风洞五塔动力结构施工设计

ETABS混凝土框架剪力墙结构动力分析与设计

合肥市轨道交通1号线一、二期工程（以下简称：本工程）北起合肥站，南至徽州大道站，合肥站预留三期向北延伸条件，三期工程远期适时修建。本工程线路全长24.58km，全地下线，设车站23座，最大站间距2462m，最小站间距714.5m，平均站间距1106m，其中换乘站6座，分别为合肥站与3号线换乘、大东门站与2号线换乘、高铁站与4、5号线换乘、紫云路站与7号线换乘、太湖路站与6号线换乘、徽州大道站与5号线换乘。设滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座，在大东门站附近设置控制中心，为1、2号线共用控制中心，全线设胜利路和庐州大道2座主变电站。1号线远期全线平均旅行速度35km/h，采用B型车6辆编组，合肥市轨道交通1号线一、二期工程同步设计、同步运营，2016年底建成通车。

本图纸为某地区大型低速风洞电气改造施工图纸，内容包括：低速风洞电气改造施工图等内容，内容详实，可供参考。

本资料为某地低速风洞试验大厅电气改造设计图，其包含的内容为平面图，剖面图，设计说明等内容详实，可供设计师下载参考

建筑功能：其他，图纸张数：9张，设计时间：2007，强电设计：低压配电,电气照明,接地安全

资料目录 一、电气设计说明 二、动力平面图 三、照明平面图

某动力站施工图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

施工地点位于沈阳市农业高新技术开发区辽宁高科能源集团公司，天明酒精热源动力车间一期工程化水站北侧，施工工期预计25日历天数。

根据设计图结构尺寸、重量、结合施工现场作业条件上，该钢结构屋面的制作、安装采取现场预制、吊装。且施工现场场地及运输道路仍为临时路面的高低水平，没有回填压实、铺水泥沙料、不便于重型车辆、大型吊车的进出的场地作业，加上总体设计布置的主厂房侧建筑物林立高耸很不利于大跨距吊车的超高作业，故考虑采用50T汽车吊与自行制作的电驱动桥架滑轨式吊装设施相配合进行吊装。

本图纸为重庆某动力站机房设计施工CAD图，其内容包括：机房水系统轴侧图、动力站系统原理图等。内容详实，可供参考。

某商场动力部分电气设计施工图

设计说明：无建筑功能：工业建筑高度类别：单层建筑图纸张数：13张 设计内容：空调, 通风, 冷热源, 动力冷热源：电动压缩式冷水机组空调系统：全空气系统节点大样：冷却塔, 水泵, 管道支吊架

设计说明：有建筑功能：其他高度类别：单层建筑图纸深度：施工图图纸张数：5张设计内容：采暖, 冷热源冷热源：市政热网采暖系统：散热器供暖项目位置：辽宁 资料目录设计施工说明 换热站设备平面布置图 换热站管道平面图 换热站给排水平面及系统图 换热站采暖图平面及系统图 浏览详细目录>> 内容简介稿件为辽宁某10万平米小区换热站暖通动力系统设计施工图；设计内容包括换热站动力系统设计以及换热站采暖和给排水设计。 　　 　　图纸共5张。

设计说明：有建筑功能：其他高度类别：单层建筑图纸深度：施工图图纸张数：15张设计内容：冷热源, 动力, 其它项目位置：河南 资料目录设计施工说明 工艺流程图 设备平面布置图 管道平面布置图 剖面图 浏览详细目录>> 内容简介稿件为河南郑州某热力站工程，包括暖通动力设计，配电设计，自控设计以及部分结构设计。该热力站工程高温热水来自郑州热电厂，设计供回水温度130/65℃，流量为89.6t/h，建筑面积共17.5万米，采暖负荷6769KW。采暖系统供回水设计温度为85-60℃，流量232.9t/h。其中低区建筑面积约15.7万米，采暖负荷6063KW，流量208.6t/h；高区采暖面积约1.8万米，采暖负荷706KW,流量24.3t/h…… 　　 　图纸共15张。

本图为某动力车间空调施工图。包括：设计施工总说明，主要材料设备表，各层空调风、水平面图，剖面图，设备平面图，系统图……

本图纸为：某市动力站建筑结构施工图纸（全套），其中包含：平面图等，内容详实，可供参考。

本文以某超高层钢筋混凝土框架—核心筒结构为原型，采用ABAQUS软件对其在罕遇地震作用下的动力响应进行了动力弹塑性分析，给出了结构关键部位、关键构件在强烈地震作用下的动力响应规律及损坏程度的定量表达，进而对整体结构的抗震性能给出了评价及改进建议。

