-
3级锥齿轮传动的减速箱设计模型一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减...
-
结构详细的减速箱设计模型（毕业和课程设计专用）在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。（SW2013绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
-
结构详细的减速箱设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，欢迎下载学习，很有帮助对以后的学习设计方面。（SW2012绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
-
皮带传动的减速箱设计模型这是一款皮带传动减速箱设计模型图，减速箱是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动...
-
减速器箱体的铣顶面夹具设计含SW三维图，内含减速器下你被加工零件图减速器箱体、内六角圆柱头螺钉M24×45、六角螺母M10、内六角圆柱头螺钉M12×20、内六角圆柱头螺钉M6×12、内六角圆柱头螺钉M8×20、圆柱头调节支承M10×50、圆柱销5×16、夹具体、定位键、支承板、方形对刀块方形对刀块、盖板、芯轴、夹具装配图、限位钉等三维零件、夹具装配图...
-
摆线针轮减速机+减速箱传动减速箱速比：1：3.76摆线针轮减速机：BWD5-71-7.5KW总速比：266.96，带离合器装置，可以拨叉换向...
-
本图纸为Rotax915航空发动机减速机三维模型，尺寸为1：1，Rotax915航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力的发动机。...
-
手摇升降器蜗轮蜗杆减速箱通过手柄人工摇动带动蜗杆，由此蜗杆传递到涡轮；涡轮由此同轴上面的齿轮与下一组齿轮啮合传递。达到加速的目的由人力传递到机械快速升降。...
-
锥齿轮与直齿轮二级减速箱，内部包含一对锥齿轮和一对直齿轮，通过锥齿轮可以使得传动方向变化90°，配合上合适的传动比，可以根据需求设计出合理的转速与扭矩输出，此设计传动比为1比10，欢迎下载参考。...
-
自己设计的一款1比20二级同轴空芯减速箱，该减速箱的输入轴和输出轴同轴心，可以实现同轴自转公转拖动，自转公转减速比为20.2...
-
本图纸是一款双列蜗轮蜗杆减速箱模型，主要用在设备平行轴减速之中，模型比例与实际比例相同，本图纸采用solidworks2012建模，图纸结构全部虚拟化，包含所有曲面建模，整个图纸做了相应染色处理，可进行参数编辑，欢迎大家下载。...
-
这个模型采用SOLIDWORKS2010版本设计，设计的减速箱及齿轮。齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构。该模型创建效果逼真，含参数，可以修改，提供X-T及SOLIDWORKS2010下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力...
-
-
锥齿轮传动之油分线减速箱设计模型这是一款齿轮减速箱设计模型图，这款减速箱主要是锥齿轮传动结构，锥齿轮也叫伞齿轮，广泛应用于工业传动设备，车辆差速器，机车，船舶，电厂，钢厂，铁路轨道检测等。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑）...
-
加厚型1.5吨减速箱（组件）设计模型这是一款加厚型的减速箱壳体组件设计图，主要运行承受的重量高大1500KG,所以加厚型很重要，一旦损坏就会导致人员受到伤害。齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，一对齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差，在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声，齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声。（SW2010绘制，不含参数，可以编辑的模型）...
-
一款皮带传动减速箱设计模型图，减速箱是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；...
-
电机与减速箱一体设计模型（带仿真与视频）这是一款上传了动态视频（诠释了这款设备是怎么运动的原理）和绘制了仿真（可以学习仿真的知识，这也是目前大部分设计师所缺少的技巧），这款模型主要是阐述了电机与减速器是怎么传动和减速器的运动的设计图，所以通过学习这款模型，你可以了解电机与减速器的链接方式，同时又能学习减速器运动的原理的设计图。值得学习的好设计图。（SW2013绘制，包含参数，可以编辑，还有3D...
-
此设计的主要对象是WH212减速器箱体，主要设计任务有两部分，第一部分：箱体加工工艺规程的设计；第二部分：箱体部分工步专用夹具设计。在加工工艺规程设计中，首先对零件进行结构分析，这部分工作包括分析技术要求和确定毛坯材料。在确定这些前提后，需要综合零件的材料、生产数量及生产实际来确定毛坯的制造形式，其次选择加工基准，制定工艺路线，最后进行加工余量、工序尺寸及切削用量等的计算与确定。这都需要设计者具有...
-
组合变压器箱体图纸设计合集
图纸主要包括ZGS9-H-800组合变压器箱底、ZGS9-H-800组合变压器箱体吊件、ZGS9-H-800组合变压器右凸台、ZGS9-H-800组合变压器波纹板等设计图
-
速度减速箱设计模型（课程设计专用）是用以课程设计使用的减速箱设计模型图，是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。是利用SOLIDWORKS2013绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，还有3D通用格式X-T格式。...
-
锥齿轮减速箱课程设计专用3D图是各种反应釜专用的减速机，其齿轮采用格里森准双曲线齿型，齿轮为硬齿面，具有承载能力大、噪音低，寿命长、效率高、运转平稳等特点，整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机，已广泛地得到了用户的认可和应用。特点：节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW，能耗低，性能优越，减速效率高达95℅以上振动小，噪音低，刚性铸铁箱体，齿轮表面经高频热处理，经过精密加工...
