上传于:2011-05-11 15:02:40 来自: 电气 / 设计软件 / 照明设计
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城市道路照明设施工及验收规程

城市道路照明设施工及验收规程
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  • CJJ108T-2006城市道路除雪作业技术规程
    本资料为CJJ108T-2006城市道路除雪作业技术规程,资料内清晰,可供参考,欢迎下载。
  • 城市道路交叉口设计规程【CJJ152-2010】
    城市道路交叉口设计规程【CJJ152-2010】,内容包括:本规程的主要技术内容是?1.总则;2.术语;3.基本规定;4.平面交叉;5.立体交叉;6.道路与铁路交叉等,可供参考。
  • 西南10J904_城市道路和建筑物无障碍设施
    西南10J904_城市道路和建筑物无障碍设施是一本通用的建筑图集,清晰版
  • 城市道路照明设计标准CJJ45-2015
    新版照明规范,2016年6月1日开始实施,PDF扫描版,希望对大家有帮助。含条文说明
  • CJJ45-91城市道路照明设计标准
    CJJ45-91城市道路照明设计标准内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
  • 城市道路照明工程设计图(2013年)

    【照明供电】    1、本道路设计路灯总装功率约为30KW,考虑低压供电半径的影响及供配电系统的经济性,本次道路设计里程在义渡路及潇湘大道西线交叉口人行道外各设置一台箱变,箱变容量250KVA。本工程供电线路电压降按小于7%控制。   2、无功补偿:所有路灯均设单灯功率补偿,另在箱变内设集中补偿,要求功率因数达到0.9以上。   3、控制系统:所有路灯采用时钟控制及路灯所内的计算机中心集中监控,分半夜和全夜两级控制。全夜式、半夜式相间交错设置,下半夜关闭半夜式回路,节能运行。   【照明系统】   本次道路次干道段路灯采用12米高单臂路灯,车行道侧光源为250W高效高压钠灯,灯杆臂长2.5米。半截光型灯具,灯具仰角为12°。采用双侧对称布置,标准段灯杆间距为48米,双侧拓宽路段间距为40米灯具防护等级IP65。道路交叉口及一些出入口设置双臂路灯,提高照度。   【配电及管线】    1、路灯线路采用VV-1单芯电缆,三相五线制配线,各相回路交错引至灯具,三相负荷应尽量平衡。由路灯井至灯杆熔断器采用BVR-3x2.5软铜线,由熔断器至灯具采用BVV-3x2.5护套线灯具内接线用ZR-BVR-3x2.5阻燃软线,熔断器采用NH000/10A。   2、路灯电缆穿CPVC110管外加混凝土包封埋设,考虑行道树的种植,人行道埋深为混凝土距地面1m,车行道埋深为管顶距地面0.7m。采用路灯专用的3.2mm壁厚的CPVC管,在横穿道路、车辆出入口及与其它管线交叉时,采用3.5mm壁厚的涂塑钢管外加C25混凝土包封保护。   3、路灯检查井采用标准设计井,要求按一明一暗的方式设置暗井,井盖采用20t承压带铰链铸铁井盖。   【图纸内容】    照明标准断面图;灯杆大样图;暗井大样图;接线井大样图;基础大样图……共9张CAD图纸,2013年设计   

