交通监控道路照明及通信管道图纸

施工准备→测量定位→管槽开挖→验槽→基础处理→浆砌电缆沟墙体（并安放电缆沟支架）→盖板制作与安装→隐蔽验收→电缆沟回填土→单项工程验收。 3.3.2管沟开挖 管沟开挖采用人工开挖，开挖深度不得小于管线埋深深度，管道开挖时，应注意对现有管线的保护。基坑挖完后进行验槽，作好记录，监理工程师检测合格后方可进行下一工序的施工 3.3.3管道垫层

3.1.1、根据设计院提供疏港道路工程地下管线探测成果报告资料及项目部实际地下管线探摸结果报告，利用全站仪，根据设计院给导线点以及监理批复加密的控制点成果，将管线中线、标高测量放样，并用木桩做好标识，做好保护工作。 3.1.2、开挖沟槽施工前，由测量工程师做好放样交底工作，经技术主管审查无误后，给现场施工员、施工班长技术交底。让操作工人都能知道开挖深度，随时检查复核，避免出现超挖或欠挖的情况。 3.2 施工技术要点

本资料为：某道路通信管线下地工程cad设计图，内容包括：小号直通型人孔平面和断面图、小号直通型人孔上覆钢筋图、小号三通型人孔上覆钢筋图等，内容详实，可供参考。

包含管道及支架设计施工图，最典型的钢结构安装设计图，用于冶金钢厂烟气系统。

本工程为配合外环路与 XXX 国道交接立交建设的需要进行的通信管道改造 工程，建设沟程约 2.815 公里，建设管孔主要为 5 孔（655m）、12 孔（540m）、 13 孔（530m）、15 孔（660m）。

本工程为某地移民新村通信管道竣工CAD图，包含一号手孔(SK1)主体结构图、二号手孔(SK2)主体结构图、综合通信管道竣工图、综合通信管道竣工图(二)等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

施工前充分做好各项准备工作，包括控制测量工作；原材料检验，砂浆、砼配合比设计；钢筋加工场地的建设；施工用水；电力供应；道路交通疏解；管线调查；施工材料等统筹安排；进场人员安全教育等确保满足施工需要

根据设计院提供疏港道路工程地下管线探测成果报告资料及项目部实际地下管线探摸结果报告，利用全站仪，根据设计院给导线点以及监理批复加密的控制点成果，将管线中线、标高测量放样，并用木桩做好标识，做好保护工作。

施工前充分做好各项准备工作，包括控制测量工作；原材料检验，砂浆、砼配合比设计；钢筋加工场地的建设；施工用水；电力供应；道路交通疏解；管线调查；施工材料等统筹安排；进场人员安全教育等确保满足施工需要。 2.2 人员组织 根据合同要求和我部总体施工计划，为顺利完成市政地面管线工程，我公司组织具有丰富施工和管理经验的工程技术人员担任项目主管和技术主管，并组织技术过硬、操作熟练的现场技术人员和进行监督作业。施工作业人员计划75人。

高速公路通信设施是本公路交通工程设施的重要组成部分，为公路管理运营部门以及收费、监控等系统提供可靠的通信服务，是保障高速公路网安全、通畅、高效运营及现代化交通管理的必要手段。 　　通信系统主要包括：光缆传输、程控交换、通信电源、隧道紧急电话及广播等组成的。通信管道设计内容含主线通信管道横断面图设计；局前通信管道平面图设计；通信管道过明涵设计；通信管道过桥设计；通信管道过门架基础设计；通信管道过中央隔离带紧急开口设计；各类人孔及手孔设计。 　　…… 　　监控通信分中心安装ASON智能STM-16等级2.5Gb/s光网络设备，xx监控通信分中心ASON智能光网络设备按ADM配置，ADM具有4路相互独立的STM-4光接口。干线ASON智能光网络设备STM-16光传输设备光接口采用1+1保护，以提高其可靠性。区间接入网采用光综合业务接入网设备。即在通信分中心设综合业务接入网光线路终端（OLT），在各无人站设光网络单元（ONU）。本路段共设置OLT（光线路终端）设备1套，ONU（光网络单元）设备5套。本工程的光综合业务接入网采用内置式ASON智能光网络设备，采用STM-4光同步传输系统，要求设备有平滑的升级到STM-16的能力。监控通信分中心设置一套综合网管设备，负责本路段干线SDH传输系统及综合业务接入网的配置管理、维护管理、传输管理、告警管理、测试管理、环境电源管理等。高速公路设置一台程控数字交换机。 　　…… 　　通信管道：过桥管箱采用玻璃钢管箱，玻璃钢管箱为4米普通管箱。外场设备过路横埋管设计容量一般为φ100焊接钢管，φ100钢管外径114mm、壁厚4mm。共设置3种人孔和1种手孔。过路横埋管道路基挖沟深不小于0.70 米。局前通信管道路基挖沟深 0.75 米～0.8 米。管道设计基本容量为8孔φ40/33塑料硅管。 　　…… 　

通信管道工程施工工作：主要包含三号手孔的现浇、路肩信号手 孔和电力手孔的现浇、硅芯管的敷设、钢塑复合压力管的安装、管箱 的制作和安装、路基段和桥上的照明灯的基础等。

