道路边缘钢筋、角隅钢筋、构筑物横穿道路做法图

05S502图集， 是室外给水附属构筑物

摘要： 一个好的工程产品是由设计与施工共同完成的，一个好的工程设计则需多个专业共同努力才能实现。本文从结构专业角度谈水工构筑物设计中的地下水位确定、伸缩缝设置、总体布置及设计与施工配合等问题，在贯彻国家技术经济政策的同时，做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量。

目前，在抗浮设计上，主要采用抗与放的方法。所谓抗，即是配重抗浮、锚固抗浮；所谓放，即是降水抗浮和设观察井抗浮。具体采用哪一种方法，尚应根据工程的具体情况而定，同时还应着重考虑对工程造价的影响。下面就各种抗浮方式进行探讨并做经济分析比较。

本资料为：04S519小型排水构筑物04S519，内容详实，可供参考。

本图纸为：构筑物穿越道路处路面加固设计cad图纸，图纸包括： 地下管网构筑物在路基内（图一）、 地下管网构筑物在路基内(图三)、A-A断面等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本资料为：构筑物穿越道路处路面加固图，设计规范，内容详实，可供参考学习。

本资料为：污水处理厂工程现浇钢筋混凝土构筑物检验批质量验收记录，内容详实，可供下载参考。

本资料为某污水处理厂工程现浇钢筋混凝土构筑物检验批质量验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某污水处理厂工程现浇钢筋混凝土构筑物检验批质量的验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

厂区地下水类型主要为填土中孔隙水和第四系裂隙水，属仓气带水，其水位和水量随季节性变化都很大。根据水质分析报告，厂址地下水对混凝土无腐蚀性，但对钢结构有弱腐蚀性。根据地址勘测报告，主厂房地段填土潜水水位埋深1.00m-4.00m，标高为43.00m-46.00m。

1.2.1XX电厂（2×300MW机组）工程桩基施工的邀请招标文件。 1.2.2MM设计院提供的设计图纸及地质勘测报告。 1.2.3中华人民共和国颁布的现行建筑结构和建筑施工的有关规程、规范及验评标准。具体相关的规范如下： 《土方与爆破工程施工及验收标准》（GBJ201-83） 《地基与基础工程施工及验收规范》（50040-96） 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94） 《地下工程防水技术规范》（GBJ108-87） 《建筑地基基础设计规范》（GBJ7-98） 《地下防水工程施工及验收规范》（GBJ208-83）

本工程施工过程中，我们将严格按GB/T19002-ISO9002质量保证体系组织施工，严格按照电力部、机械部【1994】193年号文颁布的《火电建设工程优化的基本要求》进行全面优化管理。

该电厂位于湖北省XX市南郊YY村（XX市市区以南约5Km），距陆水水库不到1Km。厂址东侧紧靠蒲纺总厂铁路专线，南侧为陆水水库南渠，北面为陆水区大田畈。电厂本期容量为2X300MW燃煤机组，并留有扩建条件。

地表取水，地下取水

*新标题 现代蓝色树叶构筑物

院内木制构筑物廊架模型

简约欧式构筑物廊架模型

现代白色金属构筑物

现代柱形层叠构筑物模型

创意伞状木制构筑物模型

公园景观创新构筑物模型

公园异形创意构筑物

公园创意景观构筑物模型

该电厂位于湖北省XX市南郊YY村（XX市市区以南约5Km），距陆水水库不到1Km。厂址东侧紧靠蒲纺总厂铁路专线，南侧为陆水水库南渠，北面为陆水区大田畈。电厂本期容量为2X300MW燃煤机组，并留有扩建条件。

现代条框异形构筑物

现代创意异形构筑物

本图集适用于一般工业与民用建筑工程中的小型排水构筑物，本图集如用于湿陷型黄土地区，有侵蚀性地下水的地区，抗震设防烈度为9度的地震区或其他特殊地区时，应根据有关规范的规定或专门研究处理。

本规范适用于城镇和工业给水排水构筑物的施工及验收

大面积的地下车库顶板绿化景观覆土，如何利用才能不会单调死板的一片草坪或灌木丛，而增加一些吸引眼球的景观，显露小区绿化景观的品质、档次？地下车库对于通风、采光以及防空、防火等方面都有很高的要求，而这些方面可设计利用做景观，为小区添加绿色、提升品质。

本图纸为格栅，沉淀池，人工湿地，UASB设备土建施工图纸，做的比较详细，参考价值

生物法中活性污泥法及其构筑物、参数计算控制公式。涉及停留时间、泥龄、反硝化、污泥负荷、曝气等

摘要：从近代科学关于混凝土工作的研究及大量的混凝土工程实践证明，混凝土结构裂缝是不可避免的，裂缝是人们可以接受的一种材料特性，只是如何使有害程度控制在某一有效范围之内。

约束边缘构件纵向钢筋的配筋率和箍筋的体积配箍率选用表 　　共7张图纸。 　　

从别人那里学到的钢筋的区分

（二）上部行车道板汽车荷载横向分配系数，跨中采用铰接板梁法理论计算，支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。 　　（三）对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级，中板取不同桥面宽度引起最大的横向分布系数值作为控制设计值，边板取不同桥面宽度引起的横向分布系数值作为控制设计值。 　　（四）运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm厚现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。 　　（五）采用较宽而深的铰缝，铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起，在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接，以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。 　　（六）预制板板顶面应设置U型剪力钢筋，浇筑时与顶板钢筋固定牢靠。 　　（七）桥面铺装：分为二层，下层为100mm现浇C40防水混凝土，上层为100mm沥青混凝土。抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋设置在现浇防水混凝土层内。