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128.08m长4.5m度变截面连续钢箱梁桥人行天桥（限高龙门架）
本桥上部结构为（1.35（悬臂）+19+32+21.38+32+20.5+1.85(悬臂)=128.08m）变截面连续钢箱梁桥；梁高1.0-1.5m，桥面宽度4.5m；下部结构桥墩主墩为实体花瓶型墩，桩基直径1.5m；钻孔灌注桩基础，桩基直径1.0m。人行天桥立面布置图。支座布置示意图、人行天桥立面布置图、桥墩桩基配筋图、桥墩防撞护栏构造图、天桥外装饰设计图、限高龙门架，以供参考。
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隧道工程竖井龙门架施工文案
1.1工程范围 1.1.1新建电力隧道起自西五环XX桥，向东途经XX路、XXXX路、至XX路西侧。本段沟道起点为XXXX东路东侧、向东途经XX路、XX东路、XX路，至XX路西侧。本工程是XX路辅路随道路工程，因道路已提前施工完毕，故采用浅埋暗挖施工工艺。本次招标范围为第三标段，隧道总长度为：1009.1米。 1.1.2主要结构形式为浅埋暗挖单沟隧道，隧道净断面尺寸为2.6m×2.9m，直墙、圆拱，厚平底板，净宽2.6m，起拱线高2.25m，矢高0.65m,净高2.9m。初衬厚度0.25m，二衬厚度0.25m。 1.1.3主要材料 ①喷射砼强度等级C20，采用普通硅酸盐水泥，标号不小于425﹟；喷射砼中掺加8%（重量比）FS-P型混凝土补偿收缩防水剂；二衬现浇砼采用C30 S6商品砼。 ②钢筋受力筋为HRB335(20MnSi)，构造筋为HPB235(A3)。 ③防水层采用聚乙烯丙纶双面复合防水卷材，卷材不小于600g/m2。 1.1.4主要工程量 2.6×2.9m浅埋暗挖电力隧道 1009.1m 3.5×5.5m方形竖井 6座 3.5×5.5m临时方形 1座 通风口 6座 接地装置 2组 1.2工程水文及气象 1.2.1水文 本工程勘测期内，在钻探深度（最大钻探深度20.00m）范围内未见地下水。 1.2.2气象 工程所在地区属中纬度区，受西风带影响，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多风，秋季短促，四季分明，降水适中，属暖温带半湿润季风气候。多年平均气温 11.5℃，最高气温达40℃，最低气温-20℃以下。多年平均降雨量620-630mm，年降雨量的三分之二集中在七、八月份，全年平均降雪日数为10日，最大集雪深度为220mm，年平均蒸发量为1800mm，最大冰结深度为0.8米，冻结期自11月下旬至来年3月。 1.3工程地质及地形 本标段施工区域内地形平坦，根据地质钻探资料，隧道穿越土层以第四系地层为主，自上而下分别为①填土层：杂填土、素填土，总厚度0.2～5.8m，层底标高54.60～63.56；②粉质粘土－重粉质粘土：粉质粘土－砂质粉土、粉砂、粘土，总厚度0.99～5.46m，层底标高56.21～61.25；③粉细砂：粉质粘土、圆砾、卵石薄层或透镜体，总厚度2.53～12.45m，层底标高49.50～52.10；④粉质粘土：粉质粘土－粘土、重粉质粘土薄层或透镜体、碎石土(７＃向东，总厚度7.07～9.08m）；⑤强风化凝灰质砾石(5#～7#之间，总厚度4.36～12.40m)。
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龙门架安装拆除工程详细施工方案
本工程建筑面积16000平方米。建筑造型为“匚”型。其中B2#建筑高20.7米。根据工程特点、工期要求，在B2#北侧设一座龙门架，位于C-5轴与C-7轴之间。
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办公楼龙门架搭设施工方案
龙门架应选择在建筑物的中间部位搭设便于施工运输，根据
我们项目部现场的实际情况和条件，规划在办公楼和附属用房中间部位搭设一座龙门架，并选择SSF100升降机,额定提升重量为1.2吨，上料盘规格为3.6×1.8,最大架设高度为81米，附着次数为13米/2点与主体预埋件连接牢固。
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某新建电力隧道竖井龙门架施工方案
新建电力隧道起自西五环晋元桥，向东途经小府路、田村山水东路、至玉泉路西侧。本段沟道起点为田村山水厂东路东侧、向东途经规划五路、田村东路、规划三路，至玉泉路西侧。本工程是阜石路辅路随道路工程，因道路已提前施工完毕，故采用浅埋暗挖施工工艺。本次招标范围为第三标段，隧道总长度为：1009.1米。
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【上海】绕城高速公路桥梁限高龙门架设计图
绕城高速公路全长38.78km；其中道路长23.95km；桥梁共43座，全长14.83km。桥下通道位置处需要增设限高龙门架设施。普通钢筋：采用HPB300钢筋和HRB400钢筋。钢管均采用热轧无缝钢管。采用425及以上的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，并应采用低碱含量的水泥以克服碱骨料反应。
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2吨小型移动车间用起重龙门架：是一种实用的设备，可以在车间、工厂等场所使用。这种龙门架主要由门式框架、配重装置、起重装置和行走轮等部分组成，具有结构简单、操作方便、稳定性好、适应性强等优点。
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RGV带行走电机的移动框架龙门架：地面采用钢轨作为承载和移动的轨道，由于龙门架较大，在左右两侧均有电机驱动钢轮进行移动，细节已经做到位，也可以作为参考学习使用。...
