现浇钢筋混凝土T梁桥（1-10米）

适用于江西省，主要介绍现浇钢筋混凝土板式楼梯形式，配筋，等

某多层工业建筑楼盖平面图，环境类别为一类,楼盖拟采用现浇钢筋混凝土梁板结构。

现浇重力式钢筋混凝土挡土墙包含 适用范围 技术准备 材料要求 施工工艺 作业条件等 可供 下载参考

定位测设控制线→搭设底模支承脚手架→拼装底模→柱筋对接，弯曲加工，绑扎箍筋（同时 绑扎栏板梁钢筋）→合柱身侧模、顶模→校核柱模空间位置（水平、标高、垂直度）→模板加固 ，加设支承和斜拉卸荷钢丝绳→再次校核模板空间位置→浇筑柱身混凝土→浇筑栏板梁混凝土。

提出普通建筑现浇钢筋砼楼板出现裂缝的工程对象，结构类型，裂缝出现的时间，以及裂缝所在部位及其特征。通过砼裂缝形成机理．影响因素分析、综合分析了住宅建筑现浇钢筋砼楼板出现裂缝的成因，提出控制的对策和处理方法，引进新材料，新工艺。

适用范围，施工准备，施工工艺

施工工艺，质量标准， 环境、职业健康安全管理措施

本资料为：现浇钢筋混凝土拱圈施工交底，分享出来，供大家下载参考。

内容简介 环境类别：Ⅰ类 设计安全等级：二级 　　设计基准期：100年 洪水设计频率：100年一遇设计 　　防震等级：Ⅷ级 车辆荷载：公路-Ⅱ级 　　桥梁总长：37.04m 桥面宽：18m 　　桥面横坡：2%（由盖梁形成），机动车道为双向四车道 　　标准横断面布置：18m=0.5m护栏+1.5m硬路肩+14m机动车道+1.5m硬路肩+0.5m护栏。桥跨布置为两孔16m钢筋砼T梁桥。 　　 　　【图纸内容】 　　1：2000公路带状地形图处理图；设计说明；全桥工程数量表；桥位平面图；桥面高程表；桥型布置图；基础平面布置及坐标表；T梁标准横断面；T梁中梁一般构造图；T梁边梁一般构造图；T梁梁肋钢筋构造图；T梁翼缘板钢筋构造图；T梁中横隔板钢筋布置图；T梁端横隔板钢筋布置图；桥面现浇层钢筋构造图；桥面连续钢筋构造图；桥墩一般构造图；桥墩盖梁钢筋构造图；桥墩桩基钢筋图；桥台一般构造图；桥台盖梁钢筋构造图；桥台耳、背墙钢筋构造图；桥台桩基钢筋图；桥台搭板一般构造图；桥台搭板钢筋构造图；支座安装示意图；垫石、挡块钢筋构造图；桥面排水布置图；防撞护栏设计图；伸缩装置构造图；桩基检测管布置图 　　…… 　　共计58张，桩柱式桥台 搭板钢筋构造图 桩基检测管布置图 桥台盖梁钢筋构造图 桥面排水布置图 T梁边梁一般构造图 伸缩装置构造图

本图为某景区10米跨钢筋混凝土拱桥，基础采用人工钻孔桩。 图纸内容包括：拱桥桥台钻孔桩配筋图，拱桥承台配筋图，拱桥桥台构造图，拱桥建筑图，拱桥总体布置立面、平面图，拱桥拱圈坐标图，拱桥横剖面及踏步配筋图，拱桥拱圈配筋图，栏杆构造图等，可供类似人造景观工程参考使用。

设计要点：

　　 1、上部结构为13米混凝土空心板

　　 2、下部构造桥台为Ｕ型桥台、重力式桥墩、扩大基础

　　 3、桥面横坡由三角垫层调整

　　 4、本桥为五孔一联，共设SSFB-80毛勒缝三道

　　 5、本桥采用桥面连续

技术标准：

　　 1、设计荷载：汽车—20，挂车—100；

　　 2、桥面宽度：净7m+2X0.75m；

　　 3、地震烈度：Ⅶ度；

　　 4、设计洪水频率：1/50

 

