标跨20m公路—I级4×20米先张法预应力混凝土空心板简支桥设计

一、设计要点

1、现浇箱梁按部分预应力混凝土A类构件设计，其内力计算采用平面杆系有限元程序。

2、桥面板按单向板和悬臂板计算配筋。

3、计算参数

1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/，弹性模量为=3.45×MPa；

2）预应力钢筋：弹性模量=1.95×105 MPa，松驰率ρ＝0.035，松驰系数ζ＝0.3；

   3）锚具：锚具变形、钢筋回缩取6mm（一端）；

4）管道摩擦系数：＝0.25；

5）管道偏差系数：＝0.0015；

6）支座不均匀沉降：Δ＝5mm；

7）竖向梯度温度效应：考虑桥面现浇层对梯度温度的影响, 按现行规范规定取值；

8）年平均相对湿度：55％。

2.主要材料

1、现浇箱梁按部分预应力混凝土A类构件设计，其内力计算采用平面杆系有限元程序。

2、桥面板按单向板和悬臂板计算配筋。

3、计算参数

1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/，弹性模量为=3.45×MPa；

2）预应力钢筋：弹性模量=1.95×105 MPa，松驰率ρ＝0.035，松驰系数ζ＝0.3；

   3）锚具：锚具变形、钢筋回缩取6mm（一端）；

4）管道摩擦系数：＝0.25；

5）管道偏差系数：＝0.0015；

6）支座不均匀沉降：Δ＝5mm；

7）竖向梯度温度效应：考虑桥面现浇层对梯度温度的影响, 按现行规范规定取值；

8）年平均相对湿度：55％。

一、技术标准

1．桥面宽度：桥梁宽7.0米，横向布置为0.5米防撞护栏+6.0米行车道+0.5米防撞护栏。

2．设计荷载：汽车-20级，挂-100级。

二、主要材料

（一）混凝土

现浇箱梁、斜腿采用C50混凝土,桥台台帽、承台采用C30混凝土；桥台、桥墩桩基采用C25混凝土。其质量要求应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的有关规定。

（二）预应力钢筋

设计采用的预应力钢束的技术标准应符合ASTMA416-92，直径为15.24mm，标准强度为1860MPa。

（三）普通钢筋

设计采用钢筋为I级和II级两种，必须符合国家标准（GB13013-91、GB1499-98）的有关规定。

（三）支座、伸缩缝

桥台处均采用板式橡胶支座；采用无缝伸缩缝。

三、设计要点

1．桥梁上部结构跨径为20+30+20米。箱梁采用单箱单室断面，主梁根部梁高为1.9米，跨中梁高为1.1米，箱宽为3.4米，悬臂长为1.8米，悬臂跟部厚0.4米，桥面横坡在桥面铺装中调整，箱梁顶面和底面横向为水平面，斜腿与承台之间为铰结。桥面横坡为1.5%的双向坡，桥面铺装在防撞护栏边缘最薄处厚6厘米，在箱梁中心厚10.5厘米。

2．桥台基础分别设计为重力式桥台和桩柱式桥台，桩柱式桥台的桩基直径采用1.0米，桩基长度和配筋未给出，需根据不同的地质情况进行设计；主墩基础分别设计为重力式基础和桩基础，桩基础的桩基直径采用1.5米，桩基长度和配筋未给出，需根据不同的地质情况进行设计。

3．上部结构总体分析中按正温差20度，负温差20度，顶底板日照温差5度；斜腿支点位移按水平5毫米、竖向5毫米计算。

本资料为匝道桥20 2x32 20m连续箱梁普通钢筋，含 箱梁断面钢筋布置(跨中)、 箱梁断面钢筋布置(墩顶)、全联工程数量表、边跨钢筋布置立面、中跨钢筋布置立面、全联箍筋数量及布置参数表、一片跨间横梁钢筋明细表、匝道桥箱梁跨间横梁钢筋数量汇总表(全联)、等，欢迎下载！

本工程为矾矿车间改造室外场地给排水施工CAD图纸设计，包含给排水设计说明、室外给排水总平面关系图、室外生活、绿化、消防给水总平面图、室外雨水管道总平面图、室外污水管道总平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

