特色遮蓬斜拉索廊架详图（含结构）

本图纸为【安徽】某地特色花架廊架CAD施工详图，内容包括：弧型廊架基础剖面图、弧型廊架基础平面图、弧型廊架剖面图、弧型廊架铺地平面图等图纸，内容详实，可供参考。

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本资料为特色车库入口弧形廊架设计详图——泛亚景观，图纸包括：廊架设计平面图、廊架设计立面图、廊架结构设计详图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

经典特色直防腐松木廊架详图设计，图纸共两页，布局看图，仅供参考。

此图为斜拉桥斜拉索设计详图

本工程为特色弧形廊架设计详图（钢筋混凝土结构），图纸包含侧立面图，大样图，剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为特色小区车库入口廊架设计详图（方钢结构）——泛亚景观，图纸包括：廊架设计平面图、廊架设计立面图、廊架结构设计详图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

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为了延长斜拉索的使用寿命，确保桥梁的安全运营，对海u世纪大桥斜拉索体系进行了检测和养护维修。

本资料为斜拉索主要病害分析及其养护维修策略，因地制宜仅供参考。

某大桥斜拉索安装(实施)施工组织设计，内容详细，可供网友们参考下载。

大桥主桥结构为六跨不对称双塔双索面混合梁斜拉桥，大桥主跨818m，采用密索半漂浮结构体系，扇型空间双索面。北主跨共有26对斜拉索，采用平行钢丝斜拉索。 ······ 前言； 工法特点； 适用范围； 工艺原理； 施工工艺流程及操作要点； 材料设备资源配置； 质量控制； 安全措施； 环保节能措施； 效益分析 ······ 共33页，编制于2013年5月。

本资料为钢箱梁安装及斜拉索施工方案，可供参考学习交流等等。

上海长江大桥主桥为混凝土塔柱钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥，其跨径布置为92+258+730+258+92=1430m，采用全漂浮结构体系。主桥索塔上布置空间双索面扇形斜拉索，每个索面23对（全桥另有4对0#索）低松驰平行钢丝斜拉索，全桥共192根。斜拉索在梁上的标准锚固间距为15m、在塔上的锚固间距为2.3m。 斜拉索所用钢丝为7mm的镀锌高强度、低松弛钢丝，抗拉强度为1670Mpa，斜拉索外热挤双层聚乙烯（PE）护套，内层为黑色PE护套，两端装配冷铸锚。上海长江大桥斜拉索有13种规格，分别为：PES7—151、PES7—163、PES7—187、PES7—211、PES7—223、PES7—241、 PES7—253、PES7—283、PES7—313、PES7—337、PES7—349、PES7—379、PES7—409，总重量4377t，其中最长斜拉索382.173m，重量52.022t。斜拉索张拉吨位在200~700t之间。斜拉索规格及布置见表1.1、上海长江大桥斜拉索统计表，图1.1、上海长江大桥斜拉索半幅示意图，图1.2、平行钢丝斜拉索构造示意图。

1. 本桥斜拉索采用高强度低松弛镀锌钢绞线拉索体系。 　　2. 为保护索体不受损伤,每索下端离梁面2.5m高范围外包不锈钢管。 　　

该资料为某地特色弧形景观仿古廊架的施工详图，图纸内容包含：廊架的底平面图、廊架顶平面图、立面图以及三个剖面图和基础配筋图

廊架施工详图：顶平面 底平面 立面 剖面 节点详图 坐凳详图 花架条 配筋

包括廊架平面图、正立面图、侧立面图、剖面图、大样图、配筋图等。防腐木、真石漆和花岗岩的结合。需要的朋友，可以参考借鉴！

特色廊架，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

斜拉桥斜拉索检验批质量检验记录表格主要用在斜拉桥斜拉索检验批质量检验记录的过程中，供您参考。

北京南站站房东西两侧设有站台无柱雨篷，结构形式为大跨度钢结构轻质屋面，建筑设计成扇贝造型。通过采用悬垂梁和拉索结构等综合技术，有效地抵抗了自然环境及行车带来的负风压荷载，同时拉索和悬垂梁相互约束位移、内力相互带J约、采用铰接节点的综合新技术也有效地消除了行车带来的振动荷载，并且该技术的应用也很好地保证了雨篷结构双曲屋面的建筑效果，优化了整体结构的用钢量，填补了国内该项技术应用的空白。

本图纸为桥塔斜拉索张拉槽口及锚下钢筋构造，图纸包括：拉索交叉锚固示意图，槽口及锚下钢筋构造图等，内容详细，可供网友下载参考。

拉索由锚固段+过渡段+自由段+塔柱内段+自由段+过渡段+锚固段构成

本资料为：斜拉桥斜拉索安装检验批质量验收记录，内容详实，可供下载参考。

本资料为某斜拉桥斜拉索安装检验批质量的验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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飞龙岛大桥位于赣州中心市区的西部，连接河套老城区和章江新城区。起点为客家大道，由南向北跨越章江南大道、章江、飞龙岛、章江北大道，连接文明大道与扬公路交叉口，止点为交叉口以北100米，工程总长1449.761米,其中主桥长230米,引桥长565米,接线道路长624.761米,桥下道路长373.35米。主要工程内容：桥梁工程、道路工程、排水工程、交通工程、照明工程。全桥共21个墩台，南岸引桥0#到7#墩，第一联（0#到2#）2x30m整幅桥,单箱双室;第二联（2#到7#）30+2x35+2x30m连续梁,为双幅桥, 单箱双室。北岸引桥10#到21#,第四联（10#到14#）4x30米连续梁,双幅桥,第五联（14#到19#）30+2x35+30m连续梁,为双幅桥,第六联（19#到21#）2x30米整幅桥。