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龙门架电动驱动装置（电动跑车）是电动龙门架的大车运行驱动设备，它由电动机、减速器、驱动轴、链轮链条、链条松紧调节机构、方座轴承、聚氨酯车轮、钢结构壳体、紧固件等部件组成。本图为实物测绘而成，所涉及尺寸等参数均与实物相符，可放心使用。本图可供广大技术人员在设计、制造等阶段使用。...
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AGS10000直线电机架平台/AGS1000系列笛卡尔龙门架系统 速度高达3m/s，加速度高达3g大功率线性无刷伺服电机可自定义的Z轴和theta轴非接触式线性编码器...
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龙门架悬臂桁架码垛搬运机械手：通过龙门的框架进行支撑机械手，通过电机进行驱动移栽，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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本图纸为三轴桁架机械手龙门架机械手，采用SW2016版本绘制，本机械手可以用于搬运、贴片机、点胶机、贴合机、插件机等需要使用龙门机械手的设备，欢迎大家下载交流学习。...
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这是一款小型移载摆放龙门架，配合直线伺服电机可控制X轴和Z轴左右移动和上下移动，通过气缸回缩状态配合真空吸盘取料，此龙门架可配合小型输送带对小型物体进行规则摆放，取料部分可自主更换不同的取料部件（比如气缸夹爪）此模型具有很高的学习参考和使用价值...
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用于大型铁板钢板的移载，三轴向桁架，为齿轮齿条结构。抓取使用吸盘组，有关自动阀保气防断电装置。SW可编辑，所有选型号都在图里。...
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安博款式2t-4m-4m手动龙门架装配为step通用格式文件。源文件为solidworks2016版本创建，包含地梁组焊件、支腿组焊件、主梁组焊件、C型钢电缆滑轨装置、电动环链葫芦、航空插头组件、旋转开关组件等零部件。欢迎下载，技术交流。...
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塑料料箱龙门架搬运三轴机械手：采用双库位进行上料，通过机械手拿取放置输送线，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用。...
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此模型采用工作台移动式定梁定柱龙门结构布局，机床动态性能好、运动精度控制准确、加工精度稳定且一致性好，能在一次装夹下自动完成零件钻、扩、镗、铰、攻丝等孔类加工和铣削平面、沟槽、曲面等多种工序的加工。适用于中小批量零部件加工，是国防军工、航空航天、船舶、模具、汽摩零部件、工具、阀门等机械制造业性能价格比高的数控设备；放心下载学习。...
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收集料斗仓升降翻转龙门架：该龙门架可以升降翻转，方便将物料斗和仓放置在需要的位置，并方便运输和转运。
收集料斗仓：该龙门架可以收集不同形状和大小的料斗和仓，适应性强，可以广泛应用于各种工业生产领域。
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此设备对天车龙门架横梁耳板进行焊接，焊接装置共设置四组分别位于机架两侧，焊接机构旋转灵活可以往复移动，夹具能同时夹住两个横梁，分别对横梁上的两个耳板焊接，自动化程度高，提高工作效率...
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80-100上下热龙门架拔印烫画机。整机采用龙门架形式的钢架结构组成。液压施加压力，受力大。单工位推拉式设计便于平铺布料操作。设计供学习、设计参考使用。
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一款非标自动化设备机架机罩龙门架，常用于长行程高负载Y轴伺服搬运；
另外设计了可用于竖直悬挂式伺服升降轴的立梁。
外观采用方管钢架焊接而成，门框采用钣金+亚克力透明窗。
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机器人喷涂方案采用龙门架结构,带X、Y方向的行走机构，主要适用于大型航空薄板类零部件表面喷涂，主要技术参数：1、额定载荷800KG；2、跨度（轨道中心距）6米；3、七轴行程（Y方向）3米；4、七轴运行速度30米/分钟（可调），伺服电机驱动与机器人联动；5、七轴重复定位精度±0.05mm；6、八轴行程（X方向）15米；7、八轴运行速度15米/分钟...
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倒挂升降式龙门架协作机器人：采用铝型材作为框架，下部设置有升降的底座，下部悬挂机器人，内部结构明确，结构已细化，仅供下载学习参考使用！可以下载。...