资料目录 路基宽度（W=7.5米）： 桥型布置图 箱梁一般构造（一）～（二） 箱梁预应力钢束构造（一）～（六） 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造（一）～（四） 箱梁人孔加强钢筋构造 中横梁钢筋构造 端横梁钢筋构造 桥面铺装钢筋构造 路基宽度（W=8.5米）： 桥型布置图 箱梁一般构造（一）～（二） 箱梁预应力钢束构造（一）～（六） 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造（一）～（五） 箱梁人孔加强钢筋构造 中横梁钢筋构造 端横梁钢筋构造 桥面铺装钢筋构造 路基宽度（W=10米）： 箱梁一般构造（一）～（二） 箱梁预应力钢束构造（一）～（六） 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造（一）～（五） 箱梁人孔加强钢筋构造 中横梁预应力钢束构造 中横梁预应力束封锚及锚下钢筋构造 中横梁钢筋构造（一）～（二） 端横梁钢筋构造（一）～（二） 桥面铺装钢筋构造 路基宽度（W=12米）： 桥型布置图 箱梁一般构造（一）～（二） 箱梁预应力钢束构造（一）～（六） 箱梁梁端预应力束封锚及锚下钢筋构造 箱梁普通钢筋构造（一）～（五） 箱梁人孔加强钢筋构造 中横梁预应力钢束构造 中横梁预应力束封锚及锚下钢筋构造 中横梁钢筋构造（一）～（二） 端横梁钢筋构造（一）～（二） 桥面铺装钢筋构造

汽车荷载等级：公路-Ⅱ级；桥梁宽度： 12m；地震基本烈度：地震动峰值加速度小于0.05g，相应地震基本烈度值为Ⅵ度；环境类别：Ⅱ类。

本资料为某跨江大桥20米简支箱梁设计套图，设计准确，图纸完整，对桥梁设计人员有一定的参考借鉴价值。 　　，共17张CAD设计图。

强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基

本资料为黄岭香BK0 451.4匝道桥20 2x32 20m连续箱梁支座垫石及梁底调平块钢筋构造图，含*梁底调平块钢筋立面图，梁底调平块钢筋平面图，支座垫石钢筋立面图，支座垫石钢筋平面图，欢迎下载！

空心板标准图涵盖10m、13m、16m、20m四种板的构造图和钢筋构造图

一、设计依据 　　 昌都地区国道317线是连接昌都地区丁青县的公路干线,是两线物资运输的主要通道,随着经济的发展,物资的频繁交流,该国道的运输地位日趋重要。原有的桥梁绝大部分是建于七十年代的木桥,技术标准较低,根本无法满足日益发展的现代化交通的要求。由于长期的日晒雨淋、流水冲刷及超载运输,致使全线大部分的桥梁都出现不同程度的损坏。给交通运输带来极大的安全隐患，给317线的养护和保通工作带来极大困难。其中XXX1-20m预制砼块拱桥3处原有的木桥,由于失修,受长期超载的破坏,桥台两侧已经出现坍塌,桥面木大梁部分腐朽、破碎,一边桥面已经毁坏,只能勉强通车,严重威胁道路畅通和运输安全。为了保证公路畅通,满足日趋繁重的交通任务,根据自治区交通规划,改建高标准的永久性石拱桥已经势在必行。 　　 　　 二、设计原则 　　 1、根据该桥位置的实际情况,该桥按1-20.0m石拱桥设置,桥位设置在原有桥位位置。须修30.0m保坎。(两头各15.0m) 　　 2、两崖桥台为轻型桥台。进出口采用八字翼墙,桥头两侧设墙式护栏。 　　 3、施工时利用的便桥及临时性便道,待桥梁施工完工清理。 　　 三、技术标准及设计规范 　　 (一)、技术标准 　　 1、设计荷载:汽车--20级 　　 挂车--100级 　　2、桥面净宽:8.00m(0.50m+7.00m+0.50m) 　　 3、地震烈度:Ⅶ设计,Ⅷ设防 　　 4、设计温度:20℃ 　　 5、设计洪水频率:1/25 　　 (二)、设计规范及标准 　　 本桥施工设计图主要采用以下规范: 　　 1、《公路砖石及混凝土设计规范》(JTJ022-85) 　　 2、《公路桥地基与基础设计规范》(JTJ024-85) 　　 3、《公路设计通用规范》(JTJ021-89) 　　 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥设计规范》(JTJ024-85) 　　 5、《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) 　　 6、《公路桥施工技术规范》(JTJ041-2000) 　　

