粘土帷幕桩真空预压法工法

根据现场实际情况，创造性的将止浆墙设计成台阶形式，减少了止浆墙的工程数量和施工难度，节省了清理涌水带来的废渣清理量；钻机、注浆设备在二级平台作业，提高了机械钻孔、围岩注浆的施工工效（隧道上半断面钻孔、注浆时利用止浆墙的二级台阶作为施工平台），为快速处理和穿越涌水塌方地段赢得了时间。

内容简介 二、工法特点 1.劈裂注浆可以在颗粒细、含水量大的流塑状粘土中进行。? 2.劈裂注浆技术是隧道岩溶流塑粘土综合整治的基础，岩溶发育地层隧道开挖采用管棚支护，钢管支撑等，都有赖于注浆成功。? 3.采用本工法工期短、效果好、费用省。对浆液材料性能要求不高，悬浊液型的水泥浆或水泥—水玻璃双液浆，就适用于流塑粘土，具有凝结时间可控、固化后强度高、稳定性较好、操作容易、料源广泛、价格较低、对环境一般不产生不利影响等特点。? 三、适用范围 本工法适用于地层为岩溶流塑粘土、淤泥质土、粉砂、细砂以及其他渗透性弱的土壤的山岭隧道和地下工程。

资料目录 1．前言 2.特点 3．适用范围 4.地基加固工艺原理 5．施工工艺流程及操作要点 浏览详细目录>> 内容简介 塑料排水板超载预压排水固结法是软基处理的一种方法，采用此预压排水固结法可以使地基的固结、沉降在加载预压期间大部分或基本完成，并加速地基土的抗剪强度的增长，从而提高地基的承载力和稳定性。此处理办法，在实际的应用中，取得了良好的社会效益。 地基加固工艺原理 塑料排水板的内部为聚乙烯或聚丙烯加工而成的多孔道板带，外包土工织物滤套，具有隔离土颗粒和渗透功能，通过在软土地基中设置竖向塑料排水板，水平方向设置排水通道，然后在上部荷载的作用下，地基中的水分能够通过塑料排水板的竖向孔道和砂垫层快速排出，从而使地基发生沉降，地基土逐渐固结，达到提高地基承载力和稳定性的目的。

本工法适用于沿海地区吹填造地工程,对内地河流边的池塘改造用地工程,亦可应用。

场地真空预压重点是厂区道路及排水渠箱的管线行走的沿线，真空预压加固区域，以各分块的边线向外各加宽约2米（以满足埋设密封膜沟的要求），使之形成平整场地

1号岛环岛堤（A区、G区、H区）内吹填施工于2013年9月完成，吹填物料基本为淤泥质土，吹填面积约72公顷，目前泥面标高约3.5m。1号岛（D、F部分区）吹填砂质土和淤泥混合区，进行地基处理面积约为85公顷。 D区及F区地基处理前场地标高约为6.5m～7.0m，局部区域有积水，出露水面部分经太阳暴晒，出现龟裂。

真空联合堆载预压软基处理布置详图，内容详实，可供参考。

内容简介 真空排水预压地基处理施工工艺 施工系统 排水系统 抽真空系统、密封系统等

拟建场地位于台州市玉环县干江镇断岙村干江盐场东部，地貌单元属海岸平原。场地内地形较平坦，场地现状为空地，孔口高程在0.31～0.61m之间。 厂区总面积133783.5㎡，其中一期用地50345.05㎡，厂区现状地坪标高0.3~1.1m，设计地坪标高4.00m，填土高度2.90~3.70m，场地下存在淤泥和淤泥质粉质粘土，厚约26~30米。为提高地基承载力，控制场地沉降，设计采用真空联合堆载预压处理，处理面积约56749.67㎡。

根据设计要求，本工程铺设的管路主要为真空主管和真空支管。主管和支管纵横向布置，真空支滤管采用软式透水管，管径50mm，支管铺设间距为3.0m，听海路与南坪快速路2.7m，即每3个排水板连接在支管上。主管采用PVC管，管径≥90mm，每1000㎡布置一台真空泵。

内容简介 基坑平均开挖深度约12米，电梯井基坑开挖深度约15米。采用加筋水泥土桩锚基坑支护体系，明沟排水，并在基坑外围采用SMW工法桩止水帷幕；电梯井基坑采用双轴搅拌桩支护。 【支护方案】 1.本工程SMW工法采用?850@600水泥搅拌桩作为止水帷幕。水泥搅拌桩采用标准连续方式施工，搭接形式为全断面套打。 2.压顶梁、拉梁采用现浇钢筋混凝土，混凝土强度为C30。 3.加筋水泥土桩锚施工：斜向加筋水泥土桩锚直径0.50m，角度20度，在桩头通过定喷形成1个支盘，支盘直径0.8m，长度4m。采用旋喷搅拌法施工 4.土钉墙施工：钢筋土钉采用?20级钢筋，钢筋土钉上设对中支架，间距不大于2.0m，成孔直径100mm。 10张，编制于2013年。

本资料为临海复杂地质条件旋喷桩止水帷幕工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为深基坑止水帷幕TAM管灌浆施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

