内容简介设计概况: 1、道路全长约2284米,道路红线宽30米。 2、雨水设计标准 q=ψFq 设计采用阜阳地区暴雨强度公式:i=(13.455+10.613lgp)/(t+10.134)^0.744 式中:q--雨水流量(L/s)ψ--径流系数F--汇水面积(ha) 重现期p=2.0年径流系数ψ=0.5降雨历时:t=t1+t2。...
【施工说明】 1、管径小于等于500mm的管道且管顶覆土>1.1m采用中空壁高密度聚乙烯缠绕管(HDPE管),覆土1.1~3米其环向刚度必须大于或等于8KN/平方米;当管顶覆土3~6米,其环向刚度必须大于或等于10KN/平方米.HDPE管道接口采用电熔带连接。其管材及接口必须符合国标(GB/T 19472-2004)的要求。管道采用HDPE管时,其基础采用中粗砂基础,厚200mm。 2、其余管材采用钢筋混凝土管,管径在d600~d1200时,管材采用钢筋混凝土承插管,管径大于d1200时采用钢筋混凝土企口管,其管材必须符合"混凝土和钢筋混凝土排水管"(GB11836-99)的技术要求.排水管接口采用"O"型橡胶圈接口,管基护管做法详"06MS201-3"。覆土厚度0.7M~6M采用180度砼基础,采用钢筋混凝土I级管;覆土厚度6m~7.5m采用II级管,覆土厚度小于0.7m采用II级管满包砼加固基础. 3.当管顶覆土小于或等于6M,地基承载力须大于或等于120KN/平方米;当管顶覆土6~7.5M,地基承载力须大于或等于150KN/平方米;当管顶覆土>7.5M,地基承载力须大于或等于180KN/平方米,基槽开挖好后, 请勘测部门验证地基承载力,达不到要求者,请及时通知设计者现场处理. 4.雨水预留管除注明者外均为d600,坡度i=0.005,坡向主管检查井,预留井位于道路边线外2米; 污水预留管除注明者外均为d400,坡度i=0.005,坡向主管检查井,预留井位于道路边线外2米。 5.车行道雨水口采用偏沟式双篦雨水口,连接管除注明者外均为d300,管道坡度均为0.01。 起点管顶覆土不小于0.7米;雨水箅做法详见国标06MS201-8。 6.检查井井盖标高如与路面标高不符,以路面标高为准. 7.由于采用分流制排水制度,雨污水检查井必须严加区分,并有明确标识。 8.检查井做法详见国标图集06MS201-3,行车道下采用钢筋砼检查井,其它部位及预留井采用砖砌检查井。污水采用污水检查井,雨水采用雨水检查井,雨水检查井管顶覆土大于等于4m,污水检查井管顶覆土大于等于6m,采用加强型钢筋砼检查井,加强做法为:井壁、井底厚均比国标图增加10cm,盖板比国标图增加5cm,钢筋直径增大二级。 9.检查井井盖及井座在车行道下均采用重型球墨铸铁防盗防震井盖及井座,其它地方可采用钢纤维砼井盖。 10.检查井在上下游管道跌差为0.5m~1.0m时,井底比标准图用C30混凝土加厚至35cm。管道跌差>1.0m时采用跌水井,做法详见06MS201-3。 11.HDPE管可采用最大粒径小于30mm的级配砂砾石回填,对称回填至管顶以上500mm,水夯密实,500mm以上可采用粘土回填夯实,密实度同道路路基要求。安装和回填时厂家应派专人现场指导安装,严禁野蛮施工。 12.钢筋混凝土管可采用级配砂砾石回填至管顶500mm,水夯密实,然后分层用粘土回填并夯实沟槽, 密实度同道路路基要求。 【图纸内容】 1800×1100矩形混凝土雨水沉泥井(D1500)配筋图;矩形直线混凝土雨、污水沉泥井(D=2000)钢筋图;矩形直线混凝土沉泥井(D=2000)钢筋大样及工程数量表;道路排水平面图;道路排水断面图……共10余张CAD图纸,2013年设计
本资料为城市双向二车道工程电缆沟施工图,路幅宽度11米设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。
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设计于2015年,共18张CAD设计图。