内含1.典型横断面， 2.箱梁横断面布置图 3.箱梁半平面布置图 供桥梁设计人员参考

本工程为框架结构，工程结构的合理使用年限为50 年，建筑结构安全等级为二级，建筑抗震设防类别为丙类，按七度抗震设防，框架结构抗震等级为三级

本项目位于xx市xx镇，属于xx省重点项目——xxxxxx生态休闲项目，是xx生态休闲区对外交通的主要通道之一，起点位于霞浯村霞西区接翔安南路，路线由西往东方向，平行于省道201布线，经xx村、xx村、xx村、xx村，终点至xx村接南港路，路线全长9.387km。 本次设计全线共设置中桥198.36m/3座。桥梁详细设置情况见下表： 表2-1 序号 桥梁中心 桩号 河名及 桥名 桥面全宽 (m) 桥梁全长(m) 桥梁交角(度) 孔数及孔径 (孔-m) 上部结构 墩及基础 台及基础 1 K3+568.2 溪东溪中桥 左：29.5 右：26.0 66.12 60 3×20 预制预应力砼简支空心板 圆柱墩、 桩基础 肋板式台、桩基础 2 K6+514.2 老港溪中桥 2×22.5 66.12 60 3×20 预制预应力砼简支空心板 圆柱墩、桩基础 桩柱式台、桩基础 3 K7+845.0 昔坂溪中桥 2×22.5 66.12 120 3×20 预制预应力砼简支空心板 圆柱墩、 桩基础 桩柱式台、桩基础 3座中桥上部结构均采用预应力钢筋混凝土简支空心板梁，简支结构，桥面连续。3座中桥分别位于缓和曲线、圆曲线、直线上，且曲线半径较大，为了施工预制空心板梁的方便，均采用以直代曲的布板方式。具体布置情况如下： （1）溪东溪中桥：预制板梁高0.95m，采用后张法工艺，其中左幅29.5m宽，单跨布置23榀预制板，右幅26.0m宽，单跨布置20榀预制板。整桥合计预制空心板129榀，其中边板12榀、中板117榀，预制边板悬臂长度分别为505mm和630mm，中板宽度为1.24m，安装缝宽0.01m； （2）老港溪中桥：单幅桥梁全宽22.5m，单跨横向布置18榀预制空心板。整桥合计预制空心板108榀，其中边板12榀、中板96榀，预制边板悬臂长度255mm，中板宽度为1.24m，安装缝宽0.01m，预制梁高0.95m，采用后张法工艺； （3）昔坂溪中桥：预制梁高0.95m，采用后张法工艺，单幅桥宽22.5m，单跨布置17榀预制空心板。整桥合计预制空心板102榀，其中边板12榀、中板90榀，预制边板悬臂长度630mm，预制中板宽度为1.24m，安装缝宽0.01m。

某工程比较详细和标准的20m高以下挡墙结构图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 第一部分 预制场地布设及预制底座 1、场地布置：后张法预应力连续箱梁预制场地选择在霍林河大桥以北，对应路线桩号为K58+020路右200M处。箱梁预制及存梁场设在场地东南靠近河岸处，总长100M，宽60M，横向排部两排纵向四排共八座预制底座；预制底座间距为横向6M纵向5M；预制底座外侧距底座3M处设龙门吊轨道，龙门吊采用自制跨度为14M的起吊能力为5T的2套门吊，能满足施工中移运模板和浇注混凝土的需要。 混凝土拌和站和钢筋加工场设在预制场最西侧，长90M，宽90M。供应全线混凝土的拌和及运输工作，也包括全线的钢筋加工及运输工作。 2、箱梁预制底座：根据箱梁自重及张拉后的底座受力情况，验算地基承载力和进行底座设计，以防止梁底模下沉；根据当地地质条件，将底座基础深100CM与底模同宽范围内进行换填沙性土后，预制场地整平压实，然后进行箱梁底座中部浆砌红砖和端头300CM范围内的混凝土浇注，底模上铺4mm钢板。 第二部分 后张法预应力连续箱梁预制、安装 及现浇混凝土的主要施工方法 一、后张法预应力箱梁的预制： 1、预制底座： 箱梁底模采用换填风积砂地基, 7.5#砂浆浆砌红砖基础，高30㎝。端部2.5m范围内浇筑25㎝厚25#混凝土。混凝土底座的四周用5#槽钢镶边形成。在槽钢内镶橡胶胶管条以免漏浆，底座顶面用3㎜钢板做面。

【作者】 ***; 　　【导师】 ***; 　　【学位授予单位】 南华大学; 　　【学科专业名称】 ******* 　　【学位年度】 2006 　　【论文级别】 学士 　　 　　开题报告、 　　中英摘要、关键词、 　　工程概况、方案比选、 　　上部结构设计计算书、 　　桥墩桥台设计计算书、 　　参考文献、 　　谢辞、 　　结构详细CAD图。 　　

本次设计的是长泰县的一座大桥，名为城林大桥，它横跨长泰县的马洋河，贯通了该河的两岸的一条国家一级公路。连接了两岸的交通，对河对岸的生态旅游开发提供了重要枢纽，将为景区的发展提供有力的保障。

“河溪工程” 地处四川盆地东北部，处于川中丘陵区向川北低山区过渡地带风速偏低。气候自然生态区保护区构溪河5-6月多雨（类似江南的梅雨），7-8月受副热带高压控制，高温干旱，年降水量较低，无特大洪水记录。