  • 城市道路全套施工图(道路交安排水照明)
    本图纸为城市道路全套施工图,包含:综合管线总平面图、标准横断面设计图、排水管线总平面图、雨水汇水面积图、污水服务面积图、排水检查井表、排水管线平面图、钢筋混凝土管管沟开挖及回填图、满包混凝土加固大样图等,内容详细,可供参考。
  • 城市道路照明设计cad施工图纸
    本资料为某城市道路照明设计cad施工图纸,图纸包括:道路照明平面他,接地系统图以及供电系统图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 城市道路框架隧道专项施工文案
    1、工程概况 1.1工程名称:xx市xx县xxx绕城东段建设工程 1.2工程地点:xx市xx县xx镇xx社区下穿xx路 1.3建设单位:xx市xx县交通局 1.4设计单位:中国xx工程设计建设有限公司 1.5总包单位:xxxx建设(集团)有限公司 1.6技术标准:道路等级城市主干道I级,双向6车道,设计行车速度为60Km/h。 机动车道建筑界限 1.6.1路面宽度: 0.5(左侧向宽度)+3.75×3(行车道宽)+0.5(右侧向宽度)=12.25m,单向三车道。 1.6.2建筑限界: 宽度=0.25m(安全带宽)+12.25(路面宽)+0.75(检修道宽)=13.25m,高度=5.0m。 非机动车道+人行道建筑限界:宽度:0.25m(安全带宽)+0.25m(左侧向宽度)+2m(非机动车道)+0.25m(右侧向宽度)+2.5m(人行道)=5.25m;非机动车道高度=2.65m;人行道高度=2.5m。 行驶方向:上下行隧道分修,单向行驶。左右机动车道左侧路缘带间距2m,同侧的机动车道与人非混合道建筑限界间距1.2m。 结构安全等级:一级。 结构防水等级:二级。 结构防火等级:一级。 结构抗震设防: 抗震设防烈度为7度,地震动峰值加速度为0.1g。 1.6.3结构所在路线平、纵面: (1)平面设计 除出口段K4+404.618~K4+500段位于直线上外其余均位于曲线半径为650m的左偏曲线上,其中圆曲线长为573.586m。 (2)纵断面设计 下穿隧道纵坡主要受成绵乐城际客运专线铁路轨面标高、xx路和xxx干渠限制、同时综合考虑地形、地质条件、排水、结构型式和施工方法、两端接线条件等因素,隧道洞身纵断面设计以-4.286%(坡长210m)、3.205%(坡长440m)两个坡段形成凹形线性下穿xx路。下穿xx路面最小埋深8m左右(净覆土1.2~1.8m)。 1.7工程内容:基坑降水、开挖,边坡喷锚支护,抗拔桩灌注,框架结构、U型挡墙、 衡重式挡墙浇筑,防水、排水系统,其它附属设施等: xx路下穿隧道的设计范围为k4+070~k4+500段,隧道总长430m共分衡重式路基挡墙段、U型挡墙段及明挖框架隧道段三种结构形式。其中k4+070~k4+120和k4+465~k4+500两段共100m为衡重式挡墙段;k4+120~k4+221和k4+342~k4+450两段共209m为U型挡墙段;k4+221~k4+342段共121m为下穿xx路明挖框架隧道结构。另(隧道于k4+237.631下穿成绵乐城际客运专线铁路,k4+221~k4+252段共31米明挖框架隧道由xx二局组织施工)。
  • 城市道路隧道施工组织设计文案
    xxx隧道及连接道(xx路)市政工程是xx在新的发展目标下重要的市政基础设施项目,是xx市总体交通路网“五横、六纵、一环、七联络”城市快速干道系统中三横线的关键节段工程,它不仅肩负xx市组团间快速城市干道功能,同时服务茶园新城区,加强了茶园与主城区中央CBD、北部新区等的联系;本项目的建设对提升茶园形象、加速城市建设、改善茶园新城区和打开xx市东大门出口具有重要的意义。 xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程为xx市重点工程,全长8.57公里,为城市快速路,规划红线宽度44米双向六车道,设计车速60公里/小时,其中隧道部分长约5.3公里,分为1号隧道和2号隧道, 其中xxx2号隧道左线位于里程桩号ZK2+630.955~ZK5+075.955m处,右线位于里程桩号YK2+581.109~YK5+054.109m处,分别长2445m及2473m。 由xxxx集团有限责任公司承建的xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程D合同段是xxx2号隧道的出口段,位于xx市南岸区境内,采用双向六车道,单向行车道宽12米,按城市快速路标准设计。线路单线全长2863m(其中左线起讫里程为:ZK3+870—ZK5+304;右线起讫里程为:YK3+825—YK5+254),主要工程为隧道和道路。其中隧道单洞全长:2435.064米(左线起讫里程为:ZK3+870-ZK5+075.955,长为1205.955米;右线起讫里程为:YK3+825-YK5+054.109,长为1229.109米);道路单线全长:427.936米(左线起讫里程为:ZK5+075.955-ZK5+304,长为228.045米;右线起讫里程为:YK5+054.109-YK5+254,长为199.891米)。左右线均为出洞口方向,线路设计坡率为-0.45%,与C合同段的分界线设在:左线K3+870,右线K3+825处。 隧道采用单洞三车道分离式设计,设计单洞净宽13.75米,净高5米,采用射流风机纵向送风方式进行通风。隧道带仰拱段内净空面积为109.08㎡,不带仰拱段内净空面积为90.12㎡。
  • 城市道路绿化施工设计方案
    该工程为绿化一类工程,工程质量要求必须达到佛山市优良样板工程。本工程保养期为三个月。施工承包形式:包工、包料、包工期、包质量、包安全。本标段工程工作量大,施工工期较短,需全面铺开进行施工;施工现场为城乡结合部,环境相对较为复杂,施工存在一定的难度。但我司将发挥绿化专业施工队伍的优势,以优秀的管理和一流的施工技术,合理地进行施工部署,加强管理,确保工程的按期、优质完成。
  • 城市道路施工安全管理办法
    本资料为某城市道路施工安全管理办法,目录齐全,内容完整,可供下载使用
  • 某1724米城市道路施工方案
    -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的 主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为: 8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化 带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带) +7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长 为1724.84m。
  • 城市道路维修施工组织设计
    本文档为某城市道路维修施工组织设计。内容包括道路维修施工概况、进度、质量等。内容详尽,仅供参考。
  • 城市道路施工组织设计方案
    城市道路施工组织设计方案城市道路施工组织设计方案城市道路施工组织设计方案
  • 城市道路绿化施工cad图纸
    本资料为某城市道路绿化施工cad图纸,其包含的内容为绿化平面图 ,绿化种植平面图,园一路绿化标准段等内容,设计详实规范,可供下载参考。
  • 城市道路沟塘区段处理施工图

