工字钢焊接双侧轮移动梁

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2020浙江1.8m宽工字钢梁木栈桥，标注完善，绘图标准，满足规范要求。包括平面图、剖面图、立面图以及细部做法。可供设计师参考使用。

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某高层住宅悬挑工字钢安全专项施工方案，带计算书， 结构设计基准期 50年 结构安全等级 二级 结构形式 剪力墙结构 抗震等级 三级 抗震设防类别 标准设防类 抗震设防烈度 6度 基础类型 高强预应力混凝土管桩 混凝土强度等级 C15、C25、C30、C35、C40、C45、C50

悬挑工字钢脚手架相关施工做法及计算书。包括工字钢选型、悬挑细部做法等

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H型钢是因其断面的形状与英文字母“H”相同而得名。热轧H型钢的翼缘比工字钢宽、侧向刚度大、抗弯能力强。同等规格下H型钢理论重量较工字钢轻，比较经济。

H型钢是因其断面的形状与英文字母“H”相同而得名。热轧H型钢的翼缘比工字钢宽、侧向刚度大、抗弯能力强。同等规格下H型钢理论重量较工字钢轻，比较经济。 H型钢有热轧及焊接两种工艺方式。工字钢只有轧制的。

工字型钢结构柱脚计算表格，螺栓20~60，柱子截面可手动输入

工字钢可采用锤击打入法、振动打入法、静力压入法及振动锤击打入法等施打方法，本段挡土墙施工考虑工程地质，现场作业环境，工字钢形式、重量、长度、总数量等具体条件，选用振动锤击打入法进行施打。

时常还会有人问到工字钢与H型钢到底有什么区别呀，如何区别两者呢？还有的人会认为工字钢与H型钢是一码事，其实这种认识是错误的，小笔在这里为大家做个详细的解答，以下我们来猜一猜以下两幅图，哪个是工字钢，哪个H型钢？

本文档为ANSYS--工字钢梁结构静力分析，包括：一工字钢梁，两端均为固定端，其截面尺寸为: l=1.0m；c=0.02m；d=0.03m；a=0.16m；b=0.2m； 试建立该工字钢梁的三维实体模型，并在考虑重力的情况下对其进行结构静力分析。其他已知参数如下： 一、确定工字钢梁截面各点。 二、将各点连接。 三、做出截面图。 四、建立三维实体。 五、网络划分 六、施加位移约束（端面施加）。 七、选择施力节点。 八、施加载荷。 九、云图等。

工字钢是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高( h)*腿宽(b)*腰厚(t)的毫数表示，如“工160*88*6”，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的工字钢

工字钢结柱脚CAD施工图设计。图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

汉阳陶家岭还建小区1#2#楼工程；工程建设地点：汉阳陶家岭；属于框剪结构；地上32层；地下1层；建筑高度：104.1m；标准层层高：2.9m ；总建筑面积：60973.84平方米；总工期：600天。

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设计依据:公路工程技术标准JTG B01-2014;公路钢结构桥梁设计规范JTG D64-2015;公路钢混组合桥梁设计与施工规范JTG/T D64-01-2015;公路桥涵设计通用规范JTG D60-2015 技术指标：公路等级为高速公路；路基宽度25.5/12.75米；汽车荷载等级为公路-I级；行车道数为4。桥面宽度为2X12.5/12.75米；跨径20米、30米；斜交角0°10°20°30°。单幅桥梁片数2片，梁间距6.5m：20米跨3米或3.5米、30米跨3米或3.5米；预制梁高：20米跨为1米、30米跨1.4米；预制梁最大吊装重量：20米跨582.29吨、30米跨931.04吨。 …… 通用图采用多主梁，按简支结构设计。适用于20米跨径平曲线半径不大于200米、30米跨径平曲线半径不大于250米的曲线桥上。

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工字钢悬挑架安全专项施工方案，本工程为安阳市跃进农场危房改造及职工住房拆迁安置房项目。位于安阳市开发区长江大道与曙光路交叉口东北角。建筑面积为15356.85㎡，地下一层，地上十七层，建筑总高度51.6m。结构类型为钢筋砼剪力墙结构，基础形式为平板式筏板基础。本工程外脚手架采用工字钢悬挑式双排脚手架，从二层顶（+6.000m）开始悬挑

因为买的二手房需要搭阁楼，在房网上搜索了一些阁楼搭建的相关知识，发现绝大部分的TX都是采用现浇的方法

工字钢基坑支护施工组织设计方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

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本工程钢平台采用14＃工字钢作为主、次梁材料。次梁间距为600mm。 木板采用50mm厚松木脚手板，每块重量为30kg。 防护栏杆采用φ48×3.5钢管。 挡脚板采用薄钢板高度为150mm。 钢丝绳采用直径为21.5mm的钢丝绳。

大模螺杆洞的修补质量对外墙面的渗水、内墙面的空鼓都有一定的影响，结合以往工程的施工经验，我项目部对螺杆洞的修补采用如下方案

幕墙型材截面图(工字钢、槽钢、L角钢、方通)型号及每/M重理参数,幕墙配件参数（玻璃、螺栓、螺丝、填充、断桥铝链接橡皮条大样）

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工字钢基坑支护主要用于*******挡土墙工程，在基坑开挖前施打工字钢以加固既有路基及新4股线路，确保既有线行车安全。 二、工字钢支护施工概况 基坑开挖采用5

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本工程位于XX省XX县XX路南端东侧公路旁，总建筑面积。其中5栋地上共十九层，地下一层，主体建筑最高为，一层、二层为商铺，三至十九层主要为住宅用房，地下一层为地下车库；6栋地上共十八层，地下一层，主体最高建筑为，一至十八层主要为住宅用房，地下一层为地下车库；3栋商铺为地下一层地上两层建筑；室外地下车库为一层。本工程属于一类高层商住楼建筑。建筑耐火等级为一级。框架剪力墙结构，抗震设防烈度为八度，2，公路与建筑用砖砌挡墙隔离建筑离挡墙10米左右挡墙外有城市居民低压用电电线，其中5栋北边为钢筋加工厂及材料堆放场地具体规划详施工组织平面图，混泥土强度墙柱C45、梁板C40.卫生间板厚100mm厚,客厅130mm厚,卧室120mm厚。