帷幕注浆孔采用上半断面的开孔布置，节省钻机开孔移动的距离，提高钻机的机械效率；开孔位置通过计算机程序进行计算，利用激光全站仪进行钻机钻杆位置、方向控制，方法比较新颖、可靠。

真空预压法用于软基加固工程已经比较成熟，在环渤海区域，特别是滨海新区开发建设过程中，对围海造地的需求很大，由于开发进度快，对新吹填区域的施工工期提出更高要求，传统的真空预压已无法同时满足工期和质量的要求。本文以天津临港热电项目软基处理工程#1标段为例，浅谈新工艺“浅层抽水固结与深层真空预压联合处理”在软基加固工程中的应用。

本资料为真空联合堆载预压工程施工组织方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

首次运用真空联合堆载预压法加固含承压水地层软基!介绍了该方法在特殊地层的设计方法和现场试验项 目! 详细阐述了预埋式加筋挡墙和排水系统的施工工艺"本试验的成功将进一步拓展该法的应用领域!对类似地质条件 下的真空联合堆载预压设计具有一定参考价值"

本文档为真空联合堆载预压工程施工方案。内容详尽，可供参考。

本工艺标准适用于码头油罐水库贮矿场等工程中饱和匀质粘性土新吹填土、超软性土地基的加固工程。

真空预压法适用于处理饱和匀质黏性土及含薄层砂夹层的黏性土，特别适用于新淤填土，超软土地基的加固。

本资料为粉体喷射搅拌桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某工程液压静压桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

钻孔压灌超流态混凝土桩是由日本的CIP工法演变而来的，它与普通钻孔桩不同，采用专用长螺旋钻孔机钻至预定深度，通过钻头活门向孔内连续泵注超流态混凝土，至桩顶为止，然后插入钢筋笼而形成的桩体，是近几年出现的一种新型桩。钻孔压灌超流态混凝土桩不受地下水位限制，所用混凝土摩擦系数低，流动性强，骨料分散性好，所用螺旋钻机即可钻孔又可压灌混凝土，操作简便，混凝土灌注速度快，成桩质量好，可降低成本的造价。

拟建xxxx工程位于xx津泉路东侧，福宁大街北侧。该工程地下一层车库。基坑东侧距离居民5层楼13.8m；西侧8m为津泉路人行道；南侧紧邻福宁大街；北侧3.7m为小区道路。基坑开挖深度约为7.7m。 基坑北侧、东侧设置止水帷幕。采用2排双轴水泥土搅拌桩，墙厚1.1m，直径0.65m，桩间咬合厚度0.15m，排间咬合厚度0.2m，有效桩长10m，桩顶以上3m以上不喷水泥，用P.S.A32.5水泥作固化剂，水泥掺入量≥95kg/m，工程量120m。

水泥搅拌桩止水帷幕工法由水泥搅拌法施工发展而来。水泥浆搅拌法最早在美国研制成功，英文为Mixed-in-Place Pile（简称MIP）。国内于1977年开始研制，在80年代开始广泛应用。开始主要应用于铁路、涵洞等地基加固。近几年开始应用于地下室做防水挡墙，即水泥搅拌桩止水帷幕。威海华能学府佳园成功应用了水泥浆搅拌止水帷幕。

本资料为真空预压法加固软土地基施工技术规程(HG T20578-95)，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

给大家送上一个现行建筑工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

rgegsgs

1)本工程地基处理共分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个大区，地基处理总面积251994.85平方米，其中Ⅱ区采用"堆载预压"，面积约131183.50平方米，其它区域采用"真空预压处理"，面积120811.35平方米。 2)Ⅰ区包括DAP散装成品库、袋装成品库及干煤棚。地面平均最大堆载约为40～60KPa不等，采用真空预压加固处理，处理后地基承载力特征值≥80KPa，竖向排水体采用塑料排水版。 3)Ⅱ区是磷石膏渣场，地面平均最大堆载约为350KPa，最大堆载高度48米（五年时间完成），采用堆载预压进行处理，要求当渣场满载时，不影响周边建筑物和道路的安全使用、场地底土保持稳定，不向外侧隆起，竖向排水体采用塑料排水板。 4)Ⅲ区包括厂区的道路、地面和厂房的地面，按两个方案进行设计，处理后的地基承载力特征值分别要求达到60KPa和80KPa。竖向排水体采用塑料排水板。

