本合同段内仅有1座隧道×××,为双向四车道夹心式双连拱隧道。隧道进出口里程为K8+398~K8+760,长362米,底板最大埋深82.03米,位于K8+584,属短隧道。
某高速公路双向四车道夹心式双连拱隧道施工/方案-图一
某高速公路双向四车道夹心式双连拱隧道施工/方案-图二
某高速公路双向四车道夹心式双连拱隧道施工/方案-图三
某高速公路双向四车道夹心式双连拱隧道施工/方案-图四
某高速公路双向四车道夹心式双连拱隧道施工/方案-图五
设计依据:《采空区公路设计与施工技术细则》(JTG/T D31-03-2011);《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011);《公路隧道设计细则》(JTG/T D70-2010)
概况:设计荷载:公路—Ⅰ级。纵断面:最大纵坡5%,最小坡长200米,凸型竖曲线一般最小半径4500米,凹型竖曲线一般最小直径3000米。平曲线极限最小半径250米、最小半径400米。横断面:公路等级:双向四车道高速公路;设计速度80km/h;路基宽度:整体式24.5m,分离式12.25m;中间带宽度3m,中央分隔带宽度2m。行车道、硬路肩路拱横坡度一般为2%,土路肩路拱横坡度为4%。
路面排水:
正常路段:(1)挖方路段由路拱自然漫流排出土路肩外,经边沟排出;(2)填方路段路面水由路拱自然漫流排出土路肩外,沿边坡坡面汇入排水沟排出;超高路段:A、超高外侧(1)挖方路段和边坡高度H≤2m的填方路段,路面水通过纵向排水沟排泄;(2)边坡高度H>2m的填方路段,在中央分隔带左侧边缘设集水井、横向排水管,水流经急流槽排入排水沟。B、超高内侧与正常路段排水方式相同。中央分隔带排水(内部):由纵向渗沟、防渗层及集水槽、横向PVC排水管组成。横向排水的设置,必须由排水纵坡标高最低点开始设置;在凹形竖曲线底部,除最低点设置横向排水外,在其前后5m处分别增设横向排水。
路基排水:
由边沟、截水沟及排水沟组成,填挖交界处由急流槽引导边沟水流进入排水沟或河沟等排水出口。
……共计27张,设计于2014年
1.图纸为绕城高速公路初步设计施工图,含隧道、涵洞、路基路面防护、交安设施、收费监控站等图纸,含各种设计数据,对了解整段高速公路设计及隧道设计有帮助。道路等级:双向四车道高速公路;路基宽度:26 m;设计速度:100Km/h;荷载标准:公路—Ⅰ级;地震动峰值加速度:0.05g;设计洪水频率:1/300;横断面组成为:0.75m土路肩+3m硬路肩+2×3.75m行车道+0.75m路缘带+2~2.71m中央分隔带+0.75m路缘带+2×3.75m行车道+3m硬路肩+0.75m土路肩。隧道净空:10.75×5m。隧道下穿XX河、湿地公园、上跨(或下穿)地铁线,终于XX互通,路线走向大致为东南-西北走向。断面形式:整体式框架结构。两端分离式框架结构,中间分离式小净距三心圆衬砌结构。隧道顶标高位于42m以下,在竖向上为整个片区的排水管网预留了空间。
2.临时工程:包括临时电力线路、临时电讯线路、XX河导流工程、改移沟渠、保通工程、预制场地平整、拌和设备安拆等。路基工程:包括场地清理、土石方工程、纵向排水工程、防护工程、特殊路基处理。路面工程:包括路面面层、基层、底基层、透层、封层、粘层、中央分隔带。本项目采用沥青砼路面结构。主线上面层采用4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料,中面层采用5cm厚AC-20改性中粒式沥青砼,下面层采用7cm厚AC-25粗粒式沥青砼,基层采用18cm厚5%水泥稳定碎石以及18cm厚4%水泥稳定碎石,底基层采用18cm厚3.5%水泥稳定碎石。