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全长38米高速公路龙门架施工cad图（标注齐全）
高速公路（北段）西起xx国道xx高速公路相交处，起点桩号为K168+140；向北、向东至x区境内的同济路，沿xx路向南至双城路，终点桩号为K206+920。xx绕城高速公路（北段）路线全长38.78km；其中道路长23.95km；桥梁共43座，全长14.83km。
图纸内容包括：龙门架设计说明，龙门架总体布置图，龙门架主要构件及柱脚构造图，龙门架工程数量表（一），龙门架基础构造图等。
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浙江交通限高杆平面及门架结构图
交通限高杆平面及门架结构图，
包括平面、立面、剖面、基础、材料详图等。
图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范标准，欢迎各位设计师朋友下载使用。
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特大桥160米主跨连续梁0#块施工文案
xx特大桥位于xx省xx市xx区和xx区，起止桩号XX3+196.03～XX8+338.94, 中心桩号XX6+190，全长5142.91m（不含右线2363.67m），斜跨xx江。双线和左线上部结构形式为17×32+2×24+3×32+ (72+128+72)连续刚构+2×32+2×24 +11×32+1×24+13×32+2×24+8×32+2×24+17×32+(88+160+88)连续刚构+(48+3×60+48)连续梁+(48+3×60+48)连续梁+(48+3×60+48)连续梁+9×32+2×24 +21×32+(40+56+40)m连续梁；右线上部结构形式为23×32+(32+48+32)连续梁+10×32+2×24 +4×32+ (32+48 +32)连续梁+2×32+(32+48+32)连续梁+4×32+2×24+3×32+ (32+48+32)连续梁+9×32m。 xx江特大桥84#-85#墩上部构造为三跨一联连续刚构，跨径布置为：88 m+160m+88m，墩顶0#块高12m,单个混凝土为728.60m3，体积大。0#块构造尺寸：纵向长14米，底板厚110㎝、宽780㎝，腹板厚110㎝，顶板厚58cm、宽1050㎝。箱内设宽度为2.0m横隔墙2道，横隔墙上设1.5m×2.5m人洞一个。0#块结构受力复杂，又是高空支架浇筑，因此0#块施工是xx江特大桥施工一个难点和重点。
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换装龙门架换装T梁施工方法创新
通道架梁二项目部负责山西中南部铁路通道ZNTJ-5标 和ZNTJ-6标石楼隧道出口至隰县隧道进口间的21座桥1184片T梁架设，其中32mT梁1136片，24mT梁48片。T梁采用YQ150-40型双导梁公路架桥机架设，T梁通过运梁拖车从梁场运输至换装龙门架处，通过换装龙门架换装至运梁炮车上后运至桥机处进行架梁施工作业。
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某电厂厂房龙门架安装专项施工方案
本工程为砌筑工程，建筑面积为4000㎡。在厂房J轴外6—7轴线之间安装龙门架一台，主要用于墙体材料运输物料，安装高度为10m。
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隧道工程竖井龙门架施工方案
新建电力隧道起自西五环XX桥，向东途经XX路、XXXX路、至XX路西侧。本段沟道起点为XXXX东路东侧、向东途经XX路、XX东路、XX路，至XX路西侧。本工程是XX路辅路随道路工程，因道路已提前施工完毕，故采用浅埋暗挖施工工艺。本次招标范围为第三标段，隧道总长度为：1009.1米。
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3#厂区护坡工程龙门架搭拆施工方案.
3#厂区护坡工程总量约 4000 立方米左右，最大高差约 26 米，分 三步找坡，每步高差约 8 米，边坡坡度 1：1.3 左右，每步平台宽约 3 米。场平底标高约 88.4 米，第一步平台标高约 97.0 米，第二步平 台标高约 105.0 米，第三步平台标高约 112 米。护坡施工时毛石的上 料计划从龙门架做垂直运输，运至 97 米标高，由人工进行水平运输。
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北京某路龙门架施工组织设计方案
根据某路热力管线工程施工组织设计，结合国家、本市等有关规范要求和我单位对供热管网的施工经验，确保工程按期、保质、保量的完成，依据《建设工程安全生产管理条例》特编写本施工方案。
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龙门架及井架拆装工程安全作业交底
1、安装架体时，应先将地梁与基础用螺栓连接牢固。每安装二个标准节应采取临时支撑并进行初校正垂直。 2、安装龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装两节除将单支柱临时固定外，应将两立柱横向连接成一体。 3、利用建筑物内井道作架体时，各楼层进出料口的停靠门必须与司机操作处装设的层站标志灯进行连锁。 4、装设摇臂把杆时，把杆不得装在架体的自由端处；把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体。 5、把杆应安装保险钢丝绳，起重吊勾应安装限位装置；把杆与水平面夹角在内45-70度之间。 6、架体各节点的螺丝必须牢固，不得漏装或与铅丝代替。
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移动龙门架手推无轨龙门起重机：采用三角作为支撑架，上部葫芦手动移动和链条举升，含中间格式数模，其形态优美曲线流畅，采用实体的表现方式，欢迎下载和使用，不能用于商业目的。...
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该设计为直线模组搭建的龙门架，适用于打样机，精度0.05，X轴行程1600，速度400，Y轴行程1700，速度400，Z轴行程400，速度400，Z轴负载15kg...
