310t／h内置式无头除氧器装配图

新建铁路正线设计行车速度200km/h。路基基床分为基床表层和底层，表层厚度为0.6m,底层厚1.9m，总厚度为2.5m。货车外绕线、联络线设计行车速度120km/h。设计均为Ⅰ级干线，重型轨道，一次铺设跨区间无缝线路，大机养护。正线土质路基地段道床厚度0.30m；硬质岩石路堑地段道床厚度0.35m。货车外绕线、联络线土质路基地段道床厚度0.30m；硬质岩石路堑地段道床厚度0.35m。土质路基地段采用双层道床时面层厚0.3m，底层厚0.2m，硬质岩石路堑地段道床厚度0.35m。 　　…… 　　路基面形状为三角形，自路基面中心向两侧设4%的横向排水坡, 路基面加宽时，仍保持三角形形状。基床底层顶面、基床以下路基面自中心向两侧设4%横向排水坡。 　　时速120km/h硬质岩石路堑与非硬质岩石路堑连接时，路基面宽度按非硬质岩石向硬质岩石路堑过渡，渐变段长度不小于10m。时速200km/h地段路堤基床以下填料应优先采用A、B组填料和C组块石、碎石、 砾石类填料，当采用C组填料中的细粒土、粉砂和软块石时应采取隔水或加强边坡防护等措施。时速120km/h地段路堤基床以下填料应采用A、B、C组填料,填料粒径不得大于30cm或摊铺厚度的2/3。 　　…… 　　适用于速度目标值200km/h的正线及速度目标值120km/h的疏解线、联络线的路基。 　　…… 　　共计103张，设计于2009年

新建铁路正线设计行车速度200km/h。路基基床分为基床表层和底层，表层厚度为0.6m,底层厚1.9m，总厚度为2.5m。货车外绕线、联络线设计行车速度120km/h。设计均为Ⅰ级干线，重型轨道，一次铺设跨区间无缝线路，大机养护。正线土质路基地段道床厚度0.30m；硬质岩石路堑地段道床厚度0.35m。货车外绕线、联络线土质路基地段道床厚度0.30m；硬质岩石路堑地段道床厚度0.35m。土质路基地段采用双层道床时面层厚0.3m，底层厚0.2m，硬质岩石路堑地段道床厚度0.35m。

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　　路基面形状为三角形，自路基面中心向两侧设4%的横向排水坡, 路基面加宽时，仍保持三角形形状。基床底层顶面、基床以下路基面自中心向两侧设4%横向排水坡。

　　时速120km/h硬质岩石路堑与非硬质岩石路堑连接时，路基面宽度按非硬质岩石向硬质岩石路堑过渡，渐变段长度不小于10m。时速200km/h地段路堤基床以下填料应优先采用A、B组填料和C组块石、碎石、 砾石类填料，当采用C组填料中的细粒土、粉砂和软块石时应采取隔水或加强边坡防护等措施。时速120km/h地段路堤基床以下填料应采用A、B、C组填料,填料粒径不得大于30cm或摊铺厚度的2/3。

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　　适用于速度目标值200km/h的正线及速度目标值120km/h的疏解线、联络线的路基。

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　　共计103张，设计于2009年

电厂新建工程安装2×600MW亚临界空冷燃煤发电机组，其汽轮机（ZKL600-16.7/538/538）、发电机分别由哈尔滨汽轮机厂和哈尔滨电机厂制造，汽轮机机组型式为亚临界、中间再热、单轴三缸四排汽直接空冷凝汽式汽轮机。

本资料为某除氧器水箱本体封闭前签证表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

除氧器安装图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本文通过对中石化巴陵分公司化肥事业部合成车间热力除氧器改造前后的运行情况比较，以及对除氧乏汽回收技术成功应用实例的叙述，阐明了乏汽回收及热力除氧一体化装置的除氧效果，同时杜绝除氧乏汽排空浪费，减少低压蒸汽消耗，达到节能降耗的目的