    1、填塘路基要先筑坝、抽水和清淤,清淤必须彻底,以清至硬质原状土为准,并压实。   2、在回填前必须在河床回填范围外设集水坑,并及时抽水,当回填至设计标高后,停止抽水。

  • 城市道路绿化施工组织设计
    本工程位于西内环路两侧,绿地总面积13455㎡,以绿化苗木种植为主,由于本工程工期紧,施工中的进度控制和质量控制具有较大的难度。
  • 城市道路箱涵工程cad施工图

    【技术标准】    1)道路等级:城市次干道    2)设计荷载:城市-A级    3)高程系统:黄海高程系    4)设计基准期:100年    5)设计安全等级:一级    6)河道:规划河道宽度为12米,水深1.5m    7)规划水面标高:39.0m    8)净空要求:5m   【资料内容】    施工图说明;箱涵配筋图;箱涵构造图;箱涵布置图;箱涵平面位置图;箱涵人行道栏杆大样图;箱涵防水设计图……共7张CAD图纸,2013年设计

  • DGJ08-2106-2012 城市道路设计规程
    本资料为:DGJ08-2106-2012 城市道路设计规程,内容详实,很实用,欢迎下载参考。
  • 工业区城市道路规划设计规程
    工业区道路断面、平面交叉口规划与设计规程,本规程参考了相关的文献及资料,以科学发展观为指导,本着“规划为先”、“因地制宜”、“以人为本”等原则,充分结合各个工业区道路断面、平面交叉口的特点,在满足交通要求的前提下,对新建、改建各项内容作了严格、细致的规定,旨在确保今后具体工作中的规范性、科学性。
  • 城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程
    本资料为: 城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程,内容详实,可供参考
  • 城市道路交通设施设计规范
    本资料为:城市道路交通设施设计规范,内容详实,可供参考。
  • 深圳城市道路交通管理设施标准图

