上传于:2021-04-09 10:52:05 来自: 路桥市政 / 路桥工程资料 / 路桥计算实例
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本资料为某城市专线高速公路设计cad图,资料内容包括路基横断面设计图,路线平面设计图,路基横断面通用图,可供参考,值得设计师下载

某城市专线高速公路设计cad图(含土方计算调配表)-图一

某城市专线高速公路设计cad图(含土方计算调配表)-图一

某城市专线高速公路设计cad图(含土方计算调配表)-图二

某城市专线高速公路设计cad图(含土方计算调配表)-图二

某城市专线高速公路设计cad图(含土方计算调配表)-图三

某城市专线高速公路设计cad图(含土方计算调配表)-图三

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    位置:湖南
    编制时间:2010
    隧道所处的地质条件:土质隧道
    隧道所在的位置:山岭隧道
    隧道的用途分类:交通隧道

    资料目录 隧道建筑限界及内轮廓设计图(一) 隧道建筑限界及内轮廓设计图(二) 隧道建筑限界及内轮廓设计图(三) 人行横洞建筑限界及内轮廓设计图 xx端洞口平面布置图 隧道XX端左线洞门设计图 隧道xx左线洞口开挖防护设计图(一) 隧道xx左线洞口开挖防护设计图(二) 隧道xx左线成洞面开挖防护设计图 XX隧道XX左线成洞面开挖防护设计图 隧道xx端右线洞门设计图 隧道xx右线洞口开挖防护设计图(一) xx隧道xx端右线洞口开挖防护设计图(二) xx隧道xx端右线成洞面开挖防护设计图 XX隧道XX端右线成洞面开挖防护设计图 xx隧道xx端洞门设计图(一) xx隧道xx端洞门设计图(二) xx隧道xx端左线洞口开挖防护设计图 xx隧道xx端左线成洞面防护设计图 xx坳隧道XX端左线洞口护拱设计图 XX隧道XX端左线洞门钢筋设计图 XX隧道XX端右线洞口开挖防护设计图 XX坳隧道XX端右线成洞面防护设计图 XX坳隧道XX端右线洞口套拱设计图 XX隧道XX端右线洞门配筋设计图 XX隧道削竹式洞门结构设计图(一) XX隧道削竹式洞门结构设计图(二) XX隧道明洞回填防护设计图 ZK43+130~ZK43+150地表处理设计图(一) ZK43+130~ZK43+150地表处理设计图(二) ZK43+130~ZK43+150段抗滑桩设计图(一) ZK43+130~ZK43+150段抗滑桩设计图(二) ZK43+130~ZK43+150段抗滑桩设计图(三) ZK43+130~ZK43+150段洞口桩板墙设计图 SM-a(明洞)衬砌设计图 SM-a(明洞)衬砌配筋设计图 SF-Va复合衬砌设计图 SF-Va复合衬砌配筋设计图 SF-Va复合衬砌钢支撑设计图 SF-Vb复合衬砌设计图 SF-Vb复合衬砌配筋设计图 SF-Vb复合衬砌钢支撑设计图 SF-IVb复合衬砌设计图 SF-IVb复合衬砌钢支撑设计图(一) SF-IVb复合衬砌钢支撑设计图(二) SF-IVc复合衬砌设计图 SF-IVc复合衬砌钢支撑设计图(一) SF-IVc复合衬砌钢支撑设计图(二) SF-Ⅲ复合衬砌设计图 SX-Va复合衬砌设计图 SX-Va复合衬砌配筋设计图 SX-Va复合衬砌钢支撑设计图 SX-IVa复合衬砌设计图 SX-IVa复合衬砌钢支撑设计图 SX-IVb复合衬砌设计图 SX-IVb复合衬砌钢支撑设计图(一) SX-IVb复合衬砌钢支撑设计图(二) SX-Ⅲ复合衬砌设计图 洞口长管棚设计图 SF-Va复合衬砌辅助施工设计图 SF-Vb复合衬砌辅助施工设计图 SF-IVb复合衬砌辅助施工设计图 V级围岩小净距衬砌辅助施工设计图 IV级围岩小净距衬砌辅助施工设计图 人行横洞布置图 人行横洞衬砌设计图(一) 人行横洞衬砌设计图(二) 人行横洞门设计图 人行横洞口衬砌加强设计图 隧道排水平面布置图 隧道复合衬砌防、排水设计图(一) 隧道复合衬砌、排水设计图(二) 隧道复合衬砌防、排水设计图(三) 隧道变形缝、施工缝设计图(一) 隧道变形缝、施工缝设计图(二) 隧道管沟布置图 路面边水沟及沉砂井设计图 路基侧向盲沟设计图 路基侧向盲沟检查井设计图(一) 路基侧向盲沟检查井设计图(二) 洞口横向截水沟设计图 隧道防水板施工工艺图 Ω弹簧排水管施工工艺要求 电缆沟、消防沟设计图(一) 电缆沟、消防沟设计图(二) 洞口手孔井设计图(一) 洞口手孔井设计图(二) 超前预注浆堵水预案设计图 隧道紧急预案设计图 洞口段施工工序设计图 V级围岩地段施工工序设计图 V级围岩小净距段施工工序设计图 V级围岩复合衬砌侧导坑设计图 IV级围岩地段施工工序设计图 Ⅳ级围岩小净距段施工工序设计图 锚杆细部构造图 隧道衬砌预留注浆孔设计图1 隧道施工监控量测设计图(一) 隧道施工监控量测设计图(二) 隧道施工监控量测设计图(三) 隧道施工监控量测方案图(四) 隧道超前地质预报方案图 隧道路面结构设计图(一) 隧道路面结构设计图(二) 隧道路面结构设计图(三) 内部装修设计图 预留洞室平面布置图 预留洞室平面布置图 隧道射流风机悬挂布置图 风机悬挂衬砌钢筋布置图 风机悬挂段衬砌钢筋布置图 射流风机安装预埋件构造图 射流风机安装预埋件构造图 风机供电预埋管图 风机供电预埋管图 风机配电箱预留洞室及预埋管线图 风机配电箱预留洞室及预埋管线图 风机、照明、监控配电箱洞室配筋设计图 照明配电箱预留洞室及预埋管线图 照明配电箱预留洞室及预埋管线图 人行横洞照明预埋管线图 人行横通防火门预留洞室及预埋管线图 人行横通防火门预留洞室及预埋管线图 隧道洞口电缆管道设计图 隧道洞口电缆管道设计图 预埋接线盒设计图 消火栓预留洞室设计图 消火栓预留洞室配筋设计图 行人横洞下消防过水管沟设计图 行人横洞下消防过水管沟设计图

