【最新】某河道改造工程双层河道标准设计CAD图纸

本工程河道疏浚自xxx起，终点至xxxx，疏浚场地为16.11KM，河道疏浚宽度为24.10～63.00m，疏浚后河道底标高为-0.50～-1.50m。

本资料为河道整治_某河道整治工程CAD竣工图，内含断面修改图模板图，断面修改图配筋图等各断面详图

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同） 水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。 材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。

拟建项目分为两个疏浚段，总长度 1.89Km，总疏浚面积284200㎡，总疏浚量约 491858 m?。

河道改造工程-双层河道标准断面图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

208国道改建项目合同段起始于大同市最北面的109国道，终点接与朔州交界的秀女河。起点桩号为K20+000，终点桩号为K50+000，全长30km,支线4.5km。

川河道位于*县城关镇，属伊河一级支流，主沟长29.63Km，流域总面积87.4 Km2，其中水土流失面积66.31 Km2，共涉及*县城关镇的**、**、**等11个行政村的4700户18200人。

本工程为某河道堤防及清淤cad参考图，包含施工总说明、纵断面图、止水构造图、堰体配筋图、清淤断面图、平面图、坝端固结灌浆布置图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

上海某河道整治施工组织设计上海某河道整治施工组织设计上海某河道整治施工组织设计上海某河道整治施工组织设计

【长沙】某河道治理施工组织设计 【长沙】某河道治理施工组织设计

施工工序 主要工程的施工顺序详见“施工程序流程框图” 施工程序流程框图 施工准备工作 无纺土工布铺设 土方挖掘 筑坝、碾压夯实 图纸审核、临时设施施 工、测量放线 竣工清理 雷诺护垫施工 各种材料 工序检查 验收 土工膜垂直铺设

内容简介 2、工程结构及自然条件 ⑴．疏浚河槽工程标准 该工程位于双合岭断面上下，疏浚总长2.54km；120m3/h型船疏浚河长424—1981m，挖宽24—18m，平均挖深1.8m，疏浚工程量75.03万m3。 组合泵站疏浚河长300—972m，平均挖宽60m，平均挖深3.5m，疏浚工程量25.00万m3。 ⑵．淤填堤河标准 淤面高程：根据《黄河下游2001年至2005年防洪工程建设可行性研究报告》，淤填堤河顶面高程比当地滩面稍高约0.5m。 淤面宽度：淤面宽度取决于堤河宽度，北起临河堤脚，南至堤河南侧岸边，宽度一般在97.2—245.8m之间，为保持淤区平顺，淤区宽度可根据实际情况适当调整。 平面位置：堤河治理的桩号为K75+100—78+550，治理长度为3.45km。淤区沿堤线布置在临河侧，堤河南侧布置围堤，围堤外侧布置退水渠。

本资料为某河道治理工程设计施工图，图纸包括：拦河闸平面图，剖面图，自动翻板闸门零件加工图以及岸墙剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同） 水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。 材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。

标段施工范围：马道工程、亲水平台工程、码头工程、部分土方及绿化工程。

某河道挡土墙工程施工招标文件

包含工程位置图、雨水汇水范围、河道平面图、排水平面图、纵断面、横断面、土方表、工程量表等，内容详见，图纸全，地区为浙江地区。

在编制过程中，我们充分考虑了本工程各关健点和重点工序之间的衔接与协调，按照招标文件要求及xx的有关施工要求与相关组织管理程序，并结合我公司多年来的施工经验和目前的施工技术，在严格遵守技术规范，响应招标文件提出的各项要求的前提下，编制了本工程施工组织设计。 一旦中标，我们将迅速做好前期各项施工准备工作，制订落实各项方案和措施，积极配合建设、设计、监理等各参建单位的工作，确保工程安全、文明、优质、按时完成，交付使用。

加强机械设备和车辆的维修保养，保障施工机械的正常运转；搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常的出勤率，以确保工期。 加强与业主的联系，尊重当地的风俗习惯，做好与当地政府和群众的协调工作，取得人民群众的支持，使工程施工进展顺利。