本涵位于直线上，斜交10度；出入口均采用八字墙，基底设计应力200KPa

位置：云南使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：18m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：钢筋砼桥 内容简介 环境类别：Ⅰ类 设计安全等级：二级 设计基准期：100年 车辆荷载：公路-Ⅱ级 桥梁全长：21.04m 桥宽：18m 防震等级：Ⅷ级 洪水设计频率：按五十年一遇设计 标准横断面布置：18m=0.5m护栏+17m机动车道+0.5m护栏。 本项目桥跨布置为单幅一孔16m钢筋砼T梁桥。桥涵宽度按18m宽路基预留。预制T梁高1.3m，中梁宽1.35m，边梁宽1.55m，湿接缝宽0.456m,全桥中梁8片，边梁2片。下部结构为桥台采用桩柱式桥台。 桥面横坡：2%（由盖梁形成）。

　 本资料为5~10米跨径现浇板通用设计图，包含5米、6米、8米、10米各角度设计图，另附波形梁、支座等设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

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　　 设计于2007年，共94张CAD设计图。

钢筋混凝土预应力梁桥静载试验评定及分析 钢筋混凝土预应力梁桥静载试验评定及分析 钢筋混凝土预应力梁桥静载试验评定及分析

10米钢筋混凝土简支梁桥全套施工图，净跨10米，包括平面位置图，墩台钢筋构造图，搭板钢筋图等等。

本资料为：2米至10米高的钢筋混凝土扶壁式挡土墙是施工图，配筋、模板尺寸齐全，可直接套用。

2、技术标准 　　1）公路等级：四级公路； 　　2）设计车速：20km/h; 　　3）设计荷载：公路-Ⅱ级 　　4）设计基准期：100年； 　　5）设计安全等级：二级； 　　6）环境类别：Ⅰ类； 　　7）设计洪水频率：1/50。 　　8）本桥面位于直线段，桥面纵坡为平坡，桥面横坡1%。 　　

2、技术标准 　　1）公路等级：四级公路； 　　2）设计车速：20km/h; 　　3）设计荷载：公路-Ⅱ级 　　4）设计基准期：100年； 　　5）设计安全等级：二级； 　　6）环境类别：Ⅰ类； 　　7）设计洪水频率：1/50。 　　8）本桥面位于直线段，桥面纵坡为平坡，桥面横坡1%。 　　

2-1.5米钢筋混凝土箱涵标准图、箱涵布置图、钢筋构造图、井盖构造图、回填大样图

图纸内容包含：桥型布置图，桥台、桥墩一般构造图，防撞墙一般构造图，护拱、锥坡、台后排水构造图，拱圈钢筋构造图，拱脚钢筋构造图等共9张图纸。

120x36米钢筋混凝土单层工业厂房：建筑长120550，宽36000，包含有结构平面布置图，建筑剖面图，柱模板图，柱配筋图，混凝土强度等级：柱C30，基础C30。

摘 要 本次设计的题目是平远街～锁龙寺高速公路11合同段庄田段改地方路1（K0+288.50）预应力混凝土T型梁桥的设计。 本设计采用预应力混凝土T型梁桥，跨径布置为（4×20）m，主梁为变截面T型梁。跨中梁高为1.33m，支点梁高为1.33m。桥墩为重力式桥墩、桥台。 本文主要阐述了该桥的设计和计算过程。首先进行桥型方案比选，对主桥进行总体结构设计，然后对上部结构进行内力、配筋计算，再进行强度、应力及变形验算，最后进行下部结构验算。 具体包括以下几个部分： 1. 桥型方案比选； 2. 桥型布置，结构各部分尺寸拟定； 3. 选取计算结构简图； 4. 恒载内力计算； 5. 活载内力计算； 6. 荷载组合； 7. 配筋计算； 8. 预应力损失计算； 9. 截面强度验算； 10. 截面应力及变形验算； 11. 下部结构验算。 关 键 词：预应力混凝土 T型简支梁桥 重力式桥墩 重力式桥台

本图集为福建某二级公路上一座4X40m预应力钢筋混凝土连续T梁的全套施工图纸，下部采用下部采用双柱式墩、桩基础、U型桥台、扩大基础。桥梁净宽8.5米+2X0.5防撞栏，全桥总宽9.5米，桥面横坡由盖梁和支座垫石调整。图纸齐全，适合初学者学习借鉴之用！

