铁路隧道单车道、双车道辅助坑道设计图111张（模筑喷锚钢架泵房）_资料目录设计说明3双车道辅助坑道内轮廓设计图单车道辅助坑道内轮廓设计图双车道Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩临时喷锚衬砌断面图10双车道Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩临时喷锚衬砌钢架图7浏览详细目录>>内容简介设计依据：铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范TB10020-2012；高速铁路隧道工程施...
内容简介： 本资料为双车道栈桥施工方案及技术总结，内附全套栈桥施工图（22张），资料包含：栈桥技术介绍、栈桥施工实施细则、栈桥施工安全规定、栈桥计算书、栈桥拆除方案、栈桥施工总结，另附栈桥施工进度计划表。 共有多个word文件共47页，CAD施工图22张，excel表格一个。
资料目录 设计说明2 支护参数表 内轮廓设计图 II级围岩单车道锚喷衬砌断面图 III级围岩单车道锚喷衬砌断面图 IV级围岩单车道锚喷衬砌断面图 V级围岩单车道锚喷衬砌断面图 V级围岩单车道锚喷衬砌工字钢架设计图2 单车道锚喷衬砌套衬断面图.。。42张图纸
本图纸为：单车道四级公路路基工程施工图设计，内容包括：路基标准横断面图、一般路基设计图、横断面图、填挖交界处理设计图等67张图纸，内容全面，可供参考。
项目总长2462m，设计标准为单车道四级公路。采用20km/h的设计速度（局部受限路段降低速度），路基宽4.5m。其中：行车道宽1×3.5m，路肩宽2×0.5m，本项目路肩与路面通铺。设置错车道段落路基宽6.5m。行车道及路肩路拱正常横坡为单向2%，道路设计线为路基中线，路基设计标高为路面顶面中心线标高。 …… 设计标准： (1) 道路等级：四级 (2) 标准轴载：BZZ-100 (3) 设计车速：20km/h（受限路段除外） (4) 设计年限：10年 (5) 设计弯拉强度：4.5MPa …… 新技术、新材料、新设备、新工艺等的采用情况： 为提高测设质量和工作效率，本项目在初步设计中广泛应用了新技术和计算机辅助设计。 1．控制测量采用GPS-RTK技术； 2．利用DTM数据生成三维地形数模； 3．利用HINTCAD三维道路CAD设计系统及EICAD集成交互式道路与立交设计图形CAD系统进行平、纵、横设计； 4．计算机成图率100%。 …… 共191张，编制于2014年。
资料目录 设计说明 隧道表 工程数量表 总体设计 隧道平面设计图（四） 隧道纵断面设计图 隧道建筑限界与内轮廓设计图 洞口段设计 隧道进口洞门设计图（二） 隧道出口洞门设计图（二） 隧道进口、出口洞门与衬砌连接筋图 隧道洞口电缆井设计图（二）。。。。
隧道概况：
隧道设计为两座独立的分离式隧道，其中隧道左行线长510米，右行线长532米。根据《公路隧道设计规范》JTJ026-90和《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)，隧道采用单心圆曲墙式断面，半径为R=5.60米。隧道建筑限界净宽为10.50米，净高为5米，隧道最大埋深约为95米。
1.汽车荷载等级：公路－I 级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大）。跨径组合为(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A＝120m 右偏缓和曲线、R=95m 右偏圆曲线、A＝100m 右偏缓和曲线上。上部构造采用钢筋混凝土现浇连续箱梁，连续箱梁采用C40 混凝土，各联箱梁满堂支架一次性浇注，下部构造采用独柱墩，钻孔灌注桩基础。桥梁起点和终点分别与A 匝道桥和主线桥相连。连续箱梁结构高度140cm，
2.截面上宽850cm，下宽450cm，悬臂长度200cm。……共计47张CAD，附计算书，设计于2011年
隧道按40km/h二级公路标准进行设计。全路段隧道采用单洞双向行驶双车道隧道，隧道全部位于路基宽9.0m的路段。交通量：按第15年（2026年）小客车7069pcu/d进行设计。隧道有效净宽：W=0.75＋0.25＋2×3.50+0.25+0.75＝9.00m；隧道有效净高：H=5.00m。隧道围岩进出口段划分为Ⅳ级；中部为Ⅳ～Ⅲ级。隧道进出口均采用端墙式洞门。隧道进、出口成洞条件困难段分别设计为Sma、Smc型明洞衬砌。其余地段与其所处围岩（Ⅳ、Ⅲ级）相对应设计为S4a、S4b、S3型复合式衬砌。隧道洞身衬砌采用初期支护、二次支护共同承担荷载结构，用荷载－结构法及地层－结构法进行理论分析。
