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减速器各零件均有详细图纸，包括上箱体，下箱体，输入轴，输出轴，键，轴承端盖，闷盖，档油环，放油螺塞，通气器，窥视孔，油标，垫圈，螺母，螺栓等，含参数，可编辑。...
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齿轮泵壳体加工工艺：用普通铣床分别铣两平面→钻4-9mm通孔(其中两孔钻、铰,作定位用)、钻2-12.5F7底孔→铣其它面→钻其它孔及攻丝→粗、精镗R18.41mm孔(留0.3mm余量)→磨G面→以G面和2-9mm孔(夹具上一面两销)定位,分别镗2-12.5F7mm孔、镗刮R18.41mm及其端面(采用直线分度夹具、专用刀...
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轮边减速器壳工件以内圆自动定心，端面定轴向，侧面孔定角向加工顶部周边孔，红色为加工部分，夹具有自动定心机构，非标定制，三维设计，含全部三维设计部件。...
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蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。模型可编辑包含参数，同时包含x-t...
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蜗轮传动的减速器设计模型一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架，蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内可以调速接板与减速器的联接，满足用户要求。无支点机加强。机加强本身无轴的支承点。搅拌轴是以蜗轮减速器...
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电机传动的减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
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减速器的转矩(inventor)设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动...
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多级减速器设计模型是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。这是一款多级的减速器设计模型图，（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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inventor设计的行星减速器模型体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。行星减速器是一种具有广泛通用性的...
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inventor设计二级减速器模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成...
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箱体类卧式加工中心夹具设计，有利于工件的定位，减少定位误差，降低成本，提高生产效率，学习零件的定位原理及设计思路，零件及图纸都可以编辑参数...
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SolidWorks2012制作的二级圆柱减速器；注意到所有的细节和小部件；十分详细！处理SolidWorks的常用格式sldprt文件还提供step和igs格式文件。欢迎大家下载学习！...
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这是一款谐波减速机的SolidWorks模型，作为机械传动不可或缺的部件，谐波减速机经常用在焊接变位机，翻转机构上面，有需要的机械设计从业人员可以下载。...
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为solidworks2013蜗轮蜗杆减速器三维装配模型，蜗轮蜗杆减速器传动比大有自锁性，通过建模可以运用各种命令如拉伸，扫描等，很多零部件通过智能扣件生成加快了建模的时间。通过装配过程可以更好地加深各种配合的理解，很适合练习用。...
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本下载图纸为沐风网的二级减速器课程设计三维模型，由50多个的零部件装配而成，花了几天完成该二级减速器建模、装配以及运动仿真，用户可依据新参数直接再生新零部件。该模型由SolidWorks2012创建，附件含有SolidWorks源文件建议采用SolidWorks2012及其以上版本打开，欢迎大家下载参考！...
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组合机床是根据工件加工需要，以大量通用部件为基础，配之以少量的专用部件和按工件形状和加工工艺设计的专用部件和夹具，组成的半自动或自动的专用机床。组合机床一般由底座、滑台、夹具、动力箱、多轴箱、刀具等等组合而成。随着科技的发展，组合机床发展的水平主要表现在产品设计理念的的不断更新，产品设计将装饰艺术和精细加工的完美结合，产品结构向着人性化，精细化的的方向发展。组合机床的未来将更多的采用调速...
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套筒座顾名思义就是支承套筒的作用，起定位、夹紧套筒的作用。技术要求有套筒座的圆角为R3-R5，倒角1.5，套筒支承孔是重要表面，所以其精度要求很高。而加工套筒支承孔需要底面作精基准，所以底面的粗糙度也有很高的要求。底面的6个螺栓孔上表面也有表面粗糙度的要求，还有套筒支承孔自身有个圆柱度要求。具体的要求是：套筒支承孔对底面的平行度为0.01；套筒支承孔的圆柱度是0.01；支承孔中心到底面尺寸为80±...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。...
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一级减速器装配图，各零件图，箱体，齿轮和轴，尺寸标注清晰，颜色区分明显，装配清晰，垫圈螺钉螺母转配应有尽有。一级齿轮减速器，含一个齿轮轴。垫片，2012版本...
