侧各设置0.5米宽的路肩。

本图为某园区道路工程设计cad施工图，内容包括等路基横断面设计图、路线纵断面图、路基土石方表、平面布置图、路基标准横断面图；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

项目名称：XX市XX路道路隧道工程（一标段） 建设地址：XX市中心城区西北部 计划工期：以施工合同为准，484天(自然天) 项目总投资：26280万元 隧道工程范围为：项目起点位于XX市正在建设的XX师桥北桥头、并与现有的XX市枣园路相交，路线向北穿杨家岭隧道至杨家岭沟内、与在建的XX市杨家岭道路相交。

本项目为港区道路，设计时速30～40公里/小时，本工程包括以下18条道路：大成一路，总长3.040 km，其中K0+000～K2+077.206段路幅宽度50m，K2+077.206～K3+040.334段道路路幅宽度20m；大成二路，总长0.891km，道路路幅宽度20m；大成三路，总长1.040km，道路路幅宽度20m；大成四路，总长1.651km，道路路幅宽度20m；大成五路，总长1.137km，其中K0+000～K0+254.579段路幅宽度12m，K0+254.579～K1+137.225段道路路幅宽度6.5m；大成六路，总长0.226km，道路路幅宽度12m；新港五道，总长0.405km，道路路幅宽度12m；新港八道，总长1.587km，道路路幅宽度12m；新港十道，总长0.278km，道路路幅宽度20m；新港十一道，总长0.729km，道路路幅宽度20m；商贸区Ⅰ路，总长0.486km，道路路幅宽度12m；商贸区Ⅱ路，总长0.231km，道路路幅宽度12m；商贸区Ⅲ路，总长0.195km，道路路幅宽度12m；商贸区Ⅳ路，总长0.515km，道路路幅宽度12m；商贸区Ⅴ路，总长0.137km，道路路幅宽度12m；巡逻Ⅰ道，总长0.681km，道路路幅宽度6.5m；巡逻Ⅱ道，总长0.291km，道路路幅宽度6.5m；巡逻Ⅲ道，总长0.926km，道路路幅宽度6.5m。

中国对外投资有限公司要求，对毕节市海子街乌龟山进行爆破技术施工组织方案设计。为此公司有关技术负责人对石场进行了比较详细的勘察，并对计划进行了详细的了解

邯郸市道路工程B标段招标文件、邯郸开元路、文化街、佐西街、学院前路、先锋路工程施工图设计及业主提供的其它资料。 2）、业主主持召开的招标会及现场踏勘的实际情况。 3）、道路施工的相关技术规范及验标 4）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关本项目的技术会议纪要。 5）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 1.2编制原则

第四章 施工部署及施工现场平面布置 “以质量求生存、靠信誉图发展、创精品、树形象”是我公司的宗旨，我们将以本工程为契机，以诚实守信为原则，组建强有力的项目部，克服施工中的困难，在各方的积极配合下，靠自身实力，科学管理，规范施工，确保工程优质、低耗、文明、安全、高效地完成任务。 1、工程施工承诺 质量目标：达到合同要求的合

程BJ2 标段施工组织设计施工投标书综合说明 首先，十分感谢北京铁路局对我们的信任，使我们能有幸参与xxx工程的投标。 北京是响应招标文件，以关键工期为龙头，以做好安全施工为重点，充分考虑环境、交通和文明施工，组织强有力的管理技术班子，配备先进充足的施工设备，采用切实可靠的技术工艺措施，精心组织、精心施工, 确保提前工期, 创建优质工程。 本标段施工组织的技术难度大，涉及面广。我们的施工组织紧紧围绕工程的特点、强调工程重点、重视工程难点，有的放矢，对症下药。主要从以下六个方面入手进行安排: 1.施组安排要科学、有深度和针对性 施工场地动态布置；交通组织派专人疏导；劳动力、施工机械等资源动态配置。明挖段各工序之间协调统一，保证车站客货运的正常运行作业，坚持最大限度地减少施工对周围环境影响的原则进行施工组织安排。 2.资源配置最优化 本标段工程量大、要求高，要加大投入，确保资源配置充裕。在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工。 3.以关键工期目标的实现为主线 紧抓本工程特点，在总工期和关键工期的要求下，安排各工序施工进度，着重保证关键工期目标的实现。因此，在施工中首先抓好管线迁移和交通疏解，其次再抓好基坑开挖速度。