隧道辅助施工措施：超前小导管、超前砂浆锚杆。隧道排水在洞口上边、仰坡外侧设置与地形相应的截排水沟，将边坡水引出隧道区，进入天然沟中排走。Sma型衬砌为明挖法施工，明洞拱墙部外层铺设由土工布、塑料防水板、土工布组成的防水层。在初期支护与二次衬砌间敷设400g/m2土工布和PVC-N（Ⅱ）型塑料防水板组成的防水层外，要求模筑混凝土的抗渗等级为S8。隧道采用沥青混凝土上面层与水泥混凝土下面层组成的复合式路面。隧道监控量测：地质与支护状态观测、地质超前预报、周边位移量测、拱顶下沉、洞口及浅埋段地表位移等五个必测项目；围岩内部位移、围岩压力及支护间压力、锚杆轴力及拉拔力、钢支撑应力、支护与衬砌应力、围岩与弹性波测试、山体边坡稳定性监测等七个选测项目。
……共计60张CAD，设计于2009年
本设计为全长3.8KM双车道二级公路毕业设，包括详细计算书、CAD设计图、总说明、进度计划等。
本图纸包括横断面设计图、标线设计图、路基设计图、纵断面设计图、挡土墙设计图、路面结构图、土方计算表等，内容详实，布局合理，尺寸详实，可供广大网友参考。
资料目录 第一篇 总体设计 说明书 公路平面总图设计图 主要技术经济指标表 第二篇 路线 路线平面图 路线纵断面图12 直线、曲线及转角表 纵坡、竖曲线表 公路用地表 路线逐桩坐标表 控制测量成果表 安全设施 第三篇 路基、路面 路基设计表 波形梁护栏设计图4 路基标准横断面图2 路基横断面设计图19 路基土石方数量计算表7 路基每公里土石方数量表 错车道设置图及一览表 路基防护工程数量表 路基支挡、防护工程设计图2 路面工程数量表 路面结构图3 路基、路面排水工程数量表 路基、路面排水工程设计图 超高方式图 单柱式标志结构设计图 标志版面布置图 护栏设置一览表 标志设置一览表 错车道设置图及一览表 第四篇 桥梁、涵洞 涵洞工程数量表3 涵洞设计图30 第六篇 路线交叉 平面交叉设置及工程数量一览表 平面交叉设计图
本次工程长度1409m。道路规划红线宽度为24m。道路等级：城市次干路Ⅱ级标准，车行道计算行车速度40Km/h（交叉口内计算行车速度为：直行车28Km/h,转弯车20Km/h）。道路横断面型式为：2.5m（人行道）+7.5m（车行道）+4m（中央分隔带）+7.5m（车行道）+2.5m（人行道）=24m（规划红线宽）路面横坡：车行道路面采用直线型路拱，路拱横坡为2.0%，坡向路边。人行道采用直线型路拱，坡度为1.0%，坡向路中。行道路面采用沥青砼路面，设计使用年限12年。荷载等级：BZZ-100标准车。
车行道结构：面层：4cm细粒式沥青砼、6cm中粒式沥青砼、1cm沥青下封层。基层：18cm水泥稳定碎石。底基层：18cm水泥石灰土。结构层总厚度65cm。沥青面层采用重交通道路石油沥青。
沟塘段路基处理可根据现场情况如有必要，采用井点或深井降水的方法进行排水、降水，然后进行清淤，挖至好土为止，河、塘陡坎（陡于1：5）挖成宽度大于100cm，高度小于50cm台阶。后根据沟塘段路基处理图进行填筑，每层厚度不大于20cm,压实度符合城市道路路基设计规范要求。填筑至原地面或路基处理层底处。填土路基必须根据设计断面分层填筑压实……共计51张。设计于2011年
道路等级：城市支路；设计车速：20 Km/h。
道路连接便道终点与企业出入口相接，该道路是供企业车辆出入的便道，线路全长210m，双向双车道。连接便道横断面：4.0（人行道）+4.0（车行道）+4.0（车行道）+4.0（人行道）=16.0m。道路路面采用C30混凝土，道路基层采用水泥稳定碎石。
排水设计范围为本工程范围内的雨、污水及涵洞系统。新建污水管道，地块按每200m左右预留一处污水支管，用于收集周边地块的污水，部分管段需转输上游道路的污水；新建雨水管道用于排出本工程范围内的路面雨水，地块排水按每200m左右预留一处雨水支管，部分管段需转输上游道路的雨水；新建涵洞保证区域内泄洪通道的畅通。
……共计26张，编制于2013年
全长358.731m。道路平面线性按规划设计，线形为一直线，未设置平曲线。盲道宽0.6米。在路口处设置缘石坡道，缘石坡道需与过街人行横道相对应。交叉口设计在与主干路相交处限制左转车辆，采用右进右出的形式；与支路相交的路口允许左转，采用信号灯指导交通。填方8米以下放坡坡率采用1：1.5，8米以上放坡坡率采用1：1.75，其间设2米宽的平台。
在车行道中管线过街范围内将水泥稳定级配碎石基层改为C30混凝土，并在混凝土中铺设图示钢筋。道路两侧设置雨水口排水采用混凝土偏沟式单箅雨水口。污水管道采用单侧布管。
照明设计等级按照城市次干路标准设计，路面平均照度取值15Lx。沿道路两侧机非分隔带对称布置双叉灯，选用250W+150W高压钠灯。
