7张浆砌片石护墙及1张浆砌片石护坡设计图纸

所用石材的上下面应尽可能平整，块石厚度不应小于200mm，强度不应低于MU30。砌石前，必须进行测量放线，沿轴线每 5～10m 设木桩一排，桩上标明砌石设计高度，坡比、对角线挂上线，作为砌石标准，以控制砌石断 面。挡墙砌筑过程中，需按照间距预埋设固定金属网的拉杆。

工程概况，施工准备，资源配置计划

本工程挡土墙，共计727m，挡土墙别高3、4、5、6m，顶宽0.75m，底宽1.74米，采用衡重式路肩墙，起点与路堤锥坡相接，终点路堤锥坡相接，K0+692～K1+020挡土墙先行施工，位于三里河河道边。

砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮，然后将砂浆存放于铁皮上，严禁存放在地上。

本资料为:窗孔式浆砌片石护面墙CAD详图，共一张图纸，内容详实，可供参考。

河道治理砂浆扎砌片石挡土墙剖面图块2.0～4.0m，钢筋砼基础+钢筋砼框格+扎砌片石填充护岸

干砌片石挡土墙质量检验评定表,该表格主要用于记录干砌片石挡土墙质量数据，供您参考。

说明： 　　1、本图适用于软质岩强～弱风化、硬质岩强风化等岩质边坡防护。 　　2、M7.5浆砌片石骨架护坡,骨架内客土植草防护，边坡平台采用M7.5浆砌片石加固，浆砌片石应嵌入边坡内20cm,防止表水灌入。 　　3、护坡沿线路方向每隔10～20m设伸缩缝一道，缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋，深度不小于20cm. 　　4、坡面适当位置设置台阶形踏步，踏步净宽60cm,单级高20cm,坡面基础与侧沟平台浆砌片石及侧沟连为一体，护坡不得与基础间留有空洞，施工时按设计坡度、厚度及窗口型式挂线放样。 　　5、本图尺寸除标明外均以厘米计。 　　…… 　　共计1张

本资料为路堑浆砌片石拱型骨架护坡设计图，图纸包括：平面图，剖面图，立面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为：某地浆砌片石护坡全套施工设计cad图，一种适于沿河的边坡防护形式。设计精准全面,内容详实，可供参考

本标段为xxxx（xx界）段改建工程TJ-**标段，起讫桩号为RK177+500—RK 185+000，全长7.5km。路基护坡工程分为路堤边坡防护和路堑边坡防护。路堤边坡有：拱形骨架内植草灌和植草+灌木2种防护类型；路堑边坡有：护脚矮墙、植草+灌木和孔窗式护面墙3种防护类型。

采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm～5cm，随铺浆随砌石，砌缝需用砂浆填充饱满，不得无浆直按贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实；严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝

由福建省交建集团工程有限公司承建的吕梁环城高速公路工程xx标合同段起讫桩号为K19+200～K22+844(K19+200～K22+850)，全长3.644km，路基部分全长约1.63km，在整个路基工程中，路基防护浆砌片石工程约21859m?，包括（路基挡墙、路堤挡墙、五米高护坡、拱形骨架等）。

本工程采用衡重式路肩墙，起点与路堤锥坡相接，终点路堤锥坡相接。K0+692～K1+020挡土墙先行施工，位于三里河河道边。

延庆新城西顺城街（湖北西路～三里河街）道路工程位于延庆新城西部地区，南起湖北西路，北接三里河街，是沿三里河、妫水河景观带重要的交通走廊，同时也是周边居民出行提供必要的交通服务。

平面位置（mm） 顶面高度（mm） 竖直度或坡度 断面尺寸（mm） 底面高程（mm） 表面平整度（mm）

检验项目 砂浆强度(MPa) 轴线偏位(mm) 平面尺寸(mm) 顶面高程(mm) 基底 高程(mm) 土质 石质

本资料为S1-8 人行步道浆砌片石挡墙，包含人行梯道大样图，欢迎下载！

本资料为干砌片石挡土墙现场质量检验表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

内容简介 1石料 ⑴砌体工程的石料选用质地坚硬，不易风化，无裂纹的花岗岩，石料表面的污渍施工时予以清除。 ⑵片石的形状不受限制，但其中部厚度不应小于15cm。用作镶面的片石选用表面较平整，尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。备料按大、中、小尺寸搭配备料。 2砂浆 ⑴砌体工程所用砂浆的强度等级应符合设计要求，勾缝为M10。 ⑵砂浆中所用水泥、细骨料、掺合料、水等原材料须进行进场检验。 ⑶砂浆的配合比必须通过试验确定。 ⑷砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性。现场可用直观法检查，即用手捏成小团，以指缝不出浆，松手后不松散为度。 ⑸砂浆随伴随用，当在运输或贮存过程中发生离析，泌水现象时，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆，不得使用。 3砂浆拌制与运输 ⑴拌制砂浆 a.按规定的配合比配料。如果砂子的含水率超过规定时，应调整施工配合比。 b.砂浆的稀稠须符合要求，并严格控制水灰比，不得在已拌好的砂浆中加水冲稀。 c.砂浆拌和时间应通过试验确定，不小于1.5分钟。 d.拌和后的砂浆应于开始凝结前全部用完，因此，拌和时应根据砌筑需要量决定砂浆每次拌和量。宜少拌快用，杜绝将已凝结的砂浆重拌和后使用。 ⑵砂浆运输 a.运送砂浆采用人力运输。在使用前将运输容器内已结块的砂浆刮净，使用时也应经常把容器内的砂浆用尽，勿使砂浆凝于容器内。 b.砂浆经运输后，应检查其分层度（出现泌水），已分层的砂浆应予重新搅拌后使用。 4砌筑施工 水沟主体采用7.5#浆砌片石，片石半径大于150毫米，浆砌片石砌筑过程中必须严格按照《砌体工程施工规范》的要求，施工过程中砂浆必须饱满，不得有通缝、假缝。质量必须满足《砌体工程质量检验与评定标准》。