伊朗大桥施工图设计【主跨220m斜拉桥】

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内容简介 1.本桥采用双塔单跨悬索桥，主跨138m，主索垂跨比1/15，左边跨3m，右边跨5m，边索倾角24。抗风索计算跨经138m，垂跨比1/30，水平夹角30。主索两侧均采用重力式锚碇系统。 　　2.设计荷载：人群荷载2.4kN/m (半桥加载)，集中荷载10kN。 　　3.桥面宽度：净-1.5m。 　　共30张CAD图纸 桥面系构造图 抗风索构造图 主跨伸缩缝构造图 桥塔及基础一般钢筋构造图 索鞍一般构造图

三、技术标准 　　1、设计荷载：汽车—20级，挂车—100，人群荷载：3.5kg/m2； 　　2、地震烈度：基本烈度6度按7度设防； 　　3、横断面设计：行车道宽度:1.0米（拱肋）+1.0米（人行道）＋0.5（防撞护栏）＋7.0（行车道）＋0.5（防撞护栏）+1.0米（人行道）＋1.0米（拱肋）＝12.0米 　　1 说明 　　2 全桥主要工程材料数量表 　　3 桥型总体布置(一)～（二） 　　4 吊杆及立柱编号示意 　　5 主拱肋一般构造 　　6 拱肋放样坐标表 　　7 拱肋接头构造(一)～（二） 　　8 拱肋弦管内剪力键构造 　　9 主拱肋浇注孔及排气孔布置 　　10 主桥拱肋横撑布置及大样 　　11 主桥施工加载程序 　　12 吊杆一般构造图(一)～（二） 　　13 吊杆构造图(一)～（二） 　　14 拱座一般构造 　　15 拱座钢筋构造（一）～（3） 　　16 拱脚预埋件构造 　　17 钢横梁构造(一)～（二） 　　18 钢托架构造 　　19 预制横梁一般构造 　　20 预制横梁预应力钢索布置 　　21 预制横梁普通钢筋构造 　　22 预制横梁梁端封锚构造 　　23 预应力定位钢筋及张拉端钢筋网构造 　　24 空心板标准横断面图 　　25 预制空心板一般构造（跨径5米） 　　26 空心板边板钢筋构造（一）～（二）（跨径5米） 　　27 空心板中板钢筋构造（一）～（二）（跨径5米） 　　共有图纸52张

马金任河特大桥施工图设计【主桥上部结构为跨径72.5+135+72.5米预应力混凝土连续刚构 桥面宽24.5米】【高速公路桥】内含该工程齐全的配套资料，其中包括工程设计简介，工程各个位置构造图，布置图，示意图，标准参考图，实景图和相关施工流程图等，内容前沿，结构规范，数据标准，实用性与时代性兼备，是类似工程参考资料的不二之选，具有极大的参考价值。

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150m主跨，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

此图纸为桥梁设计cad图纸，其中包括设计总说明，桥址平面布置图，总体布置图，拱板钢筋图，桥面钢筋图等可供参考。

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2．设计范围及桥跨布置 　　**引桥施工图设计范围 　　北引桥由北至南，桥跨布置为： 　　? 两联7×30m连续梁； 　　? 一联30+9×50m 连续梁； 　　? 一联50+3×60+50m连续梁； 　　? 一联50+80+50m 连续梁； 　　? 三联8×50m连续梁； 　　本册施工图内容为以上桥跨的上部及下部结构。 　　3.1 设计标准 　　⑴道路等级：高速公路。 　　⑵行车道数：双向六车道。 　　⑶计算行车速度：跨海大桥设计时速采用100km/h。 　　⑷行车道宽度：2×3×3.75m。 　　⑸路基宽度：大桥宽33m。 　　⑹最大纵坡：≤3%。 　　⑺桥面横坡：2%。 　　⑻设计荷载：汽车—超20级，挂车—120。 　　⑼地震基本烈度为Ⅵ度。 　　

