教学综合楼人工挖方岩质边坡支护施工图

本资料为农商旅互联综合体边坡支护，其包含的内容为边坡支护断面示意图，面层钢筋网大样图，泄水管大样图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

地下室一层，建筑面积为8610.47m2，开挖深度6.3m，基坑四周采用水泥搅拌桩帷幕挡水、混凝土灌注桩护壁，方案已经专家论证。

XXXXXX房地产开发有限公司XX组团XX一期(4#,5#地)项目土石方及环境边坡治理工程位于XXXX镇XX村，属于近郊农业区。场区内溶蚀槽谷地貌，处于近南北走向槽谷西侧斜坡中下部，斜坡整体倾向东南，西高东低，北高南低，斜坡一般地形坡度10～25°，基本为原始地形。区内地势总体中间低两边高，成凹型展布，大部分为农田及废弃鱼塘、莲藕塘，最高标高约为452.00m，最低标高约415.00m，相对高差约37m。XX路从区北侧穿过，距离市中区仅7km，交通便利。 本工程由XX集团进行施工，XX集团XX设计研究院设计；该边坡治理全长约550m，施工合同造价约2100万元；

XX?XX名车广场基坑边坡支护工程，位于XX路三段与XX路交汇处。广场东侧是XX路，北临XX路三段，西侧是XX宿舍楼，南面为零散建筑。根据设计方案和勘察报告可知，此地基坑边坡高约10 m左右，主要由素土和粉质粘土组成．拟建场区地形总体趋势为西高东低，地表水由西向进入城区排水系统，场地内覆土层为素填土和粉质粘土，下伏基岩为砂岩和质泥岩，地下水按其赋存特征及水理性质可分为基岩裂隙水和松散土体孔隙水两类．根据调查，专区内无化学污染，根据当地经验及规范判定，地下水及土对建筑材料具有微腐蚀性．前期支挡工程位于场地西侧，长约58 m．抗滑桩与相邻宿舍楼水平距离约3.2 m（坑底低于宿舍室外地坪约15 m），之间为宿舍外仓库道路。现相邻建筑物外道路及条石挡墙因基坑取土已经垮塌，现用已挖土方进行反压回填临时支护．原有12根桩现设计在11＃、12＃之间增加一根桩，其间距由原来的5米改为4.1米，共13根桩，其中1~4#桩截面为1.5m×1.5m、5~10#桩截面为1.5 m×1.8 m、11~13#桩截面为1.6 m×1.5 m，桩长约14 m，设计入岩深度为6 m。挡土板最高能达8.4 m。

建筑面积20114.97m2|,建筑层数为16F/-2F；裙楼层高为4.2-5.1米，标准层层高3.0，±0.000=261.60，建筑总高度最高为53.7米。本工程为高层建筑；耐火等级为一级。地下室配电用房防水等级为一级，其余为防水等级为二级，屋面防水等级为II级，本工程主体结构采用钢筋混凝土框架剪力墙结构。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

本资料为：某地区挖方安全边坡计算详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本资料为1-55临时挖方边坡防护图2，欢迎下载！

塑料薄膜护坡：边坡修整后，采用塑料薄膜由下向上横铺，搭接，并压牢防止风吹开

人工边坡在荷载作用下的计算，详尽介绍了常见水利水电工程，公路工程边坡坡度控制和开口线放羊的计算过程和注意事项，是作为进行边坡开挖不可多得的好资料

本资料为珠海综合楼水电暖安装施组织设计 工程内容 本工程包括投标标段A（或B）建筑单体内的通讯、给排水、电气、消防、空调水管预留等专业的施工。 1.1给排水部分包括：室内生活给水系统、室内排水系统、室外给排水（含雨水）系统、消防系统。 1.1电气部分包括：动力照明系统、防雷接地保护系统、弱电系统的预留预埋。 工程特点 1.3.1 工程施工配合量大、面广、周期较长。安装工程的配合工作从土建的基础施工开始就必须立即进行直至工程完毕。主要包括接地系统、穿墙（梁）套管、电线管的予留予埋的配合。本工程给排水和电气部分系统多而繁杂，线路纵横交错，分布在楼面、墙体及地板内，大量预埋工作必须配合土建主体施工。

本工程为现代产业园综合体基坑边坡支护图，包含断面图 、2-2断面图、排水沟大样图、挡土墙大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本标段深路堑DK15+308.91~DK15+381.2右侧，DK15+394~DK15+486.61右侧，DK15+046.8~DK15+142.73右侧和DK14+759.15~DK14+922.86右侧共四段桩板墙。锚固桩共87根，其中25米桩长83根，30米桩长4根。 桩间距5.0m，桩长25米和30米两种，桩截面尺寸均为2.0×3.0m，桩身采用C30钢筋混凝土现场浇筑。 护壁采用C25钢筋混凝土，锁口2米壁厚35cm，其他护壁壁厚30cm。 桩间板采用C30钢筋混凝土预制，约1660块，设计有A、B两种板型，桩顶以下 5米范围内采用A型板，板长3.5m，板截面0.25×0.5m，其余采用B型板，板长3.5m、板截面0.35×0.5m。挡土板顶面和底面预留两个缺口，宽5cm，高2cm。挡土板厚开挖边坡采用临时锚喷支护，板下设宽0.65m M7.5浆砌片石基础，厚0.3m，基础与侧沟平台采用M7.5浆砌片石连接，厚0.3m，挡土板后全部回填砂夹卵石，桩板墙墙顶设2.0米宽浆砌片石平台，厚0.4m。

