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【技术标准】  道路等级:城市支路Ⅱ级行车速度:20km/h  设计年限:道路交通量达到饱和状态设计年限15年  路面设计年限:15年最小平曲线半径:40米  最大纵坡:9%计算荷载:公路-Ⅱ级  人群:3.5KN/m2路基设计洪水频率:1/20  地震设防烈度:6°计算,7°构造设防...

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  • 某1724米城市道路施工方案
    -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的 主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为: 8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化 带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带) +7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长 为1724.84m。
  • 城市道路框架隧道专项施工文案
    1、工程概况 1.1工程名称:xx市xx县xxx绕城东段建设工程 1.2工程地点:xx市xx县xx镇xx社区下穿xx路 1.3建设单位:xx市xx县交通局 1.4设计单位:中国xx工程设计建设有限公司 1.5总包单位:xxxx建设(集团)有限公司 1.6技术标准:道路等级城市主干道I级,双向6车道,设计行车速度为60Km/h。 机动车道建筑界限 1.6.1路面宽度: 0.5(左侧向宽度)+3.75×3(行车道宽)+0.5(右侧向宽度)=12.25m,单向三车道。 1.6.2建筑限界: 宽度=0.25m(安全带宽)+12.25(路面宽)+0.75(检修道宽)=13.25m,高度=5.0m。 非机动车道+人行道建筑限界:宽度:0.25m(安全带宽)+0.25m(左侧向宽度)+2m(非机动车道)+0.25m(右侧向宽度)+2.5m(人行道)=5.25m;非机动车道高度=2.65m;人行道高度=2.5m。 行驶方向:上下行隧道分修,单向行驶。左右机动车道左侧路缘带间距2m,同侧的机动车道与人非混合道建筑限界间距1.2m。 结构安全等级:一级。 结构防水等级:二级。 结构防火等级:一级。 结构抗震设防: 抗震设防烈度为7度,地震动峰值加速度为0.1g。 1.6.3结构所在路线平、纵面: (1)平面设计 除出口段K4+404.618~K4+500段位于直线上外其余均位于曲线半径为650m的左偏曲线上,其中圆曲线长为573.586m。 (2)纵断面设计 下穿隧道纵坡主要受成绵乐城际客运专线铁路轨面标高、xx路和xxx干渠限制、同时综合考虑地形、地质条件、排水、结构型式和施工方法、两端接线条件等因素,隧道洞身纵断面设计以-4.286%(坡长210m)、3.205%(坡长440m)两个坡段形成凹形线性下穿xx路。下穿xx路面最小埋深8m左右(净覆土1.2~1.8m)。 1.7工程内容:基坑降水、开挖,边坡喷锚支护,抗拔桩灌注,框架结构、U型挡墙、 衡重式挡墙浇筑,防水、排水系统,其它附属设施等: xx路下穿隧道的设计范围为k4+070~k4+500段,隧道总长430m共分衡重式路基挡墙段、U型挡墙段及明挖框架隧道段三种结构形式。其中k4+070~k4+120和k4+465~k4+500两段共100m为衡重式挡墙段;k4+120~k4+221和k4+342~k4+450两段共209m为U型挡墙段;k4+221~k4+342段共121m为下穿xx路明挖框架隧道结构。另(隧道于k4+237.631下穿成绵乐城际客运专线铁路,k4+221~k4+252段共31米明挖框架隧道由xx二局组织施工)。
  • 城市道路隧道施工组织设计文案
    xxx隧道及连接道(xx路)市政工程是xx在新的发展目标下重要的市政基础设施项目,是xx市总体交通路网“五横、六纵、一环、七联络”城市快速干道系统中三横线的关键节段工程,它不仅肩负xx市组团间快速城市干道功能,同时服务茶园新城区,加强了茶园与主城区中央CBD、北部新区等的联系;本项目的建设对提升茶园形象、加速城市建设、改善茶园新城区和打开xx市东大门出口具有重要的意义。 xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程为xx市重点工程,全长8.57公里,为城市快速路,规划红线宽度44米双向六车道,设计车速60公里/小时,其中隧道部分长约5.3公里,分为1号隧道和2号隧道, 其中xxx2号隧道左线位于里程桩号ZK2+630.955~ZK5+075.955m处,右线位于里程桩号YK2+581.109~YK5+054.109m处,分别长2445m及2473m。 由xxxx集团有限责任公司承建的xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程D合同段是xxx2号隧道的出口段,位于xx市南岸区境内,采用双向六车道,单向行车道宽12米,按城市快速路标准设计。线路单线全长2863m(其中左线起讫里程为:ZK3+870—ZK5+304;右线起讫里程为:YK3+825—YK5+254),主要工程为隧道和道路。其中隧道单洞全长:2435.064米(左线起讫里程为:ZK3+870-ZK5+075.955,长为1205.955米;右线起讫里程为:YK3+825-YK5+054.109,长为1229.109米);道路单线全长:427.936米(左线起讫里程为:ZK5+075.955-ZK5+304,长为228.045米;右线起讫里程为:YK5+054.109-YK5+254,长为199.891米)。左右线均为出洞口方向,线路设计坡率为-0.45%,与C合同段的分界线设在:左线K3+870,右线K3+825处。 隧道采用单洞三车道分离式设计,设计单洞净宽13.75米,净高5米,采用射流风机纵向送风方式进行通风。隧道带仰拱段内净空面积为109.08㎡,不带仰拱段内净空面积为90.12㎡。
  • 城市道路绿化施工cad图纸
    本资料为某城市道路绿化施工cad图纸,其包含的内容为绿化平面图 ,绿化种植平面图,园一路绿化标准段等内容,设计详实规范,可供下载参考。
  • 【重庆】道路边坡整治工程施工图设计