施州大桥施工图设计【30+100+145+3x30＝365m 主桥为独塔单索面斜拉桥 刚构体系 墩塔梁固结】【公路桥】内含该工程齐全的配套资料，其中包括工程设计简介，工程各个位置构造图，布置图，示意图，标准参考图，实景图和相关施工流程图等，内容前沿，结构规范，数据标准，实用性与时代性兼备，是类似工程参考资料的不二之选，具有极大的参考价值。

本资料为东宝河特大桥主桥设计施工图，图纸包括：梁段钢筋构造图，主桥桥型布置图以及断面预应力布置图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 资料包含了某高速公路一座大桥的设计图纸(86张)并附有设计说明和工程数量表，以及六个涵洞的设计图纸(16张)和工程数量表。 该桥左线为3×25米连续刚构T梁+(50+90+50)米变截面箱梁连续刚构+1×25米简支T梁，右线为3×25米连续刚构T梁+(50+90+50)米变截面箱梁连续刚构+2×25米连续T梁。

使用性：公路桥 承重构件受力情况：钢结构桥 材料类型：预应力桥 内容简介 图纸内容：纵断面图，总布置图，主桥箱梁配筋、预应力钢束、拱肋构造图，引桥连续T梁、钢束、槽口构造图，支座分布，路基横断面，泄水孔，伸缩缝，桥墩，钻孔桩，灌注桩，墩帽，吊杆等共49张图纸。

本资料为：某提篮式大桥设计cad全套施工图；内含：总体布置图、拱肋、系梁构造图、拱肋系梁端块构造图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本设计4跨预应力混凝土简支桥梁。桥面净宽9+2×1.5 m，桥下净空5m，跨径为30m。本设计分为以下几个部分：桥面板的设计，综合各种因素，本桥采用预应力T型简支梁，预应力T型简支梁具有安装重量轻、跨度大等优点，适用于大中跨度桥梁。桥面采用6块宽度为2m，梁高为1.7m，跨度为29.96m的预应力T型梁。作用在桥面上的荷载有结构重力、预加应力、土的重力，混凝土收缩以及徐变影响力，汽车荷载以及其引起的冲击力、离心力，和人群荷载，以及所有车辆引起的土侧压力。基本原理是假定忽略主梁之间横向结构的联系作用，桥面板视为沿横向支撑在主梁上的简支梁。画出最不利位置的影响线，据影响线得到横向分布系数M，取最大的横向分布系数作为主梁的控制设计。桥墩设计，桥墩采用桩柱式。由盖梁柱和灌注桩组成。经过荷载计算与组合后，由极限状态设计法决定配筋。桥台采用双柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩。桥梁下部结构设置在地基上，其主要作用是支撑桥跨结构，并且将桥跨结构承受的荷载传到地基中去，以确保上部结构的安全使用。

一、项目概述

本特大桥是某高速公路的重点工程。该桥起点桩号K28+176.90，终点桩号K29+075.10，桥梁全长898.2m。桥轴线与xx呈105°斜交。xx特大桥主桥为主跨80m的预应力混凝土变截面连续箱梁，其跨径组合为（45+80+45）m。引桥为4联跨径30m的装配式部分预应力混凝土连续箱梁，其中xx侧为2联（6×30＋6×30）m，xx侧为2联（6×30+6×30）m。桥梁平面全部位于R＝6000m的圆曲线上。

二、技术标准及技术条件

1、设计荷载：公路－I级。

2、桥面宽度：0.5 m（外护栏）+15.5 m（行车道）+1.0 m（内侧护栏）+1.0 m（中央分隔带）+1.0 m（内侧护栏）+15.5 m（行车道）+0.5 m（外护栏），全宽35m。