常温过滤式除氧器主要特点：  常温除氧，不需要加热，克服热力除氧的热能消耗；  不需要化学药用，避免化学除氧对环境水质的污染；  海绵铁除氧效果好。处理后水中含氧量可稳定在0.005㎎/L以下；  安装无特殊要求，克服热力、真空除氧必须高位安装的不便，且占地面积大大缩小；  设备结构简单、可靠，施工、维护费用低，寿命长，无毒，不污染环境；  常温运行，可自动操作，无需专人看守。

本资料为250km／h高速铁路路基平铺土工格栅设计通用图，图纸包括：路堤边坡平铺土工格栅示意图 ，纵向搭接示意图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

2.2.1 工艺流程简介：开车时原料气为催化气，，温度50℃进入PSA装置，首先进入原料冷却器将温度降低至40℃，再进入气液分离器，除去夹带的游离水，然后进入由12个吸附器组成的PSA-H2系统提纯氢气。 2.2.3工程特点：本工程包括非标设备、管道、电气、自控仪表的安装。 安装施工应重点控制以下几个方面内容： 设备方面：重点是非标设备的吊装及找正找平。 管道方面：重点是物料管道(特别是变压吸附器进出口管道)的焊接工作。 电气方面：重点是电气照明； 自控仪表方面：重点是与PLC系统有关的压力、温度、分析、报警、程控阀控制等。

图纸为知名大院设计250km／h高速铁路路基通用图，含支护，过渡段设计，护坡设计，护墙设计，加固设计，锚索设计等个别路基设计，可通用。对了解个别路基设计非常有帮助。 　　……共计54张CAD，

本图纸是某企业9t/h RO纯水制备全套装配图，此图纸包含了9t/h RO纯水制备全套装配图,机架加工图，安装图以及其他参考图纸。

本图纸为5T/h管式微滤膜装置装配图纸，包括平面图、立面图等，内容详实，可供参考。

外墙大模内置技术交底-029外墙大模内置技术交底-029外墙大模内置技术交底-029外墙大模内置技术交底-029外墙大模内置技术交底-029

30T/h超滤主机，机架加工、管路装配图纸，2组，每组15T/h。图纸包含膜组件成套图纸，俯视图，剖面图，设备清单，膜组件图。

速度目标值200km/h地段（H≤2.5m）：对于高度小于基床厚度（<2.5m)的低路堤，当基床范围内的地基细粒土静力触探比贯入阻力Ps值<1.5MPa或基本承载力σ/0<0.18MPa时，应采取换填等措施处理。基床范围内地基土满足Ps值≥1.5MPa或基本承载力σ/0≥0.18MPa的处理。

　　速度目标值120km/h地段（H≤2.5m）：对于高度小于基床厚度（<2.5m)的低路堤，当基床范围内的地基细粒土比贯入阻力Ps值<1.5MPa或基本承载力σ/0<0.18MPa时， 应采取换填等措施处理。基床范围内地基土满足Ps值≥1.5MPa或基本承载力σ/0≥0.18MPa的处理措施。

　　当基底位于粘性土地层时，粘性土浅挖路堑地段均按路堤式路堑设计，路基基床根据相应速度目标值按填方高度小于0.6m的浅路堤形式进行设计。

铁路正线主要基础设施按速度350km\h标准建设，开通速度200km\h。路基地段长114.184km，占全线总长的26.8%，区间路基地段长度为87.934km，占线路长度的20.7%，工点类型有软土及松软路堤、黏性土地基、浸水路堤、低路堤、路堑坡面防护及深路堑、膨胀岩土路堑、季节性冻土路基、挡土墙、封闭式路堑、地震液化路堤、岩溶地基和湿陷性黄土路基。区间双线直线地段路堤、路堑宽度为13.6m，线间距为5m。无碴轨道路基一般不考虑曲线加宽。无碴轨道混凝土基础底面为平面，混凝土底座边缘以外两侧设4%的向外横向排水坡。路基面以下基床表层与底层、底层与基床下部路堤接触面自中心向两侧设4%横向排水坡，形状为三角形。

某2×600MW机组除氧器吊装和汽轮发电机地脚螺栓预埋施工方案，2×600MW超临界机组除氧器由杭州锅炉厂生产，除氧器的结构形式为内置式结构；除氧器总重165t其外形尺寸长×宽×高（26830×4084×4750mm）；除氧器分两段运输现场对接，其接口和分段后的外形尺寸、每段重量及重心分布；除氧器布置在除氧间24m层#4～#6轴线。

