某地桂林某多层住宅卸料平台构造示意图CAD图纸

本工程为钢筋混凝土框架结构，地下室一层，层高3.0m；上部九层，首层4.2m，二层3.9m,二至四层高3.2米，五层3.5m，六至八层层高3.2

卸料平台在每次吊装结束后必须清理，且3天必须彻底清理检查一次；

卸料平台采用16#槽钢制作，宽度为2.5米,长度为6.5米,上铺5CM厚的木板，采用17的钢丝绳拉锚，于结构相连处采取在结构顶板上予留100*100洞，采用钢丝绳扣与之相连。具体的平台制作和安装见后附图

本工程由天津滨海金塘建设发展有限公司开发的新塘组团（一期）还迁住宅 A 区工程项目，是多层及高层建筑群的特大工程项目。本工程施工范围包括：桩 基工程、基础工程、地下车库、主体结构及建筑工程、室内外给排水、暖通、电 气安装工程以及结构内的预留和预埋等。基地位于天津塘沽区腾飞大道南侧。 本项目用地面积约58985.0m2，形状近似长方形，场地内部地势平坦，室外 ±0.000 相当于大沽高程3.050m（2003 年）。该地区属温带大陆季风性气候，四 季变化明显，平均气温12 度。主导风向为西南风，年平均风速4.5M/S。

本图纸为:悬挑卸料平台节点设计详图 内容包括: 施工卸料平台图（限载1吨） 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

一、工程概况 本工程为xx花园6＃、8＃楼工程，地下室一层，层高4.0m；上部六层，建筑檐口高度为23.20 m。建筑面积为7588.8m2。根据本工程施工组织设计、平面图及现场条件，以及本项目部的材料、机械设备供应计划，决定采用钢管搭设卸料平台。立杆、横杆、斜撑、栏杆等一律采用φ48×3.5的钢管,上铺25mm厚的松木板,用螺栓、铁线固定。杆件连接采用直角扣件、旋转扣件（回转扣）、对接扣件（一字扣）连接。底座采用8mm厚，边长150mm的钢板底板，或外径60mm，壁厚3.5mm，长150mm的钢管作套焊接而成。下设1500*200*50的垫板（横向），支承在粘性土层上。

同时在卸料平台使用时，应有专人负责检查，发现问题及时整改，并在操作平台上应显著标明容许荷载，人员和物料总重量严禁超过设计容许荷载，配专人监督。

中央音乐学院附中迁建工程综合楼A区，地下一层，地上十六层。周转料投入为四层，为保证工程周转料的顺利使用，在主楼设一卸料平台，以满足工程施工的需要。

根据本工程施工特征以及立面的情况和周边环境及满足周转材料的要求进行布置受料平台，以便将无法用人货电梯运输的材料，利用塔吊吊运到指定地点。

平台水平钢梁(主梁)的悬挑长度为4.50m，悬挑水平钢梁间距(平台宽度)为2.00m，主梁采用16号槽钢槽口水平，次梁采用[12.6号槽钢U口水平，次梁间距为0.55m，钢丝绳选用6×37+1，直径为20.0m。

1、卸料平台尺寸均为6.00×2.00m。从结构梁边向外挑出4.80m，锚固端长度为1.20m，次梁的间距为600mm，最内侧次梁中线与结构梁外边缘平齐。 2、卸料平台主次梁采用16a槽钢焊接，每侧两道钢丝绳斜拉。平台上要设有限定荷载标牌，在卸料平台的两侧分别焊接两个钢丝绳吊耳，每个吊耳与上层结构预埋环均用双股钢丝绳拉结。

本工程拟建建筑面积38639.89m2（地下建筑面积约3355.88m2,地上建筑面积35284.01m2）。地下室1层，地上32层，建筑物最高为99.7米。 本本工程合理使用年限为50年，框架-剪力墙结构，框架抗震等级为三级，剪力墙抗震等级为三级。结构安全等级为二级。地下室抗震设防分类为丙类，设防烈度6度。建筑耐火等级为一级。 本工程塔楼三层及以上结构施工，采用悬挑外脚手架，为了周转下部楼层材料，需设置悬挑式卸料平台，每栋每层设置3个卸料平台。 根据爬架使用特点和相关标准要求，从三层起在爬架最下层搭设悬挑式型钢卸料平台。爬架静止时，周转材料的全部荷载直接传递给结构。爬架提升时，卸料平台脱离主体结构放置在操作平台上随爬架一起提升，提升到位后进行限位组装，并通过钢丝绳卸荷传给结构。