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蜗轮变速箱（减速器）设计模型。蜗轮减速箱全称为蜗轮蜗杆减速箱或者蜗轮蜗杆减速机以及蜗轮蜗杆减速器。主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成，而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。因此减速机机箱壳必具备足够的硬度，以免受载后变形从而导致传动质量下降。由于蜗轮减速箱具有耐用、传动比大、体积小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性，因此被广泛应用，但它传动效率比较低。欢迎学习下载！...
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防火电机的减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，欢迎下载学习。...
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涡轮减速器（箱）设计模型（用）也可称之为蜗轮减速机，使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架，蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内可以调速接板与减...
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多级内部详解的减速器设计模型是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独...
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一款多级学习的减速器设计模型这是一款值得学习的减速器设计模型图，有直齿轮传动，锥齿轮传动，与变位齿轮传动三种齿轮传动结合一体的减速器，不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘制比较形象生动，非常逼真。欢迎下载学习，很不错的学习资料。...
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复杂的三级减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。...
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该模型为一级展开式直齿轮减速器，主要表现了各个零件是否可以正常装配，减速器为各大高校常规的也是很经典的一项课程设计，可以充分的考验学生对于机械设计各个方面的掌握请况，用solidworks2010版本绘制，有需要的朋友可以下载来看一下，该模型含参数，可编辑。...
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螺旋齿轮速度减速器设计模型1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效；2.热交换性能好，散热快；3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高；5.运行平稳,噪音小,经久耐用;6.适用性强、安全可靠性大。本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择...
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锥齿轮传动的减速器设计模型是斜齿轮减速机中的一种类型，是各种反应釜专用的减速机，其齿轮采用格里森准双曲线齿型，齿轮为硬齿面，具有承载能力大、噪音低，寿命长、效率高、运转平稳等特点，整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机，已广泛地得到了用户的认可和应用。该减速机是由三角皮带传动，由电动机通过皮带带动输入部分转动进行工作，出厂均配普通三角皮带，使用防爆电机时，应配用防静电三角皮带（用户自配）。绘...
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的；主要作用1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。该同轴双齿重型减速器设计相对其他减速器具有承载大，传动稳定性高、扭转力矩大等诸多优点，该使用soli...
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使用的减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。...
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主减速器的作用为降速增扭，在一些大型车辆上，起步扭矩需求较大，就需要用双级减速来给驱动轮提供扭矩。本方案为catia参数化设计，便于根据需求更改参数，用keyshot做产品渲染，并提供了运动模拟仿真和宣传动画。主体设计思路与双速主减速器有异曲同工之妙，区别在于少了同步器和操纵机构，更为简单。无为所谓优劣，只是适用的场合不同而已。希望能帮到一些朋友...
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减速器运用案列分析设计模型是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立...
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全套的工程图的减速器设计模型这是设计了全套工程图的减速器设计模型图，减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的...
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专用的减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆...
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双级蜗轮蜗杆减速器UG设计双级减速机又称之为双段蜗轮蜗杆减速器，分为双级铸铁蜗轮减速器与双级RV蜗轮减速机，它与单级减速器相比就是多了一个传动装置。具有有应用范围广、耐用、传动比大、积体小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性。本套图纸用UG软件绘制，包含装配图和零部件，欢迎下载学习参考！...
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本次设计是对抓斗卸船机减速器设计进行研究，卸船机用行星减速机设计要求效率高﹑简化结构﹑减轻重量，对大梁的作用力减小等目的。在文中介绍了行星齿轮减速器的发展的历史，通过分析比较几种行星齿轮传动方案，选择最优的传动方案；定出减速器的结构，最后选择2K-H型行星传动的四卷筒机构减速机传动方案。...
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摆线针轮减速器的立体展示及仿真设计，零件图及装配图，运动仿真，输出视频，word文件可做毕业设计参考使用，UG10.0图纸，各个零件，ppt说明，结构合理，...
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这次设计的具体内容是设计一台加工后桥减速器壳的组合钻床，其机床为卧式双面钻组合钻床，主要用来一次性加工完成后桥减速器壳的左右二个零件面上的共计10个孔。我的具体任务是设计该机床的夹具及液压系统设计。本设计正是应用了组合钻床的特点实现多工序加工的方法，采用一次装夹，同时对工件两边的10个孔进行钻加工。对工件采用“一面两销”定位，可以方便准确的使工件定位在夹具的指定位置，然后用液压驱动夹紧...
