1-50m箱型变截面上承式拱桥设计套图

内容简介 适用范围： 适用于公路、铁路工程中圆端形及和矩形变截面空心桥墩施工。 ...... 工法特点： 1.采用大块钢模板施工，混凝土表面平整度、垂直度易于调整、控制，墩身外观质量好，同时避免了施工误差的积累，轴线能够得到有效控制。 2.翻模施工工艺对混凝土的损伤小，能够很好的保护混凝土表面及棱角。上、下层模板通过螺栓紧密连接，新老混凝土接缝好，无错台。 3.采用定型钢模板板作为翻模，通过起吊设备吊装，施工进度快，劳动强度低，安全系数大。 4.采用桁片作为施工平台，并作为模板的加固背杠，既可增强模板刚度，又可节约材料，降低了施工成本，更加方便了施工人员现场操作。 5.翻模施工工艺有利于清理模板和涂刷脱模剂，不易污染钢筋和混凝土。 6.翻模施工工艺简单、易于掌握。

设计标准及设计规范 　　　　1、设计标准 　　　　设计荷载：公路Ⅰ级 　　　　桥面宽度：左线桥12米，右线桥12米 　　结构设计 　　　　1、总体布置 　　　　本桥左线桥起点桩号ZK125+324.01，终点桩号ZK125+470.75，全长146.74米。右线桥起点桩号YK125+306.8，终点桩号YK125+482.47，全长175.67米。 　　 本桥位于直线段；设计纵坡左线桥为1.6%，右线桥为2.8%，右线桥位于半径R=12000米凸型竖曲线上；桥梁横坡为2%。 　　 　　 2.桥型结构 　　本桥主桥为等截面悬链线箱形拱，净跨径L0=90米，净矢高f0=18米，矢跨比1/5，拱轴系数m=2.514，箱高1.6米。拱上设门形立柱，行车道为T形梁，与立柱固接，形成连续刚构体系。 　　引桥左线桥为2x10和2x10米预应力混凝土简支空心板，桥面连续；右线桥为4x10和3x10米预应力混凝土简支空心板，桥面连续。 　　 下构采用柱式墩、U形桥台、明挖扩大基础。 　　 　　　　3、结构计算 　　　　拱结构采用我院编制的《桥梁结构计算综合程序》进行计算。主拱圈按偏心受压构件配筋。计算按最后形成的全断面一次总算，未考虑对拱圈“应力叠加”的影响。

某县大桥1-50m箱形变截面悬链线肋拱桥型布置图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

支井河特大桥位于湖北省巴东县野三关镇支井河村一组，大桥横跨支井河峡谷，谷深755米，两岸桥头与隧道紧密相连，场地狭窄，地势险要，交通运输条件极其恶劣，施工难度为沪蓉西高速公路全线之最。 大桥中心桩号为K120＋433.507，全长545.54米，桥跨布置为36m(引桥)+444.8m(主桥)+ 2×27.3m(引桥)。引桥采用箱型钢筋砼简支梁，主桥为1-430m上承式钢管砼拱桥，计算矢高为78.18m，矢跨比为1/5.5。主拱肋为钢管混凝土主弦杆和箱形钢腹杆组成的空间桁架结构，拱脚截面高度13m，拱顶截面高度6.5m，上下游两道拱肋平行布置，肋宽4m，肋间距13m（中－中），每道肋由上、下各两根φ1200×35(30、24)毫米的钢管弦杆组成，并通过上下横联、腹杆及横向斜杆组成空间稳定体系，肋间设20道米撑横联。因受到施工空间及运输条件的限制，拱肋共分成30个吊装节段，节段长度在0.6～26.266米之间,水平投影最长为21.639(第一节段)，节段最大吊重约270T(双肋)。节段间采用“先栓后焊、栓焊结合”的原则连接。本桥主拱肋安装利用缆索吊装系统，采用“两岸对称悬拼、齐头并进至跨中合龙的斜拉扣挂法”施工。缆索吊装系统由缆索吊机系统和斜拉扣挂系统组成。

