1.5-4米跨径钢筋混凝土盖板涵

本涵位于直线上，斜交10度；出入口均采用八字墙，基底设计应力200KPa

本资料为高速公路跨径3米钢筋混凝土盖板构造图，其中内容包括：跨径3米钢筋混凝土盖板构造图等，欢迎下载。

本资料为钢筋混凝土盖板涵图纸（含技术交底），图纸包括：平面图，立面图，剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

K32+257盖板通道孔径为1－6米，正交；K31+775盖板通道孔径为1－6米，预制安装钢筋混凝土空心板，两个通道均采用台身基础分离的结构型式。

技术标准： 　　 1、1-3×2的钢筋混凝土盖板涵，正交，长7.24米。 　　 2、道路等级：四级公路。 　　 3、设计行车速度：20公里/小时。 　　 4、汽车荷载等级：公路-Ⅱ级。 　　 5、设计洪水频率：涵洞1/25（设计洪水位313.616m）。 　　 6、安全等级：二级。 　　...... 　　设计要点： 　　 1、盖板采用简支板计算图式进行设计。按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行计算和验算。 　　 2、盖板底层设受力主筋，顶层设架立钢筋，各种钢筋沿板长和板宽方向均匀布置。 　　 3、路面车辆活荷载对涵顶的压力按30°角进行分布；填土内摩擦角为30 °，土容重18KN/m。 　　...... 　　设计于2014年，共8张CAD设计图，计算书10页。

本项目段起自K78+000，止于K90+440，路线总长12.44km，沿线共有盖板涵28道，盖板（暗桥）通道23道，钢筋混凝土圆管涵29道。钢筋混凝土盖板涵结构具体见“盖板涵一览表”。

本工程为K61+683.2钢筋混凝土盖板涵布置图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本涵位于半径143米的曲线上，与线路斜交30度，出入口均采用八字墙，基底设计应力200KPa

本涵位于半径300米曲线上，与线路正交，出入口均采用八字墙。

2-1.5米钢筋混凝土箱涵标准图、箱涵布置图、钢筋构造图、井盖构造图、回填大样图

这是跨径2-4m钢筋混凝图盖板涵标准图。包含：下部构造尺寸表(L0-2.0米)、下部构造数量表(L0-2.0米)、下部构造尺寸表(L0-3.0米)、下部构造数量表(L0-3.0米)、下部构造尺寸表(L0-4.0米)、下部构造数量表(L0-4.0米)、钢筋混凝土盖板涵一般构造图、正盖板钢筋构造。补充说明：包括跨径2、3、4m盖板涵的 盖板钢筋构造和下部尺寸构造。跨径大于等于3.0米，采用双层基础。当填土高度大于8m,盖板以下40cm以上的涵台采用C20混凝土现浇。采用涵台顶面作成椅背与盖板顶面齐平,涵底铺砌抵紧涵台，形成涵台上、下支撑，构成四铰框架体系。

本涵位于直线上，与线路正交，出入口均采用八字墙

本标段共有涵洞、通道20道，孔径为1－4米、1－6米两种。均为预制安装钢筋混凝土空心板。对于4米跨径的通道，采用了台身基础一体的结构型式，对于6米孔径的通道，采用了台身基础分离的结构型式。并根据每个涵洞、通道处的地质资料 ，和其基底承载力的要求，采用换填砂砾垫层的处理方法。

K28+746.600盖板涵孔径1-4×3，交角90°，新建涵长12.5米，为确保工程质量现有我项目部质检工程师带头对涵洞工程进行了施工前的各项准备工作，以便指导本涵洞的施工。

