爆破施工现场自然环境:石场山体结构、岩石的坚硬程度和节理发育情况基本一致,周边环境一般,爆破作业地点正南150m处,有居民房。爆破作业区最高台阶约10m,掌子面朝向南面,作业现场规划较整齐,拟爆破施工作业区基本达到深孔作业施工要求。
道路工程爆破详细专项施工方案-图一
【工程概况】 线路左侧长380m,设路堑桩间挡土墙,其中长342m,设置锚固桩,桩截面1.5×2m,桩间距(中-中)均为6m,桩短边沿线路方向布置,采用C30钢筋混凝土,共58根,起点与终点桩长为9m其余均为11m。
工程概况:公路测设里程ZK116+045~ZK120+110、YK116+050~YK120+125段穿越山体,为曲线型特长隧道,洞口型式为削竹式,左右洞间距为40~55米,轴线总体走向约349°。隧道洞室左线长4065米,右线长4075米,左线最大埋深约245米,右线最大埋深约239米。隧道采用复合式衬砌。机械通风,组合灯具照明。标段内左线隧道长2035米,右线隧道长2030米。