-
GL400发动机减速箱动力总成;变速箱通过其内部的齿轮和轴的转速比的变化，可以按照不同的需求来改变从主动轴传输到被动轴上的扭矩、转速以及运动方向。离合器则是一个用来控制变速箱的装置，
-
管道机器人，由于其他原因，没有作为设计呈报上去，所以拿出来供大家学习参考。前后4套轮组，从动轮可以缩进去，顶部有个张紧轮，为爬坡张紧使用，一个伺服电机驱动减速箱，减速箱同时驱动顶升机和蜗轮蜗杆减速箱，蜗轮蜗杆减速箱驱动双排08A链条，链条驱动前后轮。sw2020三维文件夹，STPE格式总文件，兼容所有三维格式，含选型图片和参数。...
-
本附件带减速箱，可电机驱动，可手摇驱动，钢丝绳线缆收紧收纳器，可以单向刹车，防止回转。文件为SOLIDWORKS格式，支持内部参数修改，调整。2D图需另外单独需求。供大家学习交流使用。不建议照搬。...
-
此减速箱为自行设计，因市面上不好找径向承载力大同时又有自锁功能的减速箱，可直接进行铸模翻砂生产。3D模型带参数，也可根据自身情况修改加工。蜗杆涡轮传动精度调节可配磨垫板。...
-
这份solidworks文件使用2014版本画的，可能旧版本打不开新版本的，所以各位下载之后要安装一个最新版本的solidworks2014。这是我们的课程设计，当初画的时候好累人，所以传上来和大家分享。涉及到具体的数据可能要求不一样数据也会有所不同。...
-
该零部件模型是带减速箱体的罩极电机整机模型。使用SolidWorks2014版软件建立。可对现有模型基础上进行再编辑处理。减速齿轮箱体内齿轮结构未建模。...
-
86步涡轮蜗杆减速电机，配NMRV040减速箱，带自锁，涡轮蜗杆减速比有1:51:7.51:101:151:201:301:401:501:751:801:100。步进电机静力矩最大12N。模型实物1:1测绘，供大家建模选型用...
-
型号ZLYJ330挤出机专用减速机，可配套挤出螺杆，板材、流延膜挤出螺杆用已经造粒机。不含内部结构...
-
此图纸为一级减速器的箱体，含有各项参数，可对其进行编辑。解压之后文档总大小约为4.31MB。减速器，即用于降低转速、传递动力、增大转矩的独立传动部件。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。总体的减速器箱体的三维模型，含上下箱体。希望同学们多多下载，对你们的学习有帮助。...
-
多年工作中发现很多设备箱体或者外罩都是一体焊接的工艺，对后期安装调试及批量生产都带来困难，此方案为一种框架组合式的箱体，可以根据设备具体尺寸变化大小，整体比例协调即可。内部框架为角钢焊接，灵活布置，根据设备使用情况自行添加构件；外壁为钣金折弯而成，可根据使用情况自行开孔或增加构件，拼装简单牢固，含有参数，可展开，可生产。...
-
该履带由后主动轮作为驱动，中间轮和前轮为从动轮，主动轮由齿轮减速箱作为动力源，采用四级齿轮设计，赋予足够的扭矩和动力；模型为SolidWorks2016和inventor2015三维软件打开展示，并上传了SolidWorks、inventor零部件模型文件可方便直接打开，模型适合于学习SW、inventor、proe、UG等三维软件的建模、装配技能提升，也可作为辅助设计模型省去绘图的时间；原作...
-
减速箱内部齿轮传动机构设计模型是减速器内部的齿轮传动图，特点是：齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦；速度最高可达300m/s；齿轮直径可以从几毫米至二十多米。但是制造齿轮需要有专门的设备，啮合传动会产生噪声。是利用SOLIDWORKS2014绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除...
-
减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。...
-
减速箱短轴轴承和直齿轮装配线：采用台式流水线进行设计，通过侧面的机械手进行拿取进行安装，细节已经做到位，可以修改，如果感兴趣可以下载使用，也可以作为参考学习使用。...
-
三维图纸为平行同向双螺杆挤出机上的减速箱，扭矩等级约为8.3，输出端中心距为78mm，减速比分别为：5、3、2.5、1.67，对于4级电机，输出转速分别为300转、500转、600转、900转。...
-
斜齿轮减速机：减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。...
-
变速箱是汽车的重要总成，主要起到降低由发动机传来的转速增大扭矩得作用。变速箱主要由齿轮和轴类零件以及各类轴承、油封等零件组装而成。本图采用SW软件绘制。...
-
变速箱是汽车的重要组成部分，它利用改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，本文件为变速箱的外部结构，供大家参考学习。...
-
该减速箱主要包括箱盖箱体及其附件（包括吊环、油标、油塞等），三根轴的轴系，两级齿轮均是斜齿轮，主要由5部分装配体组成。箱体功能为实现传动比为18的减速。各零件均有尺寸，可编辑更改。...
