多路幅宽度城市沥青次干道路排水交通绿化

本工程为新建区域永久性市政排水工程设计，排水系统规模均按远期规划进行设计。按该片区城市控制性详细规划，本工程排水体制采用雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。 最大设计流速：玻璃钢夹砂管、塑料管、混凝土管Vma×=5m/s。最小流速：污水管道在设计充满度下为Vmin=0.6m/s。 ......

2.1.2.2纵断面设计 结合邯郸市分区规划高程，以起点中华大街、相交道路文化街和终点佐西街道路高程为高程控制点，与中华大街现状高程顺接并结合沿线地形和现状路进行拉坡，纵坡坡度为0.104%和0.172%。 2.1.2.3横断面设计 开元路道路红线宽20米，道路断面按“一块板”布置如下： 2.5m绿化带+3m人行道+9m行车道+3m人行道+2.5m绿化带

在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。

某地城市次干道施工图，图纸内容包括：横断面图，总体布置图，线位图，坐标表，纵断图，结构设计图，公交车停靠站大样图等

城市次干道道路照明工程施工图设计12张，有需要的朋友可以参考、借鉴一下。希望能够帮助大家！

本工程路线长约1025.4米，工程按城市主干道设计,设计车速每小时40公里。起点桩号为1+770，终点桩号为2+780.46。道路纵坡最大为1.49％,最小为0.3％,满足城市道路最低排水纵坡要求。道路中心标高最低在3.12米以上,满足城市道路的防洪要求。

本资料为开元路工程城市次干道施工组织设计方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

本工程位于某新区物联网园区，道路总长度为1133.875米，道路起点与天保大道相交，道路由北向南延伸，与物联网五号路相交后，终点接物联网三号路东段。道路红线宽度为16米。

本道路等级为城市次干道，设计时速40km/h。道路标准路幅宽为32m，双向四车道，道路全长677.622km。本图纸设计内容主要为排水工程施工图设计。 …… 　　共32张

工程概况： 　　 道路全长约1480m，道路工程主要设计内容：道路的平面、纵断面和横断面设计、路基路面设计和道路无障碍设计。排水工程主要设计内容：雨、污水管的平面、纵断面设计，雨、污水检查井和雨水口等排水构筑物设计。 　　...... 　　道路设计标准： 　　 道路等级：城市次干路，Ⅰ级。 　　 计算行车速度：40Km/h。 　　 路面类型：水泥混凝土路面。 　　 标准轴载：BZZ-100。 　　 交通饱和设计年限：15年。 　　 路面结构设计年限：30年。 　　 抗震设防烈度：7度。 　　...... 　　排水设计标准： 　　 排水体制：雨污分流制。 　　 暴雨重现期：P=1年。 　　 雨水径流系数：0.5。 　　 污水量指标：根据建设用地性质确定。 　　 污水排放系数：0.85。 ，共61张设计图。

本图纸为：【湖南】城市次干道道路照明工程施工图设计，图纸内容包括：设计说明、施工设计平面图、道路标准横断面、灯杆基础图、方井圆盖、防盗井、人行道内管道及过路管大样图，内容详实，可供参考。

　本道路为城市次干道Ⅰ级，道路全长1413.63米，为新建道路，道路宽30米=4米人行道+11.0米车行道+11.0米车行道+4米人行道。本次设计主要包含工程范围内的道路路基、路面、人行道等。

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　　机动车道设计标准：

　　道路等级： 次干路Ⅰ级；

　　设计年限： 沥青路面结构设计使用年限10年；

　　设计车速： 50km/h

　　交通等级： 中型交通；

　　设计标准轴载： BZZ—100;

　　路面结构类型：沥青路面结构。

照明计算： 　　本工程所采用的250W高压钠光源灯具，其光通量为27500lm，110W高压钠光源灯具，其光通量为12100lm，利用系数取0.4、维护系数取0.75；通过计算，车行道平均照度为16.8lx, 平均亮度不低于1.0,均匀度不低于0.4,照明功率密度值为0.45W/m2,眩光限制较好。 　　…… 　　共33张

本工程为xx县城20号道路，路幅宽度为24米=4米人行道+16米车行道+4米人行道，长度为1270.043米。本设计为综合管网的通信管廊单项施工图设计。 根据规划和可研本工程沿道路人行道新建通信管道12孔,地块过街设置6孔。主要采用单孔双壁波纹式塑料管(外径110mm)、7孔峰窝式塑料管(外径110mm，内孔直径32mm)。 ......

