万州区塘坊新城区主干道为东西走向,位于渝万高速铁路南侧,距铁路约160m,与铁路基本平行。本次设计起点接已建万州区塘坊新城区主干道西段,起点桩号K1+000.000,向东跨滩灯河,与天子湖大道形成简易立交,从高铁站广场南侧通过,依次与高铁一路、入城大道、纵一路相交,继续向东跨龙溪河,止于纵二路交叉口,终点桩号K3+060.000。全长2.96km。道路主线共设9段纵坡,最大纵坡6.5%(接现状...
道路工程:道路的平面、纵断面和横断面设计、路基路面设计、道路无障碍设计。
排水工程:设计路段内排水管道的平面、纵断面和横断面设计,检查井和雨水口等排水附属物设计。
本工程为新建区域永久性市政排水工程设计,排水系统规模均按远期规划进行设计。按该片区城市控制性详细规划,本工程排水体制采用雨、污水分流制,雨、污水管网分别自成体系。 最大设计流速:玻璃钢夹砂管、塑料管、混凝土管Vma×=5m/s。...... 共14张图
工程概况: 全长1265.989米,标准路幅宽度为40米,道路等级采用城市主干道Ⅱ级,设计车速为40千米/小时,车行道为16米(双向四车道),两侧各设4米的非机动车道。道路在K0+145.98~K0+160.02和K0+444.98~K0+475.02处设置两小桥,K1+30.576~K1+123.502处设置一隧道下穿一货运铁路。全线挖方:93661m3,填方:24446立方米,占地面积约63660平方米。
设计标准:
道路等级:城市主干道
设计车速:50km/h
规划路幅宽度:46米
设计荷载:路面标准为BZZ-100;桥涵标准:城-A级
设计年限:15年
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横断面设计:
原设计道路标准段路幅宽度为46m,交叉口拓宽段路幅宽度为58.8m,本段设计路幅控制在原设计路幅范围内,桥梁宽度为16m双向四车道。
桥梁宽度组成为:0.5m(防撞栏杆)+0.5m(侧向净距)+6.75m(机动车道)+0.5m(双黄线)+6.75m(机动车道) +0.5m(侧向净距)+0.5m(防撞栏杆)=16m。
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设计于2014年,共27张CAD设计图。
本道路为城市主干道,全长3.715Km,设计车速50km/h,路面荷载:Bzz-100标准轴载;设计年限:15年;土基回弹模量:40Mpa。本次设计道路长649.955m,规划红线宽46m。 …… 横断面设计: 4.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+11.0m(机动车道) +0.5(路缘带)+8.0m(中央分隔带)+ 0.5(路缘带)+11.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4.0m(人行道)=46m。 路拱横坡: 机动车道采用直线型路拱,路拱横坡采用向外为1.5%,坡向人行道,流水平石的横坡为10.0% 。人行道采用直线路拱,路拱横坡采用向内为2.0%,坡向机动车道。 …… 车行道、非机动车道路面结构设计: 4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C) 5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C) 7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C) 0.6cm乳化沥青稀浆封层 18cm5.5%水泥稳定砂砾上基层 18cm5.5%水泥稳定砂砾下基层 18cm4%水泥稳定砂砾底基层 总厚度:70.6cm …… 共22张,编制于2013年。