推板轴轮运行刚性台车

本资料为台车法安装转炉按照示意方案资料内容包括两辆钢包车，悬挂齿轮箱，制作立柱可供参考，值得设计师下载

文章简明的探讨了二衬变形台车在紧急停车带处变形的施工工艺和与普通二衬台车进行比较，针对变形二衬台车的不足进行改进

无钢梁刚性铜结构是一种新型铜结构，它具有核心简体钢结构及纯钢结构稳定性好的特点，而且其造价较为低廉，在高层建筑施工中普遍应用，但是无铜梁刚性铜结构安装施工难度大，为保证其安装质量，必须有一套成熟的安装工艺，本文就无刚粱刚性铜结构安装技术略做探讨，以飨同仁。

刚性屋面经常出现渗水和漏水,这已成为刚性屋面的量常见病。实践经验告诉我们,要想搞好屋面防水工作,须抓好四个环节,即:设计———材料———施工

刚性屋面防水专项方案。。下载后将工程概况改下，做法表改下就可以了。方便你我他

水泥：新规范中规定宜采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，用矿渣硅酸盐水泥时，应采取减小泌水性的措施

本图纸为:某住房刚性柱脚节点构造详图 内容包括: 刚性柱脚节点构造图 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本资料为：刚性防水屋面工程监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程为某地区压装台车CAD参考详图，包含垫圈、螺母、滑板等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

搬运重物台车舞台设备模型

引水隧道钢模台车图纸包括结构示意图、拆模示意图、移动示意图、结构图现场、支撑形式图。

本工程为：一城市多台针梁台车结构详图，包含模台车正视图（全圆针梁式）、钢模台车侧视图（全圆针梁式）、剖面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

(1)本合同段起点XX镇XX村以XX梁上K19+740,接2合同止点，之后路线由西北向东南设特长隧道穿过XX至XX镇大村，止于XX大村以XX梁上K24+750，接4合同起点。本合同路线全长5.01Km。路线总体走向由北向南。主要控制点为起点XX镇XX村以XX梁、小XX、大村、XX镇大村以XX梁。 (2)XX隧道为双线隧道左线里程为：ZK19+740～ZK22+712，长度为2972m；右线里程为：K19+740～K22+680，长度为2940m。 (3)本分部工程为XX隧道洞口段V级加强段围岩二次衬砌方案，其中左线里程为ZK22+585～ZK22+695长110米，右线里程为K22+535～K22+665长130米。

1.概述 某隧道全长5306米。隧道洞身岩层80%为砂岩夹页岩，属Ⅳ类围岩。某隧道进口工区Ⅳ类围岩2085米，占97%。由于衬砌类型的单一，某隧道进口工区采用全断面液压衬砌台车施工。 1.1机型匹配 根据施工实际情况，我们选用以下机械设备：⑴12米边顶拱全液压台车,⑵HB30液压砼泵(2台,一台备用),⑶JCGY-6型砼搅拌运输车(2辆),⑷JS500砼搅拌机(2台)。在选择以上机械设备时，充分考虑了施工机械的匹配问题，并留有一定的安全储备，确保衬砌台车在灌注一组砼时能连续施工。 1.2隧道内施工机械布置 12米边顶拱液压台车行走于带垫板的钢轨上，带垫板钢轨直接置于铺底上。砼输送车通过岔道给输送泵受料，砼输送泵把砼依次压入台车各灌注窗口，完成洞身砼衬砌。砼泵与输送管采用L型连接。由于单线隧道断面较小，拱部作业安全性差，采用直封拱方式。

结合工程实践，介绍了钢纤维混凝土的配料组成、拌制办法、施工要求，并对其进行了经济分析

块体刚性屋面是一种新型的既经济又施工方便的防水排水形式．屋面不设置伸缩缝，无结构性裂缝及渗漏水现象，所用材料经济易得，有着较高的应用价值。通过设计原理的分析，给出了具体施工应用的注意事项。

万通管道厂生产-刚性防水套管：我厂生产的刚性防水套管是根据科学研究院建筑标准设计研究所研制制造的。图集(S312、02S404)，刚性防水套管一般适用于管道穿过墙壁之处要求一般防水的构筑物，柔性防水套管一般适用于管道穿过墙壁之处受有振动或有严密防水要求的构筑物，柔性防水套管及刚性防水套管穿墙处之墙壁，如遇非凝土时应用改用混凝土时应改用混凝土墙壁，而且必须将套管一次凝固于墙，防水套管施用于建筑、化工、钢铁、自来水、污水处理等单位

屋面漏雨已成为常见的通病，但屋面漏雨是可以防治的。本文叙述防水等级为Ⅲ级的刚性屋面防水问题。

由于刚性防水套管波形的竖向位移在管底波峰小而在管顶波峰大，说明挠度较大，过大的位移差将引起套管过大的弯曲变形和失稳，亦可导致刚性防水套管破坏而丧失抵抗变形的能力。

本资料为合拢段刚性连接构造图－3CAD，欢迎下载!