    图纸内容包括:   AQ01反光防护桩结构图   AQ02反光防护桩结构图   DZ01单柱三角形(单面△0.9m)标志结构图   DZ02单柱倒三角形(△0.9m)标志结构图   DZ03单柱圆形(单面ф0.8m)标志结构图   DZ04单柱人行横道(单面0.8X0.8m)标志结构图   DZ05单柱人行横道(双面0.8X0.8m)标志结构图   DZ06单柱八角形(单面ф0.8m)标志结构图   DZ09单柱双圆形(ф0.8m)组合标志结构图   DZ10单柱三角形(△0.9m)、圆形(ф0.8m)组合标志结构图   DZ11单柱倒三角形(△0.9m)、圆形(ф0.8m)组合标志结构图   GL01甲种护栏构造图   GL02乙种护栏构造图   GL05防爬网构造图   MJ01限高门架(跨径L=13m)构造图   MJ02限高门架(跨径L=17m)构造图   MJ03限高门架(跨径L=18m)构造图   MJ04整梁式(跨径L=13m)限高门架构造图   MJ05整梁式(跨径L=18m)限高门架构造图   MJ06整梁式(跨径L=9m)门架构造图[实际制作图].   MJ07整梁式(跨径L=14m)门架构造图   MJ08整梁式(跨径L=15m)门架构造图[实际制作图]   MJ09整梁式(跨径L=16m)门架构造图   MJ10整梁式(跨径L=18m)门架构造图   MJ11中间法兰式(跨径L=22m)门架构造图   MJ12中间法兰式(跨径L=26m)门架构造图A   MJ13中间法兰式(跨径L=26m)门架构造图B   MJ14中间法兰式(跨径L=32m)门架构造图   MJ15大型龙门架(跨径L=9m)结构图   MJ16大型龙门架(跨径L=14m)结构图   MJ17大型龙门架(跨径L=18m)结构图   MJ18大型龙门架(跨径L=22m)结构图   MJ19两边悬臂式(跨径L=3+9+3m)门架结构图   MJ20两边悬臂式(跨径L=7+20+7m)门架结构图   MJ21两边柱头加大式(跨径L=14m)门架结构图   MJ22两边柱头加大式(跨径L=17m)门架结构图   SZ02双柱标志(挤压板)结构图2000-3000   SZ03双柱标志(挤压板)结构图3000-2000   SZ04双柱标志(挤压板)结构图4000-2400   SZ05双柱标志(挤压板)结构图4000-3000   SZ06双柱标志(挤压板)结构图4200-2400   SZ07双柱标志(箭头牌)结构图1600-600   SZ08双柱标志(箭头牌)结构图2000-600   XB01F型273立柱标志(挤压板)结构图   XB02T型273立柱标志(挤压板)结构图4000-2200   XB03L型标志结构图(悬臂L=10m)A.   XB04L型标志结构图(悬臂L=14m)A   XB05悬臂式Y型(单臂-ф1.0m)标志结构图   XB06悬臂式Y型(双臂-ф1.0m)标志结构图      共有图纸50张                           

