某道路边坡支护钢筋混凝土重力式挡土墙设计cad施工详图

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

毛石挡土墙大样和带扶臂钢筋混凝土挡土墙大样 说明做法比较详细 毛石挡土墙高度3～10m，钢筋混凝土挡土墙10.5m

某道路边边坡治理工程，边坡总高度达24m，上部采用台阶式植被护坡，下部3m采用5m高挡墙处理。

山区高速道路边坡护坡

该工程的施工用电分二个系统多线路供电。施工用电总容量约为400kw，施工电线路选用3×240＋1×135mm2 铝芯塑料线。 所有施工用电线路的布置，要避开所有的建筑物，不得影响工程施工的正常进行。 施工用电线路为高架敷设，采用h＝9m水泥电杆，电杆间距为@25～30m，电杆在1m高处安装配电箱。

在路基DK372+660.12～DK372+715.0左侧C20片石混凝土范围内设置重力式挡土墙，墙高9m，上底宽2.5m，下底宽2.7m，墙顶填高8m，墙顶外露；墙面坡比1:0.25、背坡比1:0.25、底坡比0.2：1；墙背设0.3m厚砂加卵石反滤层。沿墙长、墙高每隔2～3m设泄水孔一个，孔径0.05m，泄水孔采用PVC管，进水口一端包扎0.3×0.3m透水土土工布，沿墙身每隔10～20m设置伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内外顶三边填塞沥青麻筋，深0.15m。具体形式及参数见图3.1（此表参数按DK372+660.12～DK372+715.0段挡土墙制作）；里程分部、位置见表3.2。

本工程为原有粘土砖挡土墙拆除与新建钢筋混凝土挡土墙工程，工程施工地点位于XX

本图纸为某地毛石挡土墙和钢筋混凝土重力式挡土墙大样图，其包含的内容为：挡土墙断面做法示意图,1-1剖面图,挡土墙断面做法示意图等内容详实，可供设计师下载参考。详情请下载。

本工程为锚杆挡墙边坡支护剖面设计参考图，包含锚杆挡墙边坡支护详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

预应力锚索挡墙大样图，6张，编制于2010年。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

目前，我国山区高速公路建设迅猛发展。在高等级公路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题非常突出。为了满足安全可靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。

施工设备及人员配备、工期计划，质量保证措施，安全保证措施

常规填土高度（0.1~4.0m）的钢筋混凝土箱涵，有2~6m跨径，包括箱涵一般布置图、主体框架钢筋图、出入口翼墙钢筋图、承载力要求表等，可用于常规涵洞设计。

本章包括现浇混凝土（基础、柱、梁、墙、板、楼梯、其他构件、后浇带）预制混凝土（柱、梁、屋架、板、楼梯、其他构件）钢筋制作安装等内容，共三部分。 一、基础知识 二、工程量清单项目编制及工程量计算规则

现代超大草坪道路边坡

锚杆挡墙边坡支护施工图，图纸包括挡墙结构立面图，面板网,加强筋布置图，锚杆对中支架大样、暗竖肋柱配筋图、 剖面图等内容，可供大家下载学习参考！

本工程场地主要不良地质现象为北西侧天然岩质边坡及边坡下的“凹岩腔”。边坡安全等级为二级，属欠稳定型边坡，采用锚杆挡墙支护，“凹岩腔”采用钢筋混凝土柱子支撑，柱间砌条石挡墙。

国道XX线XX至XX公路改建工程XX段位于XX省XX地区XX境内，起讫里程K103+100～K119+900，全长16.796km，起于XX桥,止于XX村，路线基本沿国道GXX线布设，XX河、XX河布线。共设1座隧道805m/1座、638.55m/4座大桥、419.88m/6座中桥，涵洞602延米/50座，挡墙61段。

sdff

拟建工程部分采用围墙，部分采用挡土墙，挡土墙结构安全等级为二级，设计基准期50年。挡土墙每间隔20m应设置一道变形缝（或伸缩缝）。

在进行道路边坡防护工程设计时，需要考虑多种因素，包括边坡的稳定性、地质条件、气候条件、水文地质条件以及施工条件等。坡面防护可以采用植物防护、工程防护及骨架植物防护等方法。根据《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）和《公路绿化设计规范》（DB33/T 2062）的规定，应根据边坡的具体情况选择合适的防护措施。

