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东南半环海河大桥是连接海河两岸的大型桥梁工程，该桥为上下行分离式立交桥，分为A线、B线。大桥的主桥段为跨河桥，其结构形式为3跨55m等截面预应力连续箱梁，箱梁截面形式为单箱斜腹，梁高3米宽18米，顶板厚30cm，底板厚25～60cm ，腹板厚50～100cm，翼板厚15～70cm，混凝土强度为C50。主桥A线箱梁需要在冬季进行施工，因位于河道上，风大不易保温，在如此条件下进行大体积混凝土箱梁的冬季施工非常不利，为了保证箱梁混凝土的质量，我们对混凝土的冬季施工从各个环节进行严格的控制。

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株洲湘江四桥距株洲市一水厂取水口下游约500m，西起泰山路与长江南路交点，跨湘江，东至株洲市芦凇区，接建宁大道。其中河东岸引桥高架跨越沿江南路、建设路后与建宁大道平交，河西岸引桥高架跨越滨江南路后与长江南路平交，另外河西岸设有半互通式立交将大桥与滨江南路相互联接。 桥梁部分孔径布置（由西向东）为：12×20m（现浇连续箱梁）＋7×46m（顶推连续箱梁）＋75m＋2×140m＋75m（三塔部分斜拉桥）＋4×42m（现浇连续箱梁）＋5×20m（现浇连续箱梁），桥梁总长1265.2m。 株洲四桥建成后，大大缓解了株洲一桥交通压力，缩短了芦淞区至天元区跨江的往来交通，从而减低了机动车辆的耗油量，这样，能大大改善株洲城市的空气质量。

某配送中心工程为深圳*/*有限公司投资兴建的货运配送仓库。该工程总建筑面积约为 2.4 万平米。 1.2 安装工程主要内容 安装工程的内容主要有：电气工程（动力、照明、防雷接地等），电系统工程的预留 和管线预埋和桥架安装，通风与空调工程，给排水工程（不含消火栓系统和消防水喷淋系统） 等。

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本桥为xx站下抱坡立交桥改建施工设计图，全桥共计2座，分别为立交主线桥及人行天桥。主线桥及人行天桥在东环铁路里D1K290+000（西环运营里程为K363+820处）上跨东环铁路引入线。主线桥采用3×25+4×25+1-35+2×（4×25）m桥梁通过，1-35m上部采用装配式预应力混凝土简支箱梁。其余上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁；下部结构采用花瓶式桥墩，桩基础；桥台采用挡土式桥台，桩基础。