  • 浅议城市道路绿化的养护问题
    道路绿化是城市绿化系统的一个重要组成部分,也是城市建设的窗口,随着人民生活水平的提高,人们对城市的生活环境和生态环境越来越重视,创造出优美的道路景观已成为园林工作者的当务之急。本文结合城市道路绿化的目的要求,针对目前道路绿化中存在的问题,提出道路绿化应适时适地,合理规划,科学配置。
  • 05MR501城市道路-无障碍设计,这个也是标准图集,画图的时候不要胡画了,看看这个吧
  • 建筑场地与城市道路和交通的关系
    基地应与道路红线相连接,否则应设通道与城市道路红线相连接。通道的宽度及与城市道路衔接的位置应符合当地规划部门的要求。
  • 07MR403城市道路-护坡节点详图
    本资料为07MR403城市道路-护坡节点详图,其包含的内容为三维植被网坡面布置图,干砌片石坡面布置图,方格形骨架坡面布置图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
  • 05MR401城市道路-附属工程.pdf
    05MR401城市道路-附属工程.pdf 05MR401城市道路-附属工程.pdf
  • 城市道路清扫保洁服务方案
    道路整体清扫保洁方案  第一部分 人工清扫保洁作业方案  1、作业标准  1.1作业要求  在规定的工作时间内对车行路、人行道、空地等进行清扫和保洁。每天实行“两扫全保”。
  • 城市道路管道水力计算范围
    城市道路管道水力计算范围力计算范本,仅供参考,欢迎大家批评指正
  • 某地城市道路照明电气施工方案CAD图
    某城市道路照明方案,方案内容详细,包括道路照明平面布置图,配电系统接线头图,低杆路灯基础接线图,电缆检修井及管沟断面图等,供下载参考。
  • 城市道路绿化施工方案图
    本工程为某城市道路绿化施工方案图,包含道路平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 改性沥青在城市道路中的施工
    沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料
  • 某地区城市道路设计施工图
    本图纸为某地区城市道路设计施工图,包括平面图、剖面图、断面图、大样图等,内容详实,可供参考。
  • 城市道路工程桥梁专项施工文案
    1、本项目东起XX路,西至XX大道,路线全长3948.508m,路线主要跨越四条规划河道及一条较宽的现状河流,所有河道均为内河,不通航。在跨越此五条河流处设置桥梁或涵洞,以满足河道总体规划要求和道路正常通行要求并且沟通两侧水系,满足沿线排涝、灌溉、养殖等要求。 2、全线共设中小桥梁129m/4座,涵洞57.8m/1道。本项目沿线水系较发达,除众多小沟渠外,还有一些宽度在15m以上的现状河流。 3、本项目含XX泾桥(跨径为3×10m)一座,梁底控制标高为2.6米;XX江桥(跨径为3×13m)一座,梁底控制标高为2.9米;直XX桥(跨径为3×10m)一座,梁底控制标高为2.6米;XX港桥(跨径为3×10m)一座,梁底控制标高为2.6米;北草芦港桥无规划要求。
  • 城市道路及排水施工设计方案
    2.水文、地质情况 本工程沿线路段原地形多为鱼塘,一般路段地基采用堆载预压法进行处理,堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土,农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土,结合管道施工,采用井点排水,开挖明沟及其他排水措施降低地下水位,疏干地基,路线经过鱼塘地段需先清除淤泥至原状土。 工程所在区域属亚热带季风气质,全年温暖湿润、雨量充沛,年平均气温13.6度,年平均降雨量为1355MM,降雨以梅雨型和台风型为主。
  • 双向二车道城市道路施工组织设计
    本工程建成后,将极大地改XX村村民出行的交通条件,促进该地区路网建设。本项目具体概况:主路路线起点位于XX至里界混凝土路面,主线原有老路基9米,砂石路面宽8米,路线中心线沿老路,终点接03省道至XX原有混凝土路面,终点桩号为K0+323,路线全长323米;支路起点位于主线K0+127处,沿老路路基向东南走向,接至XX,路线全长58米。全线按四级公路标准测设,主线为双向两车道,路基宽度9米,混凝土路面宽8米,支线为单向车道,路基宽度为5米,混凝土路面宽5米。
  • 城市道路工程施工组织设计
    本标段工程属××市东环快速路此段,位于市区东北部,设计里程桩号自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560两段组成,全长630m。东环快速路是××市北环快速干道与××渡口岸连接的唯一货运干道。该工程属现有××路改造拓宽性质的市政工程,原有路面为双向六车道、砼结构,其标准横断面如图示,拓宽后的泥岗路中心线基本与原路中心线相吻合,两侧拓宽,标准横断面如图示。
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