一、主要技术指标 　　1、孔径：L0×H0 =2.0×2.5，3.0×3.5，4.0×4.5 　　2、交角： 　　3、填土高度：板顶填土高度为7.5m～11.5m。 　　4、盖板以下路基边坡坡率：1∶1.75。 　　 二、上部构造 　　1、装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板设计，不考虑涵台的水平力。 　　2、计算车辆荷载引起的竖向土压力时，按车轮着地面积的边缘向下按30°扩散，当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 　　3、预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制，若需要变更盖板宽度事，可按照本通用图的计算模式，按实际板宽进行设计。 　　4、 当为斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇注。 　　 三、下部构造 　　1、 计算涵台内力时，将分离式基础盖板涵结构型式简化成盖板与涵底铺砌为横向支撑，涵台为上下端简支的竖梁，承受台后的水平压力；对整体式基础盖板涵洞，按上端简支，下端固定的竖梁计算。 　　2、台后荷载换算成土柱高度，计算台后土压力。 　　3、当涵洞处的地基承载能力小于本通用图中要求的地基承载能力时，不能直接使用本通用图。此时要求对地基进行处理，在基底设置砂砾石或碎石垫层或其它处理方法，提高地基的承载能力。 　　4、图中未附洞口、涵底铺砌及一字墙勾缝工程数量，设计时可按具体尺寸予以计算。 　　

公路盖板涵-暗涵标准图，全套CAD图纸，dwg格式，涵洞设计必备。

设计要点：

　　 1. 孔径大小：0.74m、0.99m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m

　　 2. 基础类型：分离基础、高填土、整体基础

　　 3. 装配式钢筋混凝土预制盖板按简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。

　　 4. 盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。

　　 5. 计算涵台上车辆荷载引起的竖向力时，车轮着地面积的边缘向下作30度角分布，当几个车轮的扩散线重叠时，以最外边扩散线为准。

　　 6. 盖板顶最小填土高度为0.5米。

结构形式为8米跨径实腹式钢筋混凝土拱桥，全套图纸，图中桩基础可改为扩大基础，桥面宽度可任意改，适用于8米跨径90度各种路宽的钢筋混凝土拱桥。

钢筋混凝土盖板涵竣工布置节点详图

本资料为:净跨3.0m钢筋混凝土盖板涵设计图，包括一块行车道块件材料总表，接缝钢筋示意图，全涵支撑梁材料用量表等，设计精准，可供设计师参考。

涵洞设计图纸（钢筋混凝土盖板涵图纸），包括简单的工程数量表，欢迎学习交流

K9+120.078（1-4m×4m×46.52m）钢筋砼盖板涵位于XX镇XX村境内，主要用途为排水兼行人。设计涵底高程81.969m-84.295m，基坑开挖深度0.8m-4.3m，涵洞顶平均填土高度：6.75m。

某高速公路钢筋混凝土盖板涵施工方案

资料目录 说明 泄水能力及水力计算表 技术指标表(L=2、3、4、6m) 分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 整体式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图(L=2、3、4m) 预制盖板构造图（一）~（三）(L=2、3、4m) 预制盖板材料数量表(L=2、3、4m) 端部现浇盖板构造图(L=2、3、4m) 分离式基础台身构造图(L=2、3、4m) 整体式基础台身构造图（一）~（八）(L=2、3、4m) 支撑梁布置及数量表(L=4m) 钢筋混凝土盖板涵暗涵一般布置图(L=6m) 涵台台身尺寸及数量表(L=6m) 预制盖板构造图（一）~（六）(L=6m) 端部现浇盖板构造图（一）~（四）(L=6m) 涵台台帽钢筋构造图（一）~（三）(L=6m) 涵台台身钢筋构造图（一）~（二）(L=6m) 基础钢筋构造图（一）~（六）(L=6m) 正交八字翼墙尺寸及工程数量表 斜交八字翼墙洞口尺寸及工程数量表（一）~（二） 跌井洞口构造图 涵洞兼人通、通道兼排水设计图 盖板涵洞、通道防水设计图 涵洞基底换填示意图 涵洞出口排水沟示意图

K28+746.600盖板涵孔径1-4×3，交角90°，新建涵长12.5米，为确保工程质量现有我项目部质检工程师带头对涵洞工程进行了施工前的各项准备工作，以便指导本涵洞的施工。