    设计说明:1.挡土墙放线应和房屋放线同时进行,如发现挡土墙与房屋有相交情况及挡墙顶高程与规划地面程不符情况应通知相关设计单位解决。

    2.为避免边坡开挖出现不良后果,开挖放坡应根据建筑红线测量出边坡开挖范围,由上向下逐级开挖,开挖应分段跳挖,分段长度可取5-10米,正式开挖前应作试验段开挖,若边坡按设计开挖出现施工滑坡或不能保证施工安全情况,应通知设计单位更改。

  • [重庆]城市道路改造工程交通组织方案
    目 录 一、工程慨况……………………………………………………………………1 二、设计依据……………………………………………………………………1 三、设计范围……………………………………………………………………2 四、编制原则……………………………………………………………………2 五、道路周边道路交通现状及存在的问题……………………………………2 (一)道路基本情况………………………………………………………2 (二)存在问题……………………………………………………………3 六、交通组织方案………………………………………………………………3 (一)交通组织原则………………………………………………………3 (二)交通组织工程方案…………………………………………………4 七、交通组织措施………………………………………………………………7 (一)组织管理措施………………………………………………………7 (二)临时配套措施………………………………………………………7 (三)准备工作……………………………………………………………9 (四)交通组织实施计划…………………………………………………10 八、车辆提前分流的位置和保障措施…………………………………………10 (一)车辆提前分流的位置………………………………………………10 (二)保障措施……………………………………………………………11 九、施工安全及文明施工措施…………………………………………………11 (一)、交通控制区的布置………………………………………………12 (二)、改造施工作业人员的安全防护准则……………………………13 (三)、防灾体制与措施…………………………………………………14 (四)、灾害性对策………………………………………………………14 (五)、交通控制职责……………………………………………………15 十、交通组织机构………………………………………………………………16
  • 城市道路高路堤边坡110KVA高压铁塔倾斜处理
    本文介绍了某城市道路高路堤边坡上110KVA高压铁塔倾斜的处理方案。
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    道路绿化是城市绿化系统的一个重要组成部分,也是城市建设的窗口,随着人民生活水平的提高,人们对城市的生活环境和生态环境越来越重视,创造出优美的道路景观已成为园林工作者的当务之急。本文结合城市道路绿化的目的要求,针对目前道路绿化中存在的问题,提出道路绿化应适时适地,合理规划,科学配置。
  • 05MR501城市道路-无障碍设计,这个也是标准图集,画图的时候不要胡画了,看看这个吧
  • 建筑场地与城市道路和交通的关系
    基地应与道路红线相连接,否则应设通道与城市道路红线相连接。通道的宽度及与城市道路衔接的位置应符合当地规划部门的要求。
  • 城市道路清扫保洁服务方案
    道路整体清扫保洁方案  第一部分 人工清扫保洁作业方案  1、作业标准  1.1作业要求  在规定的工作时间内对车行路、人行道、空地等进行清扫和保洁。每天实行“两扫全保”。
  • 05MR401城市道路-附属工程.pdf
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  • 07MR403城市道路-护坡节点详图
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  • 城市道路管道水力计算范围
    城市道路管道水力计算范围力计算范本,仅供参考,欢迎大家批评指正
  • 城市道路工程标线设计施工图(8张)

    本资料为城市道路工程标线设计施工图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。

       设计于2014年,共8张CAD设计图。

  • 城市道路地下综合管沟断面施工图
    城市道路地下综合管沟标准断面图、风孔断面图、人孔断面图、十字交口断面(设积水坑)
  • 城市道路横断面及结构大样施工图

    公交车停靠站平面示意图(港湾式停靠站)、城区段道路横断面、桥和路人行道连接处平面、辅道路缘石大样图、人行横道处缘石坡道位置、停步块材平面图、果皮箱平面位置大样图,可供参考下载。

  • 城市道路排水工程cad施工图

    【技术标准】    道路等级:城市支路 设计速度:20km/h    设计年限:15年 最小平曲线半径:40米    最大纵坡:9% 计算荷载:公路—Ⅱ级    人群荷载:3.5KN/㎡ 路基设计洪水频率:1/20    地震设防烈度:6°计算,7°构造设防   【图纸内容】    施工平面图;标准断面图;砌块污水检查井;砌块雨水检查井;跌水井……共29张CAD图纸,2011年设计