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    本资料为高速公路环境景观设计,包含设计说明,苗木表,绿化平面图,内容详实,设计精准,可供网友下载参考
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    图纸含软弱地基浅层处理一般设计图、塑料排水板处理软基通用图、碎石桩软基处理、压力注浆锚杆框架植草防护一般设计图、锚索框架植草防护一般设计图、预应力锚索设计图、锚索(拉力型)一般设计图、SNS被动防护系统一般设计图共计12张。      软弱地基浅层处理一般设计图:适用于软弱土层厚度≤4.0m的路段。   塑料排水板处理软弱地基一般设计图:本图用于采用塑料排水板处理软弱地基的路段。图中H为路堤填方高度,适用于软弱基厚度大于4m且路基填高度大于5m的填方路段。B1、H1分别为反压护道的宽度及高度。高度大于5m的填方路段。B1、H1分别为反压护道的宽度及高度。   振动沉管粒料桩加固涵基、软基一般设计图:本图适用于软弱层厚度大于4.0m的涵洞基底地基及软弱层厚度大于10.0m的软基处理,采用掺和5~8%水泥的碎石桩,以提高地基承载力,减少沉降。   压力注浆锚杆框架植草防护一般设计图:本图为路堑边坡压力注浆锚杆框架(3m×4m)挂网植草防护设计图,适用于挖方坡比1:0.5~1:1.0的泥岩、砂岩、泥岩夹砂岩等岩质路段的高边坡或不稳定边坡的加固或预加固防护。   锚索框架植草防护一般设计图:本图为路堑边坡锚索框架(3m×4m)挂网植草防护设计图,适用于挖方坡比为1:0.5~1:1.0的灰岩、砂岩、泥岩夹砂岩等易发生滑动破坏的路堑边坡防护。   SNS被动防护系统一般设计图采用RXI-075型SNS被动防护系统,防护能级为750KJ。   ……   共计12张