本工程为配合外环路与XXX国道交接立交建设的需要进行的通信管道改造工程，建设沟程约2.815公里，建设管孔主要为5孔（655m）、12孔（540m）、13孔（530m）、15孔（660m）。

某市通信管道工程招标文件

某市通信管道工程招标文件

本工程为配合外环路与XXX国道交接立交建设的需要进行的通信管道改造工程，建设沟程约2.815公里，建设管孔主要为5孔（655m）、12孔（540m）、13孔（530m）、15孔（660m）。

**高速公路河北段*合同，起点桩号为K30+610，终点桩号为K58+200，里程全长27.59公里。其中通信管道施工内容包括分歧监控外场设备的预埋横穿管道，互通立交的收费站、服务区内的通信站预埋管道、预留管道及各种人孔。

通信管道与通信工程设计规范通信管道与通信工程设计规范通信管道与通信工程设计规范

本文档为通信管道管道施工组织设计方案。 内容详尽，可供参考。

本资料为：通信管道施工组织设计方案(最终修改后，内容详实，可供设计师下载参考.

电力管沟在道路采用双侧布置。人行道上埋深不小于0.5m，车行道上埋深不小于0.7m。主管束以16Φ212+2Φ100方式敷设，电缆管采用PVC-C管（绿化带下壁厚6mm，车行道下壁厚8mm），并用刚进固定素混凝土包封。过桥处沿桥面向至桥上人行道盖板下敷设。电力管沟在混凝土底部通常敷设——50×5mm热镀锌扁钢作为接地。电力管沟原则上每隔50m左右设一个电缆井，并在有电气设备、电缆分支或电缆接头处增设电缆井，道路转弯处电力井间隔距适当减小。电力管沟每隔200m左右设置电力锅炉管，横过街过路管采用7Φ216+1Φ100方式敷设，埋深不小于0.7m。电缆井净空高度H=1.9m。盖板上孔直径按900mm考虑，并采用D900型复合材料检查井盖。电力通道、电力电缆井、设备出所用的铁件均应做热镀锌处理。

严格执行隐蔽工程的检查签证制度，隐蔽工程未经检查签证，不得进行下一道工序施工。实行工序间的转序检查，每一道工序完成后，经自检、专检达标后，经监理工程师工程师检查签证后，方可进行下一道工序施工。 4.3.6、坚持“三服从、五不施工、一票否决”

本资料为南山区新岗路道路电力、照明、通信管道工程施工方案。新增FRP-6\U+2205150接香山里二期道路工程，施工范围：桩号市政起点K0+000～终点K0+345，施工内容：新建、改迁、加固、保护等。

新增FRP-6\U+2205150接香山里二期道路工程，施工范围：桩号市政起点K0+000～终点K0+345，施工内容：新建、改迁、加固、保护等。

本施工前充分做好各项准备工作，包括控制测量工作；原材料检验，砂浆、砼配合比设计；钢筋加工场地的建设；施工用水；电力供应；道路交通疏解；管线调查；施工材料等统筹安排；进场人员安全教育等确保满足施工需要。

XXXX地面市政道路电力、照明、通信管道工程，施工范围：桩号市政XX～K3+711.04，施工内容：新建、改迁、加固、保护等。

水处理工艺采用AAO工艺 1、厌氧反应器，原污水与从沉淀池排出的含磷回流污泥同步进入，本反应器主要功能是释放磷，同时部分有机物进行氨化； 2、缺氧反应器，首要功能是脱氮，硝态氮是通过内循环由好氧反应器送来的，循环的混合液量较大，一般为2Q（Q为原污水流量）； 3、好氧反应器——曝气池，这一反应单元是多功能的，去除BOD，硝化和吸收磷等均在此处进行。流量为2Q的混合液从这里回流到缺氧反应器。 4、沉淀池，功能是泥水分离，污泥一部分回流至厌氧反应器，上清液作为处理水排放。

本工程为配合外环路与XXX国道交接立交建设的需要进行的通信管道改造工程，建设沟程约2.815公里，建设管孔主要为5孔（655m）、12孔（540m）、13孔（530m）、15孔（660m）

某通信管道工程施工组织设计包含沿102国道的边沟或路肩新建硅管管道 约25公里，xx至xx沿沿10x国道新建硅管管道约30公里，城区部分采用 新建七孔梅花管管道等内容丰富可供网友下载参考

加强对职工的安全教育，严格执行安全生产制度和操作规程，作好安全交底，确保全过程安全施工。加强安全检查，设专职和不脱产的安全员。对施工现场进行经常性的检查。

本工程为配合外环路与XXX国道交接立交建设的需要进行的通信管道改造工程，建设沟程约2.815公里，建设管孔主要为5孔（655m）、12孔（540m）、13孔（530m）、15孔（660m）。

是一组高速公路路面通信管道施工现场质量检查照片，反映了现场施工中存在的部分问题，请大家参阅，提出批评与建议，帮助施工单位提高施工质量水平。

本资料为某地通信管道电气设计施工图（共4张），其包含的内容：孔管道断面图   管道平面图    管道剖面图等内容详尽，可供设计师下载参考。

本文档为通信管道工程初步施工方案。内容详尽 ，可供参考。

本资料为：通信管道工程施工及验收规范,内容详实，可供参考。