设计采用的工业级别交换机均包含有电口及光口,光口用于路口交换机的环网及与后台服务器的传输,电口用于单个路口中电警设备的连接。视频监控立杆悬臂在水平方向上上挑3-5度。探臂上的套管距杆头500mm。现场周围如无高于立杆建筑物,立杆应加装避雷针,立杆避雷针高度为1000mm,避雷针采用的钢筋。摄像机的视频、控制、电缆线均需由防护箱基础进入立杆、悬臂杆内,到达摄像机位置。...
城市主干路I级;道路全长为1523.073m,双向六车道。设计速度:50km/h;标准路幅宽度:B=44m=8.0m(人行道)+12.0m(车行道)+4.0m(中央分隔带)+12.0m(车行道)+8.0m(人行道);最大纵坡:imax=5.5%;最小纵坡:imin=0.4%。 交通工程含标志设置、标志结构、版面设计。交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面15cm,交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。 ……共计10张
城市次干路,全长1094.445m,设计速度40km/h。标准路幅宽26m,双向四车道,其中两侧车行道宽各8m,两侧人行道宽各5m。本册设计说明只包含交通工程。…… 共计12张
道路标准横断面采用规划横断面:4m(绿化带)+2.2m(人行道)+1.3m(通槽绿化)+15m(机动车道)+1.3m(通槽绿化)+2.2m(人行道)+4m(绿化带),道路全宽30m。 ...... 共12张CAD设计图。
设计依据:《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011;《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2009,图纸含:设计说明
电子警察立杆件(10.5米)、电子警察立杆件(7米)、电子警察基础、电子警察工控柜、电子警察工控柜基础、电子警察感应线圈布线
、附着式电视监控杆件、附着式电视监控柜等。
主要设计内容包括人行横道标志、人行横道信号灯(双向)、限速标志、路名牌、指路标牌、电视监控、悬臂式信号灯(三灯)、电子警察、交通标线等。
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道路标准横断面为:3.0m(人行道)+3.5m(非机)+7.0m(车行道)+3.5m(非机)+3m(人行道)=20.0m;
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共20张,编制于2015年。
设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJ J37-2012)、《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》 (GA/T 832-2014)、 《交通技术监控技术成像补光装置通用技术条件》(GA/T1202-2014)、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2014)、《道路交通信号倒计时显示器》(GA/T 508-2014)
道路全长约900m。为城市主干路,设计速度60km/h,规划红线宽60m,两侧绿线均为15m,沿线用地性质主要为居住用地,其余为行政办公、医院等用地。道路现状主要为村庄、荒地、果园、农田等,并跨越现状水系。横断面保持一致:30m机动车道+2×3m机非分隔带+2×6m非机动车道+2×6m人行道=60m。
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本次设计包括完整的交通设施系统,该系统由标志、标线、路面标识等几部分组成。所有信号灯、标志牌视认方向前后50米不种植乔木,交口及掉头点前后50米范围内不允许种植乔木或高度大于1米的灌木。标志设置主要有单柱式和单悬臂式两种。标志板、滑动槽均采用LF2-M型铝合金制作,板厚3mm,其抗拉强度不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率最小为4%~10%,标志板与滑动槽采用铝合金铆钉连接,板边进行卷边加固。交通信号控制系统由交通信号灯、车辆检测设备、交通信号机、数据通信传输系统、区域控制机、中央控制机组成。信号数据直接接入路口接入工业以太网交换机,实现信号数据接入和传输,与监控、电警等数据共享交换机实现远程传输。
图纸含单柱标志、双柱标志、L型标志、F型T型L型立柱标志、悬臂式Y型标志结构图。 …… 共计62张,
设计依据:《道路交通反光膜》(GBT 18833-2012);《无障碍设计规范》(GB 50763-2012) 道路全长约7.6公里。道路标准横断面宽45米,双向6车道,设计时速50km/h。交通设计内容主要是对本次设计段的交通标志、标线、监控进行设计。交通标志是设置在道路沿线的给予交通车辆行驶以警告、禁令、指示、导向等标示的交通安全管理设施。 …… 车行道边缘线:设置于车行道两侧与路缘带之间,为宽15cm的白色实线。当机动车需要跨越边缘线时,边缘线需画成虚线,实线长200cm,间距400cm。车行道分界线:设在车行道分界处,用以分隔同向行驶的车流,白色虚线,线宽15cm,实线长200cm,间距400cm。人行横道线:设在人行过街处,为白色实线,人行横道宽度5米,线宽40cm,线净间距60cm。导向箭头:设在出口前方车行道上,尺寸采用600cm。路口导向线位黄色虚线,实线段200cm,间隔200cm,线宽15cm。指示标志:蓝色底,白色符号(反光的)。 禁令标志:红色边框,红色条,白底(反色光),黑色字体(不反色光)。在交叉口进口道(反向)设置禁止驶入标志,在部分路段设置限速标志等。 …… 共计93张,设计于2015年
本资料为新建市政道路给水工程设计施工图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。
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设计于2014年,共10张CAD设计图。
本资料为新建市政道路给水工程设计施工图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。设计于2014年,共10张CAD设计图。
设计标准: (1)道路等级:城市次干路 (2)设计速度:50km/h (3)设计年限:沥青砼路面15年 (4)交通等级:重 (5)标准轴载:BZZ—100 (6)抗震标准:按地震烈度6度设防 …… 交通标志设置原则: ① 标志的设置必须做到规范、醒目、易读、公认。 ② 在满足交通管理功能要求前提下做到经济、合理、适用。 ③ 交通标志的设置应进行总体布局,防止出现信息不足或信息过载的现象。对于重要的信息应给予重复显示的机会。 ④ 交通标志的设置应充分考虑道路使用者的行为特性,即充分考虑在动态条件下发现、判读标志及采取行动的时间和前置距离。 ⑤ 同一地点需要设置两种以上的标志时,可以进行标志组合设计,设置在同一版面上,并按照警告、禁令、指示的顺序,先上后下先左后右的进行排列。 …… 共45张,编制于2015年。
道路呈南北向,全长230.014米,道路红线宽度33米,城市次干道,设计速度40km/h,交通安全和管理设施等级为C级。标准路段: 4m(人行道)+2m(绿化带)+2.5m(非机动车道)+3.5m(机动车道)+3.25(机动车道)+0.25(路缘带)+2m(中央分隔带)+0.25(路缘带)+3.25(机动车道)+3.5m(机动车道)+2.5m(非机动车道)+2m(绿化带)+4m(人行道)=33m。…… 共计22张
本资料为新建市政道路给水工程设计施工图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 设计于2014年,共10张CAD设计图。