某2×600MW机组除氧器吊装和汽轮发电机地脚螺栓预埋施工方案，2×600MW超临界机组除氧器由杭州锅炉厂生产，除氧器的结构形式为内置式结构；除氧器总重165t其外形尺寸长×宽×高（26830×4084×4750mm）；除氧器分两段运输现场对接，其接口和分段后的外形尺寸、每段重量及重心分布；除氧器布置在除氧间24m层#4～#6轴线。 　　 主要工作量 　　1.除氧器停放场地清理，地基处理。 　　2.M-18000履带吊活动区域路基平整。 　　3.除氧器拖运滑道制作安装。 　　4.除氧器临时支座（元宝座）制作安装。 　　5.除氧器拖运。 　　6.除氧器对接。 　　7.除氧器拖运滑道拆除。 　　8.除氧器找正就位。 　　9.除氧器附件安装。 　　汽轮发电机地脚螺栓共130颗，分埋入型和贯穿型两种，其中埋入型114颗，贯穿型16颗。预埋件9件，最大件重量为500公斤。为了使地脚螺栓预埋位置、标高符合设计要求，现场采用刚性样板框架形式对螺栓进行固定。框架根据地脚螺栓数量和位置设计,框架根据地脚螺栓的数量和分布而采取不同的结构形式,框架支撑生根在6.85米层预埋件上（与建筑专业联系预埋）。框架制作。地脚螺栓、套管、锚固板及螺母由制造厂供货。

除氧器重量 32.7 吨，L=11600mm, 直径 3046mm。除氧器安装从 BC 列 24-28 轴之间的预留空间中吊入，以 17 轴的轴线为中 心线就位

本资料为大气热力除氧器存在的问题及改进措施，大气热力除氧器广泛应用于工业锅炉的给水除氧。指出其给水流量变化引起除氧温度变化, 从而影响除氧效果的问题。给出了改进措施。内容详实，值得参考下载。

本资料为：某除氧器接管设计cad加工尺寸图；内含：平面图、立面图、制造要求等；内容设计规范，很详细，可供参考。

常温过滤式除氧器主要特点：  常温除氧，不需要加热，克服热力除氧的热能消耗；  不需要化学药用，避免化学除氧对环境水质的污染；  海绵铁除氧效果好。处理后水中含氧量可稳定在0.005㎎/L以下；  安装无特殊要求，克服热力、真空除氧必须高位安装的不便，且占地面积大大缩小；  设备结构简单、可靠，施工、维护费用低，寿命长，无毒，不污染环境；  常温运行，可自动操作，无需专人看守。

本图纸为典型H-101型高沸物罐设计cad机械装配图（含技术要求）；包括：总装图、零件图、技术要求、管口表、技术数据表、材料表等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

本资料为某厂30T_h超滤膜组件装配图纸（含阀门三通接头弯头），其包含的内容为PLAN VIEW，FRONT VIEW，等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为460t／h超高压_循环流化床锅炉施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

大模内置挤塑板安装施工方法内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

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内容简介 某汽机调试方案之十七--高低加及除氧器系统 2 试运目的 对高、低压加热器及除氧器设备和相关管道系统进行动态运行考核试验，确认其性能符合制造、设计及生产要求。 3 调试对象及范围 3.1设备参数 低压加热器技术规范

除氧器在安装前应依据图纸符合其主要接管位置尺寸，焊接质 量等是否符合设计要求。

常温过滤式除氧器主要特点：  常温除氧，不需要加热，克服热力除氧的热能消耗；  不需要化学药用，避免化学除氧对环境水质的污染；  海绵铁除氧效果好。处理后水中含氧量可稳定在0.005㎎/L以下；  安装无特殊要求，克服热力、真空除氧必须高位安装的不便，且占地面积大大缩小；  设备结构简单、可靠，施工、维护费用低，寿命长，无毒，不污染环境；  常温运行，可自动操作，无需专人看守。

热力除氧器外形设计cad工艺图纸，图纸设计详细，比较实用，供大家下载参考。