本工程为装配式钢筋混凝土T形梁，包含桥面连续构造、桥面铺装、桥梁横断面、人行道块件构造、等图供设计师参考。

内容简介 1施工方法： 1）按施工需要规划预制场地，预制场地应整平压实，低洼不平处及软弱土质要处理改善，完善排水系统，确保场内不积水。 2）根据预制梁的尺寸、数量、工期，确定预制台座数量、尺寸，台座用表面压光的砼筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降≯2mm，台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。当预制梁跨大于20m时，要按规定设置反拱。 3）根据施工需要及设备条件，选用塔吊或跨梁龙门吊作吊运工具，并铺设其行走轨道。 4）统筹规划砼拌合站及水、电管路的布设安装。 5）预制模板由钢板、型钢组焊而成，应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用。 6）在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把制孔管按坐标位置定位固定，如使用橡胶抽拔管要插入芯棒。 7）用龙门吊机将钢筋骨架吊装入模，绑扎隔板钢筋，埋设预埋件，在孔道二端及最低处设置压浆孔，在最高处设排气孔，安设锚垫板后，先安装端模，再安涂有脱模剂的钢侧模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。

本资料为：]钢筋混凝土t形简支梁课程计算书_，内容详实，可供设计师参考使用！

在本合同段的ZK35+808(YK35+769)处设计了一座分离式大桥，左线设计里程起讫桩号ZK35+540～ZK36+076，全长536m，中心桩号ZK35+808；右线设计里程起讫桩号YK35+525～YK36+013，全长488m，中心桩号YK35+769。左线主桥上部结构采用（4×40+4×40+5×40）m连续T梁，右线主桥上部结构采用（4×40+4×40+4×40）m连续T梁，采用"先简支后连续"的方法进行施工，左线下部结构采用双柱式、桩基础，桥台采用U型重力式桥台、扩大基础；右线下部结构采用双柱式、桩基础，桥台采用桩柱式桥台和U型重力式桥台，桩基础和扩大基础。该桥于2006年6月16日开工，2009年4月20日竣工。

混凝土：C25，桥面铺装为8㎝厚水泥混凝土，体积质量取24kN/m3，钢筋混凝土体积质量取25kN/m3。

设计资料 1、桥面净宽：净-7（车行道）+2×1.0（人行道）+2×0.25（栏杆）。 2、主梁跨径和全长 标准跨径：Lb=25m（墩中心距离）。 计算跨径：L=24.50m（支座中心距离）。 预制长度：L’=24.95m（主梁预制长度）。 3、设计荷载 公路-II级，人群3.5kN/m2。

钢筋混凝土现浇楼梯对整体结构的影响

本课程设计要求设计一单层厂房楼盖，首先根据所给尺寸确定楼面结构布置，构件截面尺寸，然后根据规范进行可行性论证，满足要求方可往下进行计算。设计板和次梁按塑性内力重分布计算，主梁按弹性方案计算。 在符合规范的基础上绘制施工图，图中应反映各构件截面钢筋布置数量，位置及受力特点，同时含有锚固及截断点位置。所有尺寸均需按规范进行确定。 最后根据设计过程书写设计计算说明书，包括手写和电子档各一份。

现浇钢筋混凝土楼板裂缝的成因及防治

一个外观要求简洁的屋面飘板，采用了BDF空心管技术，内容包括布管方案、材料验收、安装及固定措施、浇筑空心楼板的工艺。

现浇钢筋混凝土结构裂缝的控制方法.pdf

在前几年的住宅建设中,钢筋混凝土预制板是构成砖混结构房屋的重要构件,但是,其本身由于在构造上存在着一些致命的缺陷,即整体性及抗震性差,因此,在近几年的住宅建设中它逐步被钢筋混凝土现浇板所替代,但是,随着钢筋混凝土现浇板在房屋建设中的大量推广与应用,它的裂缝问题也越来越引起人们的注意。

现浇钢筋混凝土构件模板含量参考表 梁、板、柱及砼构件每立方米砼模板含量平方米。

六层钢筋混凝土现浇结构办公楼设计(电算) 施工组织47000字（建筑图、结构图、计算书、施工组织设计等资料）

该图纸为现浇钢筋混凝土结构后浇带构造大样图，内容包含设计说明，现浇钢筋混凝土梁后浇带详图，现浇混凝土板及地上混凝土墙后浇带详图，地下室底板–外墙后浇带详图。

导读：现浇钢筋混凝土楼板在结构安全和使用功能方面比预制板优越得多,但是楼板裂缝不断增加。大多数消费者对楼板裂缝缺乏必要常识,统视裂缝为有害,担心楼板裂缝会引起建筑物倒塌,反应极为敏感,近年来成为投诉热点,开发商和承包商为此的花费亦逐年增长