内容简介 工程概况 本标段为****市心圩江环境综合整治工程中的河道整治工程第Ⅲ标。其分界线为：下游为规划科德路南侧，上游为规划可利大道南侧，鲁班北路西侧。 本标段内的工程内容包括： 1、河道整治工程 本标段河道整治工程的范围为河道桩号0+000~2+100.74，以及西支线全部段落。 2、雨水出口改造工程 本标段雨水出口改造与预埋的范围为河道桩号0+000~2+100.74及西支线范围内河岸两侧现况及规划的雨水出口。 3、补水管道工程 本标段补水管范围为补水管线桩号3+101~5+703。 4、观光道路（暨防洪道路）工程 本标段的观光道路（暨防洪道路）工程范围为从科德路到可利大道之间，道路包括防洪抢险道C段、D段、F段、G段、H段和I段。第Ⅲ标防洪抢险道C、D、F、G、H、I段红线宽度为5米，采用单幅路横断面布置形式：4米（车行道）+2×0.5米（路肩），道路长度为4707.006米，路面为水泥混凝土路面。路拱采用单向横坡，车行道为2％，硬路肩为2％，坡度向河道外侧。设计内容包括：道路工程、结构工程。 CK0+520.173跨渠构造物是南宁市心圩江环境综合整治工程——防洪抢险道上的一座跨渠构造物，本构造物位于抢险道上的C段上，构造物的起点桩号为CK0+508.869，终点桩号为CK0+531.477，构造物全长22.608m。构造物宽5.5m，横向布置为.0.25m（防撞护墙区）+5.0m（车行道）+0.25m（防撞护墙区）。上部结构采用1孔9m钢筋混凝土简支空心板，跨渠构造物全长15.8m。跨渠构造物下部结构为钢筋混凝土重力式台，基础为扩大基础。 5、西支线0+200拦淤栅工程 在河道西支线中心桩号0+200处设置拦淤栅以拦截汛期洪水挟带下来的漂浮物。拦污坝位于河道中北面的北进口段，长约45m，以拦淤与拦漂浮物为主要功能，拦淤坝面为驼峰堰式，底板为钢筋混凝土结构，拦污坝上游设有浆砌块石沉砂池及铺盖，下游设有浆砌块石铺盖。拦污坝主体地基的承载力好，无须处理。

大连某河道及配套工程监理招标文件，于2010年1月编制，WORD格式，共73页。本项目总投资约1.4亿元，招标范围包括广场铺装、各种景观平台制作、生态护岸、仿古建筑、景观小品等施工监理；资格审查采用资格后审方式；投标报价依据国家现行监理费率规定标准以调整系数系数0.6—0.8报价；评标方法采用综合量化评分法

某河道河岸驳坎工程设计图。三个文件七张图纸。总平面图一张，断面图5张及一些细部结构图。有简单的文字说明。

本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。

某河道治理工程施工组织设计

本工程应施工的主要工程内容：xxxx桥北侧西岸起始到xx河支河为斜坡式Ⅰ型断面；xx河支河口向内延接到xx河橡胶坝，支河南北两侧的衔接段采用直立式Ⅰ型断面；该支河口到xx支河中间设栈桥一座和小型的港湾式码头，主要断面有：斜坡式Ⅰ型断面，直立式Ⅱ型，码头Ⅰ、Ⅱ型；xx支河出口为人工湖的开挖，支河向南到通乐路xx桥的护岸型式为斜坡Ⅰ型；通乐路xx桥以南到高速公路桥下的护岸形式分别以A、B、C、三类断面型式间隔布置，在高速公路桥下有一支河与新城区生态公园内的人工湖相连接，该连接段采用直立Ⅰ型布置。

本工程砼沿河岸分布，沿线比较均匀，砼方量较小，为了满足各工作面平行施工的需要，计划在堤线外侧共设置2套砼拌和系统，每个系统布置1台0.35m3拌和机、1台0.25 m3砂浆拌和机，水泥库及砂石料堆场就近布置。

本工程现场施工条件良好，河道两岸房屋设施正在拆迁，但河西有部分未拆建筑和民宅，河道沿线有大堆建筑垃圾，对施工造成一定影响。

本工程的主要工程内容有：围堰与排水、清淤、开挖或回填土方、打松木 桩和修整边坡、C30 钢筋格梗、浆砌块石护砌、雨水管道及八字出水口、景观 绿化，本次施工后的设计河道底标高为3.60-3.80m，河道淤泥、垃圾、杂物 开挖深度为1.5m 左右，河道两侧为1：1.25-1.27 放坡约7.5m 宽，并有 5.5m-13.6m 景观绿化保护带，河道与小外江路之间作景观绿化处理，主要工 程量为挖土方47289.39m3,挖淤泥13835m3,填方90473.63m3，换填量13835m3， 松木桩约25000m。

（一）初期雨水前期处理监理控制要点 初期雨水污染物治理应从以下三方面着手:①源头减量,就地处理;②收集调 蓄处理;③加强维护管理。 一、源头减量和就地处理： 1、多孔材料铺砌（植被入渗系统） 采用多孔材料替换完全硬化的地面，增加入渗量,减少径流量。 2、植草排水沟。多用于路边，目的在于增加入渗量，减少径流。 3、屋顶花园系统。可调节峰值流量，降低城市热岛效应。 4、地面清扫。从源头减少污染。 5、下凹式绿地拦截。 6、人工湿地技术。系统可分为四个部分：前期处理区、进水缓冲区、湿地处 理区和雨水滞留区。 7、旋流分离式初雨弃流系统。 8、地下控制。包括

