泄洪隧洞进出口开挖支护施工设计图

本资料为尾水隧洞开挖支护施工措施，共23页，格式为word。 工程概况： 隧洞开挖断面分两种：Ⅲ、Ⅳ类围岩为φ8.4m、Ⅴ 类围岩为8.6×8.6m城门洞型，隧洞衬砌后内径均为φ7.20m。尾水隧洞洞向为N55°E，上覆岩体厚度为34～410m。 施工采用固定式空压机集中供风方式，在10#支洞左侧靠近2#尾水隧洞选择一围岩较好处进行扩挖，作为布置空压机的场地。共安装4台20m3/min的电动固定式空压机，利用DN150的钢管向两条尾水隧洞进行施工供风。 洞内排水主要由地下水和施工废弃水组成。 尾水隧洞地下水处理：根据水文地质资料和10#支洞现已开挖揭露的情况来看，本工程地下水极为丰富，地下渗漏水主要存在于岩石裂隙、断层破碎带与隧洞切割相交的部位，渗漏水相对比较集中，散状水也极为丰富，如渗漏水处理按设计要求及现场情况钻设排水孔不能满足时，采取堵、排、引的综合方式将渗漏水集中后用弹簧排水管引至洞室两侧的排水沟内，与施工生产污水一起排至洞外。

工程名称：xx隧道进出口消防水池 工程地点：东北东部新建铁路白和段工程xx隧道进出口 工程概况：消防水池工程的底板、池壁、顶板、支柱均为钢筋混凝土结构，该工程长 12.9米，宽 8.9米，池高3.9米,底板埋置深度为-4.1米,局部底板埋置深度为 -2.1米, 100MM厚C10砼垫层、水池底板为200MM厚双向、双层钢筋混凝土整板底板，池中设置了 2根300MM*300MM钢筋混凝土支柱，四周池壁壁厚为 200MM厚的双向、双层钢筋混凝土壁板，池壁顶板为 150MM厚双向、双层钢筋混凝土框架结构顶板。

中国航空技术进出口总公模型

锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一，施工完成后可以作为永久支护的一部分。锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力，还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙，提高围岩的整体性和承载能力。因此，锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩充分密贴和固结，防止锚杆灌浆的空洞。锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。

本图纸为某地下电站引水隧洞开挖支护设计图，内容包括：g型断面开挖支护图、a型断面开挖支护图、c型断面开挖支护图等图纸，内容详实，可供参考。

本资料为尾水出口边坡开挖支护设计施工图，图纸包括三张尾水出口边坡开挖支护图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

补充说明：本套图纸主要是设计了某处的倒虹吸进出口布置以及结构图设计，总共有4张图纸，其中主要是包括了倒虹管进出口的布置，倒虹管的结构图设计，以及相应的大样图的介绍说明,在设计上进口设计了相应的沉砂池，在设计上对镇墩采用的是素砼挡墙的设计，管道的边坡采用的是1:2.5的设计，总的水头是1米左右的设计，并且出口设计了相应的消力池的设计，希望大家下载。

射流器，压力

本资料为：某地区进出口墙身检查表详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

代理委托方办理有关货物出口报关、报检、托运手续及结汇、退税事宜,但因出口合同及其附件的瑕疵所产生的一切责任由委托方自行承担

本资料为：进出口贸易信用证及附属单据审核规定，内容详实，可供下载参考。

地下商场楼梯式进出口

细长的底下带有进出口的壁炉

工程概况： 隧洞开挖断面分两种：Ⅲ、Ⅳ类围岩为φ8.4m、Ⅴ 类围岩为8.6×8.6m城门洞型，隧洞衬砌后内径均为φ7.20m。尾水隧洞洞向为N55°E，上覆岩体厚度为34～410m。 施工采用固定式空压机集中供风方式，在10#支洞左侧靠近2#尾水隧洞选择一围岩较好处进行扩挖，作为布置空压机的场地。共安装4台20m3/min的电动固定式空压机，利用DN150的钢管向两条尾水隧洞进行施工供风。 洞内排水主要由地下水和施工废弃水组成。 尾水隧洞地下水处理：根据水文地质资料和10#支洞现已开挖揭露的情况来看，本工程地下水极为丰富，地下渗漏水主要存在于岩石裂隙、断层破碎带与隧洞切割相交的部位，渗漏水相对比较集中，散状水也极为丰富，如渗漏水处理按设计要求及现场情况钻设排水孔不能满足时，采取堵、排、引的综合方式将渗漏水集中后用弹簧排水管引至洞室两侧的排水沟内，与施工生产污水一起排至洞外。

压缩空气贮罐进出口管路剖面图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

福建某铁路工程某两隧道进出口段(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

1、高、中坝内必须设置基础灌浆廊道。基础灌浆廊道的纵向坡度应缓于45°，坡度较陡的长廊道，应分段设置安全平台及扶手。当两岸坡度陡于45°时，基础灌浆廊道可分层布置并用竖井连接。 2、设置在坝体内供排水用的通道。 3、交通廊道，通俗地讲就是城市里一条安全快速的主干通道。