本工艺标准适用于码头、油罐、水库、贮矿场等工程中饱和均质粘性土及含薄层砂夹层的粘性土、新淤填土、超软性土地基采用真空预压加固工程。

本资料为岩溶隧道劈裂注浆固结流塑粘土和管棚支护开挖工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

资料目录 1. 前言 2. 工法特点 3. 适用范围 4. 工艺原理 5. 施工工艺流程及操作要点 浏览详细目录>> 内容简介 由于城市特殊的地面环境位置，地下轨道交通—地铁，占据轨道交通的较大比例。地铁隧道区间设计有旁通道及泵站（在区间隧道的中间），起着两条隧道安全互通、集中排水的重要作用。在软土地层中，旁通道及泵站工程的施工，是地铁区间隧道施工中的难点及重大危险源。采用冻结法施工技术，可做到开挖施工滴水不漏，保证了地铁隧道的安全，具有传统施工方法无法比拟的优点。该工法在上海、南京、杭州、天津等地得到了广泛应用，实践证明该施工工法先进、安全、可靠，社会效益和经济效益显著。 工艺原理 地铁隧道旁通道及泵站冻结法施工技术，采用“隧道内钻孔，冻结临时加固土体，矿山法暗挖构筑”的施工方案，即：在隧道内利用水平孔和倾斜孔冻结加固地层，使旁通道及泵站外围土体冻结，形成强度高，封闭性好的冻土帷幕，然后根据“新奥法”的基本原理，在冻土中采用矿山法进行旁通道及泵站的开挖构筑施工。地层冻结和开挖构筑施工均在区间隧道内进行。地铁隧道与旁通道冻结法平行施工技术，在旁通道冻结施工的同时，可保证区间隧道继续进行盾构推进施工和隧道铺轨施工，缩短地铁建设周期。

　注浆时在不改变地层组成的情况下，将岩层颗粒间存在的水强迫挤出，使颗粒间的空隙充满浆液并使其固结，达到改良岩层性状的目的。其注浆特性是使该岩层粘结力（c）内摩擦角（Ф）值增大，从而使地层粘结强度及密实度增加，起到止水帷幕作用；颗粒间隙中充满了不流动而且固结的浆液后，使岩层透水性封闭，而形成相对隔水层。 利用注浆改良后的地基土与注浆部位形成的桩状体形成复合地基，达到提高岩层的刚度和强度，达到止水的目的。

随着城市建设的发展需要，高层建筑、地铁工程、市政工程以及地下空间开发规模日益增大，近些年来，基坑工程发展迅速，基坑深度上也在增大。桩锚支护结构也以其工程适应性强，造价合理等优势作为一种重要的支护结构体系被广泛应用。对某地市的两个深基坑开挖后的施工情况进行分析，在相似的地理环境下一个设置高压旋喷桩帷幕，另一个未设，对比分析帷幕在深基坑桩锚支护结构中的作用，最后进行了总结。

工程名称：xxxh公共绿地和地下车库桩基及基坑围护工程 建设单位：xx工业园区地产经营管理公司 设计单位：xx市建筑设计研究院有限责任公司 xxxx计研究院有限公司 监理单位：xxxx份有限公司 承建单位：xxxx有限公司

本工程地下一层车库。基坑东侧距离居民5层楼13.8m；西侧8m为津泉路人行道；南侧紧邻福宁大街；北侧3.7m为小区道路。基坑开挖深度约为7.7m。

以太中银铁路红柳河特大桥为例，对10号承台基坑开挖、支护及降水方案进行了研究，提出了采用水泥搅拌桩止水帷幕结构，并指出该结构在基坑开挖、支护及降水方面的运用。

内容简介 一、前言 武广客专线某桥梁工程地处广花冲积盆地，区内地表大部分为水田、水沟、鱼塘，地形较为平坦。其钻孔桩施工区域地下主要有冲积砂层和石灰岩溶洞裂隙，溶洞多为串珠状，洞内多为无充填或半充填软塑性粘土，特殊地段溶洞极其发育，洞高最高达53.7m，地下水丰富，砂层综合渗透系数达10～25m/d，石灰岩岩溶类裂隙溶洞含水层渗透系数达30～50m/d。地下水位埋深一般在0.50～2.00m，水位埋藏较浅，地下水位常年变化幅度为2.0～3.0m。由于本工程位于岩溶发育地区，所有钻孔桩均按照不等长桩基设计。 二、工法特点 1．对溶洞类型进行判断后，根据溶洞大小有针对性的采取处理措施，避免了大小溶洞均采用统一的处理方法所造成的经济浪费。 2．一般溶洞及大型溶洞采用超前注浆预处理充满空洞及裂隙，钻孔过程中抛填片石和粘土，钻孔成孔效率高。 3．特大型溶洞采用护筒跟进法施工。单层特大型溶洞，采用一层护筒根据法施工，多层特大型溶洞，根据具体情况下2～3层护筒。岩溶地区特大型单层或多层溶洞采用护筒跟进法施工钻孔桩成孔效率高。 三、适用范围 本工法适用于地下为冲积砂层和石灰岩溶洞裂隙、串珠状溶洞、溶洞极其发育的公路、铁路或房建钻孔桩施工区域。 四、地质核查 1．岩溶地区地质核查 岩溶地区地下岩溶的构造千奇百怪，没有任何规律，其产状、大小变化十分复杂，即使在一个很小的范围内，溶洞的大小变化也十分明显，钻孔桩施工时，经常发生同一桥墩下不同桩位处岩溶发育明显不同的情况。设计单位设计阶段常根据不完善的地质资料来推测附近的地质情况，往往会发生较大的偏差，因此，施工前的地质核查是岩溶地区钻孔桩施工前必不可少的一道程序，也是工程建设中必须考虑的直接费用。

本资料为冲击钻锥钻孔桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某工程粉体喷射搅拌桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。