根据本工程的特点，为解决运输楼层模板周转材料的吊运，采用钢结构悬挑式钢平台，周转材料及地面材料，塔吊转运至使用或安装地点。根据现场实际情况，每栋主楼设置3至4个卸料平台。

轨道交通大兴线***站回迁住宅楼工程位于大兴区***路北侧，为北京***投资有限公司开发的一期工程，占地面积39432平方米。 我单位承建的S-2标段为小区南侧南临***路的六栋住宅楼（S1-6号楼），占地面积19140平米（东西长174米，南北长110米），总建设面积65311.3平米（其中住宅面积为52312.1平米）。 本工程住宅部分为地下两层，为自行车库及设备用房。除住宅外其它均为地下一层车库。住宅楼部分为剪力墙结构，车库部分为框架结构。

1、工程名称：城二期工程二标段39#、40#、41#、42#楼悬挑外架及悬挑卸料平台工程 2、工程地点： 3、建筑概况： 本工程为城二期二标段，由39#～42#楼及其地下室组成，地下室1层，层高4.2米，总建筑面积为75482.6平方米。 39#楼和41#楼为地上33层，剪力墙结构，一层层高3.6米，标准层层高3.0米，总高92米。 40#楼和42#楼为地上29层，剪力墙结构，一层层高6.6米（架空层），标准层层高3.15米，总高98米。 39#～42#楼均从二层楼面、三层楼面开始悬挑，标准层5层一挑。 4、参建单位 建设单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位：

杆系选择Φ48×3.5管材，材质Q235应符合YB242—63标准；扣件选择直角、转角和对接扣件且应符合GB978—67规定；扣件的配件应符合GB700—79中A3规定；16号工字钢，钢丝绳直径D=18mm。

本资料为某花园住宅楼井架卸料平台搭设方案设计，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为桂林某多层住宅工程地下室防水施工方案文档，文档包括：伸出外墙的管件需穿透防水层，在管道穿过结构处埋设套管，套管上附有法兰盘，防水层粘贴在套管的法兰盘上，搭接宽度至少为100mm，并用夹板将防水层夹紧。

本资料为：某地区卸料平台安全施工方案详细文档，资料内容包括：构造参数和搭接要求,文档符合标准，可供参考。

2.1.工程类型：1#楼为商住楼（住宅部分为单元式普通住宅），２＃－６＃楼均为单元式普通住宅。 2.2.建筑结构形式：1#楼为框架剪力墙结构，２＃－６＃楼为剪力墙结构。

住宅小区1-5#楼位于。由地下一层地上17层组成。剪力墙结构，总建筑面积为35994.22m2，1#楼5419.32㎡、2#楼5631.2㎡、3#楼5631.2㎡、4#楼5631.2㎡、5#楼5631.2㎡（地下室建筑面积含在地下汽车库内），地下车库建筑面积8050.14m2，建筑高度为49.6m，地下一层层高为6m，标准层为2.9m，本工程±0.000标高：相当于大沽标高5.300。

1、工程名称：城二期工程二标段39#、40#、41#、42#楼悬挑外架及悬挑卸料平台工程 2、工程地点： 3、建筑概况： 本工程为城二期二标段，由39#～42#楼及其地下室组成，地下室1层，层高4.2米，总建筑面积为75482.6平方米。 39#楼和41#楼为地上33层，剪力墙结构，一层层高3.6米，标准层层高3.0米，总高92米。 40#楼和42#楼为地上29层，剪力墙结构，一层层高6.6米（架空层），标准层层高3.15米，总高98米。 39#～42#楼均从二层楼面、三层楼面开始悬挑，标准层5层一挑。 4、参建单位 建设单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位：

锦绣天下二期东湖D-12区R1号楼工程；结构形式为剪力墙结构;地上31层;地下1层；建筑高度：89.9m；标准层层高：2.90m ；总建筑面积：32384.67平方米；总工期：630天。