3.涵洞工程:包括Φ1.5m圆管涵108m/1座,2.0×2.0m钢筋混凝土盖板涵29.91m/1座。隧道工程:明挖暗埋法隧道3320m/1座。公路设施及预埋管线工程:包括安全设施、公路交工前养护费等费用。绿化及环境保护工程:包括绿化工程。……共计300张,设计于2013年
公路等级:双向四车道高速公路;设计速度80km/h;路基宽度:整体式24.5m,分离式12.25m;中间带宽度3m,中央分隔带宽度2m。行车道、硬路肩路拱横坡度一般为2%,土路肩路拱横坡度为4%。最大纵坡5%,最小坡长200米,凸型竖曲线一般最小半径4500米,凹型竖曲线一般最小直径3000米。平曲线极限最小半径250米、最小半径400米。 分离式路基标准横断面图,填方路段:H指土路肩外边缘与护坡道内侧边缘的高差,挖方路段:H指路堑顶部边缘至碎落台内侧边缘的高差。边坡坡率在满足稳定的前提下,填方坡脚、土质及软质岩挖方边坡坡脚及坡口,采用倒圆角法将坡脚和坡口作成圆弧形,硬质岩挖方边坡坡脚及坡口,采用折线形。填方边坡高度>8m时,在8m边坡处设2m宽边坡平台,当废方较多时可加宽平台,以消化废方;填方边坡坡脚设置1-2m护坡道,当填方高度小于2m时,可采用缓边坡取消护坡道;当填方路段地面坡度陡于1:5时,应开挖纵横向方向台阶。挖方边坡高度H≥10m时,每10m设置宽度为2m的边坡平台,碎落台宽度为0-1m。公路用地范围一般为填方坡脚或排水沟外边缘、构造物、路堑边坡坡顶或截水沟外边缘1m。 ……共计2张,设计于2014年
资料目录 路基防护工程数量表 钢筋砼防撞护栏设计图 桩板墙外挂板构造 抗滑桩钢筋构造图(桩板墙)2 桩板墙设计图2 仰斜式路堤墙设计图2 衡重式路肩墙设计图 仰斜式路堑墙设计图 填石路基边坡码砌设计图 灌木护坡绿化设计图 种植藤蔓植物设计图 主动防护网设计图
本设计为总长度5128m双向四车道高速公路毕业设计,包括详细计算书、CAD设计图、总说明等。
本图纸包括横断面设计图、标线设计图、路基设计图、纵断面设计图、挡土墙设计图、路面结构图、土方计算表等,内容详实,布局合理,尺寸详实,可供广大网友参考。
设计依据:《采空区公路设计与施工技术细则》(JTG/T D31-03-2011);《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011);《公路隧道设计细则》(JTG/T D70-2010)
路线全长约61.374km。设计荷载:公路—Ⅰ级。路面结构类型:主线沥青砼,收费站水泥砼。路线走廊带较发育,浅海相碳酸盐岩和滨海相碎屑岩含煤沉积。项目沿线沟谷纵横,谷坡陡峻,峡谷深切、水系发育;溶洞、溶蚀洼地、漏斗、暗河分布广,软基、滑坡、煤与采空区、压矿等分布段落多。路基防护以生态植物防护为主,工程防护为辅。中央分隔带推荐明沟加盖板设计方案,并植草防护、植树防眩。
路堑边坡防护形式主要为路堑挡土墙、护面墙和锚杆(索)喷砼框架梁挂三维网植草。深挖边坡处置措施:锚杆框架+护面墙;锚索框架+锚杆框架+护面墙;路堑挡土墙+锚索框架;路堑挡土墙+拱形骨架;锚杆框架+护面墙。路基路面排水主要为边沟、截不沟、排水沟。
纵断面:最大纵坡5%,最小坡长200米,凸型竖曲线一般最小半径4500米,凹型竖曲线一般最小直径3000米。平曲线极限最小半径250米、最小半径400米。
横断面:公路等级:双向四车道高速公路;设计速度80km/h;路基宽度:整体式24.5m,分离式12.25m;中间带宽度3m,中央分隔带宽度2m。行车道、硬路肩路拱横坡度一般为2%,土路肩路拱横坡度为4%。
……设计于2014年,198张CAD,410张表格,设计说明180页
本设计为路基宽度为33.0m,双向6车道高速公路毕业设计,包括详细计算书、CAD设计图、总说明、进度计划等。
本图纸包括横断面设计图、标线设计图、路基设计图、纵断面设计图、挡土墙设计图、路面结构图、土石方调配表等,内容详实,布局合理,尺寸详实,可供广大网友参考。