位置：重庆
使用性：人行桥
跨径大小和多跨总长：70m
承重构件受力情况：梁桥
使用年限：永久性桥
材料类型：钢筋砼桥

资料目录 1 工程数量汇总表 KZDQ-01 2 桥位平面图 KZDQ-02 3 工程地质剖面图 KZDQ-03 4 总体布置图 KZDQ-04 5 拱箱分段及拱箱构造图 KZDQ-05 6 拱箱坐标、横墙及基座尺寸表 KZDQ-06 7 顶、底板钢筋构造图(一) KZDQ-07 8 顶、底板钢筋构造图(二) KZDQ-08 9 横隔板、腹板钢筋构造图 KZDQ-09 10 拱箱组装构造图 KZDQ-10 11 腹拱及横墙构造图（一） KZDQ-11 12 腹拱及横墙构造图（二） KZDQ-12 13 桥台拱座钢筋构造图 KZDQ-13 14 0#桥台一般构造图 KZDQ-14 15 1#桥台一般构造图 KZDQ-15 16 人行道及栏杆布置图 KZDQ-16 17 拱上人行道横挑梁钢筋构造图 KZDQ-17 18 人行道栏杆柱及路缘石钢筋构造图 KZDQ-18 19 人行道栏杆块件钢筋构造图 KZDQ-19 20 人行道块件钢筋构造图 KZDQ-20 21 桥面泄水管构造图 KZDQ-21 22 桥面钢筋构造图 KZDQ-22 23 钢拱架搭设拼装图 KZDQ-23 24 钢拱架底座设计图 KZDQ-24 25 施工加载程序图 KZDQ-25

利用解析法与有限单元法，研究两端简支工字型截面变截面梁的整体稳定性，提出变截面梁的等效长度概念，并对李截面梁的极限破坏荷栽的数据进行拟合，得到变截面梁整体稳定系数的实用计算公式。

住宅烟道变截面设计方案，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

1.采用大块钢模板施工，混凝土表面平整度、垂直度易于调整、控制，墩身外观质量好，同时避免了施工误差的积累，轴线能够得到有效控制。 2.翻模施工工艺对混凝土的损伤小，能够很好的保护混凝土表面及棱角。上、下层模板通过螺栓紧密连接，新老混凝土接缝好，无错台。

京杭大运河主桥设计

翻样算尺柱做变截面实际应用，变截面柱实际应用的步骤与应注意的诸多事项

本文在开口薄壁杆件的扭转理论的基础土加以修正，提出变截面筒中筒结构在纯扭矩作用下的力学简便分析方法，适用于门阶变截面的筒中筒结构的受扭分析。该法计算思路清晰，计算量小，简便易掌握，是一种合理适用的简便计算方法。

本资料为某工程变截面工字形边柱CAD，内容详实，可供网友参考。

梁体采用挂篮施工，无需搭设支架，既不影响桥下既有线交通，又可同步进行桥梁施工。三角斜拉式挂篮结构轻便，易于在梁面行走，刚度大，变形小，底模调整方便，能使用不同梁高。 ······ 前言； 工法特点； 适用范围； 工艺原理； 施工工艺流程及操作要点； 材料设备资源配置； 质量控制； 安全措施； 环保节能措施； 效益分析 ······ 共19页，编制于2015年6月。

1-50m石拱桥全部图纸，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

二、预制拱箱的制作工艺 　　（一）预制各段拱箱的工艺流程，以边箱为例大致如下： 　　（二）模板的制作安装、钢筋的绑扎、块件的预制和组装、混凝土的浇制和养护及拱箱预制成品的验收，均需符合施工规范要求。 　　（三）箱段两端的堵模最好使用钢模板，以保证堵头面平整。模板上应涂润滑剂或采取其他措施以减少起顶时的脱模粘结力。如使用土胎底模，须特别注意夯筑平整结实，不允许发生沉陷或局部凹凸。 　　

二、预制拱箱的制作工艺 　　（一）预制各段拱箱的工艺流程，以边箱为例大致如下： 　　（二）模板的制作安装、钢筋的绑扎、块件的预制和组装、混凝土的浇制和养护及拱箱预制成品的验收，均需符合施工规范要求。 　　（三）箱段两端的堵模最好使用钢模板，以保证堵头面平整。模板上应涂润滑剂或采取其他措施以减少起顶时的脱模粘结力。如使用土胎底模，须特别注意夯筑平整结实，不允许发生沉陷或局部凹凸。 　　