资料目录 路灯设计说明 路灯主要材料 路灯标准横断面 路灯工程平面图 箱变配电系统图

本工程为某城市次干道箱涵设计CAD套图，包含箱涵结构设计说明 、箱涵平面图、箱涵结构设计图、箱涵配筋图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市次干道。全长约2.06km，标准路幅宽度26m，双向四车道。 根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响，其标准路幅共分三段，分别为：23.50m、24.50m、26.00m。工程项目总造价约为66231114元，施工总工期为720日历天。

交叉作业施工多：地下管线较多，与路面基层平行施工，电力电信、自来水、煤气等管线错综复杂。

施工，杜绝一切大小安全事故。 工期目标：采用分区平行流水交叉作业，网络优化组合，确保在8月20日前竣工。 文明施工及环境保护目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》管理，争创文明施工现场 2、施工总体

----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的 主干道之一，全长约 10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为 86.0m，其路幅组成为： 8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化 带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带） +7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号 K1+706.69），终点为---前路（桩号为 K3+431.53），全长 为 1724.84m。

设计依据：《城市道路工程设计规范》（CJJ37－2012）、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)、《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2011年版）

道路等级：城市支路、城市次干道；设计车速：20-30Km/h；最小圆曲线半径：500m；最小圆曲线长度：169m；最小平曲线长度：169m；最大纵坡：7.866%；结构设计荷载：城市B级；人群设计荷载：3.5KN/m2；路面设计轴载：BZZ-100。本段设计图为三条道路城市支路线路全长576.403m、619.147m，城市次干路线路全长185.898m，均为双向四车道。

排水设计范围为本工程范围内的雨、污水及涵洞系统。新建污水管道，地块按每200m左右预留一处污水支管，用于收集周边地块的污水，部分管段需转输上游道路的污水；新建雨水管道用于排出本工程范围内的路面雨水，地块排水按每200m左右预留一处雨水支管，部分管段需转输上游道路的雨水；新建涵洞保证区域内泄洪通道的畅通。

结构部分含涵洞及板肋式锚杆挡墙构造。本涵洞为斜交涵洞。涵顶覆土厚度10.0m～11.0m，箱涵天然地基承载力不得小于360Kpa。……共计122张，设计于2013年

资料目录 道路工程 道路施工图设计说明及工程数量表 道路施工图设计说明（一）~（二十） 道路工程数量表 平面设计 区位图 道路平纵缩图 道路平面图（一）~（二） 直曲表及逐桩坐标表 纵断面设计 道路纵断面图 道路纵断面图 横断面设计 道路标准横断面图 路基设计图(一）~（二） 一般横断面(一）~（十二） 交叉口竖向设计图 土石方计算表 临时交通转换设计 施工临时交通转换道平面图 施工临时交通转换道纵断面图（一）~（二） 施工临时交通转换道标准横断面图 施工临时交通转换道一一般横断面（一）~（二） 施工临时交通转换道二一般横断面（一）~（二） 施工转换道土石方计算表 道路改造段平纵示意图 大样图设计 沥青路面结构及路缘石设计图 人行道残疾人通道设计图 盲道设计图(一）~（二） 人行道栏杆大样图 人行梯道大样图 二次过街安全岛设计图 新旧沥青路面搭接图 路侧波形护栏大样图 坡顶石栏杆大样图 绿化设计 绿化总平面图 乔木平面图(一)~（二） 灌木平面图(一)~（二） 行道树大样图、绿化带大样图 排水工程 排水施工图设计说明（一）~（七） 排水主要工程量表（一）~（二） 排水总平面图 管网标准横断面布置图（一）~（三） 雨水检查井坐标表 污水检查井坐标表 排水分平面图（一）~（三） 雨水管道纵断面图（一）~（五） 污水管道纵断面图（一）~（二） 交通转换道临时排水平面图 交通转换道临时综合管网迁改图 交通转换道雨水管道纵断面图 交通转换道污水管道纵断面图 矩形混凝土雨水检查井大样图（一）~（三） 矩形混凝土污水检查井大样图 管道沟槽开挖断面图（一）~（二） 跌水井大样图 跌水井配筋图 钢筋混凝土检查井大样图 钢筋混凝土检查井配筋图 浅型检查井大样图 双篦雨水口大样图 车行道排水检查井加固大样图 现状管线保护图（一）~（二） 雨水边沟大样图 雨水沟接检查井大样图 检查井安全网示意图 工作井钢筋构造图 接收井钢筋构造图 照明工程 照明施工图设计说明（一）~（六） 主要电气设备材料表(一)~(二) 负荷计算表(一)~(二) 1号箱变系统图 路灯控制原理图 道路照明标准横断面 道路照明平面图(一)~(二) 施工临时交通转换道照明平面图 灯具安装大样图 路灯手孔井大样（一）~（三） 路灯接线大样图 路灯管路开挖横断面图 箱变布置图