3、通航净空要求：xx通航净空60×7 m。

4、温度荷载：箱梁体系温度-5.6～38.5℃，合拢温度18℃。

6、风 荷 载：设计风速26m/s。

7、支座沉降：主桥中支点2.0cm，主桥边支点1.5cm，引桥1.0cm

8、地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防。

9、跨径组成：(6×30+6×30+ (45+80+45)+6×30+6×30)m。

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　总体布置：

　　 本方案主桥结构为下承式系杆拱桥，主跨90m，桥宽33.5m，桥梁与河道斜交，斜交角为5.821°。拱肋采用主副拱结构，主拱肋垂直布置，副拱肋斜靠布置，两榀副拱肋各向内倾斜14.44°，主、副拱肋立面矢跨比为1/4.5，拱顶风撑为工字梁结构，吊杆间距4.8m，桥面采用纵横梁体系，现浇桥面板结构，非机动车道及人行道设于主、副拱肋之间。

　　 主桥主墩采用分离式桥墩，主桥桥墩采用ф2500mm立柱；主桥承台厚3.5m，截面尺寸为11m（横桥向）×7m（顺桥向），承台间采用横系梁连接，承台采用C35混凝土；每个承台下布置6根Φ1500mm的钻孔灌注桩，采用C30水下混凝土。

本图为主跨三跨（主跨86m）连续刚构施工图，单箱单室，全预应力，双薄壁墩，挂篮悬臂施工。图纸包含：桥梁平面图及工程量表、桥梁总图、钢束断面图、钢筋断面图、桥墩、桥台图等，图纸详实，可以参考！

广东省某主跨4x75m刚架拱桥施工图（带说明），图纸设计非常详细，包括桥梁平面图布置图，整体布置图，主跨上下部构造图，钢筋图等，供大家下载参考。

130米箱形拱桥施工图设计【主跨为净跨130米钢筋混凝土箱形拱】【公路桥】，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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某河特大桥主跨130米钢管拱墩桩基钢筋构造图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

荆沙长江公路大桥全长4177.6 m，主桥由北汊通航孔桥(主跨500m，PC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300 m姊妹塔PC斜拉桥)组成 。本套图纸为荆州长江大桥北汊主跨500mPC斜拉桥全套施工竣工图(分为上部结构和下部结构)，上部图纸54张,下部图纸76张。

宁高公路某河大桥右线主跨箱梁加固方案

某河特大桥主跨130米钢管拱主墩支座垫石、挡块钢筋构造，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

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长江大桥搭载双线地铁，为六线铁路桥。全长9273.237m。2联（84+84）m连续钢桁梁+（108+192+336+336+192+108）m六跨连续钢桁拱主桥。全桥钢梁全长1615m，共128个节间。主跨拱圈矢高84.2m，主跨跨中拱圈桁高12m、拱脚处拱圈桁高56.8m，桥面以下高度为27.4m。整体钢桥面板是把正交异性钢桥面板和主桁的下弦杆用焊接连接在一起，桥面板参与弦杆受力的板桁组合结构。平弦部分主桁杆件采用Q370qD等级的钢材，最大板厚在52mm以内，采用箱型杆件，主桁上下弦杆宽度1000mm、高度1400mm。平弦部分桁梁主桁节点，采用焊接整体节点构造。拱圈桁架拱脚部位杆件承受压力，轴力最大，采用焊接整体节点。 　　施工总体方案：六跨连续钢桁拱主桥钢梁架设采用从两侧往跨中架设、跨中合龙的总体方案。采用托架上架设、双悬臂架设、平索辅助架梁。六跨连续钢桁拱共设4个合龙口，南北两侧192m 边跨各一个，两孔336m主跨各一个；南北两侧192m边跨合龙口设在该跨的第8节间，两孔336m主跨合龙口均位于跨中（7#墩两侧第13个节间）。全桥4个钢梁合龙口均采用双悬臂合龙，合龙顺序是先两侧192m 边跨，之后再安装合龙两个336m 主跨。 　　……共计60页，附CAD图。

南河特大桥主跨130米钢管拱，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！