二、预制拱箱的制作工艺 　　（一）预制各段拱箱的工艺流程，以边箱为例大致如下： 　　（二）模板的制作安装、钢筋的绑扎、块件的预制和组装、混凝土的浇制和养护及拱箱预制成品的验收，均需符合施工规范要求。 　　（三）箱段两端的堵模最好使用钢模板，以保证堵头面平整。模板上应涂润滑剂或采取其他措施以减少起顶时的脱模粘结力。如使用土胎底模，须特别注意夯筑平整结实，不允许发生沉陷或局部凹凸。 　　

二、预制拱箱的制作工艺 　　（一）预制各段拱箱的工艺流程，以边箱为例大致如下： 　　（二）模板的制作安装、钢筋的绑扎、块件的预制和组装、混凝土的浇制和养护及拱箱预制成品的验收，均需符合施工规范要求。 　　（三）箱段两端的堵模最好使用钢模板，以保证堵头面平整。模板上应涂润滑剂或采取其他措施以减少起顶时的脱模粘结力。如使用土胎底模，须特别注意夯筑平整结实，不允许发生沉陷或局部凹凸。 　　

大跨径拱桥应验算拱顶、3/8拱跨、1/4拱跨和拱脚四个截面，必要时应验算1/8拱跨截面。为节省篇幅，本例只验算拱顶，1/4拱跨和拱脚三个截面的内力。其余截面，除不计弹性压缩的内力必须在影响线上直接布载求得以外，其步骤和1/4拱跨者相同。 计算拱圈内力时，为利用现有的表格，一般采用所确定的拱轴线进行计算。但是在确定拱轴系数时，计算得的恒载压力线与确定的拱轴线很难在“五点”完全重合，本例中二者相差0.21-0.20934＝0.00066。当这个偏差较大时，要用“假载法”计入其影响。

某县大桥1-50m箱形变截面悬链线肋拱桥面铺装桥面连续缝构造图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

(88+160+88)m自锚上承式拱桥施工方案（68页），内容详细，供设计师参考。

该图纸是某桥梁工程箱型截面梁施工图，图纸主要包括桥梁顶板顶面钢筋布置图，底板底面钢筋布置图，箱型截面梁剖面详图，钢筋立面大样图等等。

本资料为：一跨70m 钢筋混凝土箱型拱桥施工图. ，图纸内容包括：01工程数量表,03剖面图和柱状图,5-12拱圈 等等，设计精准，内容详实，可供设计师参考使用！

沪宁高速某立交桥施工图（1-50m系杆拱桥） 　　2.1技术资料 　　2.1.1 道路等级：等外级。 　　2.1.2 荷载：汽车—20级，挂车—100。 　　2.1.3 桥宽：净-7米，全宽10米。 　　2.1.4 高程：黄海高程系统。 　　2.1.5 坐标：北京坐标系。 　　2.1.6 地震烈度：Ⅶ度。 　　2.1.7 桥面横坡：双向1.5%。 　　图纸包括： 　　1、主拱圈及系杆钢筋构造图 　　2、主拱吊杆构造 　　3、中横梁预应力钢索布置图 　　4、中横梁普通钢筋构造图 　　5、中横隔板普通钢筋构造图. 　　6、系杆预应力钢索布置图. 　　7、万家引道横断面图. 　　8、万家公路用地图. 　　9、万家分离桥型布置图. 　　10、台帽. 　　11、施工方案示意图. 　　12、伸缩缝. 　　13、上部构造图. 　　14、桥位平面图. 　　15、桥台. 　　16、桥面铺装钢筋构造图. 　　17、桥墩. 　　18、肋间系梁钢筋构造图. 　　19、工程数量汇总表. 　　20、端横梁普通钢筋构造图. 　　21、搭板. 　　22、被交道路纵断面图.