本工程道路路幅宽度为24米=4米人行道+16米车行道+4米人行道。根据规划资料和可研本工程沿道路人行道新建电力电缆沟，断面为1.0m×1.0m，根据路幅宽度，新建电力沟采用单侧布置。主线容量为12线，在路口过街预设置12孔,地块过街设置6孔,建设单位根据电网远期规划电缆根数并经征电力部分意见共同确定。 　　...... 　　共23张图

资料目录 工程位置图 道路施工总说明 标准横断面图 道路平面图 道路纵断面图 路面结构图 公交停靠站大样图 交叉口拓宽车道大样 交叉口坚向设计 树池及道路路拱大样图 三面坡缘石坡道大样图 导向块材。。。共28张图纸。

主要技术标准： 　　1）规划道路等级：城市次干道 　　2）设计车速： 40km/h。 　　3）规划路幅红线宽度：26m。 　　4）设计年限：15 　　5）设计荷载：城—A级；轴载标准Bzz——100（路面） 　　…… 　　绿化设计总共一个部分，为人行道铺装设计、绿化设计。 …… 　　共16张

本道路总长约323.1m，规划路幅24m。道路等级为城市次干道，设计车速为30Km/h。本次道路工程设计内容包括道路绿化设计等。 …… 　　共5张，编制于2015年。

该项目位于合肥市滨湖新区，东西走向。西起广西路，东至上海路，道路红线宽度为40米，双向六车道。某某项目施工路幅分配为2×12m（机动车道）+2×2m（机非分隔带）+2×6.0(3.5m非机动车道+2.5m人行道)一体化=40m。人行道、非机动车道、机非分隔带及人非分隔带下布设有雨、污水等各种市政管线。

本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。

1.1 工程概况 第 12页 1.1.1 工程范围及规模 第12 页 1.1.2主要施工监理内容 第 12 页 1.1.3 工程概算投资 第 12 页 1.1.4工程质量 第 12 页 1.1.5工程地质概况 第12页 1.2 道路工程 第 12页 1.2.1主要技术标准及指标 第12 页 1.2.2路面设计 第 13 页 1.2.3路面排水 第 13 页 1.2.4人行道设计 第 13 页 1.2.5交叉口设计 第 13 页 1.2.6障碍设计 第 13 页 1.3 工程特点 第 14页 1.4 工程难点 第 14 页 1.5 对施工过程中的合理化建议 第 15 页 1.5.1工程管理方面的建议 第 15 页 1.5.2质量控制方面的建议 第 15 页 1.5.3工程进度方面的建议 第 16 页 1.5.4工程投资控制方面的建议

工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 M 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主 要 工 程 量 表 序号 分项工程名称 规 格 单位 数 量 1 细粒式沥青混凝土 4cm m2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土 5cm m2 7416

对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。

城市主干道路施工组织设计方案

本道路等级为城市次干道，设计时速40km/h。道路标准路幅宽为32m，双向四车道，道路全长677.622km。本图纸设计内容主要为排水工程施工图设计。

　雨水管道布置：布置在道路中线南侧，距中线9.0米处,自西向东分段排入规划路北段拟建雨水管、K0+634处5米沟涵内和拟建规划路雨水管道内。

　　污水管道布置：布置在道路中线北侧，距中线9.0米处，自西向东分段排入规划路北段拟建污水管和拟建规划路污水主管道内(d=900)。

　    本设计为全长437.344m的道路给水、排水设计套图，道路规划红线宽度30m。横断面根据规划红线实施，

　　具体布置如下：2.5m（人行道）+1.5m（绿篱）+22m（车行道）+1.5m（绿篱）+2.5m（人行道）=30m（

　　道路红线），其中车行道采用1.5％的双面横坡，人行道采用2%的单面横坡，路拱采用直线型。

本资料为城市次干道工程排水系统设计图，根据排水规划，本道路排水体制为雨污截流式合流制。排水工程设计内容为工程范围内的雨、污水收集、排放，与现状排水系统的顺接。

本资料为城市次干道工程排水系统设计图，根据排水规划，本道路排水体制为雨污截流式合流制。排水工程设计内容为工程范围内的雨、污水收集、排放，与现状排水系统的顺接。 　　...... 　　 设计于2014年，共10张CAD设计图。

本资料为[重庆]城市次干道排水工程施工图设计，图纸包括：布置图，断面图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本次设计为某城市次干路排水施工图，道路全长541.781m。 本工程为永久性市政排水工程设计，排水系统规模均按远期规划进行设计。排水体制采用雨、污水分流制，雨、污水管网分别自成体系。最小管径与最小设计坡度：市政排水管最小管径控制在d400（考虑检修和维护方便），最小设计坡度控制在i=0.003。此次设计雨水管采用坡度为：0.3%~3.0%。在主要填方区域设置临时管涵，设计共设临时排水管2处。 本设计污水量按城市综合污水量计算，城市综合污水量计算以城市综合供水量标准为基础，排污系数按85%考虑。