  • 城市道路工程支护挡墙设计施工图

    本资料为城市道路工程支护挡墙设计施工图,包含支护结构设计图、重力式挡墙立面图、数量表等,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。   ......    设计于2014年,共4张CAD设计图,并附工程数量表。

  • 城市道路工程路灯设计cad施工图

    本资料为城市道路工程路灯设计施工图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。   ......    设计于2013年,共6张CAD设计图。

  • 城市道路工程路基防护设计施工图

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  • 城市道路路灯设计cad全套施工图
    本图纸为:城市道路路灯设计cad全套施工图。内容包括:标准横断、一次、二次接线图、箱变基础、接地等,内容详实,可供参考。
  • 某地城市道路绿化改造工程全套施工图

    道路全长1.25km,两侧人行道宽度各3.5米。 根据合同范围,本次施工图设计包括:人行道绿化带、人行道铺装提质和配套设施等专业的设计。不包括:给排水、亮化、以及机动车道中央的艺术栏杆,艺术栏杆由专业公司设计实施。

  • 城市道路绿化设计cad全套施工图
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  • 城市道路绿化设计cad平面施工图
    本资料为:某城市道路绿化设计cad平面施工图;内含:绿化平面图、设施标注、图例等;内容设计规范,很详细,可供参考。
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    本规范为重庆市道路地方规范,是适用于山区道路的参考规范。对山区道路很有参考价值。
  • 重庆市万州区城市道路改造汇报文件
    本图为城市道路设计步行街道路支路汇报文件,包括道路平面设计及改造汇报文件。
  • [重庆]城市道路简支空心板桥设计cad施工图35张
    该桥为10米钢筋混凝土简支空心板桥,桥梁全长16米,桥梁全宽24米,横向布置为:4m(人行道)+8m(车行道)+8m(车行道)+4m(人行道)。全桥横向分四幅设置,边上人行道与非机动车道为一幅,侧分带与中间车行道部分设置为两幅空心板,每两幅空心板之间设置2厘米的变形缝。 桥梁平面位于直线段与道路斜交,斜交角度5度,桥面设双向1.5%的横坡,横坡采用梁体倾斜放置。 …… 主要技术标准: (1)道路等级:城市次干道; (2)计算行车速度: 30km/h; (3)路幅宽度:24m; (4)桥梁横坡:车行道双向1.5%,人行道单向1.5%。 (5)桥梁横断面宽度:4m(人行道)+8m(车行道)+8m(车行道)+4m(人行道)=24m。 (6)设计荷载: 汽车荷载,城 -A级;人群荷载:3.5kN/m2;桥上人行栏杆上竖向荷载为1.2KN/m,水平向外荷载为2.5KN/m。 (7)设计基准期:100年;结构重要性系数1.0;设计安全等级:二级。 …… 上部结构: 上部结构采用10米简支空心板梁,空心板板高为0.6米;空心板截面顶板宽11.99米,底板宽11.3米,空心板内挖0.3米的方形孔,顶板厚0.15米,底板厚0.15米。 下部结构: 桥台:根据地质报告,本桥桥台设计为桩基+轻型桥台式的组合桥台,桥台横向设为两幅,两幅之间设置2厘米的沉降缝。桥台盖梁高1.6米,桩基直径为1.3米。
  • 城市道路照明设施工及验收规程
  • 城市道路绿化施工方案图
    本工程为某城市道路绿化施工方案图,包含道路平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 改性沥青在城市道路中的施工
    沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料
  • 城市道路工程路基施工工法
    内容简介 路基工程包括路基(路床)本身及有关土(石)方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业………… 2.2、填土(方)路基 当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方称填方路基。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴,应分层填实至原地面标高。填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶阶高度不宜大于0.30m,宽度不应小于1.0m。根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。填土长度达50m左右时,检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压。碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。填方高度的管涵顶面还土300mm以上才能用压路机碾压。到填土最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及时碾压修整。若雨水支管的管顶标高低于路基顶面200mm以内,则应先进行路基施工。然后再进行过街雨水支管的施工,必须时用低强度混凝土包封…………
  • 双向二车道城市道路施工组织设计
    本工程建成后,将极大地改XX村村民出行的交通条件,促进该地区路网建设。本项目具体概况:主路路线起点位于XX至里界混凝土路面,主线原有老路基9米,砂石路面宽8米,路线中心线沿老路,终点接03省道至XX原有混凝土路面,终点桩号为K0+323,路线全长323米;支路起点位于主线K0+127处,沿老路路基向东南走向,接至XX,路线全长58米。全线按四级公路标准测设,主线为双向两车道,路基宽度9米,混凝土路面宽8米,支线为单向车道,路基宽度为5米,混凝土路面宽5米。
  • 城市道路工程施工组织设计
    本标段工程属××市东环快速路此段,位于市区东北部,设计里程桩号自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560两段组成,全长630m。东环快速路是××市北环快速干道与××渡口岸连接的唯一货运干道。该工程属现有××路改造拓宽性质的市政工程,原有路面为双向六车道、砼结构,其标准横断面如图示,拓宽后的泥岗路中心线基本与原路中心线相吻合,两侧拓宽,标准横断面如图示。
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