本工结构类型：框架、剪力墙结构；工程规模：二标段本工程共包括4栋洋房（8、9、11、12#楼），其中8、12#楼7层，9、11#楼为10层；5栋高层建筑（10、13、15、16、17#）楼，其中10#楼31层、13#楼27层，15#楼30层，16#楼32层，17#楼33层。1~3层商业楼，总建筑面积105000平米。 其中10、13、15、16、17#楼采用附着升降式脚手架施工，施工方案详见专项方案。8、9、11、12#楼采用落地式脚手架加悬挑式脚手架施工，9、11#楼拟在6层结构板面开始悬挑，6-10层悬挑高度12.15,局部10层在10层板面进行悬挑。8、12#楼共计7层，拟在4层进行悬挑，悬挑高度12.3米，按赣州市重大危险源辨识表辨识，悬挑高度小于15米，需编制专项施工方案。

框架或剪力墙结构垃圾清除、大型构件吊运、模板及支撑体系周转，需要在结构施工中于窗口、阳台等部位设置卸料平台，本篇为现浇混凝土剪力墙结构高层窗口处卸料平台方案，平台尺寸2700×4500，卸料平台根据工程需要，采用钢木结构固定型的悬挑型式，平台尺寸设计为长4.5m，宽2.7m，主次钢梁选用Ι16工字钢、[10槽钢作为主料，采用Ι16作为主梁，其上表面焊接[10槽钢作为次梁，次梁整体形成平面框架，在[10槽钢上铺50mm厚木板作一个整体工作操作面，木板同[10槽钢用30×3mm厚扁钢钻孔螺栓锚固，防止木板变形，脚手板与槽钢10之间要有可靠的固定。平台周边用Φ48钢管焊好，高度为1.2m的护身栏杆，立面用绿色密目安全网封闭，围护杆下设挡脚板。为保证卸料平台在使用中不晃动，制作时在靠墙体的[10槽钢边焊接两个700mm长[10槽钢支撑卡口梁，制作时卡口梁紧靠窗口两侧墙面（卡口梁与洞口每边小50mm，用木楔子紧固），两侧支撑主梁的表面距窗口150mm处焊接小立杆，安装平台时用100mm×10mm木方与墙体卡牢，防止晃移。卸料平台每侧两道钢丝绳吊拉，采用6×37φ21.5钢丝绳，穿过大模板穿墙螺栓孔进入室内，用两根架子管在室内别住钢丝绳，采用钢丝绳夹固定钢丝绳，钢丝绳与外墙棱角等部位应采用汽车外胎、麻袋等柔软物体隔离。

根据本工程的特点，为解决运输楼层模板周转材料的吊运，采用钢结构悬挑式钢平台，周转材料及地面材料，塔吊转运至使用或安装地点。根据现场实际情况，每栋主楼设置3至4个卸料平台。

本工程拟建建筑面积38639.89m2（地下建筑面积约3355.88m2,地上建筑面积35284.01m2）。地下室1层，地上32层，建筑物最高为99.7米。 本本工程合理使用年限为50年，框架-剪力墙结构，框架抗震等级为三级，剪力墙抗震等级为三级。结构安全等级为二级。地下室抗震设防分类为丙类，设防烈度6度。建筑耐火等级为一级。 本工程塔楼三层及以上结构施工，采用悬挑外脚手架，为了周转下部楼层材料，需设置悬挑式卸料平台，每栋每层设置3个卸料平台。 根据爬架使用特点和相关标准要求，从三层起在爬架最下层搭设悬挑式型钢卸料平台。爬架静止时，周转材料的全部荷载直接传递给结构。爬架提升时，卸料平台脱离主体结构放置在操作平台上随爬架一起提升，提升到位后进行限位组装，并通过钢丝绳卸荷传给结构。

175-177栋为地上28层商住楼、地下2层，建筑高度檐口高度89.50m，建筑物最大高度95.50m，总建筑面积53763.03 m2，本工程拟采用采用悬挑式型钢吊料平台。

非常好的“脚手架及卸料平台施工方案”，并配有CAD图。

型钢悬挑卸料平台施工方案，均用的是普通型钢，对大家都有很大的用处，并附有计算书，但也要认真核对后再使用。

摘要：高层建筑施工中经常要设卸料平台，卸料平台属悬挑平台，安全要求万无一失，可偏偏有人不太重视，多次发生事故。

本资料为：卸料平台监理实施细则A006，本细则适用卸料平台搭设、使用、拆除。内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本文档资料为悬挑卸料平台施工方案2014.2.2，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