本合同段起讫桩号K148+300-K156+752.07。路线全长8.45公里，总合同工期36个月。本项目涵洞工程包括通道及涵洞共计875.5m/31道。其中通道涵洞8道，排水涵洞23道，皆为钢筋混凝土盖板涵形式。

非常实用的钢筋混凝土盖板涵设计详图包括涵洞纵剖立面图、涵台平面图、涵洞正立面图，可供下载参考。

本图纸包含：明涵和暗涵 ，【明盖板 （盖板涵基础一般构造图、支撑梁一般构造图 、明盖板涵一般构造图 、明盖板涵台身及台帽构造图 、钢筋砼盖板构造图（L=4.0M) 、钢筋砼盖板构造图（L=3.5M) 、钢筋砼盖板构造图（L=3.0M) 、钢筋砼盖板构造图（L=2.5M) 、八字墙构造及工程数量表 、明盖板涵基础配筋图等等）】、【暗盖板涵 （斜锥坡一字洞口构造图、钢筋砼暗盖板涵L=3.0m梯形盖板配筋图 、钢筋砼暗盖板涵L=2.0m梯形盖板配筋图 、钢筋砼暗盖板涵L=2.5m梯形盖板配筋图 、钢筋砼盖板涵洞下部一般构造图 、钢筋砼暗盖板构造图 、钢筋砼盖板涵洞下部尺寸表(3.0~4.0米) 、钢筋砼盖板涵洞下部尺寸表(2.0~2.5米) 、钢筋混凝土暗盖板材料数量表等等）】。

钢筋混凝土盖板涵盖板钢筋构造节点详图

技术指标： 　　 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 　　 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 　　 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 　　 地震动峰值加速度系数：小于0.05g 　　...... 共15张CAD设计图。

涵洞图共包含12张图纸。

K181+185钢筋混凝土盖板涵为1-4*4.5m的钢筋混凝土盖板涵，交角90°，涵长60.7m。该涵洞主要用于行人。该涵洞为整体式基础，基础、涵身采用C25钢筋混凝土，盖板采用C35现浇混凝土，八字墙采用C20片石混凝土，进出口适当开挖，进出口20米范围内与原有道路顺接。

本资料为桥梁涵洞钢筋混凝土盖板涵施工图，资料内容包括纵断面，平面可供参考，值得设计师下载

本工程为某某精细的钢筋混凝土盖板涵盖板设计结构CAD竣工图 ，包含底钢筋砼盖板涵盖板构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为钢筋混凝土盖板涵通用图，内涵孔径包括：2.0m、3.0m、4.0m，对应板长分别为2.5m、3.5m、4.6m，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。

我标段钢筋混凝土盖板涵盖板共有579块，其中6米孔径盖板中板219块，边板16块；4米孔径盖板中板322块，边板22块。

钢筋混凝土盖板涵盖板构造图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

　图纸为高速公路钢筋混凝土盖板涵通用图设计，主要内容包括分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵及整体式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图，预制盖板构造图，基础台身构造图，预制盖板构造图以及八字翼墙构造图等等。

盖板的两端铰接支撑在台身上端，台身下端与基础固结。盖板按两端简支单向板计算，不考虑涵台传来的水平力。当涵洞结构无支撑梁时，以净跨径加板厚作为计算跨径计算弯矩效应，并以净跨径为计算跨径计算剪力效应。

　　涵台计算按《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）的规定：分离式基础盖板涵的涵台作为上下端简支的竖梁，整体式基础盖板涵洞的涵台按一端简支，一端固定的竖梁，验算墙身圬工在竖直荷载和水平压力作用下的承载能力（强度和稳定性）。

 

本资料共包含cad文件12份。为交通部钢筋混凝土盖板涵洞标准图。图纸包含：钢筋混凝土盖板涵洞跨径1.5-4.0米水力特征表、钢筋混凝土盖板涵洞跨径1.5-4.0米钢筋混凝土盖板涵洞、钢筋混凝土盖板涵洞跨径2米下部构造尺寸表等。