施工要点：1，本桥全部为整体现浇。施工尽量在低温环境下进行，拱片合拢温度宜控制在15-20度之间。水泥选用高标号水化热低的，骨料选用吸水率小收缩性低的石子，控制好水灰比，必要时可掺入少量的外掺剂，控制好振捣时间（每次5秒），不能太短，也不能太长，下料不要太快振捣要密实，竖向变截面处宜分层浇筑，控制好砼工艺施工质量，泵送砼时间不能过长;且应加强砼养护（采用湿式关水养护或草袋覆盖养护），跨中...
二、预制拱箱的制作工艺 （一）预制各段拱箱的工艺流程，以边箱为例大致如下： （二）模板的制作安装、钢筋的绑扎、块件的预制和组装、混凝土的浇制和养护及拱箱预制成品的验收，均需符合施工规范要求。 （三）箱段两端的堵模最好使用钢模板，以保证堵头面平整。模板上应涂润滑剂或采取其他措施以减少起顶时的脱模粘结力。如使用土胎底模，须特别注意夯筑平整结实，不允许发生沉陷或局部凹凸。
二、预制拱箱的制作工艺 （一）预制各段拱箱的工艺流程，以边箱为例大致如下： （二）模板的制作安装、钢筋的绑扎、块件的预制和组装、混凝土的浇制和养护及拱箱预制成品的验收，均需符合施工规范要求。 （三）箱段两端的堵模最好使用钢模板，以保证堵头面平整。模板上应涂润滑剂或采取其他措施以减少起顶时的脱模粘结力。如使用土胎底模，须特别注意夯筑平整结实，不允许发生沉陷或局部凹凸。
二、预制拱箱的制作工艺 （一）预制各段拱箱的工艺流程，以边箱为例大致如下： （二）模板的制作安装、钢筋的绑扎、块件的预制和组装、混凝土的浇制和养护及拱箱预制成品的验收，均需符合施工规范要求。 （三）箱段两端的堵模最好使用钢模板，以保证堵头面平整。模板上应涂润滑剂或采取其他措施以减少起顶时的脱模粘结力。如使用土胎底模，须特别注意夯筑平整结实，不允许发生沉陷或局部凹凸。
内容简介 一、技术标准 1、设计标准： 1）桥面宽度：0.5m（防撞栏杆）+4.5m+0.5m（防撞栏杆）。 2）桥 长：62.88米。 2）设计荷载：汽-15级，挂-80。 3）桥面纵坡：平坡。 4）桥面横坡：双向1.5%。 二、主要材料 桥面铺装：30#防水混凝土 拱片、微弯板、悬臂板、横系梁：30号预制混凝土 填平层：30号现浇混凝土 拱片接头：40号现浇混凝土 桥台基础：20#片石混凝土 台 身：20#片石混凝土 拱 座：40#混凝土 台 帽：40#混凝土 支 座：采用250×350×42mm板式橡胶支座。 钢 筋：Ⅰ级、Ⅱ级 伸 缩 缝：TST伸缩缝。 三、设计施工要点 1、采用预制构件有支架安装的施工方法设计。 2、分段与接头：除桥面填平层及接头为现浇混凝土外，其余均为预制混凝土构件，拱腿、斜撑及弦杆均为一般预制，实腹段分为两段，在拱顶实腹段与拱腿、弦杆与拱腿接头处均采用钢板接头，其余为钢筋焊接现浇混凝土接头。 3、主要预制构件均采用卧式浇筑，起吊时除实腹段在空中翻身外，余可直接翻身就位。 4、预拱度为L/800，实腹段范围内接二次抛物线分配，拱腿范围内接直线变化，在现浇和安装时形成预拱度。施工中应特别注意安装拼接与桥面设计高程的控制。 5、为了保证整体受力，必须重视预制拱片与现浇混凝土桥面结合处的处理，预制拱片的凸出部分表面必须凿毛。 6、基础均采用混凝土明挖扩大基础，桥台基础按地基容许承载力不低于450KPa设计。 7、桥台施工时，台后填土应在背墙混凝土达到设计强度后才能施工，台后填土必须按照规定的密实度90%分层夯实。 8、为保证结构竣工后尺寸准确，支架应遵循《公路桥涵施工技术规范》预留施工拱度。 四、资料包含内容： 图纸一览表、说明、50米刚架拱天桥桥型图、横向布置、拱片、横系梁一般构造图、拱片钢筋布置图、拱片接头及横系梁构造、桥面钢筋布置、微弯板标准块件图、微弯板端部块件图、悬臂板块件构造、桥台一般构造、拱座配筋图、台帽钢筋构造图、TST伸缩缝构造图、天桥材料数量表…… 共18张CAD图纸，拱片、横系梁一般构造图 拱片钢筋布置图
设计标准： 桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥。每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道（含栏杆）4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道（含护栏）4.8m。 ...... 桥梁概况： 主桥选择为三孔50+280+50m中承式钢管混凝土系杆拱桥，主拱承台为整体实心钢筋砼结构，主拱拱座为两个分离式实心钢筋砼结构，中间用系梁相连。 ...... 设计于2002年，共50张CAD设计图。
1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。 2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 3、桥机横坡：双向1.5%。 4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。 温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。 5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。
本资料为某大桥工程50m预应力混凝土T梁全套施工图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 ...... 设计于2003年，共22张CAD设计图。
1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。 2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 3、桥机横坡：双向1.5%。 4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。 温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。 5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。