根据土方开挖施工的总体进程，合理安排G区桩板式挡土墙的施工，45根桩控制在30个工作日完成，其中桩间板的预制工作可提前进行。

该工程为某房产边坡，边坡采用人工挖孔灌注桩加锚杆支护形式，图纸包含：边坡支护设计说明，人工挖孔桩基础大样，各剖面大样图，立面展开图等。

本工程为教学综合楼，采用人工挖孔灌注桩基础。桩径为800mm、1000mm，桩端扩大头处理；桩基有效长度约6米，桩端持力层为强风化泥质粉砂岩层，桩端阻力特征值为2500kpa。 含基础平面布置图、桩基色合计说明，桩身结构图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

武昌水果湖第二小学教学综合楼位于武昌水果湖第二小学校园内，教学综合楼建筑面积9450M2 ，五层框架，建筑物高18.５M。工程为现浇钢筋混凝土框架结构，抗震设防烈度六度，结构抗震等级为四级，建筑物重要性为丙类。建筑场地类别为二类，场地土类型为中软-中硬性场地土。

内容详实，可供参考。 设计说明 基础图 上部配筋图等 新增钢筋混凝土结构。内容详实，可供参考。

招标范围和内容 本次招标项目为某教学综合楼项目，包括建筑及安装工程，工程总投资约150万元，具体以工程量清单为准，图纸为参考，其中各标段划分为：一个标段

某教学综合楼平立剖面设计图,包含了教学综合楼、图书馆等内容，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。

本图纸为：某学校教学综合楼CAD基础详图，图纸包括：八层平面图、屋顶机房层平面图、楼梯设计图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本图纸为综合楼建筑施工图，共三层，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，楼梯大样详图。整体外形简洁，屋顶多采用圆弧状，类似西方建筑，造型新颖。

本资料为某学校教学综合楼建筑方案图， 资料内容包括：夹层平面图、屋顶平面图、剖面图等，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为某中学教学综合楼结构专篇图，含绿色建筑设计专篇-结构专业等，欢迎下载。

1）乳胶漆墙面，做法祥苏J9501-15/5，用于除2）条所有内墙面； 2）水泥砂浆墙面，做法祥苏J9501-4/5，用于卫生间，盥洗间及其外侧墙面；

本资料为抗滑桩边坡支护设计构造图，其包含的内容为抗滑桩设计图，总体布置设计图，抗滑桩设计图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

某边坡支护（抗滑桩加锚杆）详图 　　图纸包括： 　　桩身大样图、支护桩锚杆锚头大样图、支护立面图、人工挖孔桩护壁大样、配筋示意图共两张图纸。 　　

本施工组织设计内容包括雨季方案的施工、项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织措施。

抗滑桩边坡支护设计构造图，抗滑桩截面尺寸200×150，桩嵌入基岩（中风化）的深度达到桩长的1/3以上。 含：总体布置设计图、抗滑桩设计图、抗滑桩及挡墙工程数量汇总表 。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为[浙江]抗滑桩边坡支护施工图，图纸包括：工程平面布置图，抗滑桩边坡支护立面图，抗滑桩边坡支护剖面图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

万科双城水岸别墅二期30-39号楼位于山地斜坡上，拟建建筑物依现状斜坡由低至高分级层叠，为满足建筑结构要求，需对现状边坡进行支护处理。边坡支护总长度约354m，高度为14.8m，根据结构设计要求共分为4级。

戈兰滩水电站厂房后边坡开挖防护工程，主要为满足电站厂房施工作准备。工程采用土石方明挖方式加固边坡，局部喷锚支护。本标段边坡支护方式土质边坡采用三维植被网、岩石边坡采用锚杆、挂网喷混凝土的支护手段。其后边坡支护形式见表1。

根据图纸设计要求，开挖过程中若遇软弱夹层或坡率陡于设计要求，应加设随机锚杆，锚杆采用φ28钢筋，L=4.5m，纵、竖向间距≤1.5m，梅花型布置。打设采用冲击锤或土钉机将锚杆按设计角度（如下图所示）及位置对正，将锚杆击打入土体至设计长度。

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1工程概况 鑫茂大厦工程地下为4层，工程设计±0.00＝49.20m，场地内室外地面平均标高按-1.00m进行平整，基础呈方形，平面尺寸为126.3m×95.35m，基础平面面积为12042.70m2，基底标高-17.50m～-18.90m，基坑开挖深度16.90～18.30m。由于鑫茂大厦工程地处北京金融街市中心，基坑紧邻主要马路，施工场地非常狭小，为了保证基础施工的正常进行及邻近建筑物和道路的正常使用，本工程基坑施工采取钻孔灌注桩支护措施。

边坡分阶支护对于一般的结构设计人员是有相当难度的，本文总结了合理分阶宽度的经验值，有助于设计人员概念的提升

明洞全长76m，进出口里程为XX559+320~XX559+396，全隧均位于左偏曲线上，双线线间距4.6m，12‰的单面下坡，设计行车速度250km/h，重型轨道有砟道床，铺设III型轨枕及60kg/m钢轨。设计轨面至道床底面高度为77cm.

架空线路两侧各10米范围内和地下管线两侧3米范围内不准建房、搭棚。架空线离地面高度不足4.5米时，严禁机械车辆通过