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    本工程为高速公路护坡建筑布置参考图,包含BS厚基材坡面绿化防护设计 TBS植被护坡设计图挖方路段H型 路堑边坡锚喷网防护设计图,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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    本工程为某地区高速公路涵洞通用CAD参考图,包含平面,立面,断面图。图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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    本图纸为高速公路沥青路面结构设计CAD图,内容包括:填方路段路面边部结构、挖方路段路面边部结构等图纸,内容详实,可供参考。
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    某高速公路投标施工组织设计
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    二连浩特至广州(简称“二广”)高速公路是规划的国家高速公路网“7放9纵18横”中的第6纵,同时也是《广东省高速公路网总体布局规划》中的第7条纵线。二广高速公路粤境连州朱岗至怀集怀城段位于广东省西北部山区,北端与二广高速公路湖南段相接,设九嶷山特长隧道从湖南进入广东境内,向南延伸经清远连州、连南、连山、肇庆怀集,南端与二广高速公路怀集至三水段的怀集南互通相接,全长约167.8km。
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    沈丹高速公路施工组织设计.doc,内容详细丰富,可供网友参考下载。本合同段路堤施工数量大,总填方量为136万方,由于路堤存在沉降和稳定问题,特别是高路堤可能发生的稳定性问题,要求其施工质量高,因此无论对基底的处理,填料的选择,排水措施,压实标准的控制等方面都要求比较高,从而保证路基的稳定性与耐久性。
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    济祁高速公路施工组织设计 实施性施工组织设计。利辛至淮南段。
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    潍莱高速公路,地处山东半岛中西部,地形属平原微丘区,沿线以剥蚀丘陵地貌为主,丘陵间为山前冲积准平原地貌,地质状况良好。
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    安徽某高速公路施工组织设计A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。
  • 本辽高速公路施工组织设计
    本合同段包括路基土石方、特大、大、中、小桥涵、通道桥、防护工程、排水工程等工程。 其中包括主线桥1座、匝道桥11座(大桥7座,中桥4座)、中桥1座、公公分离式桥1座、通道桥3座以及原沈山高速公路改扩建的中桥1座、小桥1座、公公分离式桥1座、通道桥3座,涵洞工程包括圆管涵2道、沈山高速公路加长箱涵1道及圆管涵6道。
  • 某段高速公路施工组织设计
    某段至周口高速公路是河南省内一段,该项目为河南省运输干线之一,是河南省高等级公路主骨架的重要组成部分。
  • 凤永高速公路施工组织设计
    陕西省西安至咸阳段高速公路施工组织设计,主要涉及工程类型为桥梁、路基、涵洞、互通等。
  • 高速公路一段施工组织设计
    本拓宽工程起点位于杭甬高速公路与上三高速公路交叉的沽渚枢纽处,起始桩号为K60+600,并与杭甬拓宽一期相接
  • 杭徽高速公路养护组织设计
    杭徽高速公路是国家高速公路网中G65杭瑞高速的起点,是浙江省公路网规划“二纵二横十连”中的“一连”和杭州市旅游西进“三线三进”中的“一线”,是连接安徽黄山和浙江杭州两大著名风景旅游胜地的重要干线公路,是安徽省通往华东沿海港口的一条重要通道,也是连接南昌、景德镇、黄山、杭州及以东地区的一条简捷公路,承担着连接国道和省道德干线联络功能。 杭徽高速公路浙江段长122.286公里,全线于2006年12月26日正式通车。全线按双向四车道高速公路标准,实行全封闭、全立交。杭徽高速是连接黄山和杭州两大风景旅游胜地的生态景观大道,将众多旅游景点串联成线。目前存在局部的绿化盲点,沿线部分收费场地绿化由于土质不良和养护不及时等原因也遭到不同程度的破坏,需要进行绿化提升专项工程。
  • 高速公路施工组织设计【本科】

    【作者】 **;   【导师】 **;   【学位授予单位】 石家庄铁道学院;   【学科专业名称】 道桥工程   【学位年度】 2006   【论文级别】 本科   本次毕业设计以国家重点高速公路——阿深高速(阿荣旗至深圳高速公路)河南新县段第2合同段为题材而进行的施工组织设计。该工程项目位于大别山北簏,地形、地质构造十分复杂,本标段主要工程为:隧道工程、桥梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其设计重点难点在于隧道和桥梁的施工方案及施工工艺的设计、优化、选择。

  • 京平高速公路施工组织设计
    京平高速公路(机场南线高速公路~市界)起点位于六环路xx交,横跨北京市xx、xx两区,终点为北京市xx区xx东南的xx,北京市与天津市的交界线,与xx高速公路延长线相接,全长约52.83km。 本标段为第xx标段,起止桩号为K26+280~K30+800,长4.52km。沿线分别与早立庄现况道路(宽7m)、小宋各庄干渠、鱼塘、地方路1、现况云马路(宽5.5m)、地方路2、马坊铁路(二股线)、现况密三路(宽41.3m)相交。 本标段在道路桩号K26+952.3处与现况早立庄地方道路相交,现况早立庄道路全宽7m,京平高速路北侧现况路为土路,南侧为沥青道路。施工时在与现况路相交处新建早立庄通道桥,早立庄通道桥桥梁全长18.04m,与京平高速公路路基同宽为26m;本标段在道路桩号K27+115.8处跨现况小宋各庄干渠,小宋各庄干渠在相交处为不规则断面,且与主路相交角度较小,施工时整治河道并做改移,整治后的小宋各庄干渠顶宽30m,渠底宽10m,为梯形断面,在改移后的位置新建小宋各庄干渠桥,桥梁全长52.04m,桥梁与京平高速公路路基同宽为26m;道路在经过K27+170~K27+570、K27+720~K27+950、K28+150~K28+660处为鱼塘,需换填处理;地方路1位于京平高速主路K27+500~27+780北侧,现状路为土路,改建为砂石路,改建长度为300m;京平高速路在桩号K28+302.3处上跨云马路,现况云马路路面宽5.5m,施工时新建云马路立交,桥梁全长66.04m,宽度与京平高速路基同宽26m;地方路2位于京平高速主路K29+000南侧,现状为土路,改建为砂石路改建长度为30m;密三路互通式立交桥位于京平高速公路桩号K29+952.86处,上跨马坊铁路、现状密三路,密三路互通式立交桥包括主线桥、B、C、D、E匝道桥和A匝道通道桥及立交范围内地方路1、地方路2改造,其中主线桥全长992.488m,桥梁在立交范围内为变宽段。 工程施工主要内容包括:密三路互通式立交桥1座(主线,A、B、C、D、E匝道)、小宋各庄干渠桥、云马路分离式立交桥、早立庄通道桥、京平路道路工程、5条地方道路改造工程及排水工程等。
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