本资料为一整套电站施工道路隧洞开挖及支护cad设计图，其包含的内容为管线布置示意图，隧洞开挖、支护方法示意图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

城镇道路排水涵洞八字墙大样图，适用，可靠，常用，可以为大多数地方所用。

买卖双方在平等、互利原则上，经充分协商一致，由买方购进，卖方出售下列货物，并按下列条款履

创意大型商场楼梯式进出口

地下商场楼梯/电梯共式进出口

超大型地下停车库进出口

本资料为尾水出口边坡(260.00m高程以下)开挖支护设计图，图纸包括：尾水出口开挖平面图，洞口锚杆布置图以及剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为高压隧洞开挖与支护施工技术措施，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

根据施工详图经测量放出结构物边线，作为模板安装的依据；在洞身岩石面上测量放出混凝土浇筑面高程，作为混凝土浇筑时控制依据；放样钢筋控制位置，便于准确地绑扎钢筋；测量放出各种预埋（预留）管件的位置。

A厂高压隧洞（除斜井外）包括上游调压井至高压岔管之间（除斜井外）水道部分隧洞，具体包含上平洞高压隧洞段（桩号为AY1+669.895～AY1+797.041）、中平洞段（桩号为AY2+137.972～AY2+402.328）和下平洞段（桩号为AY2+702.074～AY2+843.354），总长141.28m，上平洞高压隧洞段长127.146m，中平洞段长264.356 m，下平洞段长141.28 m，上平洞高压隧洞、中平洞纵坡均为0，下平洞纵坡为2%。

进水口闸门井混凝土施工前，将渐变段开挖施工完成，现设计监理要求，为避免以后隧洞开挖爆破对闸门井混凝土造成影响，必须继续开挖6~10m才能进行闸门井混凝土施工…… 　　 洞内支护采用超前锚杆+钢支撑+锚杆+挂网+喷砼…… 　　 超前锚杆：每进2米，在顶拱1200范围打超前锚杆，采用锚杆Ф25 钢筋，间距100cm，长度500cm…… 　　 钢支撑：I20型钢，间距1m，定位锚杆：φ22，L=4.5m，入岩4m。间距2m，钢筋网：φ8，20×20cm，喷砼：C20，25cm厚；若岩石破碎、裂隙发育，则增设随机锚杆…… 　　 开挖过程中若遇断层破碎带，则根据实际情况采用钢拱架结合钢筋网喷C20混凝土进行紧急支护，并适时进行素喷，增加随机锚杆、超前锚杆或超前管棚，确保施工安全…… 　　

本资料为引黄工程隧洞施工支洞开挖支护方案，共20页，格式为word。 工程概况： 输水线路总长384.5km，总干线长200.22km，东干线全长28.76km，西干线全长85.70km，蒲大支线长3.6km，汾孝介支线长14.97km，交汾灵支线长51.25km。 洞内施工排水采用水泵抽排的方式。由于支洞较长，坡陡，为防止地下水倒灌入主洞内，需加强支洞排水。洞口边坡开挖的同时做好坡顶及两侧的截水沟，并保持截水沟排水畅通。截水沟与冲沟相连接，边坡上的水流经载水沟排到冲沟内，再经已埋设的在冲沟处的排水涵管将水排到公路外侧的主河道内。在支洞内每200m左右设一个集水井，并用15KW的排污水泵将水排到主水管内，经主水管排到洞外。 隧洞开挖采用手风钻加架子台车一次开挖成型，爆破采用光面爆破工艺，施工支洞开挖段出渣采用JK2.5×2矿井提升机牵引6m3侧卸式矿车至卸渣平台。

补充说明：本套图纸主要是设计了某处电站地下电站引水隧洞开挖支护图，主要是宝库了电站地下电站引水隧洞开挖支护图、包括: b型断面开挖支护图、地下电站引水隧洞平面布置图、2#机引水隧洞开挖纵剖面图。共5张。其中主要是设计了引水隧洞的临时开挖的支护的设计图纸，Ⅳ、Ⅴ类围岩洞段根据需要可增设钢支撑，开挖半径加大5cm，按50cm的间距布置Ⅰ20a钢拱架，喷砼厚度改为20cm，钢纤维砼中钢纤维掺量为45kg/m 。钢纤维为冷拉型，最小弯拉强度Re3＞75％，钢纤维长径比L/D=65，抗拉强度＞1000MPa，长度方向两端带沟，希望大家下载。

本资料为：某地下电站引水隧洞开挖支护cad施工设计图纸,包括：地下电站引水隧洞开挖支护图、a型断面开挖支护图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考.

简介： 泄洪隧洞位于右岸坡，进口设置检修平板闸门、弧形工作闸门，进水口为岸塔式，基础要求座落在T2b2-4砂泥岩弱风化上，采用短有压进水口形式。隧洞长528m，为直径7.5m的圆形隧洞，进口底板高程499.246m，纵向底坡i=2.4/1000。地下水主要赋存于风化带网状裂隙中，洞室围岩透水性微弱，施工中不存在地下水干扰。岩体成块、碎石镶嵌结构，自稳能力差，总体以CⅡ类岩体为主，进、出口强风化段为CⅣ类围岩（约占隧洞段10%），成洞条件较差。