锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一,施工完成后可以作为永久支护的一部分。锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力,还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙,提高围岩的整体性和承载能力。因此,锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩充分密贴和固结,防止锚杆灌浆的空洞。锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。
某大型隧洞开挖锚喷支护cad设计图-图一
某大型隧洞开挖锚喷支护cad设计图-图二
某大型隧洞开挖锚喷支护cad设计图-图三
某大型隧洞开挖锚喷支护cad设计图-图四
某大型隧洞开挖锚喷支护cad设计图-图五
某大型隧洞开挖锚喷支护cad设计图-图六
爆破设计
补充说明:本套图纸主要是设计了导流洞、交通洞开挖支护方法及爆破设计图,总共有3张图纸,其中主要是包括了导流洞开挖、支护施工方法示意图,导流洞B型断面开挖爆破设计图,上坝交通洞A型断面开挖爆破设计图,下半洞开挖滞后于上半洞开挖面20~30m跟进施工,平行作业。同时爆破,上半洞,先出渣,下半洞后出渣。水平爆破孔均采用气腿钻机钻孔,垂直爆破孔采用QZJ-100B潜,孔钻机钻孔。爆破孔均采用气腿钻机钻孔,3.0m3侧卸式装载机配15t自卸汽车出渣。希望大家下载本图纸。