本标段河堤起点00+00，终点12+00规划河宽为9米；黄忠大道至铁路西沿线河堤改造，桩号69+10～72+40,规划河宽为6米；断面采用直立式河堤；高度H=3.5米。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。

某河道整治工程施工组织设计

xx河为xx河的一级支流，为xx河的二级支流。发源于xx北部，流经xx苏木的xx村、xx村、xx村、xx镇村、xx村、xx村、xx村、小xx村、西xx村、xx村、乌鸦山村，在平安村南出境后汇入xx河进入赤峰市境内。总流域面积为724.92 km2，其中在xx旗地区流域面积580.47 km2，河长36km,河道平均比降2.1%。 xx河位于西辽河流域北部，地理位置为东经118°45′～123°32′，北纬43°31′～45°11′之间，西起xx河上游的干支嘎河和乌兰白旗河，东与东辽河相邻，北在xx南端东坡的松辽分水岭与霍林河相邻，南与同属辽河水系的西拉木伦河及西辽河干流毗连。流经内蒙古赤峰市的巴林左旗、阿鲁科尔沁旗、xx市的开鲁县、该地区、兴安盟的科尔沁右翼中旗、xx市的科尔沁左翼中旗和吉林省的通榆县，在乌兰花乡英窝附近与新开河汇合，汇合后在科左中旗小瓦房汇入西辽河。流域形状呈西宽东窄的葫芦状，东西长380km，南北宽180～30km，总流域面积4.8万km2。

广东省某河道整治绿化景观改造工程资格预审文件，于2007年3月编制，本项目招标内容包括园林绿化、仿古建筑广场等；采用资格预审方式。

铜陵市郊区大通镇2010年新建片河道清淤疏浚工程——铜陵市郊区大通镇位于长江中下游铜陵市南部，总面积70.72平方公里，总人口2.3万人，共7个行政村，3个居委会，2个社区。大通镇小型河流沟渠纵横交错，全镇河沟总长约42公里。本次主要为原新建乡金华村、民主村、新建村三村12.39公里河道清淤工程。详见招标文件及图纸。

本工程为某河道剖面全套施工参考CAD详图包含河道剖面图等，图纸内容完整,表达清晰,制图严谨欢迎设计师下载使用

xx河**船闸位于**县城城东、**节制闸处，上距**闸80公里，下距xx口45公里。xx河由发源于河南省西部xx 的xx和河南xx的xx在xx市汇流而成，于**省界首市xx沟入皖境，至**县xx口入xx。xx河位于xx左岸，是xx最大的支流，流经豫皖两省xx、xx、**、xx等县市，全长620公里，流域面积39880平方公里。其中**省境内长206公里，流域面积5600平方公里。 xx河通航历史悠久，通航里程自河南xx河口至**xx口，长达492公里。60年代后水利部门在 设施。八十年代后随着xx的建成通航，**以上水运改走xx入淮，xx河在皖境内得以恢复季节性通航。因**简易船闸年久失修已废弃，xx船闸又未建设，致使xx河**至xx航运中断，部分货物不得不弃水走陆，运输成本增加，严重影响了腹地经济和水运的发展。 为了全面恢复xx河航运，豫皖两省在国家支持下做出了不懈努力，xx河复航工程1982年列入交通部《xx流域航运规划报告》，87年列入《xx流域航运规划要点报告》，95年列入《全国内河水运主通道总体布局规划》。1984年，**、河南两省交通厅共同编制的《xx河航运建设可行性研究报告》确定xx至xx口为V级航道，规划配建**船闸、**船闸、**枢纽、xx船闸、xx枢纽、xx船闸、xx。现河南xx船闸已于1990年建成，xx枢纽主体工程已建成。1997年6月**省交通厅编制、1998年**省人民政府皖政秘[1998]149号文批复的《**省内河航道技术等级评定》将xx河航道界首~xx口段评定为V级标准。1999年原**省航道局编制了《xx河复航工程项目建议书》，**省交通厅将xx河复航工程列入“十·五”重点建设项目。 根据2004年编制的《**省内河航运发展规划》，xx河航道被列入我省航道布局规划“一纵两横”中“一纵”之中的一部分，规划等级为IV级。

本工程为武汉某河道绿地规划CAD参考图，包含用地分析图、自然度景观分析图、总体分析图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同） 水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。 材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。