上传于:2023-11-30 11:58:03
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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的;主要作用1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩;2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。该同轴双齿重型减速器设计相对其他减速器具有承载大,传动稳定性高、扭转力矩大等诸多优点,该使用soli...

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  • 蜗轮变速箱(减速器)设计模型。蜗轮减速箱全称为蜗轮蜗杆减速箱或者蜗轮蜗杆减速机以及蜗轮蜗杆减速器。主要由蜗轮或者齿轮、轴、轴承和机箱等所组成,而蜗轮或者齿轮、轴、轴承都由机箱过来支承。因此减速机机箱壳必具备足够的硬度,以免受载后变形从而导致传动质量下降。由于蜗轮减速箱具有耐用、传动比大、体积小、自锁能力强、结构简单、制造容易等特性,因此被广泛应用,但它传动效率比较低。欢迎学习下载!...
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  • 该模型为一级展开式直齿轮减速器,主要表现了各个零件是否可以正常装配,减速器为各大高校常规的也是很经典的一项课程设计,可以充分的考验学生对于机械设计各个方面的掌握请况,用solidworks2010版本绘制,有需要的朋友可以下载来看一下,该模型含参数,可编辑。...
  • 螺旋齿轮速度减速器设计模型1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效;2.热交换性能好,散热快;3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高;5.运行平稳,噪音小,经久耐用;6.适用性强、安全可靠性大。本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择...
  • 防火电机的减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,欢迎下载学习。...
  • 复杂的三级减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。其中机械结构设计比较复杂,但是本模型绘制的很清晰,欢迎下载学习,很有帮助对以后的学习设计方面。...
  • 使用的减速器设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型。...
  • 行星齿轮减速器设计模型主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳。主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂,要求制造精度高;(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
  • 锥齿轮传动的减速器设计模型是斜齿轮减速机中的一种类型,是各种反应釜专用的减速机,其齿轮采用格里森准双曲线齿型,齿轮为硬齿面,具有承载能力大、噪音低,寿命长、效率高、运转平稳等特点,整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机,已广泛地得到了用户的认可和应用。该减速机是由三角皮带传动,由电动机通过皮带带动输入部分转动进行工作,出厂均配普通三角皮带,使用防爆电机时,应配用防静电三角皮带(用户自配)。绘...
  • 多级内部详解的减速器设计模型是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独...
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  • 一款多级学习的减速器设计模型这是一款值得学习的减速器设计模型图,有直齿轮传动,锥齿轮传动,与变位齿轮传动三种齿轮传动结合一体的减速器,不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘制比较形象生动,非常逼真。欢迎下载学习,很不错的学习资料。...
  • 一级减速器装配图,各零件图,箱体,齿轮和轴,尺寸标注清晰,颜色区分明显,装配清晰,垫圈螺钉螺母转配应有尽有。一级齿轮减速器,含一个齿轮轴。垫片,2012版本...
  • 减速器箱体的铣顶面夹具设计含SW三维图,内含减速器下你被加工零件图减速器箱体、内六角圆柱头螺钉M24×45、六角螺母M10、内六角圆柱头螺钉M12×20、内六角圆柱头螺钉M6×12、内六角圆柱头螺钉M8×20、圆柱头调节支承M10×50、圆柱销5×16、夹具体、定位键、支承板、方形对刀块方形对刀块、盖板、芯轴、夹具装配图、限位钉等三维零件、夹具装配图...
  • 主减速器的作用为降速增扭,在一些大型车辆上,起步扭矩需求较大,就需要用双级减速来给驱动轮提供扭矩。本方案为catia参数化设计,便于根据需求更改参数,用keyshot做产品渲染,并提供了运动模拟仿真和宣传动画。主体设计思路与双速主减速器有异曲同工之妙,区别在于少了同步器和操纵机构,更为简单。无为所谓优劣,只是适用的场合不同而已。希望能帮到一些朋友...
  • 某蜗轮减速器总装图CAD大样完整构造图
    蜗轮减速器总装图,本工程资料为dwg格式,图纸包括:各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
  • 带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器
    本资料为带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器,包含低速轴,高速轴,斜齿轮,中间轴,欢迎下载!
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  • 此文件夹里为哈默纳科SF系列谐波减速机,减速比为10:1,希望能帮助大家!并欢迎各位金主下载学习!谐波驱动是美国发明家马瑟基于崭新的构思和独树一帜的理论发明创造的。马瑟是一位天才发明家,他跨越了所学的机械工程学领域,在物理、化学、生物等广泛领域,获得了1500多项专利。迄今为止,传达动力的齿轮装置,为了达到“高速度、高精密”这一至上目标,使齿轮的刚度不断得到提高。对此,马瑟的谐波...
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