本资料为悬挑卸料平台专项施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为溧阳卸料平台施工技术方案，doc格式，共35页 概况： 一、二期工程总建筑面积77763.57 m2，其中一期工程46186.57m2（地上33763.22 m2，地下12423.35 m2），包括1#、2#楼住宅，3#专家服务中心，4#地下车库； 1#楼、2#楼层数均为16+1层，建筑面积均为地上13276m2，地下784m2，总高度为51米，属二类高层建筑，耐火等级为地上二级，地下一级，结构类型为剪力墙结构； 3#楼专家服务中心，地上3层地下1层，建筑面积地上6885m2，地下1567m2，作为商业服务用房使用，耐火等级为地上二级，地下一级； 目前已下发一期工程中1#、2#楼住宅，3#楼和二期工程图纸尚未下发，精装修图纸尚未下发。 本工程主要结构类型为框架剪力墙结构，工程设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。 目 录 1编制依据 1 1.1 相关规范及依据 1 2工程概况 1 3方案的选择 2 4卸料平台的材料要求 2 4.1 钢管 2 4.2 扣件 2 4.3 工字钢及槽钢 3 4.4 花纹钢板 3 4.5 钢丝绳 3 5 落地式卸料平台设计 3 5.1 设计参数 3 5.2 搭设要点 3 5.2.1搭设流程及要点 3 5.2.2搭设简图 7 6 悬挑式卸料平台设计 7 6.1 悬挑式卸料平台的构造 7 6.1.1工字钢构造要求 7 6.1.2钢丝绳构造要求 8 6.1.3其他构造要求 8 7 悬挑式卸料平台的搭设、验收和使用规定 8 7.1 卸料平台的搭设 8 7.2 卸料平台的验收和检查规定 8 7.3 卸料平台的使用规定 9 8 悬挑式卸料平台的拆除 9 9 质量保证措施 10 9.1质保体系 10 9.2施工过程质量管理流程控制 11 10 安全保证措施 12 11季节性施工措施 13 12环境、职业健康安全控制措施 14 12.1相关环境因素 14 12.2目标指标 14 12.3卸料平台施工管理 14 12.3.1转料平台工程责任部门及责任人 14 12.3.2管理措施 14 13 悬挑式卸料平台构造设计图 15 14卸料平台计算书 18 14.1落地式卸料平台计算书 18 13.2 悬挑式卸料平台计算书 26

1、主梁槽钢采用14b号槽钢槽口水平，次梁采用14号槽钢槽口水平。钢材强度等级不低于Q235，其质量应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T 700）和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。 2、脚手板、脚手片采用符合有关要求。 3、预埋螺栓的直径为16.0 mm。 4、拉结钢丝绳采用6×37ф22。 5、外侧设置ф48双道防护栏杆及密目式安全网，50厚脚手板。 6、制作方法：平台尺寸为3×5.5米，挑出4. 4米。主梁采用14b号槽钢三道，长度为6 米，间隔1.5米。次梁采用14号槽钢五道，长度为3米，间隔0.4米。按要求连接，成网格装。与建筑物框架预埋铁焊接再用M20螺栓连接。（详见附图）

前应对所焊杆件进行清理，除去油污、锈蚀、浮水及氧化铁等，在沿焊缝两侧不少于20mm范围内露出金属光泽。

1、材料 1）钢材：Q235号钢，钢材应附有质量证明书并应符合设计要求及国家标准的规定。钢材断口不得有分层及表面锈蚀、麻点。 2）电焊条：使用的电焊条E4315或E4316，直径Φ3.2，必须有出厂合格证书。施焊前应经过烘焙，严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。

焊接前应复查组装质量和焊缝区的处理情况，修整后方可施焊。焊前应对所焊杆件进行清理，除去油污、锈蚀、浮水及氧化铁等，在沿焊缝两侧不少于20mm范围内露出金属光泽。

本工程位于北大街南侧，新建路西侧。东侧为商铺，西侧为旅馆；建筑南侧紧靠D座，北侧紧贴C座。地下一层，地上三层，框架结构，檐口高度13.82m。