特色防腐木景观亭廊架花架施工图详图，包含详细的平立剖面图。。

2个比较特色而经典的钢结构廊架施工图，内容包括平面图、立面图、顶视图，具体做法，其风格可以供大家参考。

本图纸为某地带斜拉杆钢结构玻璃雨篷cad图纸（含节点详图），其包含的内容为：轴钢雨篷结构平面布置图，轴钢雨篷玻璃、铝单板平面分格图，厚不锈钢天沟图等内容详实，可供设计师下载参考。详情请下载。

本资料为花园廊架详图建筑结构CAD图，含平面图、立面图等，欢迎下载！

1、设计荷载：汽车-20级，挂-100。 　　2、本桥所处地区地震烈度：7度，按8度设防。 　　3、本桥上部结构采用(20+45+20)m预应力钢筋砼连续梁、系杆拱协作体系，下部采用实体圆端形墩、肋台、钻孔灌注桩基础。 　　4、立面图墩台顶标高、基底标高系指墩台中心处的高程。 　　5、桥台处伸缩装置采用D80型浅槽式伸缩缝。 　　6、本桥桥头设置8米长搭板。 　　7、本桥桩基设计为摩擦桩，施工时若与实际地质情况不符，应及时变更设计。 　　8、被交路改路长度为430米，桥梁长度以外路基面层采用20cm厚级配碎石。 　　

130m+110m独塔双索面斜拉桥，每边19对索，共76束索，本工程斜拉索采用独塔双索面扇形布置，拉索在梁上标准间距为6.0m及4.0m，塔上标准间距为2.0m，斜拉索采用镀锌钢绞线，抗拉强度为1860MPa，采用配以带有可转动球形支座的冷铸墩头锚。斜拉索单侧19对，全桥共76根。拉索型号为37、43、55、61四种，拉索设置阻尼减震装置。斜拉索采用多防腐系统，包括镀锌和高密度聚乙烯内、外保护层，外层护套表面设置螺旋线。

1、路基宽度：双向六车道，35m 　　2、计算行车速度：120km/h 　　3、设计荷载：汽车-超20级，挂车-120 　　4、地震基本烈度：Ⅶ度 　　5、通航水位： 　　设计最高通航水位：15.29m(85国家高程) 　　设计最低通航水位： 9.30m(85国家高程) 　　6、通航净空： 　　 ****二级通航，通航水位以上净高7m，净宽不小于90m。 　　 **四级通航，通航水位以上净高7m，净宽不小于45m。 　　7、设计洪水频率：1/300 　　8、斜拉桥桥宽：0.5m(风嘴)+1.3m(拉索锚固区)+0.5m(防撞护栏)+15.5m(行车道)+1.0m(波形梁栏)+1.0m(中央分隔带)+1.0m(波形梁护栏)+15.5m(行车道)+0.5m(防撞护栏)+1.3m(拉索锚固区)+0.5m(风嘴)=38.6m 　　

1、汽车荷载：设计荷载汽车-超20级，验算荷载挂车-120。 　　2、行车道：双向六车道。 　　3、桥面横坡：双面坡2%。 　　4、基本风压：600Pa。 　　5、地震烈度：基本烈度8度，按8度设防，按9度采取抗震措施。 　　6、水位和流量:100年一遇设计洪水位39.3m，设计洪峰流量3570m3/s。 　　7、桥下净空：与巡河路及县道相交处大于4.5m。 　　

对斜拉索独塔单索面PC部分斜拉桥图纸95张（桥宽36米 知名大院）_dwg，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本图纸为主梁斜拉索锚固预留槽及锚下钢筋构造，图纸包括：主梁斜拉索锚固预留槽及锚下钢筋构造，预留槽钢筋布置，锚下钢筋网构造等，内容详细，可供网友下载参考。

陈村特大桥桥梁跨径组成为128m+210m+128m，系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥，塔梁固结，墩梁分离的体系，墩顶设支座。索鞍区采用工字型截面，塔柱采用钢筋混凝土结构，塔内设劲性骨架以利于钢筋绑扎及塔柱模板的提升施工，布置在侧分带上，塔身上设鞍座，以便拉索通过，斜拉索横桥向共两排。主梁采用单箱三室大悬臂截面，中腹板竖直，边腹板外斜。箱梁顶板宽度为35米，塔高30米。

对施工所用的平行钢丝斜拉索、斜拉索锚具生产厂家进行调查，选用供货商。成品索进场后根据质保单进行严格查验，检查锚具，PE在运输过程中是否有损伤，如有损伤，及时采取修理措施并妥善保管；检验并核对成品索合同内的质量证明文件等是否齐全完整。对需要进行试验和检验的项目要按规定进行试验和检验，确保工程材料的质量和数量满足设计、规范和施工的要求。

JTT771-2009 无粘结钢绞线斜拉索技术条件