90万t大采高工作面顶板破断结构与支护方法研究

常见标准柔性路面横断结构施工详图，图纸设计非常详细，标注精确，供大家下载参考。

本工程为：某居室卫生间隔断结构立面详图，包含北立面、南立面、节点详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

工作面带式输送机巷掘进作业规程，巷道名称为2#层11盘区110203工作面带式输送机巷，为110203综采工作面运输巷,井下位于三条开拓大巷东侧，与北翼回风大巷及主回井底联络巷空间上交叉。地面位于工业广场南

本文档为某煤矿回风斜井掘进工作面给排水施工方案，包括：概括 井田内被第四系所覆盖。根据区内回风检孔资料，将区内地层层序划分为：第四系风积沙、第四系中更新系统离石组、第三系保德组、直罗组（J2z）、朱罗系中统延安组（J2y），现由新至老简述如下：四系风积沙：局部零星分布，厚度1-10m。为浅黄色粉细沙、细沙，分选性中等，磨园度为次棱角状。其上植被多为沙柳、沙蒿及杂草。第四系地层厚度变化较大，根据X1-4、X1-5钻孔揭露厚度为7.4－7.5m,主检孔揭露厚度18.83m,主斜井井口处，松散层厚度小于5.0m。第四系地层角度不整合于一切老地层之上等。

本工程为5万吨水泥熟料库钢屋顶结构图，圆形网架直径36m，上建钢结构平台。抗震设防烈度6度。

图纸内容：图纸目录，钢结构设计总说明，网架平面、剖面及节点详图，网架上弦布置图，网架下弦布置图，网架腹杆布置图，网架檩条布置图及详图，钢平台平面布置图等。

机械名称 光轮压路机 自行式羊足碾 拖式羊足碾 平地机 推土机 挖掘机 装载机 自卸汽车 洒水车 钻孔设备 拌合设备 张拉设备 架桥设备 吊车 砼输送设备

本文主要通过一个工作面利用概率积分法进行地表下沉预计与实测资料的对比分析，找出出现误差的原因，提出地表下沉预计中必须合理的划分预计工作面，有利于提高以后的预计精度。

L1814综采工作面设备安装工程主要包括机巷设备安装和切眼设备安装两个部分

本资料为锚室顶板一般构造结构大样图，含A-A中板立面(边板示意内侧)、边板平面等，欢迎下载。

本工程为某走道玻璃隔断结构设计图，包含走道玻璃隔断详图、走道玻璃隔断钢制作结构图、详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

综采（放）工作面预防冒顶技术探索与实践_综放工作面 综采（放）工作面预防冒顶技术探索与实践_综放工作面 综采（放）工作面预防冒顶技术探索与实践_综放工作面

本文档为城市地铁隧道工作面开挖的地层应力分布规律。 可供参考

1.1工程概况 1.1.1工程简介 太中银铁路吕梁山隧道位于山西省吕梁地区汾阳市与吴城镇交界处，隧道横向穿过吕梁山脉，为全线最长的隧道，设计为两座单线隧道。左线隧道起迄里程为 ZDK119+145～ZDK139+930，全长20785m；右线隧道起迄里程为YDK119+143～YDK139+915，全长20772m。我队承建的某斜井工作面工程位于吴城镇某村境内。 某斜井位于吕梁山三面环山的夹谷汇水区，斜井通过的围岩有III 、IV、 V级及V级加强段，斜井长度为1190m；坡度为11.9%的下坡，设置了5个坡度为3%长度为25.1m的错车平台。 我队承担的左右线均位于直线上，斜井与隧道的右线交于K135+770处，从K135+770正洞与斜井的轴线的夹角为37°。与3#，4#斜井分界里程为134+600，长度为1170m，左右线均为11‰的下坡，左右线线间距为30m，均穿越了II、III级围岩，往出口方向的分界里程为137+930，长度2160m, 穿越了II、III、Ⅳ级围岩。DK134+600～DK137+930段左右线均为11‰的上坡。

某煤矿设计年产能力8Mt /a,采用立井开拓，井田内设计五个井筒，在建的井筒已揭露的质资料表明，由于石英砂岩含水地层竖向微细裂隙发育，井筒基岩段虽采用了地面预注浆，但该地层的实际封水效果不太理想，副井井筒5层石英砂岩在井深400～469m段，总厚度40.9m。

（四）、工程规模 40万t/a硫酸 （一期） （五）、项目总投资 5亿元人民币 （六）、主要建筑结构类型 钢筋砼框架结构、排架结构、钢结构和构筑物结构。 （七）、计划工期 施工总日历天数386天（监理方工程结算审核完毕、质保期达到一年）

本资料为某地柔性路面的横断结构设计详细图，包括详细的结构图，内容仅供参考。

序号 施工机械 工 作 面 桩 号 合计 机械名称 规格型号 功率、容量、吨位 1 光轮压路机 2 自行式羊足碾 3 拖式羊足碾 4 平地机 5 推土机 6 挖掘机 7 装载机 8 自卸汽车 9 洒水车 10 钻孔设备 11 拌合设备 12 张拉设备 13 架桥设备 14 吊车 15 砼输送设备 … 填表人： 高级驻地： 日期：

复杂地质条件下大倾角综放开采工作面出切眼的研究 复杂地质条件下大倾角综放开采工作面出切眼的研究

标段测试断面概况测试断面里程为左SK5+070。双线隧道中心线距为13 m。隧道埋深为9.8 m，上覆地层依次为素填土、中砂、粘土和砂质粘性土。其中富水砂层厚度为4.0 m，相对隔水层厚度为2.2 m。地下水埋深为2.5m，断面为马蹄形(6.5mx6.6m(宽×高))。初期支护为φ22 mm格栅钢架+φ6 mm钢筋网(150mm~150mm)+250mm厚C20喷射混凝土；超前支护为φ32mm~3.25mm短注浆双排小导管，其布置布置在拱部150°范围。施工采用台阶法，台阶(核心土地)长度为8m。

采用浅埋暗挖法开挖城市地铁隧道，其应力临测相对其变形观测较少，尤其是用来完整分析地层应力分布的量测资料十分匮乏。因此，城市地铁隧道工作面开挖的地层应力分布规律的系统研究，对地铁隧道的结构设计、施工等具有重要意义。

桩计算是一个很复杂的过程，不同的桩计算的方法都不一样，这里为您提供一个简单的桩计算软件(桩计算excel表格)，以及各种桩的计算方法及公式。