二、预制拱箱的制作工艺 　　（一）预制各段拱箱的工艺流程，以边箱为例大致如下： 　　（二）模板的制作安装、钢筋的绑扎、块件的预制和组装、混凝土的浇制和养护及拱箱预制成品的验收，均需符合施工规范要求。 　　（三）箱段两端的堵模最好使用钢模板，以保证堵头面平整。模板上应涂润滑剂或采取其他措施以减少起顶时的脱模粘结力。如使用土胎底模，须特别注意夯筑平整结实，不允许发生沉陷或局部凹凸。 　　

二、预制拱箱的制作工艺 　　（一）预制各段拱箱的工艺流程，以边箱为例大致如下： 　　（二）模板的制作安装、钢筋的绑扎、块件的预制和组装、混凝土的浇制和养护及拱箱预制成品的验收，均需符合施工规范要求。 　　（三）箱段两端的堵模最好使用钢模板，以保证堵头面平整。模板上应涂润滑剂或采取其他措施以减少起顶时的脱模粘结力。如使用土胎底模，须特别注意夯筑平整结实，不允许发生沉陷或局部凹凸。 　　

二、预制拱箱的制作工艺 　　（一）预制各段拱箱的工艺流程，以边箱为例大致如下： 　　（二）模板的制作安装、钢筋的绑扎、块件的预制和组装、混凝土的浇制和养护及拱箱预制成品的验收，均需符合施工规范要求。 　　（三）箱段两端的堵模最好使用钢模板，以保证堵头面平整。模板上应涂润滑剂或采取其他措施以减少起顶时的脱模粘结力。如使用土胎底模，须特别注意夯筑平整结实，不允许发生沉陷或局部凹凸。 　　

预应力混凝土变截面连续梁桥开始于1950年，距今已过60余年，目前世界最大跨径达330m，跨越性能力和经济比突出，适合各种跨既有公路和铁路、峡谷、河流。施工无需搭设支架、不中断既有线交通、依靠挂篮的移动逐段悬浇完成桥梁的施工方法具有广泛的适用性。福银高速九江长江公路大桥七里湖特大桥主跨为55+90+90+55m变截面现浇连续梁，主跨上跨南昌至九江城际高速铁路和南浔货运铁路，斜交角仅为22°，左右幅覆盖铁路长度达100m。中铁大桥局集团公司采用了三角斜拉式挂篮悬臂浇筑法施工，成功解决了此项工程的难题，并形成了成熟工法，对类似工程起到指导借鉴作用。

变截面圆形空心高墩爬模施工技术，主要内容为：工程概况、施工方案的确定等，以供参考。

连续刚构桥实际上是一种墩梁固结的连续连桥，其特点是：跨越能力大，受力合理，结构整体性能好，抗震能力强，抗扭潜力大，造型简单，维护方便。主梁连续、梁墩固结，既保持了连续梁无伸缩缝、行车平顺的优点，又保持了T型刚构桥不设支座、施工时不需临时固结的优点，便于悬臂施工，且具有很大的顺桥向抗弯刚度和横向抗扭刚度，能很好地满足较大跨径桥梁的受力要求。

本文根据数值计算结果拟合出楔形构件高精度的转角位移关系。根据楔形构件相关的四个约束刚度和解决楔形梁位移的一些方法，对单段、两段、三段变截面构件组成的钢梁在刚架发生无侧移失稳时对钢柱的转动约束进行分析，给出了高精度的计算式。这些公式可以方便柱子稳定性的计算，也可方便软件的编制。

变截面预应力砼连续梁桥设计书

用于梁截面局部加大，水平方向加大提高混凝土梁支座处抗剪扭能力，防止梁剪扭超限

本资料为：某地区住宅烟道变截面建筑cad图纸。内容包括:一层平面图,二层平面图,三层平面图,四层平面图,内容详实,可供参考.

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计

本文介绍了变截面空心薄壁墩平面位置的准确控制在诸永高速公路诸暨段第七合同段枫山村大桥的应用，重点介绍了变截面空心薄壁墩平面控制的方法及自编的fx-4800P计算器测量程序设计及其应用。

斜交变截面现浇箱梁支架设计

摘要: 运用有限元方法对变截面门式钢架斜梁进行了内力分析, 探索和总结了轻型变截面门式钢 架斜梁突变位置选择的规律, 为轻型变截面门式钢架的优化设计提供了有价值的资料。