工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长为1724.84m。 M 厚细粒式沥青混凝土[AC-13],中面层为5CM厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(Ι)],上基层为20cm 厚水泥稳定碎石,下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾,面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青,下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外,均为麻石,人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制,自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管,最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 (三)主要工程量 主 要 工 程 量 表 序号 分项工程名称 规 格 单位 数 量 1 细粒式沥青混凝土 4cm m2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土 5cm m2 7416
内容简介 本工程为某城市主干道雨、污水设计图纸,全长2442米,根据该地区排水规划要求,该地区采用雨污分流制,道路中分别埋设雨水、污水管。距道路中心线15.5m处在路西、路东分别埋设一道雨水管。由于该地区排水系统没有形成,近期利用明沟和油库铁路专用线边沟排水。排水窨井均采用平底式,窨井盖座选用复合材料。排水管道及过路管道采用钢筋砼管,雨水井采用侧流式雨水井,支管φ300为钢筋砼管,纵坡0.01。
本道路为城市主干道,全长3.715Km,设计车速50km/h,路面荷载:Bzz-100标准轴载;设计年限:15年;土基回弹模量:40Mpa。本次设计道路长649.955m,规划红线宽46m。 …… 横断面设计: 4.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+11.0m(机动车道) +0.5(路缘带)+8.0m(中央分隔带)+ 0.5(路缘带)+11.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4.0m(人行道)=46m。 路拱横坡: 机动车道采用直线型路拱,路拱横坡采用向外为1.5%,坡向人行道,流水平石的横坡为10.0% 。人行道采用直线路拱,路拱横坡采用向内为2.0%,坡向机动车道。 …… 车行道、非机动车道路面结构设计: 4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C) 5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C) 7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C) 0.6cm乳化沥青稀浆封层 18cm5.5%水泥稳定砂砾上基层 18cm5.5%水泥稳定砂砾下基层 18cm4%水泥稳定砂砾底基层 总厚度:70.6cm …… 共22张,编制于2013年。