本套图纸为高基础，20m跨径专用人行桥，适用于景区人行景观桥，便于做夜景装饰等等。

本资料为1-20m钢筋混凝土拱桥设计图，其包含的内容为平面图，大样图，设计说明等仅供参考

20m空心板预制施工技术方案

沿海地区围海造田，软弱地基比较常见。软弱地基承载力低，固结不够，须做软弱地基计算。

本图纸为某地桥梁全套施工图。图纸内容包括：横断面图，总体布置图，配筋图，人行道，栏杆图等。

路测试20M-50m的一块五的一块五的路测试20M-50m的一块五的一块五的路测试20M-50m的一块五的一块五的路测试20M-50m的一块五的一块五的

本图纸为：标准跨径20m混凝土T形梁桥设计图，包括横隔板连接图，边梁普通钢筋布置图，预应力钢束布置图等，内容详实，可供参考

本工程为标准跨径20m公路—I 级4×20 米先张法预应力混凝土空心板简支桥（计算书、CAD图4张），图纸包含空心板的构造图等，设计详细，供设计师下载学习。

本资料为标准跨径20m公路—I 级4×20 米先张法预应力混凝土空心板简支桥（计算书、CAD图4张），其包含的内容为中板钢筋的布置，空心板的构造图，桥梁横断面形式等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为：标准跨径20m公路—I 级4×20 米先张法预应力混凝土空心板简支桥（计算书、CAD图4张），包含：平面图、立面图、剖面图等，内容详实，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。

标准跨径20m公路—I 级4×20 米先张法预应力混凝土空心板简支桥（计算书、CAD图4张），本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本资料为：某标准跨径20m公路—I 级4×20 米先张法预应力混凝土空心板简支桥设计cad施工图（含计算书）；内含：空心板构造图、桥梁横断面图、桥型布置图、中板钢筋布置图、计算书等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本资料为孔径10m直管节钢筋构造图（长20m），图纸包括：横 断 面，螺旋主筋外圈，螺旋主筋内圈等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

内容包括： 　　空心板边板普通钢筋构造图0°~45° 　　跨径20m简支板锚端钢筋构造图 　　空心板中板普通钢筋构造图0°~45° 　　…… 　　共计26张

某20m×20m超市设计图纸 　　本次设计为：某20m×20m超市设计图纸 　　图纸包括： 　　20mx20m超市立面图、20mx20m超市梁架布置图、20mx20m超市梁架结构GWJ-2、20mx20m超市梁架结构、剖面图共7张图纸。 　　

2-20m高挡墙（仰斜式、衡重式）通用图，内含各类挡土墙不同墙高的设计数据，尺寸参数，挡土墙设计说明等，共5张图纸，设计详实，供设计师参考。

用于水利工程渠道测水及跨渠人行交通使用，施工图较为详细，使用方便。

一、设计标准及设计规范 　　　　1、设计标准 　　　　设计荷载：公路—Ⅰ级 　　桥面宽度：整体式路基12.20m（半幅），分离式路基12.50m（半幅） 　　桥面横坡：2% 　　斜交角度：0°~45°（以5°为级差） 　　　　2、设计规范 　　　　《公路工程技术标准》JTG B01—2003 　　　　《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004 　　 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004 　　 　　二、技术指标 　　1、 主梁片数：7块板（半桥宽） 　　2、 预制板长：19.94m 　　3、 预制板高：0.90m 　　4、 组合板高：1.00m 　　5、 预制板安装重量：中板310KN，边板367KN 　　 　　共有图纸25张，具体见稿件内部 　　1、 说 明 　　2、一孔材料数量表（一） 　　3、一孔材料数量表（二） 　　4、上部构造横断面图（一） 　　5、上部构造横断面图（二） 　　6、空心板一般构造图 　　7、空心板封锚构造图 　　8、空心板预应力钢束布置图 　　9、空心板钢束定位钢筋布置图 　　10、中板普通钢筋布置图（一） 　　11、中板普通钢筋布置图（二） 　　12、中板普通钢筋数量表 　　13、整体式路基边板普通钢筋布置图（一） 　　14、整体式路基边板普通钢筋布置图（二） 　　15、整体式路基边板普通钢筋数量表 　　16、分离式路基边板普通钢筋布置图（一） 　　17、分离式路基边板普通钢筋布置图（二） 　　18、分离式路基边板普通钢筋数量表 　　19、空心板梁端加强钢筋布置图 　　20、空心板封锚钢筋布置图 　　21、空心板支座预埋钢板构造图 　　22、钝角加强钢筋布置图 　　23、现浇桥面板钢筋布置图（一） 　　24、现浇桥面板钢筋布置图（二） 　　25、桥面连续钢筋布置图（一） 　　26、桥面连续钢筋布置图（二）