针对空间结构的动力灾变控制，以超磁致伸缩材料为核心元件，利用其输出力大、响应速度快、可靠性高、驱动电压低等磁控特性设计出一种将电磁能转化为机械能的磁致伸缩作动杆，并分析其．工作原理和设计方法，并通过试验对其进行了输出性能测试；最后运用遗侉算法高效的解决了磁致伸缩作动杆在空间结构中的布置位置优化问题。结果表明磁致伸缩作动杆具有良好的作动效应，通过优化布置的新型作动杆能够安全、可靠、高效的实现空间结构的智能控制，利用遗传算法大大提高了智能结构优化设计的效率。

回顾与总结了结构在大震作用下的非线性动力反应分析成果,包括结构整体分析模型,构件单元模型,恢复力模型以及运动方程的求解等问题。基于平面杆系模型,针对结构在多遇及罕遇地震下的弹塑性时程响应计算结果及其与现行规范设计结果的对照,对今后结构非线性抗震设计提出了建议。

建筑功能：工业建筑 高度类别：单层建筑 地上层数：1层 图纸深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 结构安全等级：二级 地基基础设计等级：丙级 抗震设防烈度：7度抗震 风压：0.30kN/㎡ 图纸张数：8张 内容简介 混凝土结构总说明、基础平面布置图、基础大样图、柱平法施工图、梁平法施工图、板平法施工图、消防水池结构平面布置图共8张图纸。

本资料为低速风洞电气改造建筑施工图（共10张），其包含的内容为施工说明图，目录图，照明系统图，动力系统图等内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为某大学低速风洞改造电气cad施工图纸，图纸包括：动力平面图，照明平面图以及配电箱系统图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本项目为辽宁高科能源集团公司天明酒精热源动力车间项目，主厂房钢结构屋面安装。 施工地点位于沈阳市农业高新技术开发区辽宁高科能源集团公司，天明酒精热源动力车间一期工程化水站北侧，施工工期预计25日历天数。

该图纸为某烟草局两层框架结构动力中心建筑设计施工图，含结构设计，总建筑面积4602.19平方米 ，占地面积2718.86平方米，图纸内容包含：建筑设计说明，防火分区平面图，各层平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图，楼梯详图，节点大样，卫生间大样，门窗表等。

主厂房设计总高39.5m，总体结构采用混凝土框架、梯形梁钢结构屋架、彩色夹心板屋面，建筑面积7000m2，钢结构屋面1400m2。

本资料为深圳某电子厂钢结构无动力风机出口平面设计CAD施工图，资料内容包含：平面图，剖面图等，可供设计师参考!

本资料为：建筑工程风洞试验方法标准,内容详实，可供参考。

本文档为体育中心风洞测压试验报告2015，包括：目 录 1 概述 2 试验概况 3 试验结果 3.1 本报告使用方法及风荷载标准值的计算 3.2 极值风压的变化范围 3.3 附图说明 1 附图一、测点及风向角定义 2 附图二、50 年重现期极值压力统计分布图 3 附图三、各风向角下压力系数分布图 附录： 1 建筑结构风洞模拟试验基本原理 1.2 相似准则 2 试验装置与设备 2.1 大气边界层风洞 2.2 试验模型与测压孔布置 2.3 试验设备与试验条件 3 试验内容 3.1 风速剖面模拟 3.2 不同状态下的测压试验 4 测压数据分析方法 4.1 平均压力系数和脉动压力系数的计算 4.2 极值压力系数的计算 5 风荷载标准值的计算方法等。

图纸内容包括：建筑图纸目录、总平面图、建筑专业施工图设计说明、建筑构造做法、首层、二层平面图、三层、屋面平面图、楼梯间大样图、消防水池大样图、货梯大样图、墙身大样图、节点大样图、钢结构安全玻璃雨篷大样图等图纸，内容非常详细，对于做装饰设计的同行非常有借鉴之用

主厂房设计总高39.5m，总体结构采用混凝土框架、梯形梁钢结构屋架、彩色夹心板屋面，建筑面积7000m2，钢结构屋面1400m2。

本资料为湖北动力照明专项施工方案 一、工程概况及主要工作内容 武汉市轨道交通三号线一期工程是武汉市首条穿越汉江的轨道交通线路，全线共设车站24座。我公司所中标的汉市轨道交通三号线风水电安装（范--宏） 第三标段负责二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至罗家庄站半个区间、二七路站至兴业路站区间、兴业路站至后湖大道站、后湖大道站至市民之家站区间、市民之家至宏图大道站半个区间。(DK23+078.000 ~ DK28+776.187)动力照明系统设备材料采购、施工安装、调试、验收等相关工作。

本图包含PB10，20，30，50，70，以及PBT电源切换箱在内的多套图纸。图纸详细的绘制了结构图及表面示意图，每个图纸都包含对应的柜内一次图，以及相应的文字说明。动力箱广泛应用于工业电气及民用电气中。

本资料为山东济南仓库项目-动力中心结构设计施工图CAD，含结构设计总说明，基础平面布置图，基础大样图，柱平面布置图，一层平面布置图等，欢迎下载！