设计说明：1.挡土墙放线应和房屋放线同时进行，如发现挡土墙与房屋有相交情况及挡墙顶高程与规划地面程不符情况应通知相关设计单位解决。

2.为避免边坡开挖出现不良后果，开挖放坡应根据建筑红线测量出边坡开挖范围，由上向下逐级开挖，开挖应分段跳挖,分段长度可取5-10米，正式开挖前应作试验段开挖，若边坡按设计开挖出现施工滑坡或不能保证施工安全情况，应通知设计单位更改。

本图纸为道路边坡路堑挡土墙设计施工图。内容有平面布置图，横断面图，剖面图，平面钢筋布置图，墙身尺寸表。设计精准，可供参考。

道路钢筋混凝土盖板箱涵施工方案道路钢筋混凝土盖板箱涵施工方案道路钢筋混凝土盖板箱涵施工方案

本资料为预应力锚索挡墙边坡支护大样图，其包含的内容为锚索组装示意图，锚索段顶梁配筋图，AB段挡墙大样图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

工程概述 一、编制目的及适用范围 1.1、方案编制目的 为保证xx路改造的施工质量及安全,统一施工质量控制内容及验收标准，特制定本方案。 1.2、方案适用范围 本方案适用于xx快速通道xx段（K2+720~K44+100）工程一标段xx路互通式立交工程xx路改造段施工。受纵断面设计下挖现状道路影响，新建涵洞桩号为JSK0+840，与xx路正交，为1-4×2.2m的钢筋混凝土盖板涵。

　1.本桥主拱为1-25m空腹式等截面悬链线钢筋混凝土拱桥，拱轴系数3.5，矢跨比为1/6，主拱圈厚0.9m；腹拱跨径2m，矢跨比1/2，拱圈厚度0.35m 。

　　2.拱圈按弹性无铰拱计算。

　　3.主拱圈采用C40钢筋混凝土，腹拱、横墙及侧墙均采用M10砂浆砌MU30块石；

　　4.桥面铺装为10~17cm厚C40混凝土；内设一层Φ12钢筋网，间距10cm。

　　5.拱圈合拢温度按150C考虑；

　　6.桥台为重力式U型桥台，台身及基础采用M10砂浆砌MU30块石，台内用砂类土或碎卵石类土回填。

毛石重力是俯仰式挡土墙，钢筋混凝土挡土墙高度差2米~5米多种样式。挡土墙施工图纸

交通桥，重力式桥墩，现浇钢筋混凝土桥板，包括基础、重力式桥墩做法、桥板钢筋结构布置等。

为保证钢筋与混凝土之间的可靠粘结和防止钢筋被锈蚀，钢筋周围须具有15～30毫米厚的混凝土保护层。若结构处于有侵蚀性介质的环境，保护层厚度还要加大。

该试验是为了研究钢筋混凝土的强度和刚度，主要测定其强度、安全度、抗裂度及各级荷载作用下的挠度和裂缝情况，另外就是测量控制区段的应变大小和变化，找出刚度随外荷载变化的规律。

钢筋混凝土多层框架结构，当不设地下室时，框架柱下通常采用钢筋混凝土独立基础。柱下钢筋混凝土独立基础是各类基础中较为简单的基础。在上部结构承受的荷载不变的情况下，基础底面面积由修正后的地基承载力特征值确定；基础的高度由柱与基础交接处基础的受冲切承载力确定；基础变阶处的高度由基础变阶处的受冲切承载力确定；基础底板的配筋由抗弯计算确定。

钢筋混凝土与砌体结构课件

钢筋混凝土矩形水池的设计

混凝土和钢筋混凝土排水管GB_T_11836-2009，需要的朋友请下载。

钢筋混凝土异形柱分析设计程序ccColumn是一款32位Windows混凝土柱（包括梁, 剪力墙）结构设计工具。本软件是基于《混凝土结构设计

本论文介绍：钢筋混凝土桥和钢桥，钢筋混凝土和预应力混凝土比较与分析等，可供参考。

国家 钢筋混凝土雨棚图集03G372 钢筋混凝土雨棚图集03G372

本图集适用于抗震设防烈度为6~9度（抗震等级为一、二、三、四级）、建筑结构安全等级为二级，环境类别为一、二、三类的多层和高层现浇钢筋混凝土框架结构，剪力墙结构和框架-剪力墙结构，部分框支剪力墙结构，筒体结构。

钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一，特别是最近20年来，泵送商品混凝土获得广泛应用之后，混凝土均质性有了很大改善的同时，裂缝控制技术难度大大增加了，本文是在大量建设实践和现场实验研究基础上，概述了变形作用引起裂缝的原因，约束变形特征，抗与放的设计准则以及综合技术措施等。