涂装设备分离槽槽体设计图技术要求:1.水槽分段制作现场组装焊接,接缝处满焊;2.槽子安装后内部涂防腐涂料;3.槽子焊缝用试漏剂试漏。...
本图为热力管网及换热站设备安装设计图。包括:换热站设计施工说明,直埋热水管道施工说明,管网部分主要工程量一览表,换热站部分主要材料一览表,总平面布置图,换热站工艺系统图,换热站设备管道平面布置图,换热站局部剖面图,钢筋混凝土固定支墩详图,砖砌补偿器井详图,砖砌供热检查井详图,砖砌热力管沟详图。
本工程为10KV高压配电设备安装,设计范围包括:10KV高压一次接线及配电装置配置、电气平面布置、基础工艺、变压器外壳做法、接地网布置等。
技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δco≤300ppm (20分钟内) 烟雾允许浓度 交通正常时K≤0.0065m-1 发生事故时K≤0.009m-1 (20分钟内) 5) 隧道建筑限界:净宽:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 净高:5m 6) 平面线型:左行线位于直线段;右行线部分位于曲线隧道。 7) 纵坡:左行线 2.784%;右行线 -2.800%。 隧道区属低山丘陵地貌,地势相对较高。由于长期受风化剥蚀切割作用,阳朔方向山体自然斜坡角25°~30°,平乐方向自然斜坡角23°~27°。山体多为坡残积层覆盖,植被较发育,基岩仅在两端口的深沟中零星出露。阳朔方向洞口地面高程约178~183米,平乐方向洞口地面高程约166~170米,隧道穿越的山脊分水岭高程约262米。自